程力专用汽车股份有限公司
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柴油小型垃圾转运车 摆臂垃圾车厂家
发布日期： 10:02
柴油小型垃圾转运车 摆臂垃圾车厂家
垃圾车在现代城市环卫清理部门起着不可小事的作用，其运输方便，清理收集垃圾彻底，工作效率高，广泛被环卫部门所青睐。买压缩垃圾车，摆臂垃圾车，拉臂垃圾车，对接式垃圾车，挂桶自卸式垃圾车就选湖北程力集团，公告齐全，保证能上户上牌。
如不需上牌，我们亦能提供另一种更便利的解决方案！而且更“省钱”“省力“.到程力集团买车，最明智理性的决定。
质优价廉，全国闻名，可以货比三家，但是不能不看这一家。
程力集团环卫垃圾车厂家教你如何选择环卫垃圾车。
程力公司可以根据客户对垃圾运载量实际需求和收集垃圾的方式来为用户推荐适合的车型。
我们把选择环卫垃圾车概括为以下几点。
根据客户所在地实际环境定车型，是小区、市政、新农村或者是其他地方用；那么我们如果是小区，首先就要考虑路面宽窄，小区大小面积。
如果是比较窄的路，小区不是很大，则可以选择小型垃圾车，一般选择小挂桶垃圾车或者小勾臂垃圾车。
当然小区大的话，路面宽，居住人口多，则可以选择大的挂桶垃圾车或者摆臂垃圾车、压缩式垃圾车。
这就是要根据当地的实际环境定。
第二、根据垃圾运输的方量来定，也就是说客户一次性想多运点垃圾走，那么可以选择方量大的垃圾车。
第三、根据经济情况定，客户在选择垃圾车的时候，上装部分价格都没有多大的价格空间，可以根据客户的经济基础，选择一款适合自己的汽车底盘。
比如同样的压缩车，东风天锦压缩垃圾车跟153压缩垃圾车，天锦的要驾驶室豪华，价格比较贵，但是153的就比较便宜，方量都是相当，都可以装12个方，但是153就是经济实用型，天锦就是豪华型。
第四、根据当地的车辆管理所的政策，选择国3或者国4机。
综上所述，就是希望广大客户朋友门能够选择到自己最心意的环卫垃圾车。
湖北程力生产3吨垃圾车、4吨垃圾车.5吨垃圾车、6吨垃圾车，8吨垃圾车、10吨、12吨、15吨.18吨.20吨。
东风小霸王垃圾车、东风多利卡垃圾车、东风140垃圾车、东风145垃圾车、东风153垃圾车等，用户可自带底盘，我厂提供上装部件的生产改装。
现公司生产的新型高端垃圾车具有结构简单、操作稳定方便、装卸效率高、机械化程度高、节省人力的优点。
环卫车型系列都有免征公告，更为购车的便宜节约了成本。
免征公告是国家为促进新能源汽车推广的一种政策，是有汽车生产厂家申请，国家发改委批准，工程信息化部发布的一种免交新车购置税的一种优惠条件。
垃圾车厂家优惠车型介绍。
勾臂式垃圾车以叫拉臂式垃圾车，车厢可卸式垃圾车。
目前是我们销售最好的车型了，该类型车主要用于市政环卫收集、运输城市各种垃圾，尤其适用于收集、运输小区生活垃圾。
勾臂式垃圾车的箱体部分完全由液压系统来控制，所配备的垃圾箱可以放在多个地点。
该车广泛适用与城市街道，乡镇，学校垃圾处理，可一车配备多个垃圾箱，各个垃圾点放置多个垃圾斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效率高，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。
勾臂式垃圾车有2.5-3立方，4-5立方，6-8立方，8-10立方，10-12立方等。
后装式压缩式垃圾车是专门用于收集城镇居民生活垃圾和其他可压缩垃圾的环卫专用车辆，该系列车主要由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。
压缩式垃圾车主要采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。
垃圾箱为全密封式，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、自动化高、操作方便、安全省力等优点。压缩式垃圾车有5立方，6-8立方。10-12立方，12-14立方等。
挂桶式垃圾车又名自装卸式垃圾车主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾，亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤。
由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。举升油制缸（2支）垃圾厢可自吊上放下，上下一次工作循环时间≤50S。
该车的特点是一个车能配几十个垃圾厢，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力。
特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。挂桶式垃圾车有3-4立方，6立方，8-10立方，10-12立方等。
摆臂垃圾车采用东风、解放，福田等底盘加装统一配套液压举升总成，通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗，可一车多斗，带自卸功能，达到安全稳定，性能可靠。
垃圾斗厢体分为按摆臂式和地坑地面两用式配置不同形式的垃圾斗。
可加装密封盖，防止泄露飞扬污染，以适应不同环境使用要求 采用国内领先技术及军工企业配件，质量可靠，垃圾斗有梯形斗、船形斗、方形斗、密封斗。适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。
一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。
摆臂垃圾车可做6立方，8立方，10-12立方.
