组装一辆组装山地车配置清单需要多少工具，求推荐质量靠谱

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-04-08 11:27 标签： 土拨鼠山地车靠谱么
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说说自己的用途吧，走走市区周边小村啊，水库啊，也有山路泥泞
MOSSO、斯托特M30、车架口碑都还不错，我骑过MOSSO，很不错，刚性很好。
这个价钱真的没有必要组装，就算组装最便宜的这个价钱都可能下不来。不太合算，如果你就是为了玩玩组装的感觉也是可以的。一般来说来说5000元以上的车子才有必要组装
我是说车架元，不是整车&
是我没说清楚，对不起，我的意思是车架的不是说整车&
我是说车架元，不是整车
是我没说清楚，对不起，我的意思是车架的不是说整车
论坛管理员
户外骑行有风险，BIKETO提醒你购买
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君，已阅读到文档的结尾了呢~~
要根据你的骑行路况来选择，通常来说要跑外地，各种路况都会遇到就要用山地车了，其实在国内是一种很深的误解，在国外都是由专门的旅行车，不论是车架、前叉、 ...
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问：山地车车架选择本人预算，想组装一辆山地车，请高手列 ...
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3秒自动关闭窗口组装一辆新买的山地自行车要价30元，贵不贵？组装一辆新买的山地自行车要价30元，贵不贵？莉莉说车百家号最近刚在网上买了辆自行车，去修车铺让人装了一下，上个个车把和刹车，装个脚蹬，（轮子是自己上的）竟然给我要了30块钱，现在修车行业的行情真是不太了解了，我车才几个钱啊回答关注(8)|查看更多问答17个回答Bndfgner03-11 12:1319赞踩懒得跟你说，真的，。你买的肯定也是几百块的淘宝车，师傅给你装算人道了，你也别觉得我说话难听。碰到较真的师傅，装都不稀罕给你装。。淘宝车和正牌子车的差距我不说了，答一百次了，百度也能找到。所以你压根不是真正爱好骑车的，干嘛给你装？千万别觉得淘宝五百块是车，店里一千多到好几千的也是车，都一样。差远了。你随便在一个店里买个车，哪怕是捷安特6系，喜德盛逐日系列，美利达勇士中的低端车，人家都终身帮你修，遇到三包以外的损坏顶多收你个零件钱，一千多块钱完爆淘宝品质。你不在店里买，还指望人家给你干活？不过话说回来。30块钱真的不贵啊，你理个发不也得20？？这东西吃的是手艺的饭。你觉得30块钱装太贵了你自己咋不装？弄一手油弯腰驼背的给你装完了你还嫌贵？？最后，奉劝你随便买一个正品的大品牌车，全国联保，三包外损坏只收零件钱，平时打个气调个变速都免费的，最最后，淘宝车骑不住，代代步就行了10评论爱生活爱汪汪03-11 13:4118赞踩说实话，我在捷安特当过技师，自己也是自行车爱好者！你这种网上买的的破车给我100我都不愿意给你装！大多数是山寨车，结构强度差，搞不好螺丝拧坏了，而且轮子基本都是摆的很，刹车根本没法调！所以我们是给多少钱都不装，您的宝马奔驰自行车太贵重，我们怕装坏赔不是另外说一下，请尊重手艺人的工作价值！装一辆车半小时收30元不贵！你去医院护士给你挂个水就收10块（光打针的费用，这是技术费用）我们给品牌车装车装一辆都是200+8评论逼格范儿03-11 09:1826赞踩首先，小编是一名旅行爱好者，一直有个骑行的梦，所以趁着年轻一定要有一辆自行车实现这个梦想。怀揣着骑行的梦想，小编开始了漫长的学习阶段，跑过自行车零件市场，翻阅各种论坛杂志，结实川藏骑行驴友，最终决定组装一辆属于自己的自行车！有的人会说，为什么不直接去捷安特或美利达实体店买一辆不就得了吗？我觉得，骑行在于享乐，乐趣在于组装！一辆品牌整车已经无法满足我对骑行的热爱了！在组装一辆自行车之前，首先要确定好自己的预算，这样才能整体规划好各零件的分配，不要因为组装到最后由于预算不足，导致随意拼凑一些性能不好的零件。预算确定之后，合理的搭配也是非常重要的，比如3000元的预算，花2000元购买车架，剩下的1000元购买其他零件，很显然这种混搭驴唇不对马嘴。