700bike不充电可以hellobike免费骑行卡吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-05-25 05:37 标签： hellobike免费骑行卡
对骑行上瘾 | 700Bike：完美的旅行
么是完美的旅行？ 每个人的答案不同。我的答案，要由两部分来组成。
上半部分是二十岁的时候出发。把学业按一个暂停键，一点儿都不去想下一站停在哪里，去闯荡世界，去浪迹天涯。去新西兰的农场边采摘苹果边唱歌，去阿根廷的码头边搬运海鲜边学西班牙语，去阿姆斯特丹的酒吧边端盘子边学调鸡尾酒……
不停出发，不停告别，去看这世界到底有多大，去看那些说着不一样的语言的地方都有些什么人，过着什么样的生活。
认认真真地，用上这几年最富有好奇心的时光，去找最喜欢的地方是什么模样，去问自己喜欢做的到底是什么事情。然后就在最喜欢的城市里待下来，完成第一个学位，交上几个朋友，再去看，怎么开始人生的第一份正式工作。
下半部分呢，要和上半部分呼应对照。
四十岁的时候，再次整装出发，给生活做一个阶段性转折。
四十，从做事情的角度看，该做的事情，都做得差不多了。创造力消耗得应该差不多了，生活稳定，有了孩子，但极可能已经进入了依赖惯性的状态，忘记了为什么要这样生活，已经不再相信，太阳底下有什么新鲜事。
那么，再次出发吧！不是逃跑，是离开现在的生活状态，来一次短暂飞行。
图为张向东骑行欧洲时拍摄
把视线从每日关注的事情上移开，彻底移开，决心另起一段之前，画个句号。出去走走，去站远一点看自己，这样才看得清楚，也要去看看世界变成了什么样子，想想余生最重要的事情是什么。把公司责任放置下来，把爱人孩子家庭安顿好，带上这些年受启发最大的几本书，走一走年轻时走过的那些路，在那些年轻时唱过歌的地方，喝醉过的地方，痛哭过的地方，会比较容易记得起，年轻时候给自己许下的承诺是什么。
那该是多么完美啊。
不过，人生无法假设。
二十岁的时候，我在大学里游荡。经过十几年的应试教育，借助高考，我从绝望的乡下跳跃到中国最好的大学，在旁观者看来，我已经有足够好的运气，应该好好珍惜机会，凑足学分，在大城市的热门行业里找一份工作，变成衣食不愁的城里人。如果我没有考入大学，那我的一生极大的可能就是在农田耕作，或是在今天中国农村城镇化的跃变中迁入家乡附近的城市，手足无措地寻找一份必须忽略学历的工作。
我知道，我确实是幸运的。我也确实如亲人朋友对我的期望，不逾常规，老老实实地做了一个乖乖的大学生。应付考试，打打篮球，是所谓最美好最青春的大学四年占据了最多时间的事。偶尔出格，也就是给牛仔裤剪几个洞，T恤上写一行诗。最大的叛逆，就是逃几堂课，骑着自行车在北京的大街小巷里晃来荡去。
回想过去，我记得起来，在图书馆的台阶上晒着太阳，翻看着拗口晦涩的理论书本时，我曾经怀疑过那种日子的必要性。作为自以为胸怀大志的“有志青年”，我和几个关系要好的同学那么多次在草坪上深深悔恨刚刚过去的学期，悔恨自己是多么无耻地虚度青春，我们每一次为之难过、痛苦、喝醉，然后第二天还是用同样的方式浪掷光阴，在宿舍里打扑克，在课堂上走神，在草坪上谈论空洞的话题。
那是对世界最好奇的年纪，我把自己锁在了一个大门敞开的校园。
我以为自己在为理想苦恼，其实是那么迫切面对现实。
那是最应该飞翔的时候，我却保持了爬行的姿态，以可耻的方式度过了青春期，错过了最应该出发的时辰。
我再不可能拥有完美的旅行的上半部分了，不是吗？
有人说，三十岁前，不要怕；三十岁后，不要悔。
写下这些字的时候，我三十六岁。
就这三十六年来说，用很多维度来比较，我知道自己都算是幸运的一个。
在这里，我所指的幸运是：
没有在二十岁时出发去做那么多尝试，我很早就知道自己最应该选择的职业：互联网。信息技术在解决最本质的问题，能成为其中一员，我很荣幸。
在这十几年的工作中，或是压迫性强度的阶段，或是迷茫的时光，我居然都保留住了一些通道，让自己对这个世界保持了好奇心。这其中，自行车是其中最重要的一个。
是啊，我这个幸运儿，那就更应该前行，走得更远。所幸，我有比之前更大的勇气可以出发。
人生这一场旅行，这时才察觉出一点意味。
这个阶段，该有下半场的计划。当然，不是规划一次旅行路线那么简单，但也不会比之更加复杂。
它不会再有很多清晰的计划，可能更重要的是一些出发的方式，那比计划的达成对我要更加重要。内心有了自由，便不再只是短暂的飞行，而是自由地翱翔。
