2016大连船级社无损检测培训安排_百度知道
2016大连船级社无损检测培训安排
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到CCS官网上 有一项是焊工和无损检测考试 上面有今年计划下载
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百度 中国船级社 这里不能直接发网址
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作者：中国无损检测 人气： 发布时间：
摘要：中国船级社无损检测人员资格认证委员会东北地区考试中心关于举办CCS UT、RT、PT、MT II级证书更新班的通知 东北无检 [2017] 04号 各有关单位： 中国船级社无损检测人员资格认证委员会东北地区考试中心定于日至7月18日举办UT、RT、PT、MT II级证书
中国船级社人员资格认证委员会东北地区考试中心关于举办CCS UT、RT、PT、MT II级证书更新班的通知
东北无检 [2017] 04号
各有关单位：
中国船级社无损检测人员资格认证委员会东北地区考试中心定于日至7月18日举办UT、RT、PT、MT II级证书更新班，现将有关事项通知如下：
一、报到时间：7月11日；考试时间：7月15日&7月17日。
二、报到地点：瀛渔温泉假日酒店（地点：旅顺开发区顺乐街712-5号）
培训，进行重新认证考试，不能参加本次考试
考试项目：实际操作
今年5月举办的RT班评片不及格可补考
大连火车站南广场对面乘去旅顺开发区公交汽车终点站&外贸学院&下车向东走约500米。大连北站和机场可乘地铁到&青泥洼桥&站下车换乘该公交车；山东、塘沽地区学员可乘船直达旅顺新港。
三、参加人员范围：2017年12月份以前证书到期并属于证书更新人员均可参加本次培训
请务必注意，凡是证书编号带有&RN&标记人员必须参加新班。
四、收费标准：
培训费UT 1600元，RT 1600元，MT、PT每项各1100元；考试费：UT 400元，RT 400元，MT、PT每项各300元。评片补考500元。
五、参加人员请按要求填写申请表（单位加盖公章），每一类别各准备一寸近照4张。凡要开增值税专用发票请提前提供开票信息。
六、资格认可期间统一安排食宿，费用自理。
七、有关具体事宜请与东北地区考试中心秘书长贺子平联系。电话：6手机：，电子信箱：
八、因证书更新人员较多，参加UT考试人员请自带计算器、设备和探头，东北地区考试中心只提供汕头研究所数字机。
九、证书10月份以后到期人员MT、PT 也可在9月，UT也可在10月办新班时参加证书更新培训、考试。
本通知可复印转发。
责任编辑：中国无损检测
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CCS无损检测，磁粉探伤1、2级习题
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学徒工, 积分 1, 距离下一级还需 99 积分
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CCS无损检测，磁粉探伤1、2级习题。做一遍，考试肯定过关！！
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第一个发错了！补上
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这个倒是很好，可以培训学员啊，谢啦
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关键是威望，没有这么多啊
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CCS的资料没看到过，学学，看看有没有什么特点
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共同学习交流，还设置什么威望值？
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感谢，找了好久了，终于找到了~~
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工程师, 积分 606, 距离下一级还需 394 积分
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啊，下错了第一个 了
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都没有机械币，不知道怎么赚
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已下载，谢谢分享。
