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海员的任职条件（谢绝复制）
我是学财务的，大专应届（2010毕业生），找财务的工作很难，但我发现一些招聘广告上，招海员的条件似乎很宽松。我想问，我是财务学大专毕业，眼睛近视，能否应聘海员？？
（好像有专门的大学培训海员吧，像我这样的半路出家的，学的专业也不是些和做船员有关...
郑州,沈阳，大连地区有哪些招海员的公司（正规的）
我有更好的答案
我本人是海员.可以回答的你的问题.你可以应聘海员,但最好做一下激光手术,不戴眼镜最好,有利于以后工作时方便些,虽然对海员要求视力达到多少多少以上,但实际上体检时学校会帮你弄过关.此外,海员分为职务船员和普通船员,职务船员工资一万以上,普通船员,二千到五千不等且工作辛苦.如果你要从事普通船员,要在相应的学校培训四到六个月,然后实习六个月,正式上岗,成为普通船员,即网上说的水手和机工.如果你要成为高级海员,即工资一万以上的,要在相应的学校培训两年以上.大连的学校,请选择大连海事大学成人继续教育学院.比较正规,但对视力要求相对求严些.山东有潍坊通达海事学校,学校比较正规,且在视力方面可以适当通融.对于入学要求,所有的海事院校的要求是高中或以上,经过英语测试即可.最终还是得自已努力学习,掌握航海技能. 祝你好运.等你的分,就需要请进一步提问.
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根据交通部〔号 《交通部关于非航海类工科毕业生高级船员培训的有关规定》第一条 为满足航运发展的需要和扩大就业，吸收非航海工科毕业生从事海员职业，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《经1995年修正的1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》（以下简称STCW公约）以及《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》（交通部令2004年第6号）（以下简称《04规则》），制定本规定。 第二条
非航海工科毕业生是指完成全日制普通高等学校工学专业或完成全日制普通高等学校高职高专学校相关专业学历教育（航海技术和轮机工程专业除外）的毕业生。 第三条
本规定适用于： （一）申请参加海船船员适任考试、评估和发证的非航海工科毕业生； （二）开展非航海工科毕业生海员培训的航海院校。 第四条
具有全日制专科及以上学历且符合海船船员体检标准的非航海工科毕业生，均可参加海员培训。 第五条
开展非航海工科毕业生海员培训的航海院校，应具备以下条件： （一）具有开展全日制航海专科及以上学历教育资格； （二）按照《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》的要求建立并有效运行船员教育和培训质量管理体系； （三）满足主管机关有关航海教育和培训的其他相关规定。 上面指的是工科生，
眼睛近视不能从事驾驶与轮机工作，但可以从事低级船员工作，但工资就很低了
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　　一、船员的门槛低：做船员不需要很高的学历，初中以上学历就可以。由于世界高级船员紧缺，培养高级船员的院校门槛相对较低，国家扶持政策相对优惠。对于求职者的学历，很多单位不十分苛求。
　　二、一次投资，终生受益：培训高级船员只需二年、三年时间，学习合格取得国家承认的中专、大专、本科、研究生学历文凭和相关的一切船员证书。只要身体条件许可，可以做到55-60岁;证书的有效期限为5年
　　三、船员收入高：拿到船员证件后，高级船员只要上船换出证书后第一年就有可能能赚到10万-15万元左右的纯收入，随着职务的提升每年固定工资15万-40万元左右要远远超出陆地上的工作收入;
　　四、船员工作轻松，工作单一不复杂：高级船员在船上具体工作就是值班和管理普通船员，每天工作8小时，4小时一班，不当班时间可以自由分配;
　　五、船员工作有保障，船员证件和车辆驾驶证一样，终生有效，具有永久性：高级船员培训出来后，具备到任何一家船务公司船舶工作的资质，随着海运市场的拓展，对船员的需求越来越大，可以说是海水不干，航运不断;国家交通部计划到2020年建造20000艘国内外货轮，需要相当数量的船员来配备，对于船员的需求同样就会源源不断，一句话，有船，就要有船员;
　　六、船员工作可以自由支配，不受局限性
：船员可以随意上下船，只要自己愿意，每个合同期可以在船工作6-12个月，同样不想上船无人干涉，关键是必须具备船员资格。
　　七、船员的收入是一种纯收入：船员上下船路费、船上伙食住宿都由船东负担，不需船员个人支付，工资等收入直接发放到船员，是一种纯收入;
