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日 ，我开始了一段传奇而又终身难忘的旅行，这次的路线是
，通过骑行完成，本来前不久建了一个群，有10几个人参加的，但是临到出发最后确定只有4人，都是有这样那样的原因，哎，每个人都有自己的苦衷，4人就4人吧。
这次的路线安排是
→122km→妥坝 →104km→
。全程2413KM。其中要经过S303.G317.G214.G318.其中S303和G317是这次挑战的难点，后来我才发现，我完全低估咯G214 的能量。
这次他们推选我最为队长，我也就做个挂名队长，呵呵，基本是自由发挥。
男 38岁 钢琴教师
体力强悍 一般都在前面领骑，责任感强，曾今骑行过
，我也是在2013年的
之行偶遇的，没想到能一起骑行川藏，邓老师属于火线入队的，出发前一周才入群。
杨琪 女 24岁
人 参加骑行活动只有3个月左右，后来我才发现，她是我遇见过最生猛 的女汉子，通过骑行论坛认识，是最早加入我群的队友。下坡速度超快，我只能在好在后面吃灰。
钟陈 我们最年轻的队友 23岁 很有冲劲 参加骑行也只有2个月 居然后来和我们坚持到咯八美，很厉害的，只是经验缺乏，为人谦虚诚恳。
本人 王超 男 29岁 08年开始骑行，2013年曾近骑行过
，这也是我唯一的一次长途经验，不过由于长期参加骑行活动，耐力还行，就是爆发力不足。
这条线路我走了很多次咯，算是轻车熟路咯，早上8点我们在营门口集合，邓哥由于有事，准备晚上搭车到
和我们集合。我们一行4人出发咯。还有才认识的刘哥，也来为我们送行，没想到一送就送到咯
，呵呵。没想到一出发，情况就不断，好在问题不大，都搞定咯，中午不到，就到达咯
，又经过漩口，每次骑行这段的感觉都不一样，呵呵，这次的目的的是——
没想到快到
的时候我居然就被扎胎咯，哎，人品也太不行咯。出发第一天就出问题咯，早知道应该把后面的外胎换新的，失误啊失误！
补好以后，骑行到
，找了个旅馆住下，然后联系邓老师，他也到咯。晚上大家聚在一起，聊的很开心呢，一起商量咯以后的骑行计划。
晚上，外面淅淅沥沥的下起咯雨，千万不要塌方啊。我暗自祈祷，不然明天就走不了咯，
镇——卧龙熊猫沟
早上出发，刘哥送别了我们，准备在
耍一天返回
，感谢你，刘哥，照完壮行照，出发！
雨还在下，意味着随时有塌方的危险，果然，在S303入口遇见一个交警，不准我们过去，好话说尽，他说要请示下，最后还是让我们通过咯，我们的幸运的，后来才知道，我们过去不久，那里就塌方咯。无法通行。
到耿达的路骑行过的朋友都知道，不是一般的烂，在加上下雨，我们在里面简直是举步维艰。
虽然道路艰苦，但是队友都保持了微笑和一颗不服输的心！苦中作乐，就是如此！就像人生中我们要遇见很多困难，为什么不微笑着去面对呢，这是才真正的强者！
在烂泥的折磨下，赶到了今天的第一个补给点——耿达，大家都饥肠辘辘咯，把衣服稍微晾干下，疯狂吞饭中，在这种旅途中，有一碗热饭，一口热汤是多么幸福的一件事情。以前在家里这个不吃，那个不吃，想在起来是多么可笑的事情，食物意味着能量，没有能量是无法完成这个艰苦的骑行的。
吃过饭，本来想休息下，但是直觉告诉我们，越久的休息会让你骑不动，就像一个人在家里躺床久了，不想起来一个道理，继续快马加鞭赶路吧，今天至少要骑到熊猫沟，不然第二天根本无法翻越巴郎山。过了耿达以后，路稍微好些咯，经过卧龙镇，这镇我是第二次来咯，修在一个很陡峭的坡上，奶奶的，好生费力，穿过卧龙，一直沿着溪流逆流而上，风景如画。
在下午5点左右，到达熊猫沟，记得2012我骑行巴郎山也住过这里，2年过去，物是人非，还是那家店，但是似乎已经破败咯，往日的繁华已经不复存在。由于车辆遭受咯泥浆的折磨，我们在这里好好的把车洗刷了一下，虽然知道明天还是会脏，但是看见自己的战友干干净净的，心里总是美滋滋的，也许这就是每一个骑车人的感觉吧。钟陈的刹车由于灌入泥沙，不好用，最后我们采用在刹车线里面灌油的方法解决咯，这一路上，修车维护只有靠我们自己咯。
卧龙熊猫沟——巴郎山小卖部
一大早就熊猫沟出发，本来计划是翻越巴郎山的，结果一路塌方严重，有些地方完全无法通行，团队的力量是强大的，我们客服困难，把车全部扛过了塌方去，一路上不断有石头掉下来，我和邓哥不断的提醒队友小心，还好，有惊无险。
