捷安特fcr3500300前轴珠碗磨损严重，哪有配件。

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-02-20 08:25 标签： 捷安特fcr3100价格
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爆改，14款FCR3100升级之路收藏
升级后整体效果图镇楼
长期开车上下班平时运动少体检后有危机感决定天天骑自行车上下班周末拉个短途健身网上反复比较看中了大G的Escape跑了3个店都没有现货不想耗着磨时间本着不被JS宰的想法买了最便宜的3100结果发现噩梦才刚刚开始
上坡爬不动下坡刹车废手脚踏经常打滑坐得蛋疼平路跑不快这绝逼不是咱买车骑车的初衷针对这种种问题天天骑车天天看贴吧平把公路车吧，公路车吧，旅行车吧，钢架公路车吧，死飞吧越看越觉得有门道于是自己开始着手升级
爬坡楼主上班路上要通过一座天桥跨越一段铁路铁路的车道很多天桥设计的很巧妙西面起点顺时针两个盘旋上桥到桥顶桥顶直行一段路程后两个盘旋下桥到东面终点坡度相当惊人电驴爬起来明显减速自行车爬这个桥更加费力14款3100比老款降配最被大家诟病的就是减了一个爬坡盘光有38的小盘还是不够用于是就考虑用3片的牙盘牙盘一动指拨也跟着动不想用42-32-22的纯山地盘这样影响平路的速度48-36-26的旅行车盘价格比较离谱于是用了48-38-28的山马盘SHIMANO FC-M171山地车牙盘便宜有大碗配合坚固耐用的方孔中轴SHIMANO BB-UN26爬坡盘的问题顺利解决当然3片牙盘需要相应的指拨于是选了SHIMANO M310分体指拨顺便说下前拨并不需要改原车的前拨能拨动3片牙盘而且正常正常使用不卡盘
赞，14款3100这蓝色很赞，我都准备再入一辆它代步了
犀利天若弃我，天亦可欺。世若弃我，世当戮灭。　　　--来自助手版贴吧客户端
下坡天桥下坡坡急速度快而且离心力非常明显此时V刹就有些力不从心了一路下来左手一直半联动的捏着后刹手那个酸啊还好3100预置了后碟刹座这样我们就考虑上碟刹油碟价格高出问题后自己搞不定于是选择线碟考虑到现在BB5的性价比严重不足果断选择了BB7图片来自：BB7结构简练内外2侧都可以调节轻松上手顺便说一下用了线碟后雨天骑行急刹抱死的风险大大降低
LZ量下你的这个脚撑是多长的。
平路简单把内胎外胎从原车的28C换到25C平路上速度提升明显不过真正改善骑行路感的最大功臣是轮组这又要说回刚才的碟刹了3100留了碟刹座但是却只给了V刹轮组要真正用上碟刹的话还需要换碟刹轮组我需要的轮组的要求很高要坚固耐用，要能适用25C外胎，要V碟通用这几个要求本身就有部分矛盾之处坚固耐用V碟通用是典型的旅行车轮组要求而旅行车轮组多数是28C，32C起跳的很少有支持25C的因此选择难度相当大但是我不想在轮组上投入过多的预算毕竟咱的整车才是个入门菜车咱毕竟只是通勤于是原厂的旅行车轮组和公路轮组都只能挥泪告别了只能考虑自编很幸运这样的平民神器被我找到了久欲041，042轴承花鼓，36孔保证坚固稳定Cannongdale的C3轮圈，23C-40C的适用范围，V碟两用整个轮组除了重量稍微重一点完全符合我个人的要求考虑到价格这么便宜这点重量又算的了什么呢一个礼拜通勤200公里路感扎实稳定不过还有个小遗憾这个轮组的花鼓声音太骚了咱还是喜欢低调点
