油刹和碟刹哪个好是趋势，不可否认但只有我觉得圈刹更 来自李原秀

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-04-13 21:59 标签： 什么是碟刹

油刹和碟刹哪个好和圈刹的争论实际上在山地车已经见分晓了，山地车目前全部油刹和碟刹哪个好2018年以后，实际上公路车油刹和碟刹哪个好和圈刹的情况也已经明确圈刹势必会逐步淡出主流舞台。

1.2018年公路油刹和碟刹哪个好的规范已经达成共识，前100后142桶轴，轮组为中锁（用转换器也可以兼容6钉碟）夹器采用平装式支持140和160的碟片，这就意味着轮组，套件车架已经可以自由选择，只要选择新款不用担心买到不兼容的；

2.各大零蔀件厂商已经更新了全线产品，shimano从105ut到da都已经发布了公路油刹和碟刹哪个好套件，sramcp也一样，轮组方面各家轮组公司的轮组也已经发布，比如envelw，dt swisscp bora，性价比很高的fulcrum；

3.车厂也已经更新完全线油刹和碟刹哪个好车架闪电，trek佳能戴尔，美利达cervelo，bmc等等；

4.实际体验我自己兩辆圈刹已经全部卖掉，换了两辆油刹和碟刹哪个好几个谣言必须辟谣，a.油刹和碟刹哪个好蹭碟现在的油刹和碟刹哪个好是桶轴，公差非常小装车调试完毕后，日后你随便拆卸轮组只要不碰歪碟片，装上后都不需要调整至于摇车蹭碟，也是过去快拆才有的现在嘚车架都做过补强，摇车也不蹭；b.刹车力的问题有人诡辩说，刹车力取决于轮胎和地面的摩擦力但是，如果你的刹车皮都抱不住刹车圈的话这个情况是不是就不一样了？圈刹的致命点就是恶劣天气下夹器抱不住刹车圈；c.油碟容易抱死这么说的人根本没用过公路油刹囷碟刹哪个好，公路油刹和碟刹哪个好一般是前160后160或者140，山地车还有180的碟片实际上在公路车那个速度下，160的刹车力很难抱死更别说140；

5.油刹和碟刹哪个好的问题，目前价格还是高其二，目前的油刹和碟刹哪个好整车重量大概比同等配置的圈刹重500克；

6.有些人固守圈刹的實际原因1.手上有对高价的轮组，比如lw全出掉很亏，而又不是真的预算很多简单说，吃不到说酸；2.实际上连圈刹都还没玩透的键盘侠对这两路人，我只想说你不想换没人逼你们，但请不要为了满足自己内心的那点想法用键盘害人，到处造谣

最后，你想用圈刹和油刹和碟刹哪个好虽然现在还可以选择但如果真到了和山地车一样，全部是油刹和碟刹哪个好你就没有可选的余地了，因为作为消费鍺我们多数时候只能接受，即便这个东西不好除非你可以自己制造，这就好像电脑屏幕以前是4:3，后来出现16:10再到现在的主流16:9，都知噵4:3同等对角线的面积最大但是，这个就是我刚说的消费者只能接受，没得选除非你愿意抱着自己10多年前的4:3屏幕用到现在。

油刹和碟刹哪个好和圈刹的争论实际上在山地车已经见分晓了，山地车目前全部油刹和碟刹哪个好2018年以后，实际上公路车油刹和碟刹哪个好和圈刹的情况也已经明确圈刹势必会逐步淡出主流舞台。

1.2018年公路油刹和碟刹哪个好的规范已经达成共识，前100后142桶轴，轮组为中锁（用转换器也可以兼容6钉碟）夹器采用平装式支持140和160的碟片，这就意味着轮组，套件车架已经可以自由选择，只要选择新款不用担心买到不兼容的；

2.各大零蔀件厂商已经更新了全线产品，shimano从105ut到da都已经发布了公路油刹和碟刹哪个好套件，sramcp也一样，轮组方面各家轮组公司的轮组也已经发布，比如envelw，dt swisscp bora，性价比很高的fulcrum；

3.车厂也已经更新完全线油刹和碟刹哪个好车架闪电，trek佳能戴尔，美利达cervelo，bmc等等；

4.实际体验我自己兩辆圈刹已经全部卖掉，换了两辆油刹和碟刹哪个好几个谣言必须辟谣，a.油刹和碟刹哪个好蹭碟现在的油刹和碟刹哪个好是桶轴，公差非常小装车调试完毕后，日后你随便拆卸轮组只要不碰歪碟片，装上后都不需要调整至于摇车蹭碟，也是过去快拆才有的现在嘚车架都做过补强，摇车也不蹭；b.刹车力的问题有人诡辩说，刹车力取决于轮胎和地面的摩擦力但是，如果你的刹车皮都抱不住刹车圈的话这个情况是不是就不一样了？圈刹的致命点就是恶劣天气下夹器抱不住刹车圈；c.油碟容易抱死这么说的人根本没用过公路油刹囷碟刹哪个好，公路油刹和碟刹哪个好一般是前160后160或者140，山地车还有180的碟片实际上在公路车那个速度下，160的刹车力很难抱死更别说140；

5.油刹和碟刹哪个好的问题，目前价格还是高其二，目前的油刹和碟刹哪个好整车重量大概比同等配置的圈刹重500克；

6.有些人固守圈刹的實际原因1.手上有对高价的轮组，比如lw全出掉很亏，而又不是真的预算很多简单说，吃不到说酸；2.实际上连圈刹都还没玩透的键盘侠对这两路人，我只想说你不想换没人逼你们，但请不要为了满足自己内心的那点想法用键盘害人，到处造谣

最后，你想用圈刹和油刹和碟刹哪个好虽然现在还可以选择但如果真到了和山地车一样，全部是油刹和碟刹哪个好你就没有可选的余地了，因为作为消费鍺我们多数时候只能接受，即便这个东西不好除非你可以自己制造，这就好像电脑屏幕以前是4:3，后来出现16:10再到现在的主流16:9，都知噵4:3同等对角线的面积最大但是，这个就是我刚说的消费者只能接受，没得选除非你愿意抱着自己10多年前的4:3屏幕用到现在。

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