本篇游记共含25361个文字，541张图片。帮助了名游客。
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汽油们，你们是怎么解决裆部摩擦问题的收藏
如题，我想不用再多解释了吧，求指教
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有么？没啥不舒适的感觉啊？
你标题应该说
请问你们是怎么解决裆部摩擦问题的
其实我觉得没什么感觉。。没感觉到摩擦
wsj　　　这里是阳光，清新，不萌的句号君～*^o^*萌音音::&_&::　　　
男的疼女的爽。。
撸一把先啊！之后管他摩不摩…
撸一把先啊！之后管他摩不摩…
基本没什么感觉啊！出发前先骑跨在鞍座上然后屁股往后挪一点。反正我每次都这样骑的。么觉得磨裆
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立尾骨，弓起腰，配合骑行裤，一般骑个50公里裆部没什么感觉。
　　✄-----相濡以沫，亦相忘於江湖
我发现坐垫不能高也不能低，刚好适合就会很舒服。
最简单省事的办法，楼主明天去买张到重庆的车票，带上心爱的车子，318骑行去拉萨。过了康定以后你都不会蛋疼了。
最简单省事的办法，楼主明天去买张到重庆的车票，带上心爱的车子，318骑行去拉萨。过了康定以后你都不会蛋疼了。
欲练骑功，挥刀自宫
骑行裤，加上个aiiay的坐垫，无压力
揣口袋里，不骑了装上
一般50公里以内我是不会赶到不舒服的，可是到后来那就不淡定了。
不穿内裤，换窄点硬座，骑两个长途，习惯就好了！
话说我骑500km也没有磨啊，本人装备 平角竹纤维内裤，车座向前稍微倾斜，前列腺部位感觉良好，只不过pp有点疼 不过那是无所谓了
里面穿个紧身裤就行了
用我老婆的卫生巾
骑久的话会有点蛋疼休息一下就可以了啊
快拆拆下骑完装上
登录百度帐号　　十四天的海南骑行结束了，有许多见闻感受写出来与大家分享，想骑行海南的朋友也可以做些参考。　　一，为什么骑行海南。这个问题很简单，冬季骑行海南，无不是奔着它适宜的气候，新鲜的空气，优美的热带风光去的，而抱着这些目的骑行海南的，我相信没有一个人会感到失望，有的只是超乎想象的美丽与收获。　　二，装备。一辆好自行车无疑是行程顺利愉悦的前提，骑行海南，一圈下来休闲游至少也要十几天时间，短的八百多公里，长的九百多公里， 路程不能算短，所以坐骑的重要性无须赘述。我们四人三辆是在郑州买的折叠车，坐飞机装箱托运过去。折叠车很轻，带原装纸箱也没超重，但机场打　　包费很黑，也就两三根带子，去的时候三十，回来的时候二十。一辆车在海口租的，一天三四十块钱，还有驮包可以租，用了十二天，最后按十天算的，感觉还可以。至于车子的好坏和车况，肯定不如新车理想，总提供了一种方便，自己选择吧。　　三，衣物。首先是骑行服，专业的骑行服必有专业的好处，绝不仅仅是视觉上的酷，比如防晒，护裆，减少风阻，醒目等等，我们因为是第一次骑行，经验不足，没有穿骑行服，是个不小的遗憾。 除了骑行服，带两三件长袖短袖及短裤，晚上出来吃饭溜圈儿穿，既休闲又舒适。一双合脚的拖鞋也是必不可少，不光住店穿，浪漫细腻的沙滩上缺少了它们一定会让你感觉非常的不便。厚衣服千万不要带，在海口时我觉得冷，带了一件冲锋衣，结果越往南越热，全程一次没穿，不仅累赘而且占地方。　　四，其他小东西：修自行车的简单工具和一个内胎。修车工具非常重要，不管你会不会修都要带， 至于车胎被扎，我的经验是直接带个备胎，扎了就换，被扎的胎往前走或回来找专业修车师傅补，如果还没修好又被扎了（这种几率非常小），老老实实自己补胎吧。　　保温杯和水袋。保温杯不用很大，能卡在前梁上就可以，水袋一定要带，我们一行四人， 水袋派上了大用场：海南热，中线骑行又极消耗体力，水一定不能断，最好还是热水。我们每次离开吃饭和住宿的地方，个人的杯子一定装满，再就是把水袋装够，保证撑到下一个补水点。不要带大保温壶，既沉又占地方，海南温度高，热水在水袋里至少半天都保持温热。　　地图和导航。这两样东西是让你不走冤枉路的最可靠保障，地图不说了，几块钱买一张很大很清楚的，但一些小路地图上查不到，导航是地图的有力补充，现在手机导航很方便，需要注意的是，各个版本的地图有差异，最好能够下至少两个版本的导航，多对比才能让你全程基本不走弯路。　　