灌注桩和预制桩的优缺点分析
随着社会经济的发展，我国近些年大型和超大型建筑就像雨后春笋一样到处林立，因此对建筑的基础要求也越来越高，桩基础运用也日益广泛。尤其是连云港本地的软土地基，有些两层及以上的建筑都要求使用桩基础。桩基础主要分为灌注桩和预制桩。&
　　灌注桩：直接在桩位上用机械成孔或人工挖孔，在孔内安放钢筋、灌注混凝土而成型的桩。灌注桩按成孔方法分为钻孔灌注桩、沉管灌注桩、干作业钻孔灌注桩、人工挖孔灌注桩等。与预制桩相比，灌注桩具有不受地层变化限制，不需要接桩和截桩，适应能力强，受力相对较稳，抗压又抗拔，振动小、噪声小等特点。由于其既不存在挤土负面效应，又具有穿越各种硬夹层、嵌岩和进入各类硬持力层的能力，桩的几何尺寸和单桩的承载力可调空间大。因此钻、挖孔灌注桩使用范围大，尤以高重建筑物更为合适。&
　　缺点：灌注桩造价大，工艺复杂，工期相对长，基础和上部结构施工有时有间断；但这类桩都存在桩底沉渣（虚土）无法清理干净的突出问题，因而制约了其承载能力和工程质量的稳定性。为了解决这一问题，在20
世纪90年代后期发明了在钻孔灌注桩桩底压力灌浆的施工工艺。该工艺大体可分为4种：&
　　（1）钻孔后预埋灌、溢浆管，浇好桩身混凝土后把水泥浆液直接注入桩底土体中，浆液与桩底沉渣、桩底周围土体混合凝固成高强度的&混合体&，即所谓的开式灌浆。&
　　（2）钻孔、预埋管、浇筑桩身后把水泥浆注入桩底预制的弹性良好的腔体内，随着灌浆压力和浆量的增加，弹性腔体逐渐膨胀、扩张，在桩底下土层中形成高强度的&结合体&，即所谓的闭式灌浆。&
　　（3）人工挖孔后预埋导管，浇好桩身混凝土后，用钻机沿导管钻入桩端土随后灌浆，此法在桩基有缺陷需进行处理时也适用。&
　　（4）钻孔后立即灌浆并振捣，最后浇筑桩身混凝土。&
　　其中第一、第二、第三种工艺应用较多，效果也较显著。这些年就仅我个人愚见，灌注桩因施工质量而出现的工程安全事故基本没有。&
　　预制桩工厂生产分为钢桩和混凝土桩两种，常用的有混凝土实心方桩、混凝土空心方桩和预应力混凝土空心管桩，钢桩主要有钢管桩和H管桩。与灌注桩相比：预制桩生产成本低，配筋率很小，节约钢材，空心桩很环
保，直径小比表面积大，单方混凝土的承载力很大，施工简单，技术难度相对低，工期短，工程能连续施工；在松散土和非饱和填土中则是正面的，会起到加密、提高承载力的作用。
缺点：预制桩的挤土效应在饱和粘性土中是负面的，会引发灌注桩断桩、缩颈等质量事故，对于挤土预制混凝土桩和钢桩会导致桩体上浮，降低承载力，增大沉降；挤土效应还会造成周边房屋、市政设施受损；该桩不能用于抗水平荷载，在预应力铰线或填心强度足够的情况下可用做抗拔桩。部分地区预制实心方桩才有生产，但由于价格较贵，区域限制，运输和施工等原因在连云港港等相近地区未得到推广。&
　　预制桩的优点我们就不必过多介绍，工程上选用他固然是看重了这些。但预制桩的缺点而引发的工程事故屡见不鲜。自从上海&楼倒到&（因为管桩的抗剪能力差，不能用于抗较大水平荷载；建筑两侧存在堆土高差产生
土压力，而导致基础的桩体剪切破坏）以来，虽然全国各地尤其软土地区对管桩的安全性颇为重视，但就仅我本人身边的建筑，因管桩而产生的事故就有多起。&
　　2010年设计的连云港市赣榆县某商住楼，建筑面积3.6万平方，3栋主楼地上18层，与4层裙房连为一体。地下一层。桩基础采用两节直径500的高强预应力管桩，有效均为22m。总桩数为574颗。工程桩打完之后，对