密封压缩站对接式垃圾车该车操作系统由液压控制系统来完成，控制方式分为手动或电控。
压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起。
并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接。
之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地倾卸。
对接式垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。
其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动、电控或气控来实现。
车辆的箱体采用优质碳钢钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染、运输效率高等优点。压缩站对接式垃圾车有9-10立方，15-17立方
程力专用汽车股份有限公司其主导品种有园林绿化洒水车、油罐车、吸污车、吸粪车、扫路车、清障车。
消防车、高空作业车、高压清洗车、摆臂式垃圾车、挂桶式垃圾车、密封式垃圾车、厢式运输车、半挂车、自卸车、随车吊、粉粒物料运输车、化工液体运输车、混凝土搅拌车、平板运输车、铲雪车、除冰车、养蜂车等多种车型。
车箱体可卸式垃圾车又称拉臂式垃圾车，勾臂式垃圾车。是用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。
拉臂式垃圾车有3立方拉臂式垃圾车，5立方拉臂式垃圾车，6立方拉臂式垃圾车，8-10拉臂式垃圾车
10-12立方拉臂式垃圾车。
适用于居住区，商业区，政府机关，宾馆，院校，码头和车站等公用场所。
拉臂式垃圾车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。
翻转架一端连在附车架上，其另一端设有活动拉臂，中间安装有锁紧系统。
活动臂油缸一端连在活动臂上，另一端连接在附车架上。
锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体，在主油缸伸出时形成自卸角。
也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体，利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。
拉臂式垃圾车以称勾臂式垃圾车，车厢可卸式垃圾车。
拉臂式垃圾车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸，降低了工人的劳动强度。
该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，各个垃圾点放置多个垃圾斗，大大降低了配备成本和空间等等.
其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构，手动或电控来实现。
车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。
该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。
简单操作说明.
该车的箱体部分完全由液压系统来控制，在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站.
待垃圾收集满后，该车可直接开赴至垃圾站，通过液压系统的操控，可将垃圾车后座上加装的勾臂放下，挂住站内垃圾箱前端的连接点.
将垃圾箱拉至车体的后座上，此时即可启动车辆，将垃圾运送至垃圾处理站内，进行自卸式倾倒。
车辆优点：勾臂式垃圾车与垃圾箱可分离，可利用垃圾车将垃圾箱吊上吊下，完成清运垃圾工作.
垃圾箱则可放回原位置进行垃圾循环收集。
该车最主要的优点就是可一车配多斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效率高，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。
勾臂的液压装置.
拉臂式垃圾车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制，液压多路阀控制油缸动作。
操作简单可靠，便于维修。
拉臂式垃圾车液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。
系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。
拉臂式垃圾车齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。
拉臂垃圾车多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油.
勾臂式垃圾车目前是我们销售最好的车型了，该类型车主要用于市政环卫收集、运输城市各种垃圾，尤其适用于收集、运输小区生活垃圾。
1、垃圾厢内垃圾的重量不要超过车子所允许的范围，否则，在装箱时会造成压力过大，液压件损坏，轻者造成漏油、离合器皮轮打滑，严重的会造成离合器烧死。
2、在装箱工作前，要保证厢体的纵梁位于副大梁尾部辆滚轮之间，保证车辆纵向中心轴线与厢体纵向中心轴线重合，否则，应该调整车辆位置。
3、在装箱工作时，可根据车厢内收集垃圾的重量来适当加大油门，一边垃圾厢能顺利的勾起实现装箱。
4、在结束作业时，应及时关闭电磁离合器开关，保证电磁离合器处于断电状态.
特别要提醒的是在车子处于熄火时，更要将电磁离合器处于断电状态，否则会造成电瓶电量大量消耗，导致亏电使车子不能正常启动。
5、在一般情况下，不要去调整调压阀的压力，这在车子出厂前都已经调好。
程力专用汽车股份有限公司其主导品种有园林绿化洒水车、油罐车、吸污车、吸粪车、扫路车、清障车。
消防车、高空作业车、高压清洗车、摆臂式垃圾车、挂桶式垃圾车、密封式垃圾车、厢式运输车、半挂车、自卸车、随车吊、粉粒物料运输车、化工液体运输车、混凝土搅拌车、平板运输车、铲雪车、除冰车、养蜂车等多种车型。
车箱体可卸式垃圾车又称拉臂式垃圾车，勾臂式垃圾车。是用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。
拉臂式垃圾车有3立方拉臂式垃圾车，5立方拉臂式垃圾车，6立方拉臂式垃圾车，8-10拉臂式垃圾车
程力专用汽车股份有限公司其主导品种有园林绿化洒水车、油罐车、吸污车、吸粪车、扫路车、清障车。
消防车、高空作业车、高压清洗车、摆臂式垃圾车、挂桶式垃圾车、密封式垃圾车、厢式运输车、半挂车、自卸车、随车吊、粉粒物料运输车、化工液体运输车、混凝土搅拌车、平板运输车、铲雪车、除冰车、养蜂车等多种车型。
车箱体可卸式垃圾车又称拉臂式垃圾车，勾臂式垃圾车。是用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。
拉臂式垃圾车有3立方拉臂式垃圾车，5立方拉臂式垃圾车，6立方拉臂式垃圾车，8-10拉臂式垃圾车
【垃圾车分类】
一、摆臂式垃圾车：垃圾箱有方形和船形，方形用于地坑式，船形置于地面，其特点是垃圾箱能与车体分开，实现一车与多个垃圾箱的联合使用，循环运输。
买压缩垃圾车，摆臂垃圾车，拉臂垃圾车，对接式垃圾车，挂桶自卸式垃圾车就选湖北程力集团，公告齐全，保证能上户上牌。
如不需上牌，我们亦能提供另一种更便利的解决方案！而且更“省钱”“省力“.到程力集团买车，最明智理性的决定。
质优价廉，全国闻名，可以货比三家，但是不能不看这一家。
程力集团环卫垃圾车厂家教你如何选择环卫垃圾车。
程力公司可以根据客户对垃圾运载量实际需求和收集垃圾的方式来为用户推荐适合的车型。
我们把选择环卫垃圾车概括为以下几点。
根据客户所在地实际环境定车型，是小区、市政、新农村或者是其他地方用；那么我们如果是小区，首先就要考虑路面宽窄，小区大小面积。
如果是比较窄的路，小区不是很大，则可以选择小型垃圾车，一般选择小挂桶垃圾车或者小勾臂垃圾车。