五，住宿。 海南住宿很方便，十一月份价钱也不贵，在一百元左右，满足睡觉洗热水澡和有电视看的基本需求，能提供无线上网的太少了。在海南住宿发现一个重大的省钱秘笈，就是几个人可以要一个标间，我们四人全程十几天都是住一个标间，住宿方面省足了银子。本来想扎帐，更接近大自然同时省下住宿钱，事实证明这个想法很难实现，首先，每天奔袭八十多公里，临近傍晚，一身臭汗，拖着一个累极的身体和胀疼的屁股，多么希望能洗个热水澡和有个舒适的床铺啊，仅冲这一点，也没有力气去扎帐了。结果，几个人带的帐篷，都一次没有打开地带了回来，睡袋和地垫倒是用上了，因为床只有两张，两个人需要打地铺，旅馆已经允许四个人住两人间，提供更多的被褥枕头就不要奢望了。　　六，吃。从住上省下来的银子都花在了吃上，每顿都是四五个五六个菜，什么有特色吃什么。和全国各地一样，海南也有不少名吃，比如文昌鸡等， 但我感觉不好吃：又凉又生又嚼不动。或者是吃不习惯或者像当地朋友说的，没去对地方，但觉得即便去对了地方，味道也应该差不远，所以，不用对海南的特色美食抱太高期望，倒是海南四面临海，港口众多，是个对海鲜大快朵颐的好机会，特别港口的海鲜，既新鲜又便宜，对内地人来说，这个时候不把海鲜吃够回去一定后悔终生。　　七，路况。除了个别修路路段路面坎坷尘土飞扬， 海南的路况只有好更好和好的让你感到惊喜的区别，我们从海口到三亚走的是中线，回来的时候走的东线，不是水泥路就是柏油路，路面平整，非常适合自行车骑行，加之海南高速不收费，几乎所有汽车都在高速上奔驰，省道县道和乡道车辆稀少，使骑行海南的安全度提高不少。　　八，路标。海南公路路标整体上比较齐全清楚，特别是一些国道，去哪里多少公里标注的让外地人心里很踏实，但让我感到诧异的是，国道223拐往博鳌这么重要的岔口居然没有指示牌，如果不是手机导航，我们闷着头就骑过去了。如果错过这个路口，我们的计划就完全打乱了，后果可以说非常严重，感觉这一点太不应该了 。还比如博鳌去潭门港的大桥正在修，桥头没有去谭门港的指示，我们从旁边的一条小路问了当地人穿村过巷最终坐了渡轮到了潭门港，真不敢想象如果拐回去要绕多少冤枉路。这两条路去玩的朋友一定要记住。　　九，当地人。 对我们这个并不壮观的骑行小队，当地人即便是很偏僻的小山村普遍表现出好奇和友善，对我们的问路，也都能热情详细地给予指点。我们一路吃饭很少问菜价，最后一算账，基本符合预期，帐单也不看就把帐结了。　　十，其他的骑行者。骑行海南的人原来非常多，每天都能不断看到，有队伍大的，有队伍小的，还有单个的，尽管都是陌生人，来自五湖四海，或许也正因为都是异乡异客，相同的爱好让人普遍有一种亲近感，老远就打招呼，挥挥手，或大声地鼓励一声：加油！ 　　十一，槟榔。 我十年前去海南，见当地人嘴里嚼啊嚼的，以为在嚼口香糖，没想到忽然张开血盆大口，吐出一滩血水，很是骇异，后来才知道这叫吃槟榔，南方人非常喜欢吃这种东西，但究竟什么味一直不明所以，这一次终于自己亲自尝了尝，领悟了其中的一些道道儿。先说吃法，槟榔分内核和外壳两部分，我刚开始不知道，把看似皮一样的硬外壳扔掉，把软软的核儿放进嘴里嚼，结果苦的马上裂开嘴巴，吐了出来，这种吃法和样子把卖槟榔的当地妇女乐得前仰后合，这一定是她一生中见过的最滑稽的事情了。　　槟榔的外壳纤维很粗，像甘蔗一样，嚼的时候需要费些力气，但没有甘蔗甜，淡淡的没有什么味道，这让我很奇怪，这一点味道都没有怎么就让南方人那么上瘾，男的女的都是有事没事地就嚼呢？我吐了一口唾沫，还是淡白透明的，丝毫没有变色，这更让我奇怪，其中的奥秘到底在哪里呢？答案就在和槟榔一起卖的一种蘸了一种白色胶状物的叶子，要把它们一起嚼，唾沫才会慢慢变红，而更神奇的事情也随之发生，吐掉槟榔，我突然感到一阵晕眩，就像喝酒喝多了一样，这时候有人告诉我，这就是吃槟榔会产生的反应。这也应该是人吃槟榔的真正原因：不需要喝酒，随时随地非常廉价地就能获得一种眩晕的奇妙感觉。我坐着晕了有十几分钟，好心的饭馆老板娘表情认真严肃地劝我，不要吃这东西，不好。　　十二，礼物。到陌生的远方游玩，一定要带些当地特色产品回来给亲戚好友，这是谁也逃不掉的人情世故。