桩身进行检测，最终检测发现381颗桩为四类桩，大部分桩为不合格。
后来采用摄像探头方法，发现基本均为上下两截桩在焊缝处断块而破坏。见以下图片。结合本工程问题分析原因为：a.桩基施工单位未按图集采取满焊，而是采用点焊或甚至不焊，直接导致接桩部位极为薄弱；b.饱和土中预制混凝土桩挤土导致桩体上浮，因上下接桩周边土对它的握裹力不同和焊缝的处脆弱而导致此次安全事故。虽然最终采取相应措施处理，但也付出了巨大的财力、人力和延误工期的代价。&
　　2009某开发公司在连云港市新浦区开发一栋建筑面积3.1万平方米，24层91m高的办公楼，桩基础采用两节直径550的高强预应力管桩，有效均桩长为28m，总桩数为224颗。采用筏板下方形满堂桩，桩间距4D为
2.2m，因桩身混凝土抗压强度和建筑荷载，桩间距按规范要求的4.5D不能满足承载力要求，故布置的桩较密集。
由于施工队和甲方对工期要求高及施工队对这种高层满堂布桩的施工经验不足，待桩施工结束后通过观测，桩上浮量最大达18cm，一般都在10cm左右。采取复打（再次锤击）基本没有任何效果。后来通过检测，即使上下两节桩未脱离，承载力也满足要求，但是还是留下一定安全的隐患。
经验的积累这些年施工已经采取一定的措施，如：控制打桩速度，从中间向两端打，跳打，打应力释放孔等措施，均可减小桩上浮问题。如今100m左右的建筑（100m以上已不允许采用预制桩）满堂桩的上浮基本能控制在5cm及以下。&
　　灌注桩和预制桩主要由于施工原因并结合管各自的特点选用，在这里只是要说明，由于预制砼空心桩自身的缺点再结合人们的经验不足或施工质量问题均有造成质量安全隐患，故大家对预制砼空心桩选用和施工要更加
我来说两句 ()
本月热门下载
建筑热门论文
Copyright & 2007 - 2012
All Rights Reserved.
MSN: civilcn#163.com E-mail: 手机：预制混凝土管桩优点
,内容来自筑龙网相关的培训课程、论坛帖子、行业资讯等。筑龙网为国内最权威最专业的建筑工程学习。交流平台，超过1000万设计师、工程师和造价师在筑龙网交流、学习更多相关资料请访问日更新500篇的!(发布于:日)
此时有人在和您一起浏览筑龙优搜库
大家都在学
论坛热贴排行
课时数：72
预制混凝土管桩优点相关专题推荐为什么预应力混凝土管桩不应用作抗拔桩？|基础工程『桩基、浅基』 - Powered by phpwind
查看完整版本: [--
为什么预应力混凝土管桩不应用作抗拔桩？
最近江苏省建设厅发文，规定采用离心成型的先张法预应力混凝土管桩不应用作抗拔桩，设计人员来解释一下呢？
在上海好像没有这个规定！！我们污水处理厂大批量的抗拔桩都是PHC桩
预应力管桩承爱水平向荷载能力较弱，主要是以承爱坚向荷载为主。
主要是管桩接头施工质量较难控制，我在工地看过，焊接连接质量很难过关，才焊完就施工遇地下水接头还没冷却，造成断裂。所以广东地区对于管桩做抗拔桩时接头须用插接式价格较高，福建省也有类似规定。
从力的角度去看，既然是先张预应力，就已经说明钢筋处于张拉状态，受压时，预张的拉力可以视作安全储备，但是受拉时，预张的拉力偏于不安全，所以不宜用作抗拔桩，如果要用，能提供的抗拔力也小于一般的钢筋砼桩，需验算，确保安全！&
