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重新安装浏览器，或使用别的浏览器俄罗斯商场大火致多人伤亡，遇火灾如何逃生？
俄罗斯商场大火致多人伤亡，遇火灾如何逃生？
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商场火灾逃生比一般火灾逃生更要求冷静，加上此次着火位置是儿童聚集地，场面一度陷入混乱，为逃生和营救增加了不少障碍。
10多年前，曾亲历过一场火灾。至今心里有阴影，曾经有很长一段时间，不敢、不愿到地下商场、超市购物，即便进去也不敢长时间逗留；住宾馆放下行李就会查看房间门后的“安全通道示意图”，为的是“以防万一”。10多年前的那次火灾，我们也算是“死里逃生”
商场内空气密闭，面积大，人流密集，发生火灾，不易逃离，十分危险。此次，在俄罗斯商场内发生的火灾，就导致多人伤亡，多人失踪。在商场内，面对突如其来的火灾，我们往往显得惊慌失措，失去了最佳的救援机会，因此，正确地认识火灾，掌握火场自救的方法非常
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地下商场的火灾特点与逃生方法
摘　要:商场是人们购物、休闲的商业场所，因其可燃物品多、电器多、用电量大、人员集中，火灾的危险性很大。而地下商场由于设置在地面以下，除有一般商场的火灾特点外，还有地下建筑火灾的特殊性。因为地下商场的通道窄小，周围密封，空气对流差，浓烟和高温不易散失，一旦发生火灾，火势将会迅
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金月芽期刊网 2018（芜湖市公消防支队& 安徽& 芜湖& 241000）
【摘& 要】由于地下商场作为一种典型又特殊的建筑形式，具有地下建筑和地下商场两方面的特点。本文依据消防安全的角度，系统并且全面的表述了地下商场火灾的危险因素和特点，最后针对这一特殊性对其进行相关防护设计的阐述。
【关键词】地下商场；火灾；消防
【中图分类号】TU247.2　　　　　【文献标识码】A　　　　　【文章编号】（5-02
&&&&&&& 伴随我国不断发展的经济建设以及人民对物质生活的追求，开发地下的空间已经进入一个全新的阶段。随着不断扩大的建筑规模，其城建的方式也由原先人防地下工程改建逐渐的发展为人为的大规模挖掘开发，并且使用也是趋于综合化、大型化。当然在应用越来越多地下建筑的同时，发生火灾的概率也随之增高。
&&&&&&& 1.地下商场的火灾危险性
&&&&&&& 1.1 人群密集
&&&&&&& 由于大型地下商场客流量比较多，并且人员的出入也较为频繁，以XX市&XXX商场为例，整个商场的建筑面积为15000平方米，营业人员有将近1000人 ，逢节假日每天的客流量就高达10万人，人流量高度密集，所以，一旦发生了火灾，短时间内就能够到达猛烈的程度，灭火救援和人员疏散都非常困难，还容易导致群伤群死的事件。
&&&&&&& 1.2 装修不规范
&&&&&&& 当前大多数商场，在装修时都是过分的准确亮丽和奢华，很多店铺在装修时所使用的装修材料也是属于木质材料或者有机的化学建材，非常容易燃烧，并且这些材料在高温之下，就会分解出大量的有害有毒气体[1]。还有一些店主在装修时没有考虑到消防机构的审核，违背相关规定擅自进行施工，将防火分区、消防设施的安全出口用装修物遮挡甚至将其封闭，这样严重的阻碍了消防设施的正常运行。
&&&&&&& 1.3 用电设备多，着火预源多
&&&&&&& 在大型的地下商场中，消防用电除了通风排烟、日常照明之外，每个店铺都装置这荧光灯、霓虹灯；在货架和柜台都设有装饰灯；以及在各种节日时装饰的各种彩灯，这些都是一些敷设的临时线路，还存在着撕拉乱接的现象，这就非常容易由于超负荷的用电而导致线路电气发生或者。当然还包括灯具由于长时间照明，其表面的温度过高，并且和营业厅商品、货架、吊眉这些易燃可燃物贴近，并且还没有使用不燃材料进行隔热，这就很容易诱发火灾。
&&&&&&& 1.4 易燃、可燃类商品比较多