海南作为热带省份，能够带的东西不少，我带回来三样东西，咖啡，玳瑁和砗磲，海南的兴隆咖啡很有名，也确实好喝，第一次跟旅游团去带了两罐回来，很快就喝完了，因为十年前网络邮购不像现在这么兴旺发达，就一直没有再买到正宗的兴隆咖啡，让人很是遗憾。这一次几个品种软包装一样带了两包，回来觉得哪个好喝，就可以从网上邮购了。　　玳瑁小饰品和砗磲手镯很漂亮，据说在内地很贵，在海南有个叫潭门港的港口，不仅海鲜便宜，卖海饰品的有几条街之多，一个小小的店铺就能把人看的眼花缭乱， 我们买的砗磲和玳瑁基本能够保真，而价格几乎是内地的十分之一，还有一点，这两种东西都不大，对经验不足带了过多无用东西的我们来说，不会增加负担。　　十三，气候，海南的气候没有我们想象的热，虽然海南不大，分处两端的海口和三亚的气候差别不小，我们住在海口及往南开始走的两三天晚上都很凉，甚至要盖被子，不然会被冻醒，三亚则是典型的热带气候，晚上要开空调，白天太阳很毒，稍不留意就会被晒伤。海南不管走到哪里，即便是一天中最热的时候，只要在树荫下，就会感觉凉快至少不会热。　　十四，沙滩特点。 就像去海南要吃海鲜一样，去海南一定要去沙滩玩。说到海南沙滩，也是个性分明。一般人一定认为越往南沙滩越好，比如最南端的三亚湾和亚龙湾。先说三亚湾，本来应该是不错的，但因为三亚人口多，已经被污染了，在凤凰岛的海边，甚至闻到阵阵臭味，那些住在小岛上十万一平米房子里的业主们开窗享受阵阵海风时，不知是否已经开始隐隐嗅到了些许的怪味。　　亚龙湾大多是游客，常住人口少，海水干净许多，但这里紫外线超强，在这里光着胳膊腿儿游玩的人一定要做好防晒，等被严重晒伤，后悔就来不急了。　　亚龙湾沿东线往北，有攻略推荐陵水的香水湾海滩，号称媲美夏威夷，可能因为它的浪比较大吧，但是和电视里能够冲浪的夏威夷海滩比，海浪还是小的可怜，根本没法冲浪，而且这个海滩还未开发，几乎没人，一片荒凉，为了看这样一个海滩跑几十公里，我觉得不值。　　如果有人问我海南最好的沙滩在哪里，我会告诉他，在海口，这个答案也完全颠覆了我以前的想象，我们在海口的落脚地是朋友在当地买的房子，离小区十分钟自行车程，有一片沙滩，是此行我见过的最好的沙滩，海水清澈，特别晴天的时候，极清极蓝；沙滩平缓，往海里走几十米海水还淹不到胸部；水质极好，天天都有渔民在沙滩上放网打渔；海边椰林婆娑，尽显热带风情；海边还有一条长长的自行车道，骑行其间，犹如在画中低空滑翔一般，这里没有三亚的污染亚龙湾的喧哗和香水湾的荒凉，适度开发的海湾离住处很近，享受一段惬意的沙滩时光就像吃个雪糕一样容易。　　十五，房地产。 海南的房地产经过几年的追捧，已经热的发烫，一是价格发烫，离海滩十几分钟自行车程的小区房子已经卖到七千多，离海越近，价格越高，五六分钟路程的卖到一万多，至于海景别墅，怎么也好几万吧，海景别墅都是六七百七八百平方，一套别墅下来，少不了好几千万，好像单位面积最贵的是凤凰岛了，十万左右一平米。　　二是人气发烫，我们住的小区就是全海南人气逐渐旺盛的一个缩影，作为卖点，几乎海南所有小区都自建有温泉池和游泳池，也是小区最有人气儿的地方，抄着各地口音的人在池子里围成一个圈，东拉西扯地侃。听老业主讲，所谓老业主，最多也是前年才入住，这个小区也没有几年，前年入住恐怕是最早的一批了，已经用资格很老的口气点评小区事务了，用他们的话说，去年这个池子里还没人，今年一下子多了好几倍，本来空荡荡的池子都显得有些拥挤了。为防止外面人来蹭澡，小区专有一个保安守在池边，不是小区业主或由小区业主领着，真不让下水，而去年，根本没人管。　　海南确实是个好地方，特别对冬季的北方人来说，她的价值正被充分挖掘，从寒冷干燥的北方飞来度一次假，体会就深切真实了，通过这十几天，我已被这块地方深深吸引，对于海南的房地产，只想说一句话：如果钱对你来说只是存折上无关紧要的数字，就来海南买房吧，即使你不经常来，把钥匙交给亲戚朋友，他们一定会很庆幸有你这样的朋友。　　十六， 外地人。 留意一下小区里的车子，会发现全国各地的牌照几乎都全了，通过辨别泡温泉的人的口音，以及十几天在海南各地遇到的形形色色的人，发现一个有趣的特点，一是北方人占了绝大多数，而且，越往北在这里的人越多，全国哪里最靠北呢？东北人，除了海南当地人，全岛恐怕有钱的东北人都在这里了，有来这里买房养老的，有来这里骑行度假的，还有在这里做生意扎根常住的。　　“东北饭馆”四个大字对吃不惯南方口味的北方人来说，意味着终于找到解馋的地方了。