奔腾SENIA R9采用的D 型多功能赛车D型方向盘盘和普通盘有啥区别？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-05-30 12:38 标签： D型方向盘

　　在昨天开幕的北京车展上，许多厂商的重磅车型集体亮相，让消费者一饱眼福，那么，今天小编就和大家一块看一下一汽奔腾推出的新车SENIA R9。那么，这款车到底怎么样呢？下面小编就和大家一块了解一下，希望对大家有所帮助。

　　2018年4月25日，一汽奔腾“新智尚美好SUV”——奔腾SENIA R9在中国国际展览中心E1馆一汽奔腾展台全球首发。中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平、副总经理兼奔腾事业本部本部长王国强，百度公司副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇等出席并见证了奔腾SENIA R9全球首发仪式。

　　奔腾SENIA R9，首次提出新智尚美好SUV概念，“新”指新时代，“智”指智能科技，“尚”指高颜值外观，“美好”指奔腾SENIA R9为用户带来的全新美好出行体验，是为在新时代背景下、注重时尚、追求智能生活、美好生活、内心向上的青年人群量身打造。

　　外观方面，森雅R9前脸采用三横幅式进气格栅，与两侧修长的大灯组相连。车身侧面B、C、D柱经过熏黑处理，营造出悬浮式车顶效果，顶部配有银色行李架。尾部造型简洁，配备有高位刹车灯，排气为双边共两出式布局，排气口上方带有横贯车尾的银色饰条。车身长宽高分别为×1695mm，轴距为2700mm。

　　内饰方面，森雅R9的整体色调以黑色为主，三辐式多功能方向盘下方采用镂空式设计，中间印有中国一汽标识。中控台配备内嵌式中控显示屏，下方为整齐排列的控制按键。空调出风口以及物理按键下方装饰均有银色镀铬条装饰，提升档次感。新车除搭载逸驾智联系统，还拥有10余项越级智能行车辅助系统，轻松实现远程控制、车辆诊断、安全防护、娱乐休闲等功能外，营造出更加智能、便利、美好的用车生活体验。

　　SENIA R9源于中国一汽全新一代SUV战略平台，五通道超高刚性车身设计，满足C-NCAP 5星安全碰撞要求。在动力方面，新车搭载1.2TD和1.5TD两种排量的涡轮增压发动机，匹配爱信5速手动变速箱、7速湿式双离合变速箱，具有更高的传动效率和更可靠的稳定性。其中1.2TD涡轮增压发动机，最大功率为105kW，油耗仅为6.1L/100km。

　　作为全新战略车型，SENIA R9拥有较为丰富的智能科技配置，其车联网采用逸驾智联系统，同时具有语音识别和语义分析能力。除此之外，逸驾智联系统还具备远程控制、车辆诊断、安全防护、交通驾驶、娱乐休闲等功能。原来，这款车还真是不错呢，难怪受大家热捧！

在兵器装备集团待了近30年的徐留平，在2017年8月临危受命接手中国第一汽车集团的大旗，对红旗、奔腾、解放三大事业部大刀阔斧的改造是徐留平上任之后的“三把火”。

继红旗在人民大会堂召开发布会，到红旗北京车展亮相“E·境”GT concept概念车，仿佛徐留平并没想着“慢条斯理”的拯救脱离大部队的一汽集团，“快刀斩乱麻”才是徐留平对一汽集团的态度。

这不，如果说红旗是一汽集团在国内树造的大旗帜，那么奔腾就是一汽集团的大管家。奔腾担当着给一汽集团提供“新鲜血液”的重任。在徐留平上任之后，“化繁为简”是他对奔腾的“一把火”，包含原一汽轿车、天津一汽和一汽吉林的乘用车业务全部整合进入新奔腾业务。

