马上尼日利亚生活消费水平对决冰岛踢平了怎么办？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-06-04 10:36 标签： 尼日利亚生活消费水平
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。世界杯小组赛抽签，克罗地亚与阿根廷、尼日利亚和冰岛同在D组，这一组也可以某种程度上被认为是死亡之组了。抽签结束，克罗地亚名宿们也谈论了感想。克罗地亚现任球队主帅达利奇表示：“这个结果可以很好，也可以很糟。D组的比赛会非常具有挑战性，但是球队必须要自信。”“金左脚”达沃-苏克则表示：“这可能将成为本届世界杯战况最扑朔迷离的一个小组了，这组非常不好踢。阿根廷、冰岛和尼日利亚都是值得尊敬的对手，尤其是我们要面对梅西，他的能力根本无法用言语描述。”
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非常抱歉！尼日利亚-冰岛历史交战记录？_百度知道
尼日利亚-冰岛历史交战记录？
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貌似冰岛没有正式代表欧洲出战国际舞台，基本欧洲列强直接干掉
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。一场资格冰火对决 一匹来自北方的狼？(图)_网易新闻
一场资格冰火对决 一匹来自北方的狼？(图)
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（原标题：一场资格冰火对决 一匹来自北方的狼？(图)）
古德约翰森上赛季曾短暂加盟中超球队。
　　他们是一群冰川上的来客，从未参加过欧洲杯正赛的他们却大发神威，在预选赛中脚踩着荷兰人的“尸体”，昂首进军法兰西欧洲杯。他们在欧洲杯正赛中首先将面对的是拥有超级球星C罗的葡萄牙，他们叫冰岛队。
　　当北欧的冷静与南欧的热情对撞，是火融化了冰，还是冰封住了火？
　　破冰之举——七年时间 跻身强队
　　冰岛位于北大西洋中部，如果你使用的地图不够专业，很难找出这个国家到底在哪儿。
　　曾经的冰岛队就是鱼腩代名词，世界排名远在100名开外。2007年10月，他们客场竟以0：3不敌列支敦士登队，要知道，列支敦士登有不少球员还是业余的！然而，仅仅7年后，冰岛便跻身欧洲二流强队。
　　冰岛足球的发展并非一蹴而就，作为一个八分之一国土都覆盖着冰川，人口只有33万的北欧小国，想要发展足球不仅自然资源恶劣，而且人力资源匮乏。极地气候使冰岛每年只有4个月左右能踢球，因此老一辈球员大多数都是“健身房一代”，身体强悍但技术一般。大概15年前，前冰岛国脚老古德约翰森发起了一项计划，用以提升当地的足球基础设施水平。他说服了几家当地大企业和冰岛足协，大规模兴建室内足球场和小型户外球场，并且培养了大批教练，让许多孩子拥有了很好的训练资源。
　　据2010年的统计，全冰岛有41%的教练拥有欧足联的B级教练执照，比率甚至高过英格兰、法国等足球传统强国。此外，冰岛全国有80支足球俱乐部，虽然不少球队的水平很低，但联赛却相当正规。室内足球虽然场地较小，但对球员的技术要求更高，冰岛技术型球员开始出现。如今，冰岛一大批90后球员都在欧洲各国联赛，特别是英超、荷甲等踢球。
　　特殊手段——双主帅制 为其添彩