我见过最奢侈的一帮东北人，是开着房车来的，挂着东北牌照的房车排成一排，停在三亚湾的海边椰林里，啤酒桶烧烤架小餐桌一应俱全地摆了一片，抄着东北口音的汉子们穿着泳裤围着小餐桌大大咧咧地打牌胡侃。　　除了东北人，公认在海南人数最多的就属河南人了，这个说法也从小区停的车子的牌照得到了验证，豫A，豫A,豫A...，河南人在海南和东北人一样，我属于第二种，骑行度假的；一个在海南做生意属于第三种的河南人给我印象深刻，忘了是商丘还是周口的一个小伙子，老婆在小区门口开了一家超市，自己开一辆面包车，四周小区不断有人从内地过来或者回内地，他靠接送这些人去机场和车站挣钱，他给我们的印象是特别忙，用他的车子要预约，具体到几点，还往往迟到。他把人送到地方后急急慌慌就走了。人说河南人是中国的吉普赛人，从这个小伙子身上确实能看到这句话的根据，勤奋，能吃苦，在任何地方都能扎根，似乎是一种基因，根植于河南人的血液里。　　十七，房子谁在住。海南这几年房地产这么火，已经引起当地人的怨愤，被外地人快速抬高的房价和物价让本地人生活压力越来越大。到底都是些什么人在买房子抬高了房价和物价呢？还是从我们住的那个小区分析：一部分是做生意的，比如我的那位朋友，白手起家，挣下一份土豪家产，但年纪轻轻，没时间来，在海南买了房子，把辛苦一生的老人送过来过冬，这份孝心令人动容，确实，我们的上一代，劳苦一生时是物质条件最贫乏的时候，到老了，身体大多不好，北方的冬天又干又冷，现在又多了一个严重雾霾，这个时候的海南正是最舒适的时候，温暖湿润空气新鲜，全国掰着指头算，也就这个省份最适宜过冬了。　　还有一部分就是退休或者在任比较清闲的官员了，在温泉池子里泡着听这些人神侃的时候很容易对他们曾经或者正在的身份有一个大概的确认，一个是直接的信息，同伴间开玩笑的时候无意间透露出在什么单位什么单位干过，还有一些自己来的或口风严的，从言谈举止也能猜出个大概，比如，当过官的一般都很能侃，特别能在海南买房的腐败分子，在中国复杂的官场环境中摸爬滚打浸淫一生，无不练就了滔滔不绝的嘴上功夫，看吧，池子里所有人从头到尾都听他们在高谈阔论，讲天南海北的轶闻趣事，或相互打辩抬杠，一副什么也不怕什么都见过的样子，而我朋友的父亲这样只是沾了儿子光的老农民，在池子里永远是木讷讷只乖乖地当听众插不上一句话。一次，我们在海边闲坐，两个五六十岁的夫妻当知道我们也是郑州人，过来搭讪，说自己是某某厅的，往我们背后一指，说住在那里，去年买的，一万一一平米。　　十八，景点。海南最有名的景点非天涯海角吧，其实就是在石头上刻几个字，靠忽悠就成了全海南最有名的景区。其实景色在海南任何一个海边都能看到，甚至更漂亮，但毕竟积累了那么大的名气，门票一百元，没有去过的就去一次吧。 亚龙湾的热带气息最为浓郁，不收门票，白天转一转就回三亚另找住处吧。　　我们一路掏门票的一共四个地方，第一个是天涯海角，第二个是兴隆植物园，门票六十，其实就是一个卖咖啡的地方，你买他的东西还要掏进门费，怎么想都觉得不值，真想买一些咖啡给朋友做礼物的话，海南各大超市多得是，这本来是旅游团赚游客团费的点，我们这些散客不知道怎么晕着就去了。　　按照时间顺序，第三个景点是文昌孔庙，门票虽然只有十五元，却是我认为最不值的地方，地皮可能是老地皮，还承载着一些老故事，但地皮上的所有东西都是现代后修的，对追求尽量久远的古迹和原汁原味的风景的我来说，为这样的地方花五块钱都是冤枉的。　　最后一个景点在海口：火山群世界地质公园，门票六十，这应该是我觉得花的最值的一张门票了。本来以为火山光秃秃的，很大很宏伟，没想到景区内古树参天阴翳凉爽，火山口也不大，直径和深度也就几十米，但总算是自己第一次见到火山，哪怕是一个死去了几亿年的袖珍火山，自己恣意追求的游历生涯填补了一个贴着火山标签的空白。　　十九，花费。最后算一下这一行到底花了多少钱。分两大部分，一是飞机票，往返机票1420元，出于买的越早越便宜的认识，我们提前两个月就买了，没想到并不是这样，比我们买的晚的一千两百多就下来了，真是血的教训，以后买机票看来还大有学问。　　另外一部分是吃住，前面说了，我们每次都是四个人住一个标间，省钱算是省到家了，每天住宿一个人才合二三十元，剩下的钱一路上好吃好喝，一共花了1460元，加上机票，每人一共花了2880元。当然，还有一些钱是自己给自己出的，反正我认为超值了，你呢？