骑行姿势调整原车是正宗山地车骑行姿势十几年不骑车了咱还真适应不了把位低，人基本上是趴着骑握把姿势单一，出去走个短途半小时手腕肩膀就明显酸痛坐垫角度也不行坐着蛋疼原装脚踏就他妈忽悠人的东西严重影响骑行体验不能忍，我改~~~~~~~把位低咱就上把立增高器姿势单一咱就上蝴蝶把腰直起来来咱用旅行车的坐姿蛋疼不能忍把座位角度调下来换个前倾坐垫果然神清气爽风速的脚踏在用过风速远行者旅行车的兄弟们相当认可踩起来非常稳，转起来非常润不过防滑钉的造型非常暴力估摸着严重废鞋
综上所述14款FCR3100尽管是FCR序列里面最便宜的但是买的不如卖的精如果只想纯粹骑行不考虑改车的话买FCR的话请从3300起跳从改车的角度来说3100也不是一台理想的基型车尽管我费尽心思构想并且也切实做到了传动山地车化，坐姿旅行车化，轮组公路旅行车话但也只是把3100的不足部分弥补而已仅仅是弥补而已离真正意义上的提升还很远这些投入的资金绝对数量上并不大但是对比3100本身的售价来说已经相当惊人了所以说到底不管改还是不改3100是辆性价比很差的车写这篇文章的目的第一是想提醒没买14款3100的兄弟们尽量不要踩这个地雷第二是想给已经中枪的兄弟们开阔点思路我觉得我们滴车还是可以抢救一下的Over谢谢观赏大家晚安
换个角度补张照考虑把可拆卸挡泥板换成固定式的这个车作为雨天和夜骑专用车再去搞个正宗公路车或者竞速死飞作为主力来骑
高端大气上档次
一口气读完了。。。请问你是干什么工作的？这文笔这语速。
3100性价比挺高的了，是你的需求太奇葩
这是爆改？想多了
fcr3100蓝色帮顶
这个必须收藏借鉴下
找到自己的方式就好办了！话说48-38-28的牙盘很合理啊！
不知道有没有人发现楼主的蝴蝶把装反了
好，呱唧呱唧。
按楼主这样装还不如自己卖配件组装好过#(啊?) 本来也想买fcr3100的表示路过
哈哈，啥地雷啊，这年头找个带碟刹座、货架孔的平把公路，又便宜又好买的那是相当不容易。
这改装的钱入个3300松松的
座垫好评~~试骑过车友的，比FCR3300的座垫还舒适一百多块的价格也是便宜又大碗这个座垫有两种骑姿的还有款粉红色的直立骑姿女士座垫其实脚踏也有个便宜又好用的款就是捷安特的尼龙脚踏 专卖店售价80有防滑齿钉而且尼龙齿钉不会像铝钉那么伤鞋楼主的改车思路不错让自行车适应自己
登录百度帐号推荐应用捷安特山地自行车，散珠花鼓怎么更换珠碗？_百度知道
捷安特山地自行车，散珠花鼓怎么更换珠碗？
珠碗的电镀层磨光了，拆下来好像可以用轴心从对侧穿进去敲出来。换新的能敲上去吗？好像不是锤子可以砸进去的。修自行车的师傅是怎么做的？编圈没经验做不了啊。
换花鼓意味着圈重新编，谁干啊？
我有更好的答案
碗子可以用压台压进去，但不建议这么做了，捷安特本来就是用的低质量花鼓，正好以这个为契机换掉。编圈并不难，多练习几次，自己在家都能编，我都是自己编的。
采纳率：39%
端的珠档花鼓本来就需要经常维护。珠碗基本上没法更换，装不好坏得更快，等珠碗都磨光了只有报废一途
换不了，挡可以换。 直接换对花鼓吧。要是低端车 那轴皮便宜，稍微好点的，都是一次性的。也就是所谓的免维护
换新的，价格不高，或者选择升级
换花鼓意味着重新编圈,不编圈就要换轮组，换轮组就要换飞换指拨换后拨。。。。不如直接买辆新车了是不是？
可以编圈的，找个修车摊子，或者专卖店，编圈价格不便宜百十来块吧。
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