中国最烂十大汽车_百度知道
中国最烂十大汽车
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评评——中国十大烂车 桑塔那在中国有多长的历史，想必不用我说了，即便是现在，许多人见到大众车标的车，都还称其为“桑塔那”，这款车的在中国人心目中的地位由此可见一斑，同时它的特点也是人尽皆知：外型陈旧，内饰粗糙，空间狭窄，技术落后……就是这种巴西10多年前生产的，欧洲已经连报废车都找不到的，一无是处的，现在某些地方连出租车都不准选用的车型，居然还卖到10多万！都说能让一个车型创造出最大价值的公司才是成功的公司，在这点上，大众无疑是无人能比的！看到普桑在中国的市场越来越小，他们又把巴西也已停产的的桑塔那改型拿到中国，加了个2000，就当新车卖了，并且越发不要脸的卖到16万多，最高的卖到18万多！！其实大伙心里都明白：凡事都必须有个标准，过了头就不好了！我在这里只想对大众说这样一句话：别把中国人当傻子，中国不是肆意倾倒垃圾产品的地方！ 　　十大PL国产车之二：捷达系列 　　2002年初，一汽大众推出了都市春天CIX系列，做为捷达前卫的简化版，其价格在11万左右，虽然捷达性能可靠，但是车型过于陈旧（10多年前的宝来！），所谓的新款内饰也毫无新意可言，内饰件用料低廉，做工也略显粗糙，耐用性很一般，这也是大众公司实行“榨干政策”的车型之一，说白了，就没有一个地方能让人感觉有点现代感的，出租车的车型，11万多的售价已是非常过分，照道理，捷达在中国已经生产了7年多，其生产线的成本早已回收了，所以说，现在卖的车可谓是“纯利润”（据说在国外新车的成本中有一半是用于产品的开发，20%左右是汽车的原材料及工时费，还有20%为生产线的投入成本，余下的10%左右为利润）捷达本已省掉了开发费，现在连生产线的成本也收回了，那么它到底有多大的利润空间呢？我不说了，大家自己算吧…… 十大PL国产车之三：新蓝鸟系列 　　2001年风神推出了风神蓝鸟2代，细心的人不难发现，其风神蓝鸟2代从外观看不过是在一代的基础上换了个头改了个尾而已，其车身中段一点都没变，再看内饰方面，真皮坐椅，8碟CD、电动后镜、倒车雷达……表面上看来是非常高，但其售价也不低！22万多的价格，今天看来可以买得起别克君威了！事隔一年，风神又推出了打着NISSAN车标的蓝鸟3代，换代不换招，蓝鸟3代一样走高配置路线，8方向真皮坐椅、10碟VCD、HUD飞航式车速表、车载电话等……这样一来，就堂而皇之的卖到了25万多了（和君威2.5一价位），日产可谓把中国人的心思都摸透了，就是这样简单的配置,堆砌在一款10多年前的底盘上就成了2003款新车！说句不中听的，连发动机都没变！和91年款的蓝鸟U13一样，用的都是SR20DE！有朋友风趣的说，把U13的车门拆下来，都可以装在蓝鸟3代上！对于这样恬不知耻的做法，我在此也不想再做什么评论了！ 　　十大PL国产车之四：东南菱帅 　　96款三菱枪骑兵，台湾版，大陆产，里里外外被台湾公司改得面目全非（车头尚可，车尾最是悲惨*_*），我不知道东南花了多长时间和台湾裕隆商量引进LANCER的事，但可以肯定引进的非常仓促！这点从车内的INVEC2手/自动一体式变速器就可以看得出（因为其手动拨档的开槽设在档杆的左边，一般只有右舵车才有这样的布局），让人一看就觉得有种右舵改左舵的影子，此外，该车的内饰实在让人不敢恭维，土里土气的木纹装饰（豪华EXI型），普普通通的做工水平，材质用料的一般，让人丝豪感觉不到这是一款日本血统的车！当然，这也不能全怪菱帅，其组装厂的水平限制也是其无奈的一个方面……（福建汽车业啊，你叫我们怎么爱你！）批判的说，东南生产的菱帅，车型过时、技术上没有什么突破、空间狭小（受原型车制约）、内饰一般、做工普通、再加上台湾公司这么一改，完全丧失了原车的特点，甚至有点不伦不类，最可恶的是居然还卖到12.38－18.68万…… 　　十大PL国产车之五：通用赛欧 　　其实就是95款欧宝第二代可赛，外观大同小异，强行加了个三厢，贴上块所谓的“三盾”标牌，就被冠上了“别克”的名头，此车同样是国外车厂旧瓶装新酒的代表作，其1.6升机就出自欧宝之手,内饰和可赛基本相同,就是方向盘变了一下&连门把手都一样&,内饰的做工在同级车中已处于较低的水平,加上用料一般&摸着那硬邦邦的中控台面板就难受&使人丝毫体会不到一点“别克”品牌带来的高贵，相反给人一种廉价的感觉，此车在用户群中口碑一般，费油是肯定的，技术是没有的，噪声是很大的，车型是陈旧的，打上别克的标牌是唬人的，价位是不低的，返修率是N高的……还有什么其他的，大家评论^_^ 十大PL国产车之六：东风悦达.