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Powered byCCS的一站式无损检测服务CCS的一站式无损检测服务尔真百家号点击标题下「蓝色微信名」可快速关注无损检测是确保船舶结构建造质量必不可少的技术手段，以验证结构焊接质量符合规范标准要求。随着无损检测技术的不断发展，在船舶建造中，相控阵超声检测（PAUT）和衍射时差检测技术（TOFD)得到越来越多的应用，相比传统检测方法更具有多方面的优势，而逐步被推广应用。PAUT和TOFD检测技术优势随着新材料、复杂结构的广泛应用，传统检测方法，如射线照相检测技术无论在保证现场制造进度、制造质量检测方面，还是在环境保护方面都有着不可回避的问题等待解决，难以满足现场生产工期的实际需要。而相控阵超声检测在技术先进性、检测工作效率、检测结果的可靠性和检测现场环境保护等方面，具有常规检测方法无法企及的优势。与射线和常规超声检测技术相比，相控阵超声检测技术具有三大特点。一是安全，相控阵超声检测技术是一种基于超声检测原理的技术，这项技术已被广泛的应用于医学诊断，包括胎儿发育过程的检测，是一种对人体和环境无害的检测方法。因此，在应用PAUT的过程中，无需考虑射线检测时所需的安全防护等问题，也不会产生危害环境的废渣废液，是一种安全、环保的绿色检测技术。二是准确，由于检测原理的差异，PAUT对微小（1mm以下）的气孔类缺陷不敏感，但在面型缺陷（如裂纹和未融合等危害性较大的缺陷）检出率方面高于射线照相检测，而射线照相检测不仅对面型缺陷的敏感度不高，同时在底片质量保证方面较不稳定。根据大量的项目统计信息（6个海工平台小径管PAUT检测，焊缝数量约5000道），可以得到PAUT的缺陷检出率略高于射线1%~5%。三是高效，PAUT的高效体现在2个方面：一是检测效率为RT/UT的3~5倍，二是在检测过程中无需隔离防护，可进行交叉作业，对检测时间、环境没有限定要求，不会降低周边的生产效率。在海工平台小径管检测上的工效优势：—RT：按10小时，一台RT设备每天可拍车间内管道预制口片子100~160张，或合拢管道固定口片子60~100张。—PAUT：按10小时计算，一台PAUT设备每天可检测车间内管道预制口80道，或合拢管道固定口40道。以管径159mm为例，PAUT每道口折算为6张射线片。若以上PAUT管口都采用射线照相检测，那么车间内管道预制口80道约需3天，合拢管道固定口40道约需3天。通过上述对比，可知相控阵超声检测在效率方面约为射线照相检测的3~5倍。TOFD检测技术在厚板检测时的优势尤为突出。众所周知，厚板检测时，通常使用的X射线检测技术无法穿透，必须使用穿透能力更强的伽马源或射线加速器，但带来的是检测效率的下降以及巨大的安全隐患问题。而TOFD技术使用衍射技术，探头为宽带窄脉冲探头，波束覆盖范围大，工艺设置时只需根据板厚范围的增大，增加探头组数即可覆盖增加的检测区域，并且由于TOFD检测波束较少，因此多个通道同时检测时检测速度并不受影响。与相控阵检测技术一样，TOFD检测技术同样能够永久的保存数据，因此在厚板检测时使用高效的TOFD技术替代射线技术已经成为趋势。此外，对于缺陷深度和高度测量精度要求较高时，TOFD检测技术也是最佳的选择。因TOFD检测技术不受缺陷走向影响且不依据缺陷波幅测量的两大特点，当缺陷存在一定自身高度时，缺陷上下尖端会形成衍射信号被接收探头接收，在TOFD特有的灰度B扫描中，只需使用软件指针找到相位相反的上下尖端信号位置便能精确的对缺陷的深度及自身高度进行测量。TOFD和PAUT作为一种安全、准确、高效、环保的无损检测技术，可以防范焊缝缺陷潜在风险，提高检测效率；该检测方法可采用检测机器人操作，并可实现数据实时采样、记录、储存和再现，是绿色造船、智能造船、数字造船的重要组成部分。CCS的一站式无损检测服务中国船级社为推进衍射时差（TOFD）和相控阵超声（PAUT）检测技术应用，编制了《船用厚板焊接接头衍射时差（TOFD）及相控阵超声（PAUT）联合检测技术指南》，制定了PAUT和TOFD厚板检验标准。中国船级社在TOFD和PAUT技术上的研发能力覆盖整个无损检测新技术服务产业链，能够为客户提供安全、准确、高效的一站式无损检测新技术服务，包括现场检测、人员培训等客户所需服务。中国船级社实业公司拥有各类相控阵超声检测主机9台套，专业软件10余套，探头40余个，手动/自动扫查装置20余套，包括Zetec Dynaray 256/256PR、Focus LT 64/12PR等最高端主机。Dynaray 256/256PR和Focus LT 64/12PR相控阵超声主机自主研发的各类手动/自动扫查装置中国船级社实业公司拥有PAUT III级人员5人，PAUT及TOFDII级人员近30人，是国内PAUT技术人员最多的专业公司之一。同时，中国船级社实业公司是国内唯一一家有能力提供PAUTII级人员培训的专业机构。摘录于《伙伴》杂志2017年12月刊《相控阵超声检测和衍射时差检测技术》一文。中国船检独家文章，欢迎转载或报道，转载请注明出处“中国船检或国际船媒”，违者必究！如有建议、线索、投稿、合作可直接回复微信或请发邮件至wangsijia@ccs.org.cn联系电话：010 本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。尔真百家号最近更新：简介:本人有丰富的领域写作经验。作者最新文章相关文章