当然小区大的话，路面宽，居住人口多，则可以选择大的挂桶垃圾车或者摆臂垃圾车、压缩式垃圾车。
这就是要根据当地的实际环境定。
第二、根据垃圾运输的方量来定，也就是说客户一次性想多运点垃圾走，那么可以选择方量大的垃圾车。
第三、根据经济情况定，客户在选择垃圾车的时候，上装部分价格都没有多大的价格空间，可以根据客户的经济基础，选择一款适合自己的汽车底盘。
比如同样的压缩车，东风天锦压缩垃圾车跟153压缩垃圾车，天锦的要驾驶室豪华，价格比较贵，但是153的就比较便宜，方量都是相当，都可以装12个方，但是153就是经济实用型，天锦就是豪华型。
第四、根据当地的车辆管理所的政策，选择国3或者国4机。
综上所述，就是希望广大客户朋友门能够选择到自己最心意的环卫垃圾车。
湖北程力生产3吨垃圾车、4吨垃圾车.5吨垃圾车、6吨垃圾车，8吨垃圾车、10吨、12吨、15吨.18吨.20吨。
东风小霸王垃圾车、东风多利卡垃圾车、东风140垃圾车、东风145垃圾车、东风153垃圾车等，用户可自带底盘，我厂提供上装部件的生产改装。
现公司生产的新型高端垃圾车具有结构简单、操作稳定方便、装卸效率高、机械化程度高、节省人力的优点。
环卫车型系列都有免征公告，更为购车的便宜节约了成本。
免征公告是国家为促进新能源汽车推广的一种政策，是有汽车生产厂家申请，国家发改委批准，工程信息化部发布的一种免交新车购置税的一种优惠条件。
垃圾车厂家优惠车型介绍。
勾臂式垃圾车以叫拉臂式垃圾车，车厢可卸式垃圾车。
目前是我们销售最好的车型了，该类型车主要用于市政环卫收集、运输城市各种垃圾，尤其适用于收集、运输小区生活垃圾。
勾臂式垃圾车的箱体部分完全由液压系统来控制，所配备的垃圾箱可以放在多个地点。
该车广泛适用与城市街道，乡镇，学校垃圾处理，可一车配备多个垃圾箱，各个垃圾点放置多个垃圾斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效率高，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。
勾臂式垃圾车有2.5-3立方，4-5立方，6-8立方，8-10立方，10-12立方等。
后装式压缩式垃圾车是专门用于收集城镇居民生活垃圾和其他可压缩垃圾的环卫专用车辆，该系列车主要由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。
压缩式垃圾车主要采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。
垃圾箱为全密封式，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、自动化高、操作方便、安全省力等优点。压缩式垃圾车有5立方，6-8立方。10-12立方，12-14立方等。
挂桶式垃圾车又名自装卸式垃圾车主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾，亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤。
由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。举升油制缸（2支）垃圾厢可自吊上放下，上下一次工作循环时间≤50S。
该车的特点是一个车能配几十个垃圾厢，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力。
特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。挂桶式垃圾车有3-4立方，6立方，8-10立方，10-12立方等。
摆臂垃圾车采用东风、解放，福田等底盘加装统一配套液压举升总成，通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗，可一车多斗，带自卸功能，达到安全稳定，性能可靠。
垃圾斗厢体分为按摆臂式和地坑地面两用式配置不同形式的垃圾斗。
可加装密封盖，防止泄露飞扬污染，以适应不同环境使用要求 采用国内领先技术及军工企业配件，质量可靠，垃圾斗有梯形斗、船形斗、方形斗、密封斗。适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。
一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。
摆臂垃圾车可做6立方，8立方，10-12立方.
密封压缩站对接式垃圾车该车操作系统由液压控制系统来完成，控制方式分为手动或电控。
压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起。
并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接。
之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地倾卸。
对接式垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。
其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动、电控或气控来实现。
车辆的箱体采用优质碳钢钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染、运输效率高等优点。压缩站对接式垃圾车有9-10立方，15-17立方10-12立方拉臂式垃圾车。
适用于居住区，商业区，政府机关，宾馆，院校，码头和车站等公用场所。
拉臂式垃圾车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。
翻转架一端连在附车架上，其另一端设有活动拉臂，中间安装有锁紧系统。
活动臂油缸一端连在活动臂上，另一端连接在附车架上。
锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体，在主油缸伸出时形成自卸角。
也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体，利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。
拉臂式垃圾车以称勾臂式垃圾车，车厢可卸式垃圾车。
拉臂式垃圾车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸，降低了工人的劳动强度。
该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，各个垃圾点放置多个垃圾斗，大大降低了配备成本和空间等等.
其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构，手动或电控来实现。
车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。
该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。
简单操作说明.
该车的箱体部分完全由液压系统来控制，在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站.
待垃圾收集满后，该车可直接开赴至垃圾站，通过液压系统的操控，可将垃圾车后座上加装的勾臂放下，挂住站内垃圾箱前端的连接点.
将垃圾箱拉至车体的后座上，此时即可启动车辆，将垃圾运送至垃圾处理站内，进行自卸式倾倒。
车辆优点：勾臂式垃圾车与垃圾箱可分离，可利用垃圾车将垃圾箱吊上吊下，完成清运垃圾工作.
垃圾箱则可放回原位置进行垃圾循环收集。
该车最主要的优点就是可一车配多斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效率高，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。
勾臂的液压装置.