起亚千里马 　　此车为现代ACCENT的上代车型，不知为何，本人现在极度厌恶那些拿老车型当新车卖的做法。总是认为中国人好欺负，难道中国人就不能开上世界同步水准的车吗？还是认为中国人善良，可欺？此车的1.6升现代产发动机动力不错，但技术并称不上优良，外观的造型尚可，但已是过时的车型，细节部分也存在诸多失分处，（前大灯、特别是雾灯和车身的接缝处，大得几乎伸得进一个小指）内饰做工则相反，用料不错，但颜色过于沉闷，好象有种上世纪90年代车的影子，空调面版的布局简单到不能再简单，几乎和皮卡的功能无异，在波罗、派里奥等国际同步新车的冲击下，此车居然也敢卖到11万多（1.6系列为82800），可谓可笑！（在我看来，这车也就和奇瑞风云一个价位差不多！） 　　十大PL国产车之七：东风雪铁龙.爱丽舍 　　对于这部车，相信很多人都会有这样一种感觉：这车从后面看怎么就这么像富康？没错，虽然换上了毕加索的底盘，但除了车头以外，爱丽舍扎扎实实就是富康改款！至少我是这么认为的，其内饰采用了赛那的内饰风格，动力机构也做了大幅的更新调整，但传动机构和动力机构就是怎么也配不起来，甚至可以说是国产车内匹配得较差的一款，这点从其自动档换档时的冲击感便可感觉出来，不知车厂当时怎么能以“运动型”冠于这款车之首？着实是笑话！此外，该车和富康一样，都存在着行驶噪声偏大的问题，看来雪铁龙同样是换汤不换药，“只改看得到的，不管骨子里的”！试问这样一款车，卖到13万多（4800）还口口声声的称自己是“新车”，大家做何感想？ 　　十大PL国产车之八：长安福特.嘉年华 　　别以为我不知道，这车型变化快。真正有多少人知道，今年初下线的嘉年华已是过时车型……说实话，当我第一眼看到长安.嘉年华的时候，我甚至怀疑自己的眼睛：难道嘉年华变丑了？不明白为什么国外厂商老喜欢把过时的技术倾倒到中国来，并美其名曰：成熟技术？现在我们所见到的这款嘉年华，其实是欧洲90年代末的上一代FIESTA。还有一点：不知道为什么，卖到中国的嘉年华都长出了个尾巴，并且加上些中看不中用，土又土得半死的塑料桃木？我不知道多个尾巴和那些难看的累赘需要多少RMB，但如果换成是我，宁愿把这些钱花在引进最新的车型上。再者，该车配备的1.6升ROCAM发动机为欧洲已停产的机型，技术陈旧，连多气门技术都没采用，油耗在同级车中偏高，因为其整备质量才1吨多，所以1.6升发动机才得已表现出一定的动力性。至于它的售价，我想真正懂车的人是不会花12万多（8）去买一辆技术过时的车子的，至少同类车型里，我还可以选择派里奥或西耶那。 十大PL国产车之九：上海大众.帕萨特 　　还记得上海大众.帕萨特B5，2000年正式投放市场的时候吗？市场回应可谓火暴，但好景不长，事隔不到一年，欧款B5便推出了升级版，并在今年初又进行了一次小改款，许多人叫国产B5是老帕，这话还真是不假，看着欧版B5再瞧瞧国产的B5，那种不平衡……唉。几个月前听说上海大众要引进B5改款，盼星星盼月亮，可到头来盼来的却是加配置降价……三年前就该有的天窗也“姗姗来迟”。于是，大众这种老牛拉破车，破罐子破摔的做法，让我逐渐对其产生反感，现在见到大众车就讨厌：都什么年代了，瞧瞧人家广本、别克、M6，一个劲的改款，推新，再瞧瞧大众……欺负国人欺负惯了！试问一下大家，我们是不是该抵制一下这种行为？ 　　十大PL国产车之十：一汽奥迪.A6 　　看到这里，恐怕有人就有意见了，A6？不是号称“技术全球同步的车型吗”？，这车怎么了？其实不然，A6在2001年推出，2001年底进行了所谓的“技术升级”可孰不知2002年欧款A6进行的却是彻头彻尾的大改款，虽然同样的改款一汽奥迪在今年第二季度也做到了，但无论如何都比欧款慢了一年，这放在其他车上，或许可以容忍，但我个人认为却不应该发生在一款“技术全球同步的车型”上！再加上国产A6的动力配备极不合理，1.8升的入门排量显然太低，动力完全达不到要求，1.8T增压型所带来了一点点动力，但更多的是噪音！当然，同样的问题也多少出现在其他排量的车型上，以至于可以不客气的说，A6是同级车里面发动机噪音最大的车型！（夏天开着空调更是突出）还有，其顶级配置的2.8升动力竟然输给次一级的A4？？出现这样的情况实在是“极其可笑的中国特色的车型”！最后我再抱怨一点：为什么国产A6不肯配上天窗？这个级别的车，不配天窗说得过去吗？中国人不需要天窗？天窗太贵？成本会高很多？还是发展中国家引进的就只能是这种产品…………此问题留给大家深思。
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买新车需要注意的风水事项(图)
车辆与人一样，也有自己的命运。凡是成物，都有自己宿命，也就是说，成物有灵，不管是任何事物，只要有型有形，都附有灵魄。