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　　 多云 　　路况：海口市区一般，人多车多，灰尘较大；225国道和303省道良好，人少车少，道路平坦，乡间景色宜人 　　酝酿计划一年多的骑行海南，今天终于上路。面对十几天内将要完成的八百多公里陌生旅途，心中有些忐忑，但更充满期待。　　先将一个关于线路的重要信息交代一下：我们的线路计划是从海口走中线到三亚，从东线再折回海口，事实证明线路这样选择是错误的。在网上查到的攻略是先东线，折回走中线，这是科学的，我们走反了。最主要的是走反了的后果可能会很严重：一，中线山峦起伏，东中西三条线路中难度最大，在身体还没有完全适应骑行的时候一上来就大运动量高强度让人有些受不了，尤其对不经常骑行的人来说。而东线沿海，道路平缓，即便有些小坡度也正好让身体有个适应，为中线的拔高做准备。二，住宿不好安排：第三天从琼中出发，最理想的住宿地该五指山市，因为这两地之间没有大的市镇，而要跨越横亘在五指山市前的阿陀岭，海拔将近八百米，是中线的最高点，翻越难度大，耗时长，我们赶到阿陀岭前的一个小镇已经下午四点多，是否继续赶路意见出现分歧，一方想住下来，因为天六点半就黑了，赶了一天精疲力尽的我们两个多小时很可能跨不过这座山，到时会陷入走夜路的危险境地，另一方坚持到五指山住宿，因为这个镇太小，即便有住宿地方，也肯定太简陋。　　最终意见是继续赶路，结果出小镇没多久坡度越来越陡，只能下来推着走，原打算两个小时天黑前上到坡顶，结果用了三个小时，没上到坡顶天已经完全黑了，处在原始深林中的阿陀岭天黑下来后什么都看不见，除了萤火虫时而从眼前晃过，但在这黑漆漆的世界里，它屁股后面的那点亮光只能给人以精神上的慰籍，对伸手不见五指的山路不起一点作用。我们虽然带着手电头灯，但呼啸而过的大车还是让人心惊肉跳，对面明晃晃的车灯也照的我们茫然不知所以；下山则更危险，坡度太陡，我们是捏着闸一口气冲进五指山市的，整整俯冲了半个多小时，捏闸捏的手指头肚又麻又疼完全没了知觉。可即便捏着闸，时速也超过了三十以上，在什么都看不清来回大幅度转弯儿的山路上以这个速度冲下山，可以想象有多冒险，一个队员忘了戴头盔惊出我们一身冷汗，后怕真出事，这速度和坡度，戴头盔都不一定管用，何况没戴呢？　　如果从三亚往海口方向走就能避免这些问题：头天晚上住在五指山市，第二天精力充沛地翻越阿陀岭，一路下坡晚上轻轻松松到琼中住宿，既住得好，更不需要冒险赶夜路。　　开头先把走向问题重点强调，完全是想提醒朋友们，如果走中线，一定要选择从三亚往海口方向，切记！　　继续第一天行程：我们的出发地在海口老城，想上中线要先走一段西线225国道，大概五十多公里，在往澄迈县的方向离开225，左拐走303省道，晚上到屯昌县城，算上了中线。　　这一天路有一些小坡度，不大，感觉很轻松，这也是能够赶九十多公里的原因吧。我们四人平常都没怎么骑车，能骑近一百公里连自己都不敢相信，累肯定累，但看来人的潜能是很大的，所以，通过自身经历，对有意骑行海南又怕体力不支人说：你也可以。　　这一段路没什么好玩的，刚出海口有一个古村落，但标牌不全，一不小心就骑过去了，稍有些遗憾。澄迈县城有个金山寺，但也是借着古老传说大兴土木的现代工程，还在修建，不收门票，不值得一观。　　吃方面，头一天的亮点是鹅肉，很肥地挂在那里十分诱人，后来发现海南的鹅很多，鹅肉也很多见，但不好吃，和文昌鸡味道差不多，凉的，很难嚼，只有点咸味，我们中午要了半只，吃了一半，带着晚上继续勉强吃，还剩了几块，再吃就要吐了，只好扔掉。 　　在澄迈县城遇到几个穿骑行服的东北人，是我们出来遇到的头一拨骑行的，都六七十岁了，打算在海南呆到明年春天，从海南骑回东北老家，这么大年龄了还有这么大的勇气和毅力，让我们既佩服又受鼓舞。
