汽车的刹车和油门为什么设计的那么近？就不能远点？_百度知道
汽车的刹车和油门为什么设计的那么近？就不能远点？
我是个新手，总是混淆刹车和油门，特别危险。
我在想为什么汽车设计师不设计成刹车用脚刹，加油用手指加呢？难道现在这么高的科技连这个问题都攻克不了吗？把方向盘附近设计一个按钮，一按就可以加油，多好啊。
现在新闻里报道的，很多司机都是老司机了，在...
我有更好的答案
现在就有一些豪华车把油门设在方向盘上。在城市道路上面是需要经常需要起步加速和刹车，如果两者太远的话会影响操控性的。其实汽车的油门和刹车不在同一个平面的。单刹车踏板有明显大于油门踏板。同时油门和刹车都是用右脚踩得的，左脚是用来踩离合器的。用手控制就更麻烦了，问题更大了，按钮比叫更容易被无按错，而且按钮的位置一般都明显，也会被第三者勿操作。手指头的力量是控制不好油门和刹车的，所以都用脚来控制。为了避免设备过载，要求油门和刹车只能用一只脚控制，距离远了，切换也是麻烦。
采纳率：91%
不知道你有没有注意到，这就是设计者为了避免将油门踩成油门，同时油门和刹车都是用右脚踩得的，左脚是用来踩离合器的。用手控制就更麻烦了，按钮比叫更容易被无按错其实汽车的油门和刹车不在同一个平面的，而且按钮的位置一般都明显，也会被第三者勿操作。。。，问题更大了
本回答被提问者采纳
车技玩原地掉头,设计要避免油门刹车可以同时操作,因此离得近些,必须松了油门尽快踩刹车.太远了够不到就危险了残疾人可以用手来加油了,但是刹车也是用手
你这问题跟以前有个人说，能看到车轮转向角度就好开了。。基本是个菜级的，要多练呀。。不要成马路杀手。。
这个问题与心理素质有关。有用手柄操控过赛车游戏吗？在方向盘上加按钮控制油门，相信和那种感觉是一样的。正如方向机不能太紧，也不能太轻是一个道理。如果用按钮控制油门，估计出事出得更快。
这样已经是最好的方式了，你说的那种方式很容易做到，但是踩刹车的时候很可能还加着油门，这样能刹住吗？这样反而更危险吧？右脚同时控制刹车和油门，要刹车必须先松油门，这样刹车才有效，这已经是现在最好的解决方案了吧。再者，油门和刹车怎么会容易混呢，踩刹车和油门的时候，脚的方向不一样，习惯了肯定不会错了。
汽车设计过程中是合理利用了每个可以用的空间的，是你开车不熟练慢慢就好了。
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打了很多局 很多场 于是差不多收手了...欢迎各类问题 车种问题暂时不接受...我只打了FD6而已
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神马都是浮云
FD6? 10爷和我一个爱好 为神马不用幻气7呢.
等待ing...
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瑞娘_RAE_9ZRAE
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想知道过弯方法与D6的不同之处
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GDTVBB 发表于
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还有三天就结束公测了...
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志村新八 发表于
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能不漂移尽量不漂移 出了黄灯说明你飘过头了...硬拉为主 降档为辅
别想着D6了...
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近衛スバル 发表于
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A090091 发表于
10爷要是我到你那边来&&多多关照我哈
看情况...我这边不熟
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近衛スバル 发表于
还有三天就结束公测了...
暈了~我公事過去~可能4 5天之後才過去~!48f1eg!
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近衛スバル 发表于
看情况...我这边不熟
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那就是抓地跑法咯，国内的机器就悲剧了，方向盘没有一个是好的，只有硬打方向咯，只不是和玩卡丁车一样。
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漂移的动作是。。。？
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zefeng 发表于
漂移的动作是。。。？
漂移现在只能出蓝 黄也能出 不过失速多 还会撞墙 基本漂移是BC后 入弯前松油 开始入弯再给油 弯心再松油&&出弯再给油的感觉 不过仅限大弯 小弯能硬拉则硬拉
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RE: 头文字D7AAX测试完毕
近衛スバル 发表于
漂移现在只能出蓝 黄也能出 不过失速多 还会撞墙 基本漂移是BC后 入弯前松油 开始入弯再给油 弯心再松油&&...
也就是考对油门的控制？
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zefeng 发表于
也就是考对油门的控制？
还有刹车的轻重和线位 以及换档的时机
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近衛スバル 发表于
还有刹车的轻重和线位 以及换档的时机
懂了，谢谢10爷，感觉是d3和d5的结合体。。。
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近衛スバル 发表于
能不漂移尽量不漂移 出了黄灯说明你飘过头了...硬拉为主 降档为辅
别想着D6了... ...
也就是说 按我的D5手法 就是有救了是吧
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yamatomagic 发表于
也就是说 按我的D5手法 就是有救了是吧
我没打过D5 不过应该和D5是不同的
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yamatomagic 发表于
也就是说 按我的D5手法 就是有救了是吧
按D5的手法估计各种洗墙把..
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感觉控制难多了~~~应该没有奥义了吧？
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桂Mヨ0273 发表于
感觉控制难多了~~~应该没有奥义了吧？
奥义肯定是会有的 现在还不清楚后追的判定 但是大体有点感觉了
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白天遮风挡雨，晚上呼风唤雨
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公测大多数玩家的反应怎么样？
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奕仙 发表于
公测大多数玩家的反应怎么样？
反应一头雾水
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／虚 发表于
按D5的手法估计各种洗墙把..
那我还是持续悲剧算了 还是滚回去打D5 然后偶尔上线送分一下
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近衛スバル 发表于
我没打过D5 不过应该和D5是不同的
D7信息量大 有助于分散高手们的注意力 为我等国战跟上一个CP留下一线希望
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DH_MAO 坚决不开86的弱渣一枚
近衛スバル 发表于
能不漂移尽量不漂移 出了黄灯说明你飘过头了...硬拉为主 降档为辅
别想着D6了... ...
我喜欢这类似D5的调调......可以控油跑长尾鸟......果断期待FD6和幻气7[weisuomao_55]
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TMR@10 十爷
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mjs521 发表于
我喜欢这类似D5的调调......可以控油跑长尾鸟......果断期待FD6和幻气7
幻气7买了 没改 FD6继承的 改得比较快一点 打机实在贵
签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到主题帖子积分
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D3的风格估计要来了
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阿諾……10還是自動檔嗎？fd繫列感覺如何，本人是fd控。改車分多嗎？改滿一部車要多久？坐等10爺回答……
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好友遍天下
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这样设置，你试试！！补充一点，刚刚看到论坛上的一们高手发布的一个方案（我已经修改成功）
用记事本打开安装目录下：joy.yaml
将内容修改为如下，就解决了问题，用普通手柄的用户，就和以前飚车一模一样了，方向左右控制，油门刹车1、2好案件控制：
进入游戏不要做出任何设置，直接按启动游戏即可
其他答案（共4个回答）
2010 手柄设置的那个选项软件改的 貌似可以你也试试吧 把实况足球2010设置软件放到飚车世界文件夹里在改改试试吧 或者用XInputEmulato 这个软件 我把上改成了1（油门） 下改成2（刹车）了
下载一个键盘映射工具，很小很方便，想设置那个键都可以了
我以前回答过这样的问题 把它复制给你吧
哈哈 我有绝招 你去华军软件园下载一个手柄模拟工具joytokey.exe
不管什么游戏全都搞定 就算是游戏不支持手柄 ...
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