学车教练最怕三种学员难不难

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-04-03 15:12 标签： 学车教练最怕三种学员

一名离职教练的对话中，他称，“不想坑你们所以才离开”。

今天上午10点，40余名源星达驾校的学员在报名大厅维权。

红网长沙11月12日讯（时刻新闻记者 刘颂辉）“十个人考科目二，挂了九！”长沙岳麓区源星达驾校校长欠下巨额高利贷，陷入财务危机。目前，在职教练不到10人却要应付近2000名学员。今天上午，40余名学员无法忍受，在报名大厅进行维权，场面一度陷入混乱。长沙市交通局驾驶员培训管理处表示，本月内出台接管方案，并组织周边驾校召开协调会，对学员进行分流。

学员维权，校长家属激动使暴力

现场一女学员介绍，在该驾校报名一年多，目前只考完科目一，眼看着驾考有效期临近，报名费打水漂。

“每次想练车，他们就说不要来。”该女学员介绍，从今年六月份前后，源星达驾校开始出现拖延训练时间的问题。上周四，学员旷立勇来到驾校练车时发现，场地内只剩一台车。

据学员徐东风称，驾校欲拖延训练时间让学员缴纳补考费，拿来弥补拖欠教练的工资。在现场，他出示和一名离职教练的聊天记录，在聊天中，该丁姓教练称，老板想让学员多交的学时费补偿养活教练，如果继续做下去心里过意不去。“不想坑你们所以才离开。”

今天上午10时许，时刻新闻记者来到该驾校报名大厅，学员们围在大厅里，纷纷表示着急，要求向校长讨说法。半小时后，一名中年女子冲进大厅，拉扯正在采访的某电视台摄像记者，试图阻止拍摄，随后被证实为校长虢某的母亲。

虢某的父亲也来到现场，据他介绍，儿子开有两家驾校，在湘潭也有源星达驾校，通过借高利贷在长沙开办该驾校。但是经营不善，导致欠款2000多万元。“其实本身只有200多万，借高利贷来长沙开场，结果越滚越大，再赔不起。”虢父称，为解决危机已将住房出售，全家人搬到驾校居住。

驾培处表示将对学员分流

学员中有上班族表示，对驾校“一直在努力处理”的说法不买账。长沙市交通局驾驶员培训管理处（驾培处）原本与该驾校校长虢某约好见面，但虢某并未赴约。

驾培处副主任范立新说，将会积极研究学员的遗留、培训和考试问题，向相关部门递交该驾校的资金情况，按照法律法规对该驾校进行停业整顿。“他说在湘潭驾校那边处理紧急问题。”范立新说。

范立新介绍，驾培处在下个星期整理现场登记的维权学员名单，将学员向周边驾校分流。“他们原来有将近4000名学员，现在有近一半去了其他驾校。”

声音：后续费用怎么办？

现场有学员质疑后续的费用问题，转去其他驾校后是否还需支付培训费用。

记者走访岳麓区王家湾附近的驾校，长沙佳信驾校校长欧阳志军认为，接受分流学员的前提是源星达驾校支付训练成本费。“在驾培行业接纳额外学员我们要支付成本，平时培训一个人的成本一般为1000多元，还只包括燃油费和人工费。”他表示如果无偿分流的话，将倍感压力，“如果接纳1—2名还能承受，多了我会考虑一下，毕竟现在人力成本越来越高了。”

范立新表示，原则上不让学员加钱，费用由源星达驾校担负，驾培处会积极协调该事。

遇到这几种学员，教练最好不要收，你教不起！

遇到这几种学员，教练最好不要收，你教不起！1/ 3

遇到这几种学员，教练最好不要收，你教不起！

没有毅力的人，做什么事情都是做不好的。包括学车也是一样，如果没有毅力是学不好车的。遇到一点挫折就轻言放弃，遇到一点困难就嫌苦嫌累，试问这样的人又怎么能做好事情呢，又怎么能考出驾照呢？世上无难事，只怕有心人，学车亦是如此。

