只有F1今年被要求电热水器安装要求HALO吗

F1放弃Halo座舱设计 下赛季引进新的Shield概念
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&&&& &&&& 央视网消息:F1决定放弃护头圣光(halo)的头部防护格式,转而采用新提出的&护盾&(shield)作为2018赛季的优选方案。该决定由F1策略组和F1委员会本周二在巴黎的会议上做出。&&&& &&&& 按照最初计划,halo曾被定于本赛季初应用于赛车,但由于测试里程的欠缺,经F1策略组的一致同意,被延期至2018赛季引入。然而,本月早些时候的中国大奖赛周末,另一个被称为&护盾&的替代方案在FIA周五的车手例会上被提出。&&&& &&&& 目前看来,该方案已成为最优选项,FIA发布声明称:&经过对以增强前部防护的一系列更为综合的解决方案的研究,兹决定将透明的&护盾&系列作为优选方案。FIA目标在本赛季中对该系统进行赛道测试,为其2018年的投入使用做好前期准备。&&&&& &&&& 然而,作为一个综合了halo与红牛挡风玻璃的安全性与美观度的护盾,在车手中还是引发了不同的看法。科维亚特、马格努森、格罗斯让站队质疑&护盾&方案及座舱保护的现实需要性;而马萨则希望安全性优先于美观度。
编辑:卢芳菲
责任编辑:王晓遐
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体坛视觉系梅赛德斯发布2018款新车W09强制安装Halo系统
北京时间2月22日,F1梅赛德斯车队在英国银石赛道发布了2018款F1新车W09,本赛季赛车被强制安装上了Halo保护装置。
梅赛德斯车队发布2018款F1新车W09
W09新车选择在英国银石赛道发布,汉密尔顿和队友博塔斯能在这里获得试驾赛车的机会。赛车设计融入了新的头部保护系统--Halo系统,不过车队商业总监沃尔夫忍不住对这款安全装置进行了吐槽。
&我对这玩意一点也不感冒,如果你给我一把锯子,我会锯了它,&沃尔夫说,&我们需要关注车手的安全,但我们现在的措施一点也不符合审美的要求。我们需要解决这个问题,用一些更漂亮的设计。&
同时沃尔夫强调Halo系统大约能够承受住一辆伦敦双层巴士重量级别的冲击。&我们需要确保Halo的强度足够抵抗突发事件的冲击,保护车手的安全。&
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