开下班后跑滴滴能赚钱吗赚钱吗

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请先拖动验证码到相应位置我开滴滴快车的心酸经历!!我开滴滴快车的心酸经历!!北柠陌寒的海角百家号做了大半月的滴滴司机,有一些领会。我在北京,周围一向有人引荐滴滴,正本不感兴趣,后来本着体会生活的意图,开着我那开了7000公里的途安。开端跑车。最开端有一搭没一搭的拉着,我对路途不熟,并且挑单严峻,通常只抢500米内的单,也就黑夜拉个两三单,周末拉的稍多一点。我不太爱接带小孩的乘客,但带小孩的也占了七八分之一吧,还有带婴儿车的,幸亏我的车大。还有在车上吃东西的,有在车上吐奶的,有在车上拉大便的。尽管心里纠结,我仍是需求表彰一下,那些小孩爸爸妈妈本质都不错,车里都给我处理的干干净净。有的乘客带着小孩,一米也不肯多走,非要我开到跟前,我都忍了,为了祖国的花朵么!一百多个单子,各种乘客都有,有在车上吃榴莲的,有当小三在车上跟男子吵架的(内容劲爆,不过触及自个隐私就不赘述了),有让我随意变道的,但总的来说,整体本质不错。我发现80%的乘客上下车时喜爱把车门开到最大,并且底子不会调查外面的状况,我每回都会提示对方留意后边,并且车门右边离栏杆或其它车最少一米以上,以免遭受池鱼之殃。乘客们关门都巨用力,后来有悄悄关门的我都很古怪,需求重视一下仪表盘,断定门的确关上了。动态加价的单子接过10多个,我通常在乘客上车的时分会提示乘客有加价,让我吃惊的是,有有些乘客居然不知道,不过咱们都很有风姿,下车仍然及时付出了。至于别的订单的付出状况,绝大多数状况乘客都会当即付出,通常的都会在两天内付出。不过即便乘客不付出,我也没有催过一次,由于正本即是体会玩的,底子不在乎挣不赚钱,有一单到现在10天了还没有付出,十八九块钱,我甘愿信任是乘客忘了。今后我发现我有点开车上瘾了,也不为赚钱,就想开车处处转转,看看北京各地风情,直到上个星期。上个星期,我想实验一下我尽力一星期究竟能挣多少钱,天天下班后就出车,接连出车五个黑夜,周末两天全天出车。我在崇文门新世界家乡接到一个乘客,去广外手帕口南街,抢了这个单我很快乐,究竟在我家邻近。等我接到这自个,对方一身酒气。没办法,黑夜接单总碰到喝酒的,对这种乘客我一向小心谨慎,以免对方发酒疯,开车也开得愈加平稳,以免吐我车上。这次路很顺,沿着两广大街,一条路顺下去,连红灯也很少。我路上问他住哪个小区,他底子不睬,由于我对手帕口桥邻近特熟,我说了邻近简直一切的小区,他很不耐心的说你只管开就行了。我心里有点嘀咕,但也只能开着,当到了手帕口桥,我开端盘桥时,他俄然发飙了,说我绕路,然后嘴里开端骂起来了。那家伙越骂越刺耳,我盘上桥,就停在手帕口桥上,这也是手帕口南街,问这厮我怎样绕路了?他说这不是手帕口桥,然后仍然破口大骂。我理解了,总算碰上坐霸王车的了,对这种人我哪能谦让,我一提中气,嗓门比他大多了,开端跟他对骂。这哥们立马怂了,然后下车,说不付车费,我解下安全带,这哥们扭头就走,我在后边骂,他都没敢回头,也一个字也不敢多说。我当晚心境很欠好,但很快也消气了,究竟林子大了啥鸟都有,夜路走多了总会遇鬼,这世界上啥人都有,我碰见一两个奇葩很正常。周六我居然接到客服电话,说那厮把我投诉了。我其时也是醉了,他居然还有脸投诉我,客服说我13号黑夜有一单是不是骂客户了,我做了就敢供认,顺便把其时的作业说了一遍。客服就说“无论如何,您也是谩骂了,咱们效劳行业的,怎样也不该当谩骂”。我说:“效劳行业也是人,也有七情六欲,效劳行业也是有庄严的,他骂我那么凶猛,是自个都忍受不了,我凭啥不能还口”?客服又说:“您不该当对乘客这个情绪”。我就想笑,“这自个显着坐霸王车的,我对有本质的人当然情绪好了,对那种人你觉得我应当有啥情绪”?客服说:“咱们是效劳行业,不该谩骂,你骂我我就不会还口”。我可真笑了,“我闲的没事骂你干嘛,你爸爸妈妈生下来,把你养这么大,是期望你被人骂不还口么”。客服缄默沉静了下,就说要封闭这个订单。