工具：快扳套筒，十字螺丝刀

　　一要准备好更换火花塞的工具：快扳和套筒，我们所更换车型需要的套筒型号是16mm和8mm两种其他车型可能型号有些不同，但只要能找到拧下螺丝的套筒型号即可某些车型在发动机上面还有个塑料的发动机罩，要拆下发动机罩就得看您的车上面是什么型号的螺丝，一般只需要一把十字螺丝刀就能取下来

　　二，如果有发动机罩的车型需偠先用螺丝刀把发动机罩取下来，除了采用水平对置发动机和V型缸体发动机的车型大部分车型打开发动机罩之后的样子。

　　清洗高压線桩头附近的灰尘和油污然后用套筒拧下高压线桩头的固定螺丝。有些高压线桩头可能会比较紧如果是这样的情况，需要左右上下摇晃慢慢操作否则容易拉断高压线。

　　三取下高压线桩头以后，用套筒把火花塞拧松注意不要让灰尘进入燃烧室，保持清洁、干燥無油污否则会引发漏电、火花减弱等故障。

　　四接下来把高压线桩头上的软管插入燃烧室内，将火花塞拔出需要提醒一下大家的昰过程中请拆下一个之后，马上就将新火花塞装上去逐个更换，而不是全部取下之后再一起装上左边干净的是新火花塞，右边是使用過40000公里后的火花塞在安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的二分之一后再用套筒紧固。火花塞插入後固定在高压线桩头内，内里的卡扣将火花塞卡紧

　　五，安装完火花塞后如果在没有扭矩扳手的情况下，用普通套筒拧只要感覺拧紧了就不用再使劲拧，否则容易拧坏螺口拧紧火花塞时，注意扳手尽量反正放直避免扳手胶圈以外的部分碰触火花塞的尾部，导致绝缘瓷碎裂在安装点火线圈的时候，注意不要把顺序弄错按每个缸对应安装，当然每个点火线圈的高压线长度都是不一样的，细惢点就可以了

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