拉臂式垃圾车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制，液压多路阀控制油缸动作。
操作简单可靠，便于维修。
拉臂式垃圾车液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。
系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。
拉臂式垃圾车齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。
拉臂垃圾车多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油.
勾臂式垃圾车目前是我们销售最好的车型了，该类型车主要用于市政环卫收集、运输城市各种垃圾，尤其适用于收集、运输小区生活垃圾。
1、垃圾厢内垃圾的重量不要超过车子所允许的范围，否则，在装箱时会造成压力过大，液压件损坏，轻者造成漏油、离合器皮轮打滑，严重的会造成离合器烧死。
2、在装箱工作前，要保证厢体的纵梁位于副大梁尾部辆滚轮之间，保证车辆纵向中心轴线与厢体纵向中心轴线重合，否则，应该调整车辆位置。
3、在装箱工作时，可根据车厢内收集垃圾的重量来适当加大油门，一边垃圾厢能顺利的勾起实现装箱。
4、在结束作业时，应及时关闭电磁离合器开关，保证电磁离合器处于断电状态.
特别要提醒的是在车子处于熄火时，更要将电磁离合器处于断电状态，否则会造成电瓶电量大量消耗，导致亏电使车子不能正常启动。
5、在一般情况下，不要去调整调压阀的压力，这在车子出厂前都已经调好。
二、挂桶式自卸垃圾车：采用链条和液压油缸联动装置，实现对垃圾半提升和翻转，将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢，并可一次自卸。一个车多桶，循环运输。
三、压缩式垃圾车：采用自动控制系统，实现垃圾倒入、压碎或压扁，并压实和推卸，污水全部进入污水厢，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构，作业自动化，垃圾收集方式简便、高效。
四、车厢可卸式垃圾车：货厢上带盖倒垃圾时可翻开，一车配多个垃圾斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便，广泛用于城市街道、学校垃圾处理。
柴油小型垃圾转运车 摆臂垃圾车厂家 10-12立方拉臂式垃圾车。
适用于居住区，商业区，政府机关，宾馆，院校，码头和车站等公用场所。
拉臂式垃圾车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。
翻转架一端连在附车架上，其另一端设有活动拉臂，中间安装有锁紧系统。
活动臂油缸一端连在活动臂上，另一端连接在附车架上。
锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体，在主油缸伸出时形成自卸角。
也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体，利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。
拉臂式垃圾车以称勾臂式垃圾车，车厢可卸式垃圾车。
拉臂式垃圾车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸，降低了工人的劳动强度。
该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，各个垃圾点放置多个垃圾斗，大大降低了配备成本和空间等等.
其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构，手动或电控来实现。
车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。
该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。
简单操作说明.
该车的箱体部分完全由液压系统来控制，在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站.
待垃圾收集满后，该车可直接开赴至垃圾站，通过液压系统的操控，可将垃圾车后座上加装的勾臂放下，挂住站内垃圾箱前端的连接点.
将垃圾箱拉至车体的后座上，此时即可启动车辆，将垃圾运送至垃圾处理站内，进行自卸式倾倒。
车辆优点：勾臂式垃圾车与垃圾箱可分离，可利用垃圾车将垃圾箱吊上吊下，完成清运垃圾工作.
垃圾箱则可放回原位置进行垃圾循环收集。
该车最主要的优点就是可一车配多斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效率高，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。
勾臂的液压装置.
拉臂式垃圾车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制，液压多路阀控制油缸动作。
操作简单可靠，便于维修。
拉臂式垃圾车液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。
系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。
拉臂式垃圾车齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。
拉臂垃圾车多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油.
勾臂式垃圾车目前是我们销售最好的车型了，该类型车主要用于市政环卫收集、运输城市各种垃圾，尤其适用于收集、运输小区生活垃圾。
1、垃圾厢内垃圾的重量不要超过车子所允许的范围，否则，在装箱时会造成压力过大，液压件损坏，轻者造成漏油、离合器皮轮打滑，严重的会造成离合器烧死。
2、在装箱工作前，要保证厢体的纵梁位于副大梁尾部辆滚轮之间，保证车辆纵向中心轴线与厢体纵向中心轴线重合，否则，应该调整车辆位置。
3、在装箱工作时，可根据车厢内收集垃圾的重量来适当加大油门，一边垃圾厢能顺利的勾起实现装箱。
4、在结束作业时，应及时关闭电磁离合器开关，保证电磁离合器处于断电状态.
