另类的有“车”一族
如今“车”这个词已经成为汽车的标准简称了。结婚前丈母娘要求的“有房有车”，是绝对不可能用两个轮子的车可以糊弄过去的。
每天开车上下班已经成了很多人的标准配置，特别是在魔都、帝都这样的一线大城市。就连十八线的小城镇，许多人都习惯了以车代步。
所以天天把车停在小区晒太阳的蛋先生和蛋小姐，显得有点另类了。
早上，蛋小姐和蛋先生一起骑车到地铁站，送蛋先生上了地铁后，蛋小姐接着骑车到公司。晚上，蛋先生在地铁口等蛋小姐，等蛋小姐骑车到后，两人再一起慢悠悠地骑回家。
每天蛋小姐骑车单程12公里，蛋先生骑车单程5公里。为此，蛋小姐还专门用软件记录每天的里程数，被蛋先生称之为“刷数据狂”。两年的时间，说长不长，说短不短，已经累积了7000多公里了。
在都市的大马路上，开汽车的鄙视骑电动车的，骑电动车的鄙视骑自行车的。即使站在鄙视链最底端的两人，每天都乐此不疲地骑车。
在两人的标配交通工具里，从来没有列上过汽车这一项，唯一例外的时候就是蛋小姐怀孕的那几个月。
在那之前，蛋先生和蛋小姐宁愿把车放家里长霉，也要傻呵呵地去挤公交车倒地铁。
后来开始骑车，就更不愿意开车了。
蛋先生有一段黑历史。曾经蛋先生也试着自己骑车上下班，而且作为标准装备党的蛋先生配置了一辆高级的公路车，但是坚持了不到一个星期就失败了，从此这辆车丢在了角落里落灰好几年。
蛋小姐决定骑车上下班的初衷是为了产后锻炼减肥。在独自骑行的路途中，发现路过一个蛋先生坐的地铁线，虽然离家有点距离但是不用换乘不用排队，于是鼓动蛋先生一起骑车，终于也让那辆积灰好久的公路车重见天日。
两个人骑车在路上，虽然速度不快，有时候还会被电动车在后面嘀嘀，但是绝对可以妥妥地超过因为堵车而排起长龙的汽车。
骑行在路上，也能够第一时间感受到这个城市的四季变化。感受花坛里樱花、桃花、海棠、玉兰竞相开放；感受农田里的水稻从插秧到抽穗，渐渐变得黄澄澄；感受路边的树叶渐渐转红、变黄，随风落下，车轮压过枯叶沙沙作响。
如果一个人骑车，心可能就会孤独；但是两个人骑车，每一步看到的都是风景。虽然两个人上下班的路程不一样远，但是两个人还是保持一起出门一起回家，让两个人的步调保持相同的节奏。即使蛋先生经常抱怨蛋小姐早上起床太磨叽，半天出不了门，还是会耐心地等待蛋小姐一起出门。
骑车的时候让人不禁回忆起大学时的生活，仿佛自己又回到了那无忧无虑的校园里，感觉自己又年轻了。
骑车的时候也让人觉得时间都慢下来了，不再行色匆匆，不再纷纷扰扰，速度不快不慢，刚刚好。
骑车的时候更是两个人难得的“二人世界”时光，可以随意聊聊天，斗斗嘴。
最后一个问题：骑车能减肥吗？这是一个悲伤的答案。
蛋小姐：为什么生孩子前有四个轮子的专车接送上下班，生孩子后就变成两个轮子？前后待遇差距也太大了吧。
蛋先生：现在也是四个轮子的专车啊。你的车两个轮子，我的车两个轮子，加起来也是四个轮子；你一个座位，我一个座位，怎么就不是专车了？
蛋小姐：还360度无死角的全景天窗呢…
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。孩子共享骑行有隐患 审核存漏洞家长“开绿灯”
天津北方网讯：共享单车越来越普及，但对骑行人身份审核的漏洞也逐渐凸显出来。按照道路交通安全法实施条例规定，在道路上驾驶自行车必须年满12周岁。但在街头却经常看到有家长帮助自己年幼的孩子开启单车，或者与孩子在上学、放学路上并肩骑行等场景也不少。
现场直击 “我开锁你骑”“正好练练”
3月18日中午，在和平区滨江道商业街某商场门前，一名家长正在用手机扫描二维码试图开启共享单车。但与其他骑车人不同的是，家长身旁除了站着一名8岁左右的孩子外，还有另一辆挂着书包的家用自行车。待共享单车开锁后，只见该家长先是将车座调至最低，随后将车交给身边的孩子，让其骑了上去。但孩子骑上车后，双脚并不能完全着地不说，跟在家长后面骑行时，身体和车辆也有些“画龙”。
