东京上班通勤距离路上也锻炼:如何把通勤路变成健身场

如果野外遇到老虎,应该如何保命_百度知道
如果野外遇到老虎,应该如何保命
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1、与老虎处于警戒距离之外时,千万不能慌张,要慢慢后退,切不可把身体薄弱部位,如背部暴露给老虎,可一边观察它的反应一边不动声色地后撤,扩大你与老虎的距离,增加保险系数。 2、如果站在面前的老虎一动不动地盯着你看,说明你已处于警戒距离。此时正确的做法是一动不动地站立,不能弯腰低头,更不能逃走,只需与它静静地对峙。假如你低头或蹲下,老虎会觉得像它平时捕食的猎物,会猛地扑上来。假如你跑动,老虎将增强制服你的信心,也会扑上来。 3、假如与老虎迎面相遇,两者间的距离小于临界距离,此时你能做的是双臂抱头,护住喉管,尽量减少老虎对你的身体伤害,并大声呼救
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年初,变化突如其来。公司毫无预兆地下令我所在项目组办公地点从天河总部搬迁到海珠区。突然间,我的通勤时间由双程80分钟,变成从广州东北方跨到东南部6次换乘近4小时。由于变更,一直有序进行的晚间运动计划也需随之暂停。
早起晚归郁闷一阵后,自己整个身体精神状态都很疲惫。
作为一个互联网PM女,上班需要强壮的脑力体力,一个通勤就把自己打垮,还怎么向“健康身体精力管理大神”靠拢。于是乎,小纯JIE利用学过的知识,亲身实践把路程变成健身场。
√鞋子 既然准备锻炼,出门最好穿着舒适的运动鞋/休闲鞋
√服饰上班路不至于非要一身运动装,但要避免直接外穿吊带/无袖/超短款露脐装(实在要穿的话记得搭外套),防止抬手时可能曝光。讲真,也很少人穿这类衣服上班吧。舒适的衣裤当然是最好的,裙子次之。
美眉们想要美美哒不影响服饰搭配,可以将上班穿的衣服鞋子装包里,或者提前放在公司。
我从家里到公司,最短单程要搭公车换地铁再转线。计算全天来回总路程,其中走路时间中间约20×2=40分钟左右,包括从家里到公车站来回,公车站到地铁站,地铁站换乘,地铁站到公司。
搭乘公车时间:40×2=80
搭乘地铁时间:50×2=100
路上覆盖两类交通工具+走路。
上下班路上不建议跑步(每天急匆匆气喘吁吁跑去赶车不是你吧—囧—),也不建议没精神慢悠悠散步(松松垮垮边走边低头看手机也不是你吧( ° △ °|||))。凡是需要走路时尽量采用腹力快走方式。
首先,保持头颈部处于直立位置,目视正前方。接着是用强化腰腹的方法走路,先有意识地收紧小腹学会用腰腹发力,即腹直肌、髂腰肌、竖脊肌发力带动大腿部向前。一条腿迈起来时,髋关节就应当转动起来,脚后跟高先着地。这样慢慢练,长期下来对这身体非常有好处,风风火火精气神十足。
注意:在地铁通道内快走时要眼明快,不要撞到人。
不要边走路边看手机!不要边走路边看手机!不要边走路边看手机!重要的事说三遍!
等车的时候手紧小腹踮起脚尖,两手在后面交叉尽量向上抬,保持平衡后目视远方,最好是数数周围树顶上绿叶叶片(勿朝着阳光直射方向)。既有益视力,春夏秋冬,寒来暑往还能感觉身边的别样风景。
我上公车后基本是没座位的,但还是能找到一个较好的站立位置。首推车厢中间横折位(对着后门口,区隔车前部和踩着两个阶梯上去后部那里),人不多的时候可以折着手在胸前,对护栏用力推。第二推荐位是还有一个站到上面有吊环扶手,旁边有座位/护栏位置,站稳之后随着公车上下波动,可轮换手对胸背手臂进行拉伸。
我需要坐广州地铁三号线(在广州都知道三号线的恐怖人流量)然后换乘八号线,那绝对是体力活。经常是能挤进人群中,连个拉手的地方都够不到。这时可以以练练太极的站桩步。
简单步骤是寻找间隙位两脚尽量分开与同肩宽,想象后面有张凳子,屁股往后准备坐下,下的程度依据车内人数及自身可承受为主,最多膝盖不能超过脚尖距离;然后把臀部往后敛起来,保持后胸背臀部近似在一个平面上。微微收腹提肛,含胸拔背,重心下沉,你会发现这样能站稳很多。完全的站桩还有手的姿势,在地铁里就省略了。同时,意念集中在身体上,可以寻找某个特定部位,比如腿部,感受它的力量。小纯Jie已经练到可以站着稳如泰山般在地铁里闭目养神。一般这样过了“珠江新城”就会有座位。