主要还是出于桩身与桩周土的摩擦力考虑，静压管桩属端承桩，同时中间有接头，考虑到施工工艺，为了保守起见，我觉得还是不宜采用
你们说的可能都有些道理，但是仔细看看该规定就会发现，这个规定只针对预应力混凝土管桩，还解释了是圆形，但是对预应力混凝土空心方桩没有提出限制，为什么！？仔细想一想就知道，预应力混凝土管桩用做抗拔桩的太多了，效果应该总体还是不错的。 08版的桩基规范又在大推预应力混凝土空心方桩，明白人一看就知道，方桩厂家做了很多的公关工作，把这些建设厅的人搞定了，以后世面上看到的全是预应力混凝土空心方桩了。
刚刚才听一位设计人员讲及此事&& 还不敢相信呢
市混凝土协会召开预应力混凝土管桩适用范围研讨会&& &&南京混凝土行业获悉苏建科【2010】78号文“关于规定预应力混凝土管桩适用范围的通知” （以下简称“通知”）后，应企业的请求及时组织了专家、管理部门及企业代表们于日在省会议中心召开了预应力混凝土管桩适用范围研讨会，一致感受到江苏省建设厅对管桩应用的重视，都认为“通知”是非常及时、非常重要的。大家认真学习“通知”的内容，专家们都从学术研究角度发表了意见。最后专家代表们形成意见如下：&&1、管桩作为环保节能的主流桩基材料，近20年来迅猛发展，得到了社会的广泛应用和发展，“通知”规定“预应力混凝土管桩的选用除应符合国家现行有关标准、规范的规定，尚应满足我省现行有关规程、图集的要求，切实做到确保安全、合理使用”，这一点专家们一致认同，大家表示应该严格遵守。但“预应力混凝土管桩不应用作抗拔桩”应很好的商榷，据专家们反映，相关规范标准对管桩用作抗拔桩均有明确的条件和要求，因此对各类管桩的适用范围和针对性须进行细化，如直径300mm的小直径管桩和薄壁管桩的确不应用作抗拔桩，其他规格管桩在满足抗拔承载力要求和变形允许范围内可考虑使用；&&2、离心成型的先张法预应力混凝土管桩和先张法预应力混凝土方桩属同类产品，应同等要求，通知中未明确，容易产生误解；&&3、“通知”中明确指出“在承受较大水平荷载作用或可能出现拉应力的桩基中应慎用”，与会专家一致认为非常必要，所有设计院在设计这一类桩型中必须经过认真验算，严格设计，方能达到慎用；&&4、与会专家及代表们认为桩基工程是一个系统，不是孤立的，它与设计、管桩制作、桩基施工、监督管理都密不可分，大家讨论了许多案例，论证了预应力混凝土管桩是一种优秀的桩型。但偶然也确有问题发生，经检查发生问题的关键不是在于桩型的本身，而是在某一个环节未严格要求。与会代表一致认为，在设计、制作、施工、监督管理的每个环节都必须严格把关，质量第一，这样才能真正显示出该种桩型的优越本性。&&专家们提出：原标准图集偏重于对抗压性能的描述，因此正在编制的标准图集和技术规程必须对抗压、抗拔性能等继续完善；其次管桩生产厂家的无序竞争，无原则的追求利润最大化，甚至不惜降低质量来降低成本，这样的恶性事件也时有发生，必须严加监督，规范市场行为；桩基施工企业，有的没有严格按照操作规程压桩和打桩，施工组织设计不严密，甚至设计与实际施工相背离，特别对桩接头部分的焊接由于焊工无证操作或未经培训就上岗、野蛮施工，往往是用点焊马马虎虎完成，严重的甚至不按照设计施工，因此桩基施工队伍清理整顿也应抓紧；工程项目现场监理良莠不齐，监理和施工队同流合污也常发生。监理不力，桩基质量监督最后一道防线就丢失了。