　　冰岛有一个其他球队所不具备的特点，那就是双主教练制。其中一个主教练正是瑞典人拉格贝克，曾带领瑞典队连续五次杀入欧洲杯，之后带领着非洲劲旅尼日利亚队杀入2010年南非世界杯。他在2011年来到冰岛执教。另外一个就是土生土长的冰岛人哈尔格林森，他年轻时一直在国内踢球，挂靴当上教练后也兼职作牙医，后来逐渐意识到自己一直有一颗渴望为冰岛执教专业足球队伍的雄心。
　　拉格贝克和哈尔格林森的双主教练制也给了冰岛极大的帮助，两位主教练相互协作、分工明确，真正实现了一加一大于二。来到冰岛之后，拉格贝克提出了自己的要求，他希望球队的医疗和饮食团队都更加职业化，雇佣私人厨师来随队征战客场。他还向队员提出了要求，希望每个球员都无条件地信任自己的体系，无论对手多强大，都要有战而胜之的决心和勇气。效力于丹麦联赛、37次代表国家队出场的斯库拉松说，“当两位教练共同执教球队时，我们逐渐拥有了胜利者应有的态度，在每场比赛中抱有全取三分的信念，而不是‘比赛有点困难，保住平局就够了’。”
　　两年前，他们在世界杯预选赛的小组赛中，紧随小组种子瑞士获得小组第二，但在附加赛中，遗憾输给克罗地亚无缘巴西。“当时输给克罗地亚我们确实都很失望，但我们后来重整旗鼓而且做得很棒。”拉格贝克说，“能够理性看待上次的失败使我们没有惧怕这次欧预赛小组内的艰难形势，我们经常说，你若做了100%的准备，你就会赢下比赛。”
　　血脉传承——大牌球员 曾踢中超
　　冰岛队中最大牌的球员当数埃·古德约翰森，这名曾经效力于巴萨和切尔西的球员，上赛季还短暂效力过中超的石家庄永昌。在离开中超时，古德约翰森表示：“我的目标就是帮助球队，无论何时我离开中国，人们能够在几周、几个月之后或许许多年之后依然记得我。”
　　古德约翰森可谓满门都是冰岛足球的栋梁，他的父亲就是上面提到过的帮助冰岛快速提升水平的老古德约翰森。日，冰岛队客场同爱沙尼亚进行了一场热身赛，比赛中，年仅18岁的古德约翰森替补出场，而他换下的，正是他的父亲，阿尔诺·古德约翰森。这也是国际足坛有记载的第一对出现在同一场国家队比赛中的“父子兵”。
　　如今，传承的火炬还在继续，古德约翰森的4个儿子中，有3个都已经开始足球生涯。由于曾经在巴塞罗那效力，古德约翰森一家也长期在加泰罗尼亚生活，他的3个儿子也近水楼台，先后进入了著名的拉玛西亚球星工厂。如今，大儿子斯文·阿隆·古德约翰森已经17岁，是冰岛U17国青队成员，目前在冰岛国内的HK科帕沃尔于队效力；二儿子安德烈·卢卡斯·古德约翰森也曾在拉玛西亚受训，如今在加泰罗尼亚当地的CF加瓦队踢球；三儿子丹尼尔·特里斯坦·古德约翰森如今只有9岁，进入拉玛西亚青训梯队，他的未来同样值得期待。
　　华西都市报记者闫雯雯
本文来源：四川在线-华西都市报
责任编辑：王晓易_NE0011
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分享至好友和朋友圈尼日利亚第二条中国标准铁路开工 合同总额15亿美元|中国|铁路|尼日利亚_新浪军事_新浪网
尼日利亚第二条中国标准铁路开工 合同总额15亿美元
　　日前，在尼日利亚最大城市拉各斯，由中国铁建中土尼日利亚公司承建的拉各斯至伊巴丹段铁路（拉伊铁路）正式开工。作为尼日利亚西南部的未来交通动脉，拉伊铁路全长156.08公里，全线采用中国标准，双线标准轨距，设计最大行车时速150公里，项目合同总额15.81亿美元。
　　拉伊铁路南起尼最大港口城市拉各斯，北至奥约州首府、工业重镇伊巴丹。工期三年，开通后兼顾客运和货运。
　图示为拉伊铁路所在位置
　　这是继阿布贾至卡杜纳铁路项目（阿卡铁路）段2016年7月正式运营通车后，尼日利亚第二段现代化铁路，因此该项目对尼国家建设和民生改善意义重大，有望改变尼日利亚“行路难、事故多”的局面。