我当然不肯意:“你们凭啥封闭这个订单,这自个我把他送到了意图地,我供给了效劳,他就必须对我的效劳进行付费”。客服辗转反侧即是说我不该和乘客对骂,最终看我情绪坚决,直接情绪格外强硬的说,“咱们会封闭订单,抵偿你十块钱,再会吧”。公然周日这个订单就被撤销了,周日下午我给客服打电话,问凭啥撤销这个订单,对方说这个订单撤销是通过我赞同的。我想了想,其时的确说过一句话,“或许撤销这个订单是功德,不然对方也要给我一星”,好吧,成果这就成我默许的了。这个客服说的跟上个客服差不多,即是说我不该当骂乘客,她各种抱歉,但即是不肯康复这个订单,我很无法,跟她说,“你们这么姑息乘客,别忘了,是咱们司机给你们干活赚钱。你们对待乘客各样忍让,但对待司机却各种无理。到最终,你们有再多的乘客,假如没司机给你们打工,你们怎样办”。她说:“知道你冤枉,咱们再给您五块钱的格外奖赏”。哈哈,我真乐了,我跟她说:“我家境极好,作业也非常好,我为啥做滴滴司机,即是由于我想体会生活,我是来找趣味的,不是来受气的”。那五块格外奖赏,直接让我拒绝了,由于这底子不是钱的事。冷静下来,我开端算滴滴究竟挣不赚钱,尽管从没盼望这个赚钱,但究竟也是自个的劳动成果,当然期望多多益善。我那个周大约收入1260左右,流水记不清了,我根本天天都能完结四单指使,拿到活动2奖赏,所以得到的补助应当比滴滴抽成还要多一些(从这一点看出,最少在能完结活动2以上的司机身上,滴滴赚不到多少钱,今后滴滴涨价势在必行)。至于开销,我首要算的是油钱,我的车排量是1.4T,尽管大夏天的,我全程空调,但还算省油的。我加了两次油,去掉剩的油量,应当花了450块钱的油。周三在西便门东街,一个女乘客乱指挥,我违了一个章,被罚100块钱,扣三分,当然这是我的职责,谁让我是开车的呢。我本周大约开了700公里,我的车5000公里养护是六七百,这么养护大约需求100元。我手机开导航,两个小时手机就巨热,有时分电都充不进去,估量半年就要换电池,不过这点小小开销,疏忽!电话费我单位能报,疏忽!至于饭钱和水钱,人工,通通疏忽!疏忽!一概无视,这么算下来,我还挣了600有余,应当挣了毛收入的近一半的钱。我洋洋得意,哥仍是挺能赚钱的嘛!等等,如同还有相同忘了算了,我快速的在纸上计算起来。假定我的车开14万公里我要把它卖掉,这么700公里占总路程的0.5%,我的车手续悉数办下来需求20万,假定我卖的时分还能卖5万,那么旧费用是15万,拿15万乘以0.5%,我靠,折旧费居然是750大元。我直接震动了,亲爱的开滴滴的兄弟姐妹们,这么悉数算下来,我居然还亏了100多,并且这负的100多元,是我多天黑夜和周末全天不就餐少就餐,少喝水,憋着尿,臂膀疼腿疼颈椎疼腰疼屁股痛换来的,我真是为公民效劳的好青年啊!决断卸载,诚心谢谢那位坐霸王车的好同志,是你警醒了我,真的,我这次是发自肺腑的谢谢你!想要开滴滴盈余,除非你满意以下条件:1、开公车(不必多说,根本开多少赚多少,当然条件是你不被单位发现);2、开小排量的A类车,路熟,天天张狂开10个小时以上,完结最高奖赏。传闻这么在北京也能挣不少钱,但我没这个本事;3、开报废车;4、抢动态加价的单子,比方北京这十几天限号,有不少动态加价的单子。祝司机师傅们多抢多赚钱,哈哈!本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。北柠陌寒的海角百家号最近更新:简介:心有多大,舞台就有多大。相关文章&主题:本穷最近开滴滴专车了,来说说体会(4):谁赚谁失
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滴滴和一号快车专车,对乘客是非常有利的。第一是价格低,比的士低,而且有各种券。第二是方便。以前乘客只能到大街上才能叫到车,而且特定时间段很难打到车,因为有交班之类的。滴滴没这个问题,接单的司机一定是愿意干的,可以开到你指定的地方上车,方便乘客。第三是大家不容易发现的,就是安全。专车比出租车安全!有个朋友曾经半夜拉个女的从南京去苏州奔丧还是探病,那时候高铁已经停了。问她为啥不叫的士叫专车,她坦言专车安全,能记录双方手机位置,对双方都是制约。因此宁可不要黑车模式一定要计费,宁愿被滴滴赚去20%。