每个人都以自己为球心，构建着一个世界。这个世界有多大，看他的脚步走了多远—那一个长度，就是这世界的半径。美国《国家地理》杂志估算过，在这个地球上，已知的时间段内，有大概1050亿人生活过。也就是说，有1050亿个小世界存在过。想一想，一个人作为1/，是多么的微不足道，真让人长出一口气。
还有什么比微不足道更让人舒心展眉的呢？
“是谁来自山川湖海，却囿于昼夜、厨房与爱”——这是万能青年旅店的歌，听上去有无奈的悲伤，人生就是如此，充满矛盾。
我把这句话颠倒过来，作为结尾：
我们囿于昼夜、厨房与爱，
终将回去山川湖海。
那是我们的来处，也是我们的去向。
以上文字摘自我的小书《短暂飞行》，写这些文字的时候，我还没有开始造自行车，我也没有想到当初的几次骑车旅行，让我的人生发生了如此巨大的转变，2014年底，我告别移动互联网，来造自行车。去年开始，700Bike开始推出一系列城市自行车产品。
今天，我们和穷游网共同推出了这款
“对世界上瘾”定制版自行车▼
10月15日，上海红坊JumpDay穷游年度大趴上，你将看到这款定制自行车的首次亮相，还可以骑上一辆700Bike，“加入”欧洲公路骑行队伍，体验一把AR骑行、穿行虚拟世界的乐趣。
希望这个产品成为旅行意义的象征，让你的旅行臻于完美。
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距离Jump Day还有四天，一起倒数计时！
你是骑着来，还是走着来呢？
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今日搜狐热点美骑网和 700bike 有什么区别？ - 知乎60被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title="1分享邀请回答275 条评论分享收藏感谢收起82 条评论分享收藏感谢收起骑行，不仅仅是一种生活的方式，更是一种对待生命的态度。如果工作的压力让你难以承受，不如，就让700BIKE帮你找寻，城市生活中的无限可能。
作为700BIKE的最新款式，银河系列自行车采用了3D一体锻造技术。即利用高温高压，将一整块铝合金塑造成型，相对于传统工艺，车身更强、更轻。
折叠，可以说是银河系列最突出的特点。办公桌旁、后备箱中，都是可以放置银河的地方。而在折叠之后，整车还能被推着前进，轻松省力。
银河 新一代城市折叠自行车
干净、优雅，是一个绅士的基本要求。美术馆系列自行车，采用了免维护皮带传动系统，更加入了凯夫拉层，全面提升了韧性和强度，让整车干净无油污。就像一个标准的英伦绅士，深沉而内敛。
美术馆车架的每个细节，都经过了精心的设计，光草稿就废掉了几百个版本。精益求精，才是品质的保证。
美术馆 男士公路自行车
一台美感与科技结合的城市自行车，具备了优美的曲线和舒适的骑乘感。在此基础上，还具备智能互联、自动变速、定位防盗等功能，配合专属APP更可享受社交分享、运动记录等乐趣。
车架曲线专为女性特点设计，低跨点可轻松跨步上车，更能够充分展现女性的腰腿线条。
百花 女式专属自行车
舒适，是后街系列的追求，后街的车架设计和材料都是为舒适性打造。创新型的h型后上叉消除共振颠簸，过滤路面杂波。不仅大大减少路面震动对身体的冲击，也能很好地长途骑行减轻臀部痛感。
智能互联，自动变速，25项专利配合专属APP，玩转我们的街头。
后街 个性自行车
2015年，在后街系列的基础上，700Bike推出了“后街Mini”系列——主打个性化的小轮径自行车。小轮、多彩，是该系列的两大特点。
为保安全，Mini采用了偏心五通加一体牙盘的设计，用前置牙盘链条取代后鱼尾槽链条张紧装置，在骑行中几乎不会出现“掉链子”。
后街Mini 小轮自行车跟着700Bike“玩过界”你确定敢来吗?
不知道什么时候开始，自行车退出了人们的生活。再后来单车回潮，700Bike聚拢了一大批有点酷的年轻人。
他们在这多元的世界下，忠于自我风格，敢于自我表达；看重品牌、文化、设计，选择一个物品时，表达的是自己个人品味及生活方式的外延。
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Denim+单车 同性相吸还是异性互补？
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Denim是最古老的面料，至此有了牛仔装，有了永远年轻、永不过时的存在。Denim与700Bike一起，是时尚与轻运动的碰撞，又是经典与历久弥新的相仿。
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