在这三个被整合的业务线中，有两家上市公司，分别拥有奔腾、夏利、骏派、森雅等四个乘用车品牌。可以说，这场整合的复杂程度，不亚于一场大手术。

从品牌梳理，到机构调整，再到人事变革，重组后的新奔腾在产品质量、生产效率和人员面貌方面，进行了重大变化。在营销体系上，一汽奔腾与一起吉林的融合，使得新奔腾转眼间成为了在全国有700家销售渠道的大品牌。而在产品端，新奔腾成立之后也确立了三个体系的产品线，T系奔腾、R系森雅与D系骏派。

“大刀阔斧”后仍需“慢条斯理”

当然，在徐留平“大刀阔斧”的改造之后仍一汽集团需要回归平稳，“慢条斯理”的产品研发和产品发布，是新奔腾这位“大管家”需要做的。在前10年汽车行业快速发展而一汽集团未能追赶潮流的环境下，“大管家”新奔腾目前需要做的就是将新奔腾旗下的SUV产品，给“推出来，推出去”。

在奔腾品牌具备X40与X80两款SUV的基础上，新奔腾在SUV中还缺少一款与时代同步的主流紧凑型SUV。奔腾SENIA R9就是新奔腾抢滩主流SUV市场的重要车型，5月26日，奔腾SENIA R9在云南抚仙湖正式上市，售价8.39-12.59万元。

上市会现场奔腾事业本部本部长王国强、百度公司副总裁李震宇在内的多位重量级嘉宾助阵，而在发布会现场，奔腾事业本部本部长王国强公布了奔腾制定的一份“巨大的12年计划”。

“巨大的12年计划”有多大？

王国强表示，“一个基点、三个时期”的“四步走”战略制定了，新奔腾将在今年完成48.13万辆的产销目标，进入自主品牌前10行列，同时分别再用2+5+5年的时间，最终达成年产销280万辆，战略目标是在2030年稳进自主品牌前三。这一目标有多大？数据来看。

2017年奔腾全年销量11.54万辆，森雅全年销量5.64万辆，骏派2.498万辆，总结来看，新奔腾旗下的奔腾、森雅、骏派在2017年的总销量是19.68万辆，而新奔腾2018年的产销目标是48.13万辆，也就是说，新奔腾在2018年需要在销量上提升144%。

与此同时，新奔腾计划在2020年实现全年百万辆的销量，也就是说在2018年-2020年这三年中，新奔腾的销量需要提升408%。而2030年年产销280万辆的计划，新奔腾需要提升1322%。

由此来看，新奔腾未来12年的任务很重，而当务之急就是让SENIA R9跻身SUV市场的主流梯队。在SENIA R7和奔腾X40跻身乘用车万辆的基础上，SENIA R9也应当成为万辆俱乐部的成员。因此，SENIA R9的产品力表现，就显得尤为重要了。

外观方面，奔腾SENIA R9的外观设计源于“星空”，贯穿式车身设计、悬浮式车顶与上柔下刚双腰线，塑造了硬朗的SUV形象。律动式鹰眼前大灯组与隔栅结合，天幕式全景天窗面积达1㎡。

内饰方面，奔腾SENIA R9结合人体工学，采用环抱立体分层式仪表台，提供了36处人性化储物空间，多功能赛车方向盘、飞机拉杆式排挡杆、6向调节主驾驶座椅、7寸彩色液晶仪表盘，轴距达到了2700mm，在同级车型中优势明显。

配置方面，奔腾SENIA R9搭载包括LDW（车道偏离监测）、FCW（前方碰撞预警）、IHC（智能远近光切换）、TSR（智能限速提醒）、DSM（驾驶员疲劳驾驶检测）等10余项功能，整体对车辆安全性能有很大的提升。此外还提供了电子驻车、陡坡缓降、上坡辅助以及BOSCH9.3版本的ESP车身稳定系统。

智能网联方面，奔腾SENIA R9搭载百度逸驾智联系统，具备信息资讯、休闲娱乐、安全防护、远程控制、健康诊断、交通驾驶、拓展服务、语言控制等8大模块56项功能，同时，通过与百度战略合作，依托百度十亿级知识图谱实体、百亿级搜索请求、千亿级网页资源，具有行业领先的语音识别和语义分析能力。