　　八、船员在船上有其它劳务收入和伙食费节余收入：船员在船上除了值班工作外，所做的其它劳务工作，船东均支付给劳务费，伙食费一天5-10美金。
　　九、船员在船享受各种劳保待遇：雇佣公司为船员缴纳养老保险、医疗保险和失业保险，船员上船后船东为其投人身意外伤害保险30万-100万，一旦船员在船上发生伤亡事故或工伤事故，都将由国家保险公司保障赔偿;
　　十、船员致富快，能够保障家庭的富裕生活：高级船员收入高这已是社会公认的，船员每上船一年左右，能有十万元的可观收入，在船上工作5到10年，能给家庭带来几十万或上百万左右的资金积累，能从根本上解决孩子上大学成家立业以及购房等问题。
　　十一、船员可以免费旅游：船员可以跑很多国家，船员具有船员证书，相当于出国护照;在船靠港的时候，可以到其他国家旅游或购物;
　　十二、高级船员职业发展机会多:船员上船后，工作交流使用英语，所以英语听、说、写能力都会得到提高，有利于今后个人发展。
　　十三、人才缺口比较大：航海是一个多学科、技术性很强的职业，高级船员还可以到与海事有关的企事业单位做管理工作也可以到船务公司、港务局、船代公司、船舶买卖公司、验箱、验船物流公司、航道工程公司、海事法律、海事局、打捞局、造船厂、机械、能源、发电动力等陆地领域就职。
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　　船员职责
　　船员职责 甲板部船长：全船的管理与驾驶大副：甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理二副：驾驶任务，驾驶设备的技术管理，航海图书资料管理三副：船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理水手长：带领水手进行甲板的日常维护保养工作水手：跟随&&[]
　　船员种类
　　船员种类 甲板部(驾驶部)：船长、大副、二副、三副、水手长、木工、水手、舵工 轮机部：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员、机匠长、机匠 事务部：管事(事务长)、大厨、服务员、船医 !注意：船员不是渔工(出海捕鱼)择业时看清楚 相关阅读： 船员的一般&&[]
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我怎么不当低级海员
学历初中，今年22，比较瘦海员工资高，应该不是低级海员，1我怎么才能不当低级海员呢？工资起码稍微高点？2国外怎么做，国内怎么做？3有人让我去当海员，10天回来一次，月工资，我不知道是不是忽悠我，谁给我个建议？分都送了
上船前，一般我们最低级的船员会知道航海路线，大概多久回来么？ 广告：长期招聘国内和国外钓鱿鱼金枪鱼船员，待遇优，是份收入稳定的职业，国内年薪4-6万，国外年薪8-12万左右！这个广告，国内的10天回来次是船员不是海员吧，问题不大吧
我有更好的答案
1 想做高级船员要去海事局承认的学校培训，参加海船船员适任考试，通过才能，当然工薪肯定比普通船员高&注 我们跑船做水手的不叫低级船员我们称呼普通船员》2 国外和国内 跑船差不多，都是航行 靠港 航行靠港 ，不同的是别的国家语言不同，你下地的时候最好结伴行3这个工资可以说普通船员算不低的了，他说10天回一次，说明船是定线的，可能是班轮，几天回来不一定，看航线，国内的，中日韩，东南亚，全球的，不一样，你既然上船就好好工作，不要老想几天回来，不是我们能说的算的
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瘦不是问题。身体的话，163以上，无色盲色弱，无传染病，肝功能。高级海员的话就要考适任证书，三副或三管，实习后工资就高了，国外是外派，那广告是渔船吧，渔船好像比较累哦10天来回一次正常，像福州到台湾就3天一来回
是真的可以考虑
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海员对学历的要求是什么？
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海员对学历的要求是什么？ 我初中毕业，只读了个职高，还没有拿到毕业证，我想读海员，不知道海员有没有学历要求。
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RE：海员对学历的要求是什么？
做海员不需要很高的学历，初中、高中以上学历都可以。但是要经过专业培训，中国海事人才网，比较正规的官方网站，上面有详细的介绍，也可以通过他们报名，你自己看下&&&
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RE：海员对学历的要求是什么？