特别要提醒的是在车子处于熄火时，更要将电磁离合器处于断电状态，否则会造成电瓶电量大量消耗，导致亏电使车子不能正常启动。
5、在一般情况下，不要去调整调压阀的压力，这在车子出厂前都已经调好。
程力专用汽车股份有限公司其主导品种有园林绿化洒水车、油罐车、吸污车、吸粪车、扫路车、清障车。
消防车、高空作业车、高压清洗车、摆臂式垃圾车、挂桶式垃圾车、密封式垃圾车、厢式运输车、半挂车、自卸车、随车吊、粉粒物料运输车、化工液体运输车、混凝土搅拌车、平板运输车、铲雪车、除冰车、养蜂车等多种车型。
车箱体可卸式垃圾车又称拉臂式垃圾车，勾臂式垃圾车。是用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。
拉臂式垃圾车有3立方拉臂式垃圾车，5立方拉臂式垃圾车，6立方拉臂式垃圾车，8-10拉臂式垃圾车
如何选择环卫垃圾车？第一、根据客户所在地实际环境定车型，是小区、市政、新农村或者是其他地方用；那么我们如果是小区，首先就要考虑路面宽窄，小区大小面积。如果是比较窄的路，小区不是很大，则可以选择小型垃圾车，一般选择小挂桶垃圾车或者小勾臂垃圾车；当然小区大的话，路面宽，居住人口多，则可以选择大的挂桶垃圾车或者摆臂垃圾车、压缩式垃圾车。这就是要根据当地的实际环境定。
第二、根据垃圾运输的方量来定，也就是说客户一次性想多运点垃圾走，那么可以选择方量大的垃圾车。
五、密封式自卸垃圾车：有全密封式、上翻盖式、上滑盖式三种，垃圾厢可自行翻转，卸下车厢内垃圾，密封式自卸垃圾车密封性能好，可防止运输途中的二次污染。
柴油小型垃圾转运车 摆臂垃圾车厂家10-12立方拉臂式垃圾车。
适用于居住区，商业区，政府机关，宾馆，院校，码头和车站等公用场所。
拉臂式垃圾车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。
翻转架一端连在附车架上，其另一端设有活动拉臂，中间安装有锁紧系统。
活动臂油缸一端连在活动臂上，另一端连接在附车架上。
锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体，在主油缸伸出时形成自卸角。
也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体，利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。
拉臂式垃圾车以称勾臂式垃圾车，车厢可卸式垃圾车。
拉臂式垃圾车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸，降低了工人的劳动强度。
该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，各个垃圾点放置多个垃圾斗，大大降低了配备成本和空间等等.
其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构，手动或电控来实现。
车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。
该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。
简单操作说明.
该车的箱体部分完全由液压系统来控制，在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站.
待垃圾收集满后，该车可直接开赴至垃圾站，通过液压系统的操控，可将垃圾车后座上加装的勾臂放下，挂住站内垃圾箱前端的连接点.
将垃圾箱拉至车体的后座上，此时即可启动车辆，将垃圾运送至垃圾处理站内，进行自卸式倾倒。
车辆优点：勾臂式垃圾车与垃圾箱可分离，可利用垃圾车将垃圾箱吊上吊下，完成清运垃圾工作.
垃圾箱则可放回原位置进行垃圾循环收集。
该车最主要的优点就是可一车配多斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效率高，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。
勾臂的液压装置.
拉臂式垃圾车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制，液压多路阀控制油缸动作。
操作简单可靠，便于维修。
拉臂式垃圾车液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。
系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。
拉臂式垃圾车齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。
拉臂垃圾车多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油.
勾臂式垃圾车目前是我们销售最好的车型了，该类型车主要用于市政环卫收集、运输城市各种垃圾，尤其适用于收集、运输小区生活垃圾。
1、垃圾厢内垃圾的重量不要超过车子所允许的范围，否则，在装箱时会造成压力过大，液压件损坏，轻者造成漏油、离合器皮轮打滑，严重的会造成离合器烧死。
2、在装箱工作前，要保证厢体的纵梁位于副大梁尾部辆滚轮之间，保证车辆纵向中心轴线与厢体纵向中心轴线重合，否则，应该调整车辆位置。
3、在装箱工作时，可根据车厢内收集垃圾的重量来适当加大油门，一边垃圾厢能顺利的勾起实现装箱。
4、在结束作业时，应及时关闭电磁离合器开关，保证电磁离合器处于断电状态.
特别要提醒的是在车子处于熄火时，更要将电磁离合器处于断电状态，否则会造成电瓶电量大量消耗，导致亏电使车子不能正常启动。
5、在一般情况下，不要去调整调压阀的压力，这在车子出厂前都已经调好。
用户可自带底盘，我厂提供上装部件的生产改装。现公司生产的新型高端垃圾车具有结构简单、操作稳定方便、装卸效率高、机械化程度高、节省人力的优点.我公司所生产的车型均是新车，手续齐全，可以正常上牌，部分车型还有免征公告，欢迎来厂参观订购。
买压缩垃圾车，摆臂垃圾车，拉臂垃圾车，对接式垃圾车，挂桶自卸式垃圾车就选湖北程力集团，公告齐全，保证能上户上牌。
如不需上牌，我们亦能提供另一种更便利的解决方案！而且更“省钱”“省力“.到程力集团买车，最明智理性的决定。
质优价廉，全国闻名，可以货比三家，但是不能不看这一家。
程力集团环卫垃圾车厂家教你如何选择环卫垃圾车。
程力公司可以根据客户对垃圾运载量实际需求和收集垃圾的方式来为用户推荐适合的车型。
我们把选择环卫垃圾车概括为以下几点。
根据客户所在地实际环境定车型，是小区、市政、新农村或者是其他地方用；那么我们如果是小区，首先就要考虑路面宽窄，小区大小面积。
如果是比较窄的路，小区不是很大，则可以选择小型垃圾车，一般选择小挂桶垃圾车或者小勾臂垃圾车。
当然小区大的话，路面宽，居住人口多，则可以选择大的挂桶垃圾车或者摆臂垃圾车、压缩式垃圾车。
这就是要根据当地的实际环境定。
第二、根据垃圾运输的方量来定，也就是说客户一次性想多运点垃圾走，那么可以选择方量大的垃圾车。
第三、根据经济情况定，客户在选择垃圾车的时候，上装部分价格都没有多大的价格空间，可以根据客户的经济基础，选择一款适合自己的汽车底盘。
比如同样的压缩车，东风天锦压缩垃圾车跟153压缩垃圾车，天锦的要驾驶室豪华，价格比较贵，但是153的就比较便宜，方量都是相当，都可以装12个方，但是153就是经济实用型，天锦就是豪华型。
第四、根据当地的车辆管理所的政策，选择国3或者国4机。
综上所述，就是希望广大客户朋友门能够选择到自己最心意的环卫垃圾车。
湖北程力生产3吨垃圾车、4吨垃圾车.5吨垃圾车、6吨垃圾车，8吨垃圾车、10吨、12吨、15吨.18吨.20吨。