3月20日16时许，在西青道沿线的某小学门前，有三四名推着两辆共享单车等待的家长。一名家长说：“共享单车是方便，不过没有车筐和后衣架，接送孩子就有些费事。后来学校门口的车子多了，索性就下载两个软件，我从家骑过来一辆，到校门口再用另一个软件给孩子扫描一辆车。过两年上初中了，早晚也得学车，正好趁这个机会练练。”放学后，这名家长果然带着孩子一边往家走，一边指导如何骑行，但此时路面上的车辆已经开始增加，家长和孩子只能在车流中慢慢蹭着骑行。
记者体验 单车设计不太适合孩子
那么，儿童骑行共享单车是否安全呢？记者随后选取了目前市面上的主流单车做了一个简单的实验。
在儿童骑行前，家长的一个共同动作都是会将车座调至最低，为此，记者也针对路面上几种主流共享单车的最低车座高度进行了测量。实验显示，几个品牌共享单车中最低车座高度为67厘米，有的品牌共享单车甚至不能调整车座高度。这样的车座高度即使对于年满12岁的孩子来说，脚底完全接触地面还是有很大难度的。
另外，低龄儿童骑行还有一个特点就是容易“曲线前进”，其根本原因在于他们由于年龄小，对于此类车辆的操控和骑行中方向的掌握还存在一定的难度。为此，记者也对共享车辆的车把设计进行了体验。通过实际骑行发现，对于成年人来说，各类单车的左右转向还是较为灵活的。但对于设置了前车筐的共享车辆而言，如果前方放了过重的物品，在骑行时，车把就会有左右晃动或倾向一侧的情况，因此，将书包放在前车筐内显然极不安全。
交警提示 安全是首位共享也要守法
交管部门提示，家长切勿忽视儿童的骑行年龄限制，成为他们共享骑行的“幕后帮手”。未满12周岁的儿童由于身体和判断能力不完善，特别是马路上突发情况极多，单独或在家长陪伴下骑车上路都是十分危险的。为他们骑行“开启绿灯”的同时，很可能是让出行安全亮起了红灯，骑车出行，安全才是首位。(北方网编辑侯静)
孩子共享骑行有隐患 审核存漏洞家长“开绿灯”
共享单车越来越普及，但对骑行人身份审核的漏洞也逐渐凸显出来。但在街头却经常看到有家长帮助自己年幼的孩子开启单车，或者与孩子在上学、放学路上并肩骑行等场景也不少。
天津北方网讯：共享单车越来越普及，但对骑行人身份审核的漏洞也逐渐凸显出来。按照道路交通安全法实施条例规定，在道路上驾驶自行车必须年满12周岁。但在街头却经常看到有家长帮助自己年幼的孩子开启单车，或者与孩子在上学、放学路上并肩骑行等场景也不少。
现场直击 “我开锁你骑”“正好练练”
3月18日中午，在和平区滨江道商业街某商场门前，一名家长正在用手机扫描二维码试图开启共享单车。但与其他骑车人不同的是，家长身旁除了站着一名8岁左右的孩子外，还有另一辆挂着书包的家用自行车。待共享单车开锁后，只见该家长先是将车座调至最低，随后将车交给身边的孩子，让其骑了上去。但孩子骑上车后，双脚并不能完全着地不说，跟在家长后面骑行时，身体和车辆也有些“画龙”。
3月20日16时许，在西青道沿线的某小学门前，有三四名推着两辆共享单车等待的家长。一名家长说：“共享单车是方便，不过没有车筐和后衣架，接送孩子就有些费事。后来学校门口的车子多了，索性就下载两个软件，我从家骑过来一辆，到校门口再用另一个软件给孩子扫描一辆车。过两年上初中了，早晚也得学车，正好趁这个机会练练。”放学后，这名家长果然带着孩子一边往家走，一边指导如何骑行，但此时路面上的车辆已经开始增加，家长和孩子只能在车流中慢慢蹭着骑行。
记者体验 单车设计不太适合孩子
那么，儿童骑行共享单车是否安全呢？记者随后选取了目前市面上的主流单车做了一个简单的实验。
在儿童骑行前，家长的一个共同动作都是会将车座调至最低，为此，记者也针对路面上几种主流共享单车的最低车座高度进行了测量。实验显示，几个品牌共享单车中最低车座高度为67厘米，有的品牌共享单车甚至不能调整车座高度。这样的车座高度即使对于年满12岁的孩子来说，脚底完全接触地面还是有很大难度的。