坐的时候腰挺直,有意识地将头颈往后伸,可以活动恢复下平时“低头族”向前的张力,坐的时间长的亲们,还可以手动对颈部进行放松。(坐公车如果颠簸且太多转弯路不建议用这种方法)。先将头缓慢绕三圈,然后以头部为基点,按照左、左上,前、右上、右方五个位置,分别一一进行按拉,记得要慢慢来。每一个位置拉完之后将头缓缓回正,手可以在反侧脖子上协助。休息三秒左右再继续,最后用手揉捏肩部放松。如果还没到站,坐稳之后,上半身可以顺时针、逆时针慢慢旋转几圈,柔韧胸背部。
等地铁间隙比较短,可以按摩手臂手掌手指,活动双脚脚踝;上下地铁手扶电梯时,右手扶电梯时,左手竖直上抬。量前脚掌放在手扶梯阶上,后脚跟悬空,在保持重心的情况下向下压,可以拉伸小腿肚,缓解日常高跟鞋带来的不适。注意安全。
由于路程远,一周工作日5天,每天通勤路上4小时,5×4=20小时,一路下来能锻炼的身体部位也可以活动一圈。
√头颈站立抬头、坐姿按压
√肩背折叠推拉、站桩步
√腹臀站立收腹、腹力快走、站桩步
√大小腿站立踮脚、腹力快走、站桩步、扶梯后压
以上是我个人通勤时间的真实体验。
大家可以根据路程的长短自行组合。这些动作幅度比较小,不要担心周围乘客异样眼光,就算偶尔有无无需担心。不影响他人,我们可以活出自己独有的健康生活方式。这种碎片时间的锻炼强度虽不及集中锻炼消耗能量大,但是积少成多也能在繁忙职场保持精力。
投稿作者:本人称小纯Jie(是姐,还是洁?),80后女(个人公号health0),互联网产品经理;业余为杨氏太极拳学徒,修读并备考国家健康管理师中;曾因病辞职在家休养,现为繁忙职场的健康生活实践者,热衷科学+传统养生,情绪+精力管理。
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今日搜狐热点把跑步机装在巴士里,是让人在上班路上健个身?_商业_好奇心日报
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商业把跑步机装在巴士里,是让人在上班路上健个身?
你猜这是噱头还是真正的产品革新?
想健身又抽不出时间?每天上下班通勤时间过长?有没有办法一石二鸟?
想出了一个点子,他们准备建造几辆通勤健身房——把动感单车、跑步机搬到公车里,让上班族们可以一边运动一边朝办公室移动。
根据伦敦办公区和通勤线路的分布,1Rebel 制定了四条线路,不过终点都是 1Rebel 位于市中心的健身房。按照他们的计划,消费者可以途中下车,也可以到终点的 1Rebel 冲个澡喝杯奶昔再去上班。
1Rebel 计划的路线图
1Rebel 的课程制度和传统健身房不太一样,它没有包年的会员制度,最长的套餐是月度的,还可以按单次上课收费。巴士健身课也是单次(或者说单程)收费的, 45 分钟左右的课程价格在 12 ~ 15 磅(约 113 ~ 142 元人民币)。,尤其是考虑到这中间还包括了 1 ~ 2 磅的巴士费用。
1Rebel 在伦敦有两家健身室,这个定位高端的健身房品牌还曾被英国 GQ 表扬为“健身房里的王者”。1Rebel 从产品设计开始,就为了让忙碌的伦敦上班族能抽出时间健身。他们设计了 30 ~ 45分钟的课程,包括重量训练、卷腹运动、跑步和弹跳训练等多种项目。这些时间短、强度高的课程可能正是 1Rebel 的目标消费者——忙碌的高收入者所需要的。
在它的店铺里,还有出售冷压榨果汁和中高端运动休闲服装的区域。,他们找来了英国女歌手 Jess Glynne,充当 DJ,编排运动时的配乐。从这些市场都做你可以看出他们瞄准是收入高、追求生活质量以及(自觉)有品位的人群。
说回这次的巴士健身房,虽然听起来有点扯淡,但是 1Rebel 表示他们是认真的:请来了建筑设计公司 WMOR Architects 参与巴士设计,并且已经在和伦敦的公交公司洽谈了。他们计划于今年秋天推出这项巴士服务。
不过他们还在等待政府的批准。虽然伦敦的地面交通不是特别快,但是要保证乘客安全也不是容易的事——毕竟坐在车里都可能有事故,何况是在公交里跑跑跳跳的。万一有乘客摔伤,1Rebel 就需要赔偿负责,这风险可不小。
政府政策可能是他们面对的最大阻力。即便没有审批通过,1Rebel 也还是制造了话题,赚足了眼球。
题图来自 1Rebel
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