综上所述，预应力混凝土管桩这一桩型是好是坏、能否应用不是一句话就能简单概括的，而是如何加强管理进一步抓好每一个环节，完善管桩的长处，发挥其节能、经济、可靠、绿色等优势。&&会议进行了一整天，专家与代表们发言踊跃，真正达到了畅所欲言，大家都觉得我们这次研讨会是响应了江苏省建设厅的通知精神，都是为了一个目标：提高桩基工程质量，让江苏桩基质量上升到一定的高度，确保我省的建筑工程质量达到创新发展新阶段，从而促进江苏管桩行业科学健康的发展。&&最后与会人员恳请省建设厅在 “通知” 实施时是否配套实施细则或条文说明以便正确理解和贯彻执行。&
那么减少桩长（没有接桩），增加桩数总可以吧？
你把文件传上来，不科学
。回复楼上
查看完整版本: [--
Powered by
Time 0.056198 second(s),query:5 Gzip enabled预应力混凝土管桩承载性能的研究
预应力混凝土管桩(PC桩)是近年来出现的一种新型的预制桩型,它是在传统预制钢筋混凝土方桩的基础上发展起来的。该桩质量稳定可靠,桩身混凝土强度高,贯穿能力强,单桩承载力高,对不同地质条件和不同沉桩工艺适应强,正广泛应用于港口及南方软弱土层工程中,并在西安湿陷性黄土地区开始应用。国内很多学者及专家对预应力混凝土管桩的承载力做了大量研究,目前,对管桩荷载传递机理的理论方法研究,以及对各种复杂的影响因素缺乏系统的分析及比较。本文以前人的理论研究为基础,根据现场试验资料,并采用非线性有限元基本原理,应用ANSYS软件,对管桩进行合理建模、模拟预应力混凝土管桩的传力机理,以及管桩的变形性状进行分析。在桩、土间设置较合理的接触面,用三维的计算模型对工程实例进行计算,并将结果与实测情况作对比,验证了有限元计算方法的正确性。预应力混凝土管桩的承载性能与多种因素有关,如何改善造价与承载力之间的关系,对实际工程有着很大的影响。本文通过三维模型,对影响&
(本文共67页)
权威出处：
高强度预应力混凝土管桩(PHC桩)是近年来出现的一种新型的预制桩，它是在传统预制混凝土方桩的基础上发展起来的。该桩质量稳定可靠，桩身混凝土强度高，贯穿能力强，单桩承载力高，对不同地质条件和不同沉桩工艺适应性强，正广泛应用于港口工程中。开口管桩的承载机理比普通预制桩复杂，国内外很多学者及专家对预应力混凝土管桩的承载力做了研究。目前，对管桩的荷载传递机理仍无合理的理论方法，对各种复杂的影响因素缺乏系统的分析及比较。本文以前人的理论研究为基础，采用非线性有限元基本原理，应用ANSYS软件，对桩基进行合理建模，模拟预应力管桩的传力机理，对管桩的变形性状进行分析。在桩土间设置较合理的接触面，分别用二维和三维的计算模型对工程实例进行计算，并将结果与实际情况作对比，保证了有限元计算方法的正确性。预应力混凝土管桩的承载性能与多种因素有关，如何改善造价与承载力之间的关系，对实际工程有着很大的影响。本文通过平面模型，对影响管桩承载性能的各种因素，如...&
(本文共74页)
权威出处：