　　购买新车是我们平时居家较为普遍的事情了，现在经济条件好了，国产车的质量也跟上来了，所以越来越多的人参与到了有车一族。车辆与人一样，也有自己的命运。凡是成物，都有自己宿命，也就是说，成物有灵，不管是任何事物，只要有型有形，都附有灵魄。车的命运从成型的那一刻起，就注定了它的运途和主人的命运牢牢捆绑在一起。至于如何论断，却又无从琢磨。所以，为了以后开车平安无害，有些事项我们也不得不注意和避讳。
　　一、新车购买时候，尽可能在车轮上，或者车前保险杠上捆上红布，或者贴上红纸。俗称“鸿运当头”，路路顺心。
　　二、选择自己喜用神的日子，去与车结缘。在自己最大喜用神日期，比如八字喜水，尽可能在癸亥，壬子，癸酉，壬申等，水旺的日子去提车，这样的话，自身的旺气与车气息想通，也驱除了成车的晦气。
　　三、选择彩球或者鞭炮，在提车的时候，出4S店门，上路前燃放，驱除邪晦之气。
　　四、购车之前，家用车尽可能选择自己适合或者喜欢的颜色，如果商务用车，黑色系为主。黑色系主水，水主金融，主财源，主财旺。
　　五、新车购买一个月内，尽可能不要借车给别人，新车的气运需要与车主引导，月内就频繁借车出去，车与自己的缘分浅，不是使用寿命短，就是车交易的次数频繁。
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1齐齐哈尔购途胜最高优惠4.86万元
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　　[汽车之家 齐齐哈尔行情]&
近日，编辑在齐齐哈尔骏发汽车销售服务有限公司获悉，途胜店内现车在售，购车最高可享4.86万元现金。感兴趣的朋友可以致电经销商进行咨询，详细情况如下：
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『途胜 2013款 2.0L 手动两驱时尚型』
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店内建议保养周期
更换机油机滤费用
（以4S店价格为准）
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5000元左右
（以4S店价格为准）
北京现代金融
贷款首付与期限
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以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。
编辑点评：
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是否有现车：现车充足
经销商售价：12.56-14.72 万元
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经销商地址：齐齐哈尔市龙沙区永安南大街135号
经销商电话：
报上您是来自于“汽车之家网站”的用户，将会得到更好的服务
　　【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/汽车之家
王雪松（齐齐哈尔））
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途胜 车系详细实拍照片：
2途胜 车型配置和参数
途胜 车型参数配置
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加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：
评测编辑-张可：
我们的测试车是顶配车型，售价23.99万，作为韩系车配置自然是高的惊人，什么自动泊车、偏航辅助应有尽有，关于配置我给10分！但是，拨开配置谈驾驶和乘坐，我只能勉强给7分，最大的问题出自变速箱，双离合变速箱在城市路况下的逻辑和动作都不理想，换挡有明显顿挫，而且总是犹犹豫豫，导致低速行驶品质差。这一切在高速有所改观，高挡位换挡比较平顺，我觉得这套双离合不如原先的6AT舒服。从价格来看，我觉得多考虑低配吧，低配竞争力还挺不错的。
评测编辑-黄琦宁：
这台搭载1.6T发动机的全新途胜在动力方面，无论是实测数据还是驾驶感受，都能够让人满意，但是双离合变速箱的表现还是不够善解人意，特别是低速行车时比较“纠结”的换挡逻辑让驾驶员有点难以适应。它悬架设定比较硬，但开起来却没有太多的运动感，反而影响了日常行车的舒适性。此外，全新途胜颇高的颜值能够吸引不少年轻消费者。不过这款顶配车型较高的指导价，让它要面对更多对手的挑战。