MOSSO 山地车车架￥1280.00 “某猫”价格（不是广告贴）接下来开始组装，作为整辆自行车的灵魂，车架的选择重中之重。市面上车架的材质也是应有尽有，其中铝合金材质，小编觉得性价比比较高。当然土豪们可以购买碳纤维材质的车架（一分钱一分货，市面上2000左右的碳纤维自行车，考虑好在购买）。车架颜色搭配也十分重要，大众脸已不能满足拼颜值的时代，小编力荐 Mosso 家的车架，独特的外观设计，精美贴花，做工考究，年轻时尚！PROMEND山地自行车前叉￥499.00 “某猫 ”（不是广告贴）作为一辆山地车，避震器的选择也显得尤为重要。目前避震器的主要避震方式分为弹簧、阻尼、液压和气压。不同避震方式，避震效果不同。主流的避震器有SUNTOUR、ROCKSHOX、MANITOU、FOX，其中有神叉之称 SUNTOUR 三拓性价比比较不错，FOX 为神级前叉。前叉不管选择什么品牌，小编建议选购液压和气压两种避震方式的前叉。SHIMANOXT M8000 花鼓￥328.50 “某猫”（不是广告贴）接下来就是轮组选择时间，说了是 DIY 组装自行车，那轮组也一定要选用自编式，所谓自编式就是单买花鼓、轮圈、辐条，找专业的编轮师父或者自行解决。说到DIY轮组，首先是花鼓的选择，小编建议 Shimano XT系列，一套下来300大洋左右，大品牌值得信赖。如果偏爱轴承花鼓的驴友们，不妨考虑台湾久裕品牌，性价比也很不错！土豪的话，建议直接 XTR。关于响数根据自己需求选择，一般经常出没越野地形的驴友选择响数多的，反之选择响数小的。轮圈的选择建议选用碟刹式轮圈，小编处女情结又犯了，整体感觉更规整、美观一些。推荐的品牌系列比如 Mavic 317，差不多200多一根，双层铝材，独特 MAXTAL 技术，性价比还是不错的。特别注意的是，无论选择哪种轮圈，一定要与花鼓孔数相对哦！Shimano M8000套件￥288.00 “某猫”（不是广告贴）Shimano M610套件￥153.00“某猫”（不是广告贴）￥318.00 “某猫”（不是广告贴）最后是变速套件的选择，目前市面上大多数变速套件是由 Shimano 和SRAM品牌生产，虽然国内台产的一些变速套件性能也还不错，但还是建议选择这两家产品。先说说 Shimano ，XC级按照产品等级可分为 ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、SLX、XT、XTR，组装山地车的话，我觉得至少由 DEORE 起步，一套 DEORE 套件（其中包含指拨、前拨、后拨、牙盘、飞轮）大改1400左右，成本占比整车的1/3为好。再聊聊 Sram，如果说 Shimano 以变速精准见长，那 Sram 就是以极速换档制胜。Sram 变速套件同样由底至高以 X5、X7、X9、X0 划分，其中 X5 性价比为好，但是相比 DEORE 价格略高，不同骑行者根据自身需求选购。除此之外，组装一辆自行车还有其他零件，比如腕组的选择，尽量选择培林式腕组，主要负责车头的转动，虽然是一件非常小的零件，但是却在整车骑行中起着重要的做工。主要的几个大件选择完毕，距离自己心目中的山地车越来越近，一些小的零配件建议驴友们自己尝试摸索，如果有什么不太懂的可以评论或者私信我，小编会第一时间为各位驴友解答的。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。莉莉说车百家号最近更新：简介:莉莉说车，带你行万里路，看万千车作者最新文章相关文章大家都在搜：
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求大神!自己组装一辆6000的山地车这个配置看看行不行 玛尼托R7前叉 999 打蛋器2轮组
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BB7单个刹车
然后前面一个52t牙盘后面11t的9速飞轮X7后拨
FsA把组 威格脚踏
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这个配置可以吗
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