　　尼日利亚铁路始建于19世纪末英国殖民时期。上世纪60年代初，尼国内铁路网络干线总长度达到3505公里。在此之后，由于设备老化、腐败和管理不善，尼铁路运营几度陷入瘫痪。
　　尼日利亚第一辆蒸汽机车（资料图）
　　据尼国家铁路公司（尼铁）统计数据，1964年，尼铁运送旅客1100万余人，货运近300万吨。到本世纪初，这一数字下降为客运160万人，货运10万吨。
　　在开工仪式的现场，一列老旧的满载旅客的窄轨列车缓缓驶来。旅客们争先恐后地从窗口探出头来，望着仪式现场的一排排整齐的大型工程车辆，他们的眼神中充满喜悦与期待。而参加庆典的人们目送着列车缓缓驶去，感叹改变铁路历史的这一天终于到来。
　　尼代总统奥辛巴乔为拉伊铁路剪彩
　　作为非洲第一大经济体，尼日利亚的交通状况在非洲具有代表性。公路、铁路陈旧落后，飞机是远途更为有效的交通工具。绝大多数尼民众由于无力承担昂贵的机票，只能选择公路出行。而公路维护难度大，交通事故频发。
　　尼联邦道路交通安全局的数据显示，2013年至2015年尼公路交通事故近8万起，伤亡人数达5万余人。其中拉各斯和卡诺是道路交通事故重灾区，在尼全国排第二和第三位。
　　从事皮货生意的哈里尤对记者说，从拉各斯到卡诺约1200公里，每周只有3班列车，单程行驶需31个小时。列车平均时速只有45公里，加上中途无数个停靠站点，车厢内人满为患，一趟行程下来，旅客疲惫不堪。大多数商人只能通过大巴运货，不仅加大了货运风险，成本也增加了一倍以上。
　　2006年在北京举行的中非合作论坛为尼建设现代化铁路提供了机遇。在时任总统奥巴桑乔的倡导下，尼交通部与中土集团公司签署了拉各斯至卡诺铁路（拉卡铁路）现代化建设项目商务合同，该项目南起尼最大城市、经济中心拉各斯，途经首都阿布贾，北至北部重镇卡诺，线路全长1315公里，为中国当时最大的海外工程承包项目。
　　去年7月，尼日利亚总统布哈里出席了阿卡铁路项目竣工典礼，标志着拉卡铁路项目第一标段取得成功，为尼国家铁路现代化网络建设树立了标杆，为尼现代化铁路建设翻开崭新的一页。
　尼日利亚总统布哈里试乘阿卡铁路列车
　　据中土公司介绍，拉卡项目合同签署后，受尼政府换届、国际金融危机、石油价格波动、尼资金短缺等因素影响，项目被迫搁置。为缓解业主资金压力，由中国政府提供部分优惠贷款，尼方提供配套资金，项目采取分段实施。2009年，双方就拉卡现代化铁路项目达成一致，先期启动阿卡段和拉伊段铁路，后续各段根据尼财政状况逐步启动，项目重见曙光。
　　自去年7月阿卡铁路投入运营以来，已安全行驶近14万公里，累计发送旅客近16万人次，以安全、舒适、高效的服务，赢得了尼社会各界的好评，坚定了尼政府与中企合作建设国家现代化铁路网络的信心，对拉伊项目的实施，产生了重要的示范效应。
　　布哈里总统对此项目予以高度关注，认为项目开工将为当地大批年轻人提供就业机会，同时也将带动整个西南地区社会经济发展，特别感谢中国政府和企业的鼎力支持。
　　尼日利亚铁路工人
　　中土尼日利亚公司总经理李建辉在接受本报记者采访时表示，拉伊铁路是尼铁路转型升级的重要组成部分，建成后，将降低拉各斯至伊巴丹的通行时间，提高客货运输效率，加速尼工业化进程。同时，项目开工建设将创造4000多个工作岗位，带动建材、工程机械等配套产业的发展，为尼经济振兴与发展增添新的动力。

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