预应力混凝土管桩具有桩身强度高、施工速度快、质量易保证、节能环保等优点,近年来在我国城乡建筑各领域得到了广泛的应用,已成为天津市大量使用的桩型。本文总结了国内外有关预应力混凝土管桩的研究现状和发展趋势,针对预应力混凝土管桩的抗剪强度、抗拔桩受力性能及注浆提高承载力等关键性问题,主要进行了以下几方面的工作:为研究预应力混凝土管桩的箍筋配筋率、剪跨比、混凝土强度、有效预压应力和以及主筋配筋率等对预应力混凝土管桩抗剪承载力的影响,进行了专项抗弯和抗剪承载力试验,综合分析了试验结果,结合管桩结构受力理论,提出了不同条件下的管桩抗剪承载力的计算方法,为管桩受水平力荷载下的基础设计提供了依据,并为管桩抗震验算提供参考。通过对预应力混凝土管桩桩身、焊接接口、与承台连接强度和抗拔静载性能等专项试验,研究了预应力混凝土管桩的受拉承载性能,量化分析了将其作为抗拔结构时的端板、墩头、焊缝及桩身的抗拔性能及破坏形式,通过理论分析提出了管桩用作抗拔桩设计...&
(本文共127页)
权威出处：
预应力混凝土管桩具有桩身质量稳定、造价低廉、施工速度快、桩身强度高、生产供应有保障等优点,逐渐被用于基坑支护工程,并在部分地区的基坑支护工程中取得成功。相对于灌注桩,预制混凝土管桩的有效截面面积偏小,其抗剪承载力较低,容易产生整体剪切破坏。为了解决管桩抗剪能力较低的工程问题,对管桩进行填芯加固,并对土层开挖情形下的混凝土填芯管桩承载性能进行探讨分析。通过室内模型试验,对空芯管桩和填芯管桩在土层开挖情形下的工作性状进行了对比研究,探讨了填芯对支护管桩性能的影响,得出了对支护管桩进行填芯,可以有效减小桩身位移,但填芯强度不同对水平位移影响较小。在试验的基础上,利用FLAC3D数值模拟软件分别从填芯强度、管桩内径、堆载载荷大小及开挖方式的等方面对填芯管桩支护结构性能进行了模拟分析。结果表明:(1)对管桩进行填芯可以有效减小其桩身水平位移,但填芯强度对位移影响较小;(2)当管桩内外径之比小于1/2时,不同填芯强度的管桩桩身弯矩相差较小,...&
(本文共70页)
权威出处：
现代科学技术的不断进步及建筑结构对结构基础要求的提高促进了预应力混凝土管桩的广泛应用。但在工程实践中，为满足管桩桩基更高的承载力及变形要求，通常需要增大单桩桩长和桩径，导致混凝土用量加大、施工效率降低、经济成本增高。已有研究表明，当桩长或桩径增大到一定程度后将不能有效提高单桩极限承载力。因此通过改进桩型及施工工艺以改善管桩桩–土工作性状、提高单桩承载力成为预应力管桩发展的必然趋势。本文结合吉林省教育厅“十一五”科研项目——侧嵌式管桩受力性能及桩土相互作用研究（吉教科合字号），在传统闭口型预应力混凝土管桩的基础上，采用一定工艺在其侧壁相应位置嵌入一定数量的预制短肢，形成异型管桩形式—侧嵌式管桩(CQPHC桩)，旨在通过侧肢副端承力及增大侧摩阻力来达到提高单桩承载力、降低综合成本的目的。本文开展了侧嵌式管桩承载力与变形性能的室内模型试验研究，并根据桩身和桩周土相关物理性能参数，运用大型有限元软件ANSYS分别进行竖向...&
(本文共149页)
权威出处：
经过多年的发展，预应力管桩在适用性、可靠性和耐久性等方面有了较大提高，但在公路桥梁中的应用不多，也缺乏系统的理论与设计施工技术，公路桥梁相关规范尚存空白，日益发展的工程实践和相对较少的基础研究之间存在矛盾。为推广应用预应力管桩，有必要对其在公路桥梁地基与基础中的工作机理、计算理论、设计方法和应用技术等方面进行研究。论文结合广东地区某高速公路地质特点和工程实际，采用理论分析和数值分析相结合的方法，研究了公路桥梁预应力管桩承载特性，验算了预应力管桩桩身抗裂强度，探讨了预应力管桩基础设计要点。主要结论为：（1）预应力管桩表现出弹性长桩的受力特点，桩径和桩周土模量为预应力管桩承载特性的主要影响因素；填芯预应力管桩水平承载力比普通预应力管桩高10%左右。（2）通过数值分析结果与混凝土抗拉强度设计值对比分析，表明预应力管桩桩身抗裂强度能够满足要求。（3）建议预应力管桩之间采用焊接连接法，管桩与承台之间采用刚性环连接法。（4）提出了增强公路桥...&