&&&&&&& 地下商场中大多都是经营化妆品、鞋帽、服装等等，这些商品的原材料都是橡胶、皮革、化纤、棉布这些有毒并且可燃的物品，特别是&摩丝&这种化妆品，属于易爆易燃物品，一旦遇热就极其容易发生爆炸现象；这些物品在店面，仓库大量储存，并且使用堆放的模式，这也给引发火灾增加了很大的几率。
&&&&&&& 2.地下商场的火灾特点
&&&&&&& 2.1 燃烧过程中排放大量的有毒气体
&&&&&&& 当前大型的地下商场里均存有大量的高分子化合物、苏联、橡胶、化学纤维、麻、毛、棉、尼龙等商品的制作原料，这些材料一旦引燃，并且得不到充足的氧气进行助燃，就会产生大量的有毒气体。
其中尼龙如果得不到充分的燃烧就会产生CO（一氧化碳）1g：0.355g，并且在CO气体浓度到达10000ppm时，人类经过数次的吸气之后就会失去知觉，在一到两分钟后就会死亡[2]。在以往火灾调查的情况中，由于吸入烟气和有毒气体死亡的人数高达80%。
&&&&&&& 2.2 火灾生成大量浓烟
&&&&&&& 一般大型的地下商场空气的流通性比较差，并且还有较高的空间密闭性，这就会使得在商场内引发火灾之后不能充分的助燃，进而产生大量的烟雾，在加上地下商场的排烟一般都是单纯的依靠排烟设施，一旦由于火势的蔓延而使电源切断，就会导致排烟设施的使用停滞。这样烟雾得不到排放，使得空间内的能见度降低，这也就给救援带来了困难。
&&&&&&& 2.3 人员疏散困难
&&&&&&& 通常来讲，地下商场都是没有自然采光的，所以火灾发生后，电源也会被切断，这也就使得逃生和救援只能依靠疏散的指示指标以及应急的照明来进行。而在火灾发生后，现场的浓烟也会加大指示指标和应急照明的照明度，再加上人员的密集，平面的距离比较长，安全出口比较少，这也就给救援增加了一定程度的局限性；火灾现场的混乱、浓烟、黑暗以及燃烧会加剧受困人员的心理恐慌，极易发生踩踏事件，进而给人员的疏散增加了难度。
&&&&&&& 3.地下商场的防火设计
&&&&&&& 针对以上说明的地下商场火灾的特点以及其危险性，本文结合实际监督检查过程中所遇到的实际问题，提出了以下几点的防火设计。
&&&&&&& 3.1 安全疏散设计
&&&&&&& 每个地下商场防火分区安全出口的数量都应该不少于两个，并且要经过严密的计算。如果包含两个或者两个以上相邻布置的防护分区时，防火分区可以利用防火墙上边一个通向相邻分区的防火门作为其第二个安全出口，但是必须要保障有一个直通室外的安全出口。
&&&&&&& 3.2 防火分区设计
&&&&&&& 为了降低火灾所带来的损失，有效的遏制火灾蔓延，更加有利的展开灭火救援工作，所有的大型地下商场都应该遵循相关规定对防火分区进行划分。
&&&&&&& 参照《人民防空工程设计防火规范》的相关规定，每个地下商场防火分区的最大建筑面积不应该大于500平方米。如果设有自动的灭火系统时，最大的建筑面积可增加至1000平方米，在设有火灾自动的灭火系统和自动报警系统时，以及使用A级的装修材料进行装修，这样的防火分区最大建筑面积可以小于等于2000平方米[3]。但是当前大型地下商场的装修材料均达不到A级标准，所以其相邻区域都要使用防火隔间进行分隔，防火隔间的墙都应该设置为防火墙，并且防火墙上的门也使用能进行自行关闭常开式的甲级防火门。
&&&&&&& 3.3 防烟排烟设计
&&&&&&& 一旦大型地下商场发生火灾，有限的空间内就有有大量的烟气和有毒气体肆意蔓延，这就加大了人员伤亡的几率，所以，最为重要的就是加强地下商场的排烟设施。当然首先就是要确保在每个防火分区都设置排烟口。最为理想的排烟方式为：既能保障消防人员和受灾人员自由的出入该区域，并且畅通无阻；又能有效防止由于火灾的烟气侵入各个避难区域和疏散通道，保障这些区域的绝对安全。当前的这种排烟方式当然是不能够同时的满足这两个条件，但是新型的气幕排烟方式就可以很好的同时满足这两点要求。由于大型地下商场一定要确保很好的排烟通风效果，因此吹吸式气幕防排烟的方式最为适宜。
[1]刘贺.关于地下商场火灾危险性分析和扑救对策探究[J].军民两用技术与产品,4-165.