动力方面，奔腾SENIA R9搭载“智擎动力”，1.2TD 和1.5TD两款涡轮增压缸内直喷发动机，匹配爱信5速手动与7速湿式双离合变速箱。车身采用五通道超高刚性车身，钢板最高强度可达1500Mpa，整车满足C-NCAP五星安全碰撞要求。

从价格、外观、配置、科技与动力等方面来看，奔腾SENIA R9在各个方面都满足了SUV市场主流产品的需求。当然，在三大品牌整合之后，奔腾SENIA R9拥有700多家销售网点，这将是奔腾SENIA R9能够获得更好销量的最佳渠道。

当然，对于新奔腾来说，奔腾SENIA R9的出现，意味着奔腾三大业务线正式步入产品快速推进的阶段，48.13万辆的目标对2017年的奔腾来说很难，而对于新奔腾来说，8.39万元起步的奔腾SENIAR9，就是推动一汽自主品牌销量向上的发动机。

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SENIA R9是吉林旗下的全新紧凑型SUV，新车已于刚刚落幕的车展亮相。5月7日，SENIA R9正式下线，在下线仪式上，中国第一汽车集团有限公司副总经理兼事业本部本部长王国强向网通社表示：“奔腾SENIA R9作为一汽奔腾事业本部成立后的首款战略车型，承载着一汽奔腾‘打造新时代精品车型，成就美好出行新体验’的品牌愿景。”另外，SENIA R9即将于5月26日正式上市。

外观方面，SENIA R9前脸采用满天星进气格栅，上方镀铬饰条与两侧律动式LED前大灯搭配，尽显运动风范；发动机盖上线条凌厉并向中间延伸，充满力量感。前保险杠造型较为繁琐，两侧大面积黑色饰板内部嵌入圆形雾灯，配以上方LED日间行车灯，整体运动感十足。

新车侧面线条彰显立体感，双腰线设计凸显整车运动气息。SENIA R9尾部线条更为丰富，横置式LED光导组合尾灯向两侧延展，配以中间凌厉的线条，整体拉伸横向视觉效果；新车黑色保险杠带有反光条，配以底部银色护板两侧双边共两出矩形尾排，整体更具运动范儿。

SENIA R9内饰整体层次感较强，D型多功能赛车方向盘周围配以银色装饰点缀，前方双圆盘组成的仪表中间配有彩色显示屏；新车中控区域悬浮式屏幕简洁大气，两侧空调出风口周围加入镀铬饰条，整体更显精致。此外，SENIA R9挡把区域所配备的多媒体控制旋钮，操作十分便捷。

配置方面，SENIA R9全系标配逸驾智联系统；ADAS智能驾驶辅助系统囊括了ACC自适应巡航、自动紧急制动、前碰撞预警、车道偏离预警、智能限速提醒、驾驶员疲劳检测、变道辅助体型系统、倒车横向提醒、盲点监测等功能。另外，SENIA R9还搭配了电子驻车，陡坡缓降，上坡辅助以及BOSCH9.3版本的ESP车身稳定系统

动力方面，SENIA R9搭载1.2T和1.5T涡轮增压发动机，1.2T发动机的最大功率105千瓦，峰值扭矩204牛米，百公里综合油耗6.1升；1.5T发动机的最大功率110千瓦，峰值扭矩220牛米，百公里综合油耗仅6.9升。传动系统方面，匹配5速手动或7速双离合变速箱。

目前国内紧凑级SUV依旧为市场的主力，而近两年长安品牌、吉利品牌等车企陆续对旗下产品进行升级改款，而一汽森雅凭借旗下仅有的小型SUV R7，市场优势并不明显。随着企业全新A级车的推出，该车上市后将与CS55、博越等车型成为竞品，凭借独特的设计和丰富的配置，有望在同级车型中占据优势。（图/文 网通社 高浩）

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