专车对司机也有利,因为司机可以拾遗补缺见缝插针拉点活,可以根据自身需要是全天候跑还是上下班跑,还是业余时间跑。最赚钱的专车司机无疑是开单位车的司机,不需要考虑车损甚至油费。
专车司机们一致公认,专车产业链中的最大赢家是运管。抓到一辆车就是至少9k。在南京,中山陵等风景区和机场火车站是重灾区,几乎每天都有专车司机被抓。运管每月有指标,抓满后就不抓了,所以下半月跑比较安全。运管也要放水养鱼,不会一次抓干净,否则直接把滴滴封了就完事。由于抓黑车要乘客配合,如果乘客不配合就无法指认,因此运管目前普遍采用钓鱼模式。我拉过一个小伙,在单位开车,他也偷偷干起了专车,被钓鱼了。两个男的一个坐前排一个坐后排,车上不讲话。到地方后前排的就抢车钥匙。小伙诉苦说罚了9k,单位知道后工作还丢了。最近的趋势是钓鱼者开始有女的了,而且钓鱼地点也不限于上述重灾区。一般到地方后也不再是有运管标准的依维柯了,而是私家车来前后夹住你,防不胜防。由于运管并没有权限拦车查证,往往和交警一起勾结“联合执法”。话说采用私人车辆,不穿制服,不出示证件,靠钓鱼来执法的,是不是一种兲朝特色呀。
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刚刚在其他论坛上看到个刷& &单的方法,但是不是滴滴,也不晓得是不是真的
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有什么法律不允许,
会不会现编出来
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青蛙电工 发表于
滴滴和一号快车专车,对乘客是非常有利的。第一是价格低,比的士低,而且有各种券。第二是方便。以前乘客只能到大街上才能叫到车,而且特定时间段很难打到车,因为有交班之类的。滴滴没这个问题,接单的司机一定是愿意干的,可以开到你指定的地方上车,方便乘客。第三是大家不容易发现的,就是安全。专车比出租车安全!有个朋友曾经半夜拉个女的从南京去苏州奔丧还是探病,那时候高铁已经停了。问她为啥不叫的士叫专车,她坦言专车安全,能记录双方手机位置,对双方都是制约。因此宁可不要黑车模式一定要计费,宁愿被滴滴赚去20%。
专车对司机也有利,因为司机可以拾遗补缺见缝插针拉点活,可以根据自身需要是全天候跑还是上下班跑,还是业余时间跑。最赚钱的专车司机无疑是开单位车的司机,不需要考虑车损甚至油费。
专车司机们一致公认,专车产业链中的最大赢家是运管。抓到一辆车就是至少9k。在南京,中山陵等风景区和机场火车站是重灾区,几乎每天都有专车司机被抓。运管每月有指标,抓满后就不抓了,所以下半月跑比较安全。运管也要放水养鱼,不会一次抓干净,否则直接把滴滴封了就完事。由于抓黑车要乘客配合,如果乘客不配合就无法指认,因此运管目前普遍采用钓鱼模式。我拉过一个小伙,在 ...色影无忌后面带有数字的帖子是回帖到了几千个,系统自动分的;一个话题在一个帖子里说,自己这样分对别人是种干扰,也不能聚集人气对你的话题深入探讨
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六缸切诺基 发表于
你是南京的啊,我也对这个很感兴趣不太好玩吧,危险极大,已经政策不允许私车了.
拼车最近发展的也厉害,也搞不清政策,抓住会怎样.
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你是南京的啊,我也对这个很感兴趣
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没就地正法就谢主隆恩吧
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