[2]丁润川.地下商场安全疏散设计难点分析[J].消防科学与技术,34-1137.
[3]李东方.解析地下商场火灾危险性及消防监督管理对策[J].城市建筑,2.
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地下商场中遇到纵火恐怖袭击怎么办
　　第十六条 列车上遇到纵火恐怖袭击怎么办？
　　(1)沉着冷静。不要盲目拥挤、乱冲乱撞，要听从列车人员指挥或广播指引；
　　(2)利用车厢前后门逃生。被困人员应尽快利用车厢两头的通道，有序逃离；
　　(3)利用车厢的窗户逃生。可用坚硬的物品将窗户的玻璃砸破，通过窗户逃离现场；
　　(4)在平坦的路段可采用摘挂钩与着火车厢脱离方法。
　　第十七条 客船上遇到纵火恐怖袭击怎么办？
　　(1)沉着冷静。不盲目跟人乱跑乱撞，赶快自救或互救逃生；
　　(2)可向客船的前部、尾部和露天板逃离，必要时可利用救生绳、救生梯向水中或来救援的船只上逃离，也可穿上救生衣跳进水中；
　　(3)如果火势蔓延，封住走道，来不及逃时可关闭房门，不让烟气、火焰侵入。情况紧急时，也可跳入水中；
　　(4)当客船前部某一楼层着火，还未延烧到机舱时，应先迅速往主甲板、露天甲板逃离；然后，借助救生器材向水中和来救援的船只上及岸上逃生；
　　(5)当客船上某一客舱着火时，逃出后应随手将舱门关上，以防火势蔓延，并提醒相邻客舱内的旅客赶快疏散；若火势已窜出封住仓内通道时，相邻房间的旅客应关闭靠内走廊房门，从通向左右船舷的舱门逃生；
　　(6)当船上大火将直通露天的梯道封锁，可以到顶层，施放绳缆，沿绳缆向下逃生。
　　第十八条 地下商场中遇到纵火恐怖袭击怎么办？ 　　
　　(1)沉着冷静，识记方位。凡进入地下商场的人员，-定要对其设施和结构布局进行观察，记住疏散通道和安全出口和位置；
　　(2)迅速撤离，迅速逃离到地面及其他安全区；
　　(3)灭火与逃生相结合。把初起火势控制在最小范围内，采取-切可能的措施将其扑灭，如-时无法扑灭，应迅速逃离现场；
　　(4)逃生时，尽量低势前进，不要做深呼吸，可能的情况下用湿衣服或毛巾捂住口和鼻子，防止烟雾进入呼吸道；
　　(5)万一疏散通道被大火阻断， 应尽量想办法延长生存时间，如可躲入房间，用水泼湿毛巾、衣服等，将门缝塞紧，等待消防队员前来救援。
　　第十九条 高层建筑物中遇到纵火恐怖袭击怎么办？
　　(1)沉着冷静。不能自乱方，乱跑乱撞；
　　(2)开门前先触摸门锁，若门锁温度很高，应关闭房内所有门窗，用毛巾、被子等堵塞门缝，并泼水降温。同时利用手机等通讯工具向外报警；
　　(3)不要轻易乘电梯。电梯往往因断电而造成“卡壳”，电梯门直通大楼各层，火场上烟气涌人电梯并极易形成“烟囱效应”，在电梯里随时会被浓烟毒气熏呛而窒息；
　　(4)不可乱钻、乱躲。高层建筑火灾中千万不可钻到床底下、衣橱内躲避火焰或烟雾，这些都是最危险的地方，又不易被发觉，难以获得及时营救；
　　(5)利用建筑内部设施，利用普通楼梯、观景楼梯进行逃生；利用阳台、通廊、安全绳等进行逃生；将房间内的床单或窗帘等物品连接起来进行逃生；
　　(6)根据火场广播逃生：当某一楼层或某―部位火势已经蔓延时，不可盲目行动，要注意听火场消防人员广播和救援疏导信号，选择合适的逃生路线和方法。