　　 晴 　　路况：良好，开始有较大爬坡　　从屯昌出发， 计划晚上赶到琼中市百花岭风景区扎帐，全称64公里。　　第二天同样没什么重要景点，我们还只是赶路。中线靠近海口这一大半对外地游客来说，没有很响亮的景点，最有名的五指山风景区也是靠近三亚，旅行团安排的中线游到五指山就戛然而止不再往北一步了。今天沿途有个叫木色湖的风景区，介绍的很好，但半天找不到入口，后来一问，还没开呢。过了木色湖有个鹿场，鹿都锁在又大又深长满荒草的院子里，只能隔着栅栏远远地望到。路边有卖鹿产品的店，我们买了箱鹿鞭酒，小瓶装的，一小箱十瓶，八十元，纸箱扔掉，每人装几瓶，继续上路。 　　今天值得详细介绍的是个橙子摊儿了。过了鹿场，一个两天来最陡的长坡让人叫苦不迭，费尽力气爬上来后，一排像城墙一样码得整整齐齐的橙子摊儿忽然出现在路边，没有这个时候比见到这些水果摊儿更让人向往和流口水的事情了。和其它地方不一样，橙子并不是路边果园现摘的，是聪明的当地人从琼中批发过来摆在这里的。这一点也可以证明，骑行海南的人越来越多，多到能够支撑起这么多橙子摊儿常年摆在这里的不小数量。摊主们知道，每一个东倒西歪骑上这个大长坡的人最需要什么，至于水果是哪里的已不重要，那种酸酸甜甜的味道仅靠想象就能把口干舌燥精疲力尽的骑行者一个个拉下车，围拢在飘着橙子香的小摊前，给他们带来不错的生意。　　我们在一个小摊儿前停了下来。摊主是个漂亮的衣着朴素的姑娘，皮肤黑黑的，更显当地人的质朴。橙子四块钱一斤，我们买了十块钱的，没有刀，又着急吃，她一个个切成四瓣儿，我们就坐在她忙碌递给我们的塑料凳子上边吃边休息边和她拉话儿。我拿出地图向她打听后面值得去的地方，可惜琼中再远的地方，她就不知道了。隐约觉得她似乎认为我们这些人不应该出现在这里，对她来说当地太普通了，根本不吸引人，她向往内地。其间忘了谁用打抱不平的口气问她，为什么这儿摆摊的都是女人，海南的男人都干什么呢？从她的回答能看出这个姑娘太直太质朴了：男人摆摊没人买。。。这个回答让我们几个大男人多少有些脸红，赶紧低下头佯装吃橙子。是啊，为什么那么多橙子摊儿，她又不排第一个，不管是骑车的还是开车的，一拨一拨的男人都在她的摊位前停下来呢？　　这次海南骑行最后总结可以说非常成功，收获太多，而不愉快的经历几乎没有，可全程唯一最让人遗憾的事情还是发生了。晚上准备扎帐的百花岭景区离琼中市只有七公里，看着不远，可上山路非常陡，爬了一天坡的我们最后这段距离异常辛苦，几乎是咬着牙推上来的，在精疲力竭再迈不动一步接近天黑的时候终于来到景区门口。可与攻略上说的24小时开放不同，景区已经下班封园，谢绝游客入内。这大大出乎我们意料，但至此所有的精力体力已严重透支，怎么能就此回去呢？我们隔着栅栏与景区工作人员商量各种进入景区的可能，比如买票进入景区扎帐，不行，不在景区扎帐进去看一眼就走，不行，在景区门口扎帐明早再进景区，不行。。。面对近乎哀求的提议，景区工作人员背着手，弹着烟灰，打着官腔给一一拒绝了。　　这就该交代了，费这么大劲，为什么一定要进景区扎帐呢？这该回溯到刚有海南中线游的念头上来，两年前，一个论坛上海南中线游的帖子，让我知道这个海岛不仅有椰林沙滩，还有氤氲的热带雨林，早晨起来，背景是宽叶热带雨林，轻雾被阳光斜着刺透，在水面上朦胧飘渺的绝美风光深深震撼了我，一定要到这里扎一次帐的决心同时油然而生。　　两年了，经历去年的脚骨折，今年今天终于千里迢迢来到这里，理想近在咫尺，实现却几无可能，失望之情可想而知。一再交涉无果后，只好在景区门口留个影，拖着疲惫的身体，饮恨而去。
　　 雨　　路况：水泥路面，非常好　　从琼中市出发，到五指山市住宿，全程73公里。　　这不是全程一天路程最远，却是最艰苦也是风光最迤逦的一段路。 出琼中市就开始上坡，两边山峦起伏，椰林香蕉树在路边连绵不绝，尽显热带雨林风光，云雾缭绕其间，时隐时现，景色让人如醉如痴。这就体现出骑车的好处：相比之下，步行太慢，这七十多公里不知要走多久，开车太快，风光这么优美，空气如此新鲜，开车一晃儿就过去了，深切深入的体会和享受根本谈不上。骑单车最好，不快不慢，整个身心完全融入大自然中，被彻底的洗涤和熏陶。也有骑摩托穿行海南的，是个车队，尽是哈雷，还有四轮摩托，全戴着黑色头盔，轰鸣着一个个飞驰而过，酷到家了。。。却把难闻的汽油味留给了我们。　　早上起来空气就湿漉漉的，不久下起蒙蒙细雨，半山腰的时候，雨越下越大，不得已，只得穿上雨衣。凉凉的气温和小风小雨最适合骑行了，爬坡非常累，但并没有大口大口喘气，可能下着雨的雨林氧气含量太足了吧。　　第三天唯一为人所知的景点：白沙起义纪念园。类似个烈士陵园，大门敞开，本就不是热门景点，因为下雨，几乎没人。我们蜻蜓点水般转一下，继续前行。　　午饭在什运乡一个家庭小餐馆解决。