评测编辑-李佳：
如果对驾驶质感的要求不是特别高，那么时尚的外观设计、丰富的车内配置、良好的动力表现、出色的燃油经济性都是购买这款车的充足理由，全新途胜的亮点还是挺多的，在许多方面也做到了这个级别车型的前列。只是接近24万元的售价让人望而生畏。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：
评测编辑-韩路：
在用料同样单薄的基础上，个人感觉途胜内饰精度要高于同厂的伊兰特。时尚全能车这个词也许是对途胜的最好定位，比轿车更好的通过性决定了途胜可以适应更广阔天地，如果价格再实惠些，途胜定会有大作为。
评测编辑-王苦公：
我本人并不喜欢SUV车型，车身庞大、油耗高、操控差是其主要特点。加速测试中，2.0升的SUV能取得11.9秒的成绩，表现不错，相比轿车来说通过性是它的优势，每次驾驶它外出通过山路时总让人省心。
评测编辑-孟庆嘉：
一款表现均衡的城市SUV，手动变速箱操作非常轻松，即使堵车也不会让你感觉烦躁，感觉比开一个四门轿车还轻松。不过目前的价格实在有点高，不错的配置也就失去了性价比优势，按照这个价格进行销售销量不会太好
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
级别：紧凑型SUV
发动机：1.6T
变速箱：双离合用户口本能买火车票吗？_百度知道
用户口本能买火车票吗？
身份证弄丢了，可临时有事需要回家，想问一下户口本可不可以买火车票。
我有更好的答案
户口本也可以买火车票，不过，户口本只能在人工窗口买票。自动售票机、自动取票机上只能刷二代身份证。为了提高购票速度，建议中国公民使用二代居民身份证购票。此外，如果身份证掉了不要紧，就在火车站售票大厅里面有个公安制证窗口，可以办理临时身份证，然后凭临时身份证买票。拓展资料使用户口本的注意事项：一、居民户口簿具有证明公民身份状况以及家庭成员间相互关系的法律效力，是户口登记机关进行户籍调查、核对的主要依据。户口登记机关工作人员进行户籍调查、核对时，户主或本户成员应主动交验居民户口簿。二、户主对居民户口簿应妥善保管，严禁私自涂改、转让、出借。如有遗失，须立即报告户口登记机关。三、居民户口簿登记权属于户口登记机关，其他任何单位和个人不得在簿上作任何记载。四、本户如有人员增减或者登记事项发生变动，应持居民户口簿到户口登记机关申报登记。五、全户迁出户口管辖区的，应向户口登记机关缴销居民户口簿。
采纳率：100%
　　户口本可以购买火车票　　可以买火车票的有效证件：　　- 中国居民身份证　　- 有效护照　　- 港澳居民来往内地通行证　　- 中华人民共和国来往港澳通行证　　- 台湾居民来往大陆通行证（台胞证）　　- 回乡证　　- 外国人居留证　　- 出入境许可证　　- 外交官证
你好，你的问题回复如下：按照现行的购票规定，每一个需要搭火车的乘车人乘火车旅行时必须凭有效身份证件购票上车；一般来说，成年人如果因身份证丢失而影响正常购票的，购票人可以在就近的火车站民警接待处办理临时身份证，凭临时身份证就可以购票上车；如果是未成年人需要购票乘车的，乘车人不满16周岁的，可以凭户口簿购票上车；12岁以下的儿童乘车需要家长陪同，并可以享受半价购票优惠，成年人全价购票；就本题的题意而言，乘车人没有身份证可以凭户口簿购票上车，户口簿属于国家公安派出所签发的有效证件；祝旅行愉快
本回答被网友采纳
你好，你可以在车站办个临时身份证就可以了，但要拿上户口本去办。
用户口本可以买火车票，可以用户口本去办一个临时身份证，在车站窗口有专门的制证窗口。
可以用户口本买火车票。在火车站购买火车票实名制需要的证件有32种有效证件，其中就有户口本。使用户口本可以买火车票，也可以取票，但由于带着户口本不是很方便，建议带着户口本到车站专门制证窗口办一个临时身份证。
户口本是可以购买火车票的，但是由于户口本携带不方便，所以我们可以利用户口本到火车站的办理临时身份证的窗口，办理一张临时身份证，而任借该临时身份证就可以购买车票，不过要注意，临时身份证只是针对当天使用的。总的来讲，购买火车票还是利用身份证为好，而且身份证复印证同样是不行的。正规中文的“户口”，除了指户数和人口之外，内地常以它代替“户籍”。亦即民政公安部门以户为单位，登记本地居民的册子。派出所的户籍民警，负责登记造册、记录各家成员姓名、性别、年龄、职业、住址、成员关系等各类资料。生了孩子，须报户口；有人去世，要销户口。户口本比身份证的内容更全面，但是在运用身份证方面比运用户口本更多一些，所以出门要随身携带身份证。
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