　　第二十条 公共娱乐场所遇到纵火恐怖袭击怎么办？ 　　
　　(1)保持冷静，辨明安全出口方向。保持清醒，不受混乱人群影响，确定出口方向，迅速逃离；
　　(2)灵活选择逃生途径。如歌舞厅设在楼层底层，可直接从门和窗口跳出；若设在二楼时，可抓住窗口往下滑；
　　如设在高层楼房或地下建筑中，则应参照高层建筑或地下建筑的火灾逃生方法逃生；
　　(3)逃向弱火区等待救援，如果舞厅逃生通道被大火和浓烟封堵，又一时找不到辅助救生设施时，被困人员可暂时逃向火势较弱区间，向窗外发出救援信号，等待消防人员营救；
　　(4)在逃生中要注意防止中毒。可用水打湿衣服捂住口鼻，若一时叫找不到水，可用饮料代替；逃生行动中，应采用低姿行走，以减少烟气对人体的危害。
　　第二十一条 当驾车经隧道遇到纵火恐怖袭击怎么办？　
　　当驾驶车辆在隧道里通过时发现前方有异常火光和烟雾，应当马上刹车观察，注意关好门窗。
　　(1)沉着冷静，寻找避难所。隧道里设计有避难所或安全通道，要找最近的避难或从最近的安全通道逃离火场；
　　(2)严禁在车里避难。隧道火灾中火势发展蔓延得很快，不要有侥幸心理，要立即下车逃离，避免不必要的损失。
　　第二十二条 在地铁内遇到纵火恐怖袭击怎么办？
　　(1)沉着冷静，及时报警。可以用自己的手机拨打119，也可按稽车车厢内的紧急报警按钮，条件允许时用车厢内灭火器灭火自救；
　　(2)如果火势蔓延迅速，逃至相对安全的车厢，关闭车厢门，防止蔓延，赢得逃离时间；
　　(3)列车到站时，听从工作人员指挥撤离；
　　(4)如停电，可按照应急灯的指示标志有序逃生，注意要朝背离火源的方向逃生；
　　(5)若车门打不开，可利用身边的物品击打破门。同时将携带的衣物、纸巾沾湿，捂住口鼻，低身逃离；一旦身上着火，可就地打滚或请他人协助用厚重的衣物压灭火苗。
　　第二十三条 被恐怖分子劫持后怎么办？
　　(1)保持冷静，不要反抗，相信政府；
　　(2)不对视，不对话，趴在地上，动作要缓慢；
　　(3)尽可能保留和隐藏自己的通讯工具，及时把手机改为静音，适时用短信等方式向警方(110)求救，短信主要内容：自己所在位置，人质人数，恐怖分子人数等；
　　(4)注意观察恐怖分子人数，头领，便于事后提供证言；
　　(5)在警方发起突击的瞬间，尽可能趴在地上，在警方掩护下脱离现场。
　　第二十四条 遇到枪击时如何选择掩蔽物？　　
　　(1)掩蔽物最好处于自己与恐怖分子之间；
　　(2)选择密度质地不易被穿透的掩蔽物。如墙体、立柱、大树干，汽车前部发动机及轮胎等；但木门、玻璃门、垃圾桶、灌木丛、花篮、柜台、场馆内座椅、汽车门和尾部等不能够挡住子弹，虽不能作为掩蔽体，但能够提供隐蔽作用，使恐怖分子在第一时间不能够发现你，为下一步逃生提供了时间；
　　(3)选择能够挡住自己身体的掩蔽物。有些物体质地密度大，但体积过小，不足以完全挡住自己身体，就起不到掩蔽目的。如路灯杆、小树干、消防栓等。
　　(4)选择形状易于隐藏身体，如立柱；不规则物体容易产生跳弹，掩蔽其后容易被跳弹伤及，如假山、观赏石等。来源：东方早报
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