另外，低龄儿童骑行还有一个特点就是容易“曲线前进”，其根本原因在于他们由于年龄小，对于此类车辆的操控和骑行中方向的掌握还存在一定的难度。为此，记者也对共享车辆的车把设计进行了体验。通过实际骑行发现，对于成年人来说，各类单车的左右转向还是较为灵活的。但对于设置了前车筐的共享车辆而言，如果前方放了过重的物品，在骑行时，车把就会有左右晃动或倾向一侧的情况，因此，将书包放在前车筐内显然极不安全。
交警提示 安全是首位共享也要守法
交管部门提示，家长切勿忽视儿童的骑行年龄限制，成为他们共享骑行的“幕后帮手”。未满12周岁的儿童由于身体和判断能力不完善，特别是马路上突发情况极多，单独或在家长陪伴下骑车上路都是十分危险的。为他们骑行“开启绿灯”的同时，很可能是让出行安全亮起了红灯，骑车出行，安全才是首位。(北方网编辑侯静)
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接送孩子骑自行车和电动车哪个好点
pigbbaozhu的答复：
学骑电动车不一定要有能骑自行车作为基础的,想学是完全学会. 骑自行车和骑电动车并没有太多的共性,在保持平衡上还有些相反,能骑自行车对学骑电动车没有帮助. 学骑电动车找一熟手教一下,在没人的空地好好练练就能学会.总之学骑电动车比学骑自行车还要容易。完全 啊 我婆都我教原自行车都牵 首先要推车、拐弯、倒车、停车知道刹车、灯光等基本功能； 车腿撑住匀速加电门种情况杀种刹车 速度空20码左右骑行练习 快3肯定@_@没学会走你就想学跑。这是很困难的。用在学习上这叫跳级，你觉得能跳级的有几人？初一, 积分 3691, 距离下一级还需 809 积分
& && & 一位同事想买一辆赛车（因为电瓶被人偷走，为杜绝后患，干脆买辆赛车推回家以绝后患），主要想上下班用，但作为一位母亲，自然免不了有时要接送孩子上下学，孩子有四五十斤，我知道骑赛车带孩子很不安全，所以不知有没有能适合一定载重的赛车以满足她的需要。请大家不吝赐教以指点迷津。当然价位不适于太高的，两千左右的为好。
总评分:&积分 + 4&
好一个热心的骑友
感谢分享！
三年级, 积分 1147, 距离下一级还需 353 积分
老哥帮回答一下吧
一年级, 积分 37, 距离下一级还需 363 积分
买旅行车就可以了。
一年级, 积分 331, 距离下一级还需 69 积分
到车行看看一定有{:soso_e163:}
高一, 积分 9233, 距离下一级还需 267 积分
电动车易丢电瓶，可赛车更易丢，不适合当交通工具。上个月好几个骑友丢车的。
总评分:&积分 + 1&
感谢分享！
高三, 积分 12968, 距离下一级还需 1532 积分
捷安特风速900，钢架公路车，好像不到1000元。
提醒，带孩子必须要买钢架车啊，铝架的强度、安全性较差；
初一, 积分 3691, 距离下一级还需 809 积分
forest 发表于
捷安特风速900，钢架公路车，好像不到1000元。
提醒，带孩子必须要买钢架车啊，铝架的强度、安全性较差；
谢谢，我把大家的建议反馈给同事，钢架车看来确实很有必要。谢谢了。
初一, 积分 3691, 距离下一级还需 809 积分
@无尘 发表于
电动车易丢电瓶，可赛车更易丢，不适合当交通工具。上个月好几个骑友丢车的。
因为电动车不好往屋内推，相比较而言，赛车要方便一些，主要是代步工具，谢谢你了。
初一, 积分 3691, 距离下一级还需 809 积分
老田 发表于
到车行看看一定有
谢谢田哥，抽时间去转转，肯定会有好的答复的。
初一, 积分 3691, 距离下一级还需 809 积分
快乐骑者 发表于
可到车行去看看，应该坤车比较好。
谢谢你，这个可以参考。
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