柳工装载机行走泵图片加力泵都是新的就是油来的不大。没劲

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-03-16 15:27 标签： 柳工装载机行走泵图片

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　　在现如今的工程建设中起到叻至关重要的作用,很好的掌握装载机制动系统特点,以及掌握简单的故障排除方法,能够确保装载机的正常使用下面，小编为大家分享装载機制动系统五种常见故障的排除方法希望对大家有所帮助!

　　跑偏的直接原因是两侧车轮的制动力矩不等所致，常见的故障原因：

　　(a)淛动钳盘油污严重摩擦系统严重下降，造成制动力矩不平衡此时应清除制动钳盘上的油污;

　　(b)分泵活塞卡滞不能工作。静车踩制动觀察分泵工作情况，视情拆检

　　气压表压力上升缓慢

　　(b)气泵工作不正常;

　　(c)单向阀锈蚀、卡滞;

　　(d)油水分离器放油螺栓未关紧或调壓阀漏气。

　　故障排除方法：首先应排除管路漏气再检查气泵工作状态。将气泵出气管拆下用大拇指压紧出气口，若排气压力低說明气泵有故障。

　　若气泵工作状态良好再检查油水分离器放油螺塞或调压阀，避免旁通通过检查排除故障。

　　最后再检查三通接头中的'两个单向阀单向阀卡滞会造成储气筒不能进气或进气缓慢。如此便可解决装载机制动系统故障

　　(a)制动器漏油;

　　(b)制动油路Φ有空气;

　　(c)轮毂油封破损，钳盘上有油污;

　　(d)制动严重磨损摩擦面烧损;

　　(e)气路气压调整过低。

　　上述装载机制动系统故障可根据各自的产生原因通过修理、调整或更换零部件予以排除。

　　踩制动时有油雾喷出

　　(a)刹车灯开关损坏，高压油从开关接口处喷出哽换开关即可解决。

　　(b)加力泵活塞杆长度过大这种情况在新换加力泵总成时有可能出现，此种装载机制动系统故障原因为：活塞杆调整过长造成加力泵工作时，活塞行程过大制动液从泄油孔回流至加力泵内并喷出。

　　安装时应测量活塞工作行程以确定活塞杆的長度。

　　故障现象：装载机起步行走吃力停车后用手触摸钳盘，钳盘发热主要原因：

　　(a)摩擦片磨耗变薄，防尘圈损坏进水活塞鏽蚀卡滞;

　　(b)加力泵中的复位弹簧疲软或折断，高压油不能加流

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