第二种就是不懂装懂的人，不怕你不懂，就怕你不懂装懂。

本来学员就是来学车，不懂很正常，正是因为不懂才来驾校跟教练学车，如果你什么都懂了，那还来驾校干嘛，对吧。但是有的学员不知道是真懂了还是怕教练批评，问问他呢他总是说懂了懂了，但是一天开下来却没有几车能开的好的。教练就是来教你的，你有哪里不懂你都闷在心里不跟教练说，你叫教练如何来指导你呢，你自己又该怎么改正呢？像这样的学员，倒不如自己在家自学呢。

报了名来学车都得教练三催四催的才来，上了车也一点都不积极，宁可坐在车里看别人开车也不愿意自己多开几车，等到要考试了才临时抱佛脚的去练。驾驶技巧不是一朝一夕就能练成的，都是靠平时的积累，靠平时勤奋的练习所锻炼出来的。像这样平时都不愿意练车，就在考试前临时抱佛脚的学员如果都能考出驾照，那些平时勤奋练习的学员岂不都成了笑话了。（文/车友号 学车动态）

按键盘上“← →”键也能翻页

[导读]昨天，2016年上半年无锡市机动车驾培行业简报出炉。

昨天，2016年上半年无锡市机动车驾培行业简报出炉。从这份简报上了解到，今年上半年全市共有99539人报名学车，同比下降了3.67%。而其中，有8678人报名了“预约培训、先培后付”的新模式，同比增长了47.81%，占报名总人数的8.9%。这一新模式在无锡已经启动运行两年多，如今到底发展得如何？

服务更加人性化潜规则难以遁身

“预约培训”，是指学员学车可根据自身情况，提前通过电话、手机APP、微信公众号或登陆驾培“学车网”向驾校提出预约，驾校按照学员预约的时间根据《教学大纲》组织培训，采取教练员与学员“一对一”的教学形式。“先培后付”，是指驾校按照合同的约定为学员提供计时培训服务，学员在完成实际操作训练后，对教练员进行评价并按照合同约定的付费方式向驾校支付相应的培训费用。如果学员不满意可以更换教练，若发现教练员有过错行为的，学员可根据合同约定拒绝支付费用，驾校应当处理相应的教练员。

目前，无锡市共有驾校47所，其中有14所驾校采用“预约培训、先培后付”开展教学。市运管处驾培科宋科长表示，“在新模式之下，教学的服务质量有了显著的提高，行风上没有潜规则，投诉很少，满意度非常高。同时，由于新模式严格按照《教学大纲》进行培训，‘一对一’34个学时全部学完，驾校不会为了提前产出而放弃应该教授的学时，培训质量较传统模式更能得到保证。另外也促进了教练员服务质量的提升，教练员为了吸引生源、提高效能，就会注重自己的口碑和形象，推动了行业内部自我激励、自我完善的良好风貌。”

不难看出，“预约培训、先培后付”是驾培行业培训经营模式的一场重大革命。它彻底颠覆了传统培训模式，将学车的权利由原来驾校(教练员)说了算“反转”给了学员，同时以“服务员与消费者”的新理念淘汰“师傅与徒弟”旧观念，把消费者利益放在第一位，公开透明，有效杜绝了教练员“潜规则”的不良行风。但是也有不少人有疑虑，这样的一种模式，会不会造成拿照时间被拖长，超出课时多付费？宋科长告诉记者，“一般新模式学时上完，驾校会有一次模拟考试。对于有需要加课的，很多驾校都会推出优惠措施，对加课费用进行打折，甚至是全免。而传统培训模式按期数培训，一车有多人轮番训练，时间固定受限制，常常是学员呆上一天却练不了多长时间。因为教练员固定，且一学到底，学员如遇教练员素质不高，容易产生纠纷。即便学员要维权，也因已经一次性付费而有顾虑。而新模式采取的是单人单车，相当于原来的VIP 班。从这样的服务与成本来看，新模式的性价比更高。”

我要回帖

更多关于 学车教练最怕三种学员 的文章

 

随机推荐