(本文共101页)
权威出处：
扩展阅读：
CNKI手机学问
有学问，才够权威！
xuewen.cnki.net
出版：《中国学术期刊（光盘版）》电子杂志社有限公司
地址：北京清华大学 84-48信箱 大众知识服务
京ICP证040431号&
服务咨询：400-810--9993
订购咨询：400-819-9993
传真：010-2016年混凝土预应力管桩产能统计排名
金品质,成未来！服务热线：0 /
金逸康自动化设备有限公司致力于3C通信电子、汽车制造业、五金冲压及连接器冲压行业非标自动化设备的服务，拥有实力资深的研发设计团队，积累大量的非标自动化设备研发、设计、制造及应用经验...
公司拥有实力强大研发设计团队，深谙冲压行业自动化设备的设计、制造和应用，因效益突出及使用广泛在业内多次获得好u，希望我们有个美好的开始，请选择我们...
金逸康新闻中心，我们不但更新我们公司的新闻，我们还提供全球的自动化资讯及业内专业知识，欢迎您的访问... .
公司设有7×24小时服务热线，无论何时您的机器出现问题，只需一个电话，我们将在第一时间为您提供便捷及时的售后服务...
Video case
我们为富士康、宝马、三星、美的、小米、博世汽车、富\_、苹果产品等众多百强企业，提供过非标自动化设备开发与改良的专业服务，欢迎您的浏览...
通过此下载中心，我们希望能够创造一个良好的沟通渠道，把最好的解决方案、最实用的自动化技术呈送给一直关心和鼓励着我们的客户...
有雄心壮志的人在广阔的领域中施展自己的才能，我们重视员工成长及福利，处于快速发展中的金逸康公司需要这样的人才，欢迎您的加入...
请不要犹豫，马上联系我们，我们能为您量身开发非标自动化系统，解决您生产效率与劳动力的企业形象，选择金逸康为您提供最具价值的自动化解决方案...
公司总机：0联系人：蒋经理手
箱：在线咨询：
当前位置： >
2016年混凝土预应力管桩产能统计排名
发布人：金逸康编辑部&&访问： 次 发布时间: 21:36:21
金逸康管桩自动化设备编辑部：
网站：(管桩生产设备自动化研发制造)
&& &中国是世界上最大的管桩消费市场,基础设施建设能力世界第一位,俗话说,想致富,先修路,经过多年的发展,中国管桩行业开始朝东南亚发展,比如建华管桩在越南成立第一个海外管桩工厂,在一带一路的大背景下,相信未来能逐步走向国际市场,不过中国的管桩行业需要提升管桩自动化生产水平,才能把当前存在一些环境污染,工伤等负面影响减少,得到所在国家政府及人民的尊重.
&&& 中国混凝土与水泥制品协会会议中，中国混凝土与水泥制品协会发布了”2016年全国重点预制混凝土桩企业产量情况:1.建华管桩:1亿米,2.三和管桩:3100万米,3.浙东管桩:930万米管桩,4.中技管桩884万米,5.广东宏基管桩650万米,6.广东羊城管桩550万米,7.天津宝丰管桩:540万米,8.海通能源管桩:397万米,9.广东鸿业管桩:387万米.10.天津建成基业:375万米.
未经许可 严禁复制 Copyright ◎ 2015 苏州市金逸康自动化设备有限公司 苏ICP备号-1
技术支持：