东风小霸王垃圾车、东风多利卡垃圾车、东风140垃圾车、东风145垃圾车、东风153垃圾车等，用户可自带底盘，我厂提供上装部件的生产改装。
现公司生产的新型高端垃圾车具有结构简单、操作稳定方便、装卸效率高、机械化程度高、节省人力的优点。
环卫车型系列都有免征公告，更为购车的便宜节约了成本。
免征公告是国家为促进新能源汽车推广的一种政策，是有汽车生产厂家申请，国家发改委批准，工程信息化部发布的一种免交新车购置税的一种优惠条件。
垃圾车厂家优惠车型介绍。
勾臂式垃圾车以叫拉臂式垃圾车，车厢可卸式垃圾车。
目前是我们销售最好的车型了，该类型车主要用于市政环卫收集、运输城市各种垃圾，尤其适用于收集、运输小区生活垃圾。
勾臂式垃圾车的箱体部分完全由液压系统来控制，所配备的垃圾箱可以放在多个地点。
该车广泛适用与城市街道，乡镇，学校垃圾处理，可一车配备多个垃圾箱，各个垃圾点放置多个垃圾斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效率高，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。
勾臂式垃圾车有2.5-3立方，4-5立方，6-8立方，8-10立方，10-12立方等。
后装式压缩式垃圾车是专门用于收集城镇居民生活垃圾和其他可压缩垃圾的环卫专用车辆，该系列车主要由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。
压缩式垃圾车主要采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。
垃圾箱为全密封式，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、自动化高、操作方便、安全省力等优点。压缩式垃圾车有5立方，6-8立方。10-12立方，12-14立方等。
挂桶式垃圾车又名自装卸式垃圾车主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾，亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤。
由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。举升油制缸（2支）垃圾厢可自吊上放下，上下一次工作循环时间≤50S。
该车的特点是一个车能配几十个垃圾厢，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力。
特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。挂桶式垃圾车有3-4立方，6立方，8-10立方，10-12立方等。
摆臂垃圾车采用东风、解放，福田等底盘加装统一配套液压举升总成，通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗，可一车多斗，带自卸功能，达到安全稳定，性能可靠。
垃圾斗厢体分为按摆臂式和地坑地面两用式配置不同形式的垃圾斗。
可加装密封盖，防止泄露飞扬污染，以适应不同环境使用要求 采用国内领先技术及军工企业配件，质量可靠，垃圾斗有梯形斗、船形斗、方形斗、密封斗。适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。
一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。
摆臂垃圾车可做6立方，8立方，10-12立方.
密封压缩站对接式垃圾车该车操作系统由液压控制系统来完成，控制方式分为手动或电控。
压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起。
并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接。
之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地倾卸。
对接式垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。
其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动、电控或气控来实现。
车辆的箱体采用优质碳钢钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染、运输效率高等优点。压缩站对接式垃圾车有9-10立方，15-17立方
程力专用汽车股份有限公司其主导品种有园林绿化洒水车、油罐车、吸污车、吸粪车、扫路车、清障车。
消防车、高空作业车、高压清洗车、摆臂式垃圾车、挂桶式垃圾车、密封式垃圾车、厢式运输车、半挂车、自卸车、随车吊、粉粒物料运输车、化工液体运输车、混凝土搅拌车、平板运输车、铲雪车、除冰车、养蜂车等多种车型。
车箱体可卸式垃圾车又称拉臂式垃圾车，勾臂式垃圾车。是用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。
拉臂式垃圾车有3立方拉臂式垃圾车，5立方拉臂式垃圾车，6立方拉臂式垃圾车，8-10拉臂式垃圾车[上传图片]
买压缩垃圾车，摆臂垃圾车，拉臂垃圾车，对接式垃圾车，挂桶自卸式垃圾车就选湖北程力集团，公告齐全，保证能上户上牌。
如不需上牌，我们亦能提供另一种更便利的解决方案！而且更“省钱”“省力“.到程力集团买车，最明智理性的决定。
质优价廉，全国闻名，可以货比三家，但是不能不看这一家。
程力集团环卫垃圾车厂家教你如何选择环卫垃圾车。
程力公司可以根据客户对垃圾运载量实际需求和收集垃圾的方式来为用户推荐适合的车型。
我们把选择环卫垃圾车概括为以下几点。
根据客户所在地实际环境定车型，是小区、市政、新农村或者是其他地方用；那么我们如果是小区，首先就要考虑路面宽窄，小区大小面积。
如果是比较窄的路，小区不是很大，则可以选择小型垃圾车，一般选择小挂桶垃圾车或者小勾臂垃圾车。
当然小区大的话，路面宽，居住人口多，则可以选择大的挂桶垃圾车或者摆臂垃圾车、压缩式垃圾车。
这就是要根据当地的实际环境定。
第二、根据垃圾运输的方量来定，也就是说客户一次性想多运点垃圾走，那么可以选择方量大的垃圾车。
第三、根据经济情况定，客户在选择垃圾车的时候，上装部分价格都没有多大的价格空间，可以根据客户的经济基础，选择一款适合自己的汽车底盘。
比如同样的压缩车，东风天锦压缩垃圾车跟153压缩垃圾车，天锦的要驾驶室豪华，价格比较贵，但是153的就比较便宜，方量都是相当，都可以装12个方，但是153就是经济实用型，天锦就是豪华型。
第四、根据当地的车辆管理所的政策，选择国3或者国4机。
综上所述，就是希望广大客户朋友门能够选择到自己最心意的环卫垃圾车。
湖北程力生产3吨垃圾车、4吨垃圾车.5吨垃圾车、6吨垃圾车，8吨垃圾车、10吨、12吨、15吨.18吨.20吨。
东风小霸王垃圾车、东风多利卡垃圾车、东风140垃圾车、东风145垃圾车、东风153垃圾车等，用户可自带底盘，我厂提供上装部件的生产改装。
现公司生产的新型高端垃圾车具有结构简单、操作稳定方便、装卸效率高、机械化程度高、节省人力的优点。
环卫车型系列都有免征公告，更为购车的便宜节约了成本。
免征公告是国家为促进新能源汽车推广的一种政策，是有汽车生产厂家申请，国家发改委批准，工程信息化部发布的一种免交新车购置税的一种优惠条件。
垃圾车厂家优惠车型介绍。
勾臂式垃圾车以叫拉臂式垃圾车，车厢可卸式垃圾车。
目前是我们销售最好的车型了，该类型车主要用于市政环卫收集、运输城市各种垃圾，尤其适用于收集、运输小区生活垃圾。
勾臂式垃圾车的箱体部分完全由液压系统来控制，所配备的垃圾箱可以放在多个地点。
