请问自制车床导轨轨问题,

车床导轨为什么磨了还要铲配,说详细点_百度知道
车床导轨为什么磨了还要铲配,说详细点
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车床导轨磨了一般不需要什么铲了 铲最多也就能多存点油 导轨磨损程度低点
其实磨过之后导轨表面基本没多少硬度了 所以没必要再铲
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请问昆明哪里可以修复机床导轨?
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一般厂家都能修理这些,你可以百度直接搜索
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机床导轨有几种润滑形式?它们的原理是什么?
机床导轨主要采用稀油润滑。按润滑方法,常可分为连续无压润滑,连续有压润滑和间歇无压润滑。
1:连续无压润滑,包括油杯,油绳润滑,利用油的自重一滴滴的流到摩擦副之间。油杯中应有一定的存油量。用于数量不多,又容易靠近的摩擦副上。
2:连续有压润滑。在导轨上主要使用的润滑站集中润滑,由油箱,泵,过滤器和管路组成,定时定量得对各个润滑点供一定压力的润滑油。通常使用在对润滑要求高,润滑点数量众多的场合。
另外,有压润滑还包括有油泵强制润滑,油雾润滑,油气润滑等。
在静,动压导轨中使用的多头压力油路,也起到润滑的作用。
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