没有，有职高毕业证就行了，如果你想学我可以帮你报名，孙
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RE：海员对学历的要求是什么？
海员学历要求不像其他专业那么强烈，海员主要是要求技能技术过关详情可以联系我！
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RE：海员对学历的要求是什么？
目前，低级（普通）船员没有要求！从2008年起考船长大副（或轮机长大管）要大专（含）以上文凭！
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RE：海员对学历的要求是什么？
你的学历已经足了，再稍加训练一下就ok啦，祝你成功！够
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RE：海员对学历的要求是什么？
初中可以去读海员了，不需要有心理负担
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怎么报考海员？
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几个条件初中毕业的情况
可以报考低级船员
水手机工之类
找海员中专（给中专毕业证） 或者培训机构（无学历）都可以 但是取得海员证高中毕业 或者中专毕业
可以去找培训机构（包括本科 大专 中专下属的培训机构，不给全日制学历 ）培训2年 通过所有考试
取得白皮书 称为高级船员 ，~~~~~~~·如果报考低级船员 可以去找培训机构（包括本科 大专 中专下属的培训机构，不给学历 ），通过考试
给海员证书 称为低级船员高中毕业的 还可以参加统招 高考~~~考取正规大专和本科
取得白皮证书
称为高级船员
当然也有学校的大专本科毕业证 （有大专本科学历）
本科还有学位大专本科毕业后的学生或者成年人
去以去找培训机构（包括本科 大专 中专下属的培训机构，不给全日制学历 ） 培训~~~~
培训1年，并且成绩合格
后拿到白皮书
称为一个高级船员高级船员要满20周岁
低级船员要满18周岁
无色弱色盲
其他只有是个正常人就行
不满足眼睛要求的 可以做手术
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我就是海员，休假在，海员是一个特种职业，工资是高，但比较寂寞，并不是每个人都适合的，这个关系到以后的前程，多跟家人商量商量。在学校里面学习完以后学校会给你发一个学业结业证书，俗称“白皮”，这个时候船员就进入了一个见习期，实习完以后服务薄上有一个实习的资历，有这两个证件就可以注册你的从业资格证书了，每5年要年审一次。一般船靠港了以后都有海关检查的，若船上的船员要是没有相关的证件或证件是虚假的，当地海关是要扣船的。现在想找学习海员的机构就两种渠道，第一就是通过参加民营船务公司参加委培，这点并没有什么不好，有海事局颁发的乙类资质的船务公司才是正规的船务公司，但很少，大多数都是滥竽充数的，而且很难分辨，公司要找的不好，对你以后就有很大的麻烦。因为这涉及到你以后的考证，换证，实习，上岗的，要是公司不正规，你钱交了读到一半公司出问题了你怎么办，谁又来为你以后换证，实习和上船负责，就算再找家公司，又要走不少冤枉路，花不少冤枉钱。最重要的就是，现在交通部已经下了文件，在今年3月1号以后，参加2年制委培的学生取消甲类资格的考试，只有资格考丙类的资格，毕业以后实习12个月以后，才有资格考甲类，想要一开始就考甲类资格的海员，必须是应届高中毕业生，高考分数线必须达到每年国家高考本科以上分数线。第二就是在学校里面参加相关的学习，这种方式稳妥是稳妥，但换证实习和就业却是个大麻烦，因为学校的职责就是利用他学校所具备的教室，教师和实操场地的资源让你顺利完成学业，学校是不管就业的，毕业了以后学校无非是把船务公司多找几家来，开个招聘会，但学生签公司是要交钱的，而且交的钱还不少，最重要的是学生因为没上过船，不知道哪家公司好，哪家公司不好。犹犹豫豫的很耽误时间，现在又大把大把的毕业生找实习的船一找就是一年半载的，这中间的时间你本来可以上船去挣钱的，耽误个一年你算算这个损失又由谁来承担。所以，如果你真的下定决心要报海员的话，找家靠谱的公司，稳妥些，出了问题能有人出来帮你解决问题。
最好是先直接找航海学校培训考证。培训海员分普通及高级两种。普通海员学习四个月，费用5840，高级海员：高中毕业两年制，学费两万三左右，初中毕业三年制，费用两万九左右。我们是福建泉州海事学校的，欢迎具体咨询。
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