该车广泛适用与城市街道，乡镇，学校垃圾处理，可一车配备多个垃圾箱，各个垃圾点放置多个垃圾斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效率高，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。
勾臂式垃圾车有2.5-3立方，4-5立方，6-8立方，8-10立方，10-12立方等。
后装式压缩式垃圾车是专门用于收集城镇居民生活垃圾和其他可压缩垃圾的环卫专用车辆，该系列车主要由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。
压缩式垃圾车主要采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。
垃圾箱为全密封式，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、自动化高、操作方便、安全省力等优点。压缩式垃圾车有5立方，6-8立方。10-12立方，12-14立方等。
挂桶式垃圾车又名自装卸式垃圾车主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾，亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤。
由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。举升油制缸（2支）垃圾厢可自吊上放下，上下一次工作循环时间≤50S。
该车的特点是一个车能配几十个垃圾厢，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力。
特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。挂桶式垃圾车有3-4立方，6立方，8-10立方，10-12立方等。
摆臂垃圾车采用东风、解放，福田等底盘加装统一配套液压举升总成，通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗，可一车多斗，带自卸功能，达到安全稳定，性能可靠。
垃圾斗厢体分为按摆臂式和地坑地面两用式配置不同形式的垃圾斗。
可加装密封盖，防止泄露飞扬污染，以适应不同环境使用要求 采用国内领先技术及军工企业配件，质量可靠，垃圾斗有梯形斗、船形斗、方形斗、密封斗。适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。
一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。
摆臂垃圾车可做6立方，8立方，10-12立方.
密封压缩站对接式垃圾车该车操作系统由液压控制系统来完成，控制方式分为手动或电控。
压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起。
并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接。
之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地倾卸。
对接式垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。
其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动、电控或气控来实现。
车辆的箱体采用优质碳钢钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染、运输效率高等优点。压缩站对接式垃圾车有9-10立方，15-17立方10-12立方拉臂式垃圾车。
适用于居住区，商业区，政府机关，宾馆，院校，码头和车站等公用场所。
拉臂式垃圾车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。
翻转架一端连在附车架上，其另一端设有活动拉臂，中间安装有锁紧系统。
活动臂油缸一端连在活动臂上，另一端连接在附车架上。
锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体，在主油缸伸出时形成自卸角。
也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体，利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。
拉臂式垃圾车以称勾臂式垃圾车，车厢可卸式垃圾车。
拉臂式垃圾车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸，降低了工人的劳动强度。
该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，各个垃圾点放置多个垃圾斗，大大降低了配备成本和空间等等.
其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构，手动或电控来实现。
车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。
该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。
简单操作说明.
该车的箱体部分完全由液压系统来控制，在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站.
待垃圾收集满后，该车可直接开赴至垃圾站，通过液压系统的操控，可将垃圾车后座上加装的勾臂放下，挂住站内垃圾箱前端的连接点.
将垃圾箱拉至车体的后座上，此时即可启动车辆，将垃圾运送至垃圾处理站内，进行自卸式倾倒。
车辆优点：勾臂式垃圾车与垃圾箱可分离，可利用垃圾车将垃圾箱吊上吊下，完成清运垃圾工作.
垃圾箱则可放回原位置进行垃圾循环收集。
该车最主要的优点就是可一车配多斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效率高，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。
勾臂的液压装置.
拉臂式垃圾车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制，液压多路阀控制油缸动作。
操作简单可靠，便于维修。
拉臂式垃圾车液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。
系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。
拉臂式垃圾车齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。
拉臂垃圾车多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油.
勾臂式垃圾车目前是我们销售最好的车型了，该类型车主要用于市政环卫收集、运输城市各种垃圾，尤其适用于收集、运输小区生活垃圾。
1、垃圾厢内垃圾的重量不要超过车子所允许的范围，否则，在装箱时会造成压力过大，液压件损坏，轻者造成漏油、离合器皮轮打滑，严重的会造成离合器烧死。
2、在装箱工作前，要保证厢体的纵梁位于副大梁尾部辆滚轮之间，保证车辆纵向中心轴线与厢体纵向中心轴线重合，否则，应该调整车辆位置。
3、在装箱工作时，可根据车厢内收集垃圾的重量来适当加大油门，一边垃圾厢能顺利的勾起实现装箱。
4、在结束作业时，应及时关闭电磁离合器开关，保证电磁离合器处于断电状态.
特别要提醒的是在车子处于熄火时，更要将电磁离合器处于断电状态，否则会造成电瓶电量大量消耗，导致亏电使车子不能正常启动。
5、在一般情况下，不要去调整调压阀的压力，这在车子出厂前都已经调好。
大型对接式垃圾转运车 养殖场垃圾清运车
程力专用汽车股份有限公司其主导品种有园林绿化洒水车、油罐车、吸污车、吸粪车、扫路车、清障车。
消防车、高空作业车、高压清洗车、摆臂式垃圾车、挂桶式垃圾车、密封式垃圾车、厢式运输车、半挂车、自卸车、随车吊、粉粒物料运输车、化工液体运输车、混凝土搅拌车、平板运输车、铲雪车、除冰车、养蜂车等多种车型。
车箱体可卸式垃圾车又称拉臂式垃圾车，勾臂式垃圾车。是用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。
拉臂式垃圾车有3立方拉臂式垃圾车，5立方拉臂式垃圾车，6立方拉臂式垃圾车，8-10拉臂式垃圾车
·创优质服务企业； 造用户满意产品； 树国内知名品牌!公司坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技创新路、服务创品牌”的经营理念，以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨，不断提升自身产品质量，开发适应市场需求物美价廉的多功能专用车!
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货比三家固然是不错的，不过， 产品价格是否真实，产品质量是否对得起价格，这值得选择产品的朋友 慎重决定。 工程机械，不是买一次性产品，不是买食品，价格低，就是赚了； 工程机械，毕竟是用来赚钱的工具，只有使用得放心，赚钱得舒心，才是我们最需要的。
程力专用特种汽车改装厂欢迎各位新、老朋友惠顾，并期待着您的光临。同时，我公司可凭贵单位的责任传真，或预付部分车款后，优惠办理送车业务；到我公司提车，我公司为您代办全套行车手续。
柴油小型垃圾转运车 摆臂垃圾车厂家
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消防车、高空作业车、高压清洗车、摆臂式垃圾车、挂桶式垃圾车、密封式垃圾车、厢式运输车、半挂车、自卸车、随车吊、粉粒物料运输车、化工液体运输车、混凝土搅拌车、平板运输车、铲雪车、除冰车、养蜂车等多种车型。
车箱体可卸式垃圾车又称拉臂式垃圾车，勾臂式垃圾车。是用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。
拉臂式垃圾车有3立方拉臂式垃圾车，5立方拉臂式垃圾车，6立方拉臂式垃圾车，8-10拉臂式垃圾车柴油蓝牌压缩垃圾转运车 垃圾运输车生产厂家10-12立方拉臂式垃圾车。
适用于居住区，商业区，政府机关，宾馆，院校，码头和车站等公用场所。
拉臂式垃圾车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。
翻转架一端连在附车架上，其另一端设有活动拉臂，中间安装有锁紧系统。
活动臂油缸一端连在活动臂上，另一端连接在附车架上。
锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体，在主油缸伸出时形成自卸角。
也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体，利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。
拉臂式垃圾车以称勾臂式垃圾车，车厢可卸式垃圾车。
拉臂式垃圾车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸，降低了工人的劳动强度。
该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，各个垃圾点放置多个垃圾斗，大大降低了配备成本和空间等等.
其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构，手动或电控来实现。
车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。
该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。
简单操作说明.
该车的箱体部分完全由液压系统来控制，在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站.
待垃圾收集满后，该车可直接开赴至垃圾站，通过液压系统的操控，可将垃圾车后座上加装的勾臂放下，挂住站内垃圾箱前端的连接点.
将垃圾箱拉至车体的后座上，此时即可启动车辆，将垃圾运送至垃圾处理站内，进行自卸式倾倒。
车辆优点：勾臂式垃圾车与垃圾箱可分离，可利用垃圾车将垃圾箱吊上吊下，完成清运垃圾工作.
垃圾箱则可放回原位置进行垃圾循环收集。
该车最主要的优点就是可一车配多斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效率高，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。
勾臂的液压装置.
拉臂式垃圾车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制，液压多路阀控制油缸动作。
操作简单可靠，便于维修。
拉臂式垃圾车液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。
系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。
拉臂式垃圾车齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。
拉臂垃圾车多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油.
勾臂式垃圾车目前是我们销售最好的车型了，该类型车主要用于市政环卫收集、运输城市各种垃圾，尤其适用于收集、运输小区生活垃圾。
1、垃圾厢内垃圾的重量不要超过车子所允许的范围，否则，在装箱时会造成压力过大，液压件损坏，轻者造成漏油、离合器皮轮打滑，严重的会造成离合器烧死。
2、在装箱工作前，要保证厢体的纵梁位于副大梁尾部辆滚轮之间，保证车辆纵向中心轴线与厢体纵向中心轴线重合，否则，应该调整车辆位置。
3、在装箱工作时，可根据车厢内收集垃圾的重量来适当加大油门，一边垃圾厢能顺利的勾起实现装箱。
4、在结束作业时，应及时关闭电磁离合器开关，保证电磁离合器处于断电状态.
特别要提醒的是在车子处于熄火时，更要将电磁离合器处于断电状态，否则会造成电瓶电量大量消耗，导致亏电使车子不能正常启动。
5、在一般情况下，不要去调整调压阀的压力，这在车子出厂前都已经调好。
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