热带雨林气候有意思，刚才山上密雨如织，把人浇个透心凉，下到山脚却干巴巴的，一滴雨都不见。我们把湿衣服搭起来晾，老板赶紧给我们炒菜。菜照例要了四个，一条红烧鱼十五块钱，一盘青菜十几块，鱼不知道是不是当地的，反正青菜不是，像是内陆运来，不然不会和红烧鱼价格差不多。 总体感觉海南饭菜不贵，我们每顿饭至少四菜，两荤两素，中午四瓶冰镇啤酒，老板送个汤，主食米饭，也就一百元左右。　　饭菜价格不贵，剩下就是吃习惯不习惯问题了，比如早点，正宗南方特色，汤是米粉做的，干食像小笼包子一样好多笼子像山一样摞的老高，冒着热气，笼子比小笼包子小，量也少，可怜巴巴地只放两个，口味大多是甜的，哪怕完全是包子的形状。照着墙上的菜单也很难和实物联系在一起，胡乱点几样，勉强把肚子塞个半饱。在稍小一点的县镇，正宗北方面食不要想，南方米不好吃，只能忍受了。 　　下午还是赶路，什运乡中心小学让我们短暂驻足。海南一路见了很多小学，让人欣慰的是，即便较偏僻农村，条件大多不能算寒酸，甚至不错，和内陆中心城市比是有差距，可让内陆孩子羡慕嫉妒恨的是，这里学校自然环境太优越了，景色如画，空气新鲜，比如眼前的什运乡小学，被热带雨林包围着，旁边有河，背靠大山，山尖一直被云雾缭绕，欲露还羞，，，孩子们像在画中学习生活一般。　　四点多时候在阿陀岭前一个小镇暂停休憩，到路边菜市场买当地大妈自产的两块钱一斤的小米蕉，边吃边商量是留是走。后面的惊险历程讲过了，不再赘述。
　　 多云　　路况：旅游线路，水泥路面，宽阔平坦。从五指山市出来，有几个长长的下坡，长达十几公里，如鸟儿般一路俯冲而下，爽到爆，当然如果从三亚方向过来，这段路简直是梦魇　　五指山市至三亚吉阳镇，全程64公里　　俗话说，怕什么来什么，昨天赶了次恐惧的夜路，没想到今天又赶夜路。本来路程不远，又多是下坡，六十多公里已不算是挑战，因为上午在五指山市民俗馆转了转，耗费了时间，出发时已近中午，半天跑六十多公里，加上中间休息吃饭时间，可想而知了。　　终于看到灯火通明的城市，以为到了三亚，迫不及待地在排头家的宾馆住下来。第二天才知道，这地方叫吉阳镇，离三亚还有十几公里。巧的是，中线224国道与东线223国道在这个小镇交汇，往回走东线从这里转弯儿。如果回程选择西线的话，需要继续往三亚方向走。既然我们的折返点在这里，攻略上又建议在三亚休整一天，就决定把行李丢在宾馆，明天轻装去三亚玩一天。晚上还回这里住，第三天从这里往回返。　　今天最大亮点是吃槟榔，前面讲过了。说说喝椰汁吧。快到三亚的时候，卖椰子的多起来，成串的椰子很诱人地堆在路边，每人要了一个，坐下来边休息边捧着用吸管嘬着解渴，很是过瘾。这时四点多，太阳偏西， 温和的金色阳光穿过椰子树叶子洒下来，一种热带岛屿的温情浪漫气氛油然而生，感觉真是很好。椰子汁很甜，量非常足，喝完居然撑肚子，五块钱一个，比买饮料划算多了，又便宜味道好还纯天然，来海南的朋友，一定不能少了这样的美好体验。　　晚上吃饭的时候，一个心中挥之不去的担忧让我终于忍不住讲出来：傍晚天快黑的时候，一个骑友从对面孤单单地骑过来，我们几乎同时挥手向对方致意。我看清是个女骑手，手放下来同时心却提了起来，越想越不对，因为这个时候，骑行的人即便还没赶到住宿点，也必定离得不远，比如我们，骑了一天，离心中的目标三亚（其实是吉阳镇）就剩十几公里，一个多小时铁定能找到安全舒适的宾馆过夜，所以尽管有些小心急，并不慌张，而她却是刚从城镇出来，住宿地远在五指山市，不说这一路她是上坡，就是平路几十公里天黑后几个小时也到不了。而她除了一身骑行服，车上没任何装备，排除扎帐的可能，难免让人产生疑问：她今晚怎么办？　　我们头天晚上刚体验过在黑夜中前不着村后不着店耗尽体力苦苦前行的艰难处境，对一个单身女子来说，恐怕没有比这个更糟糕的事情了。从她骑行服崭新程度看，很可能是新手，年龄较轻，二十来岁，绝不是本地人。有一种假设，她从吉阳镇出来溜圈，一会儿再回吉阳镇，可如果她从我见到她的位置调头，回吉阳镇也要走一个多小时夜路，对她这个性别年龄的人来说，同样说不过去。至于从三亚出来再回三亚，更不靠谱了。让人更费解的是，她骑得慢条斯理的，还有心情和我打招呼。　　费解归费解，担忧虑归担忧，这个时候，只能祝福她或往好的方面假设了，
多云　　路况：三亚市区穿行，人较多，路较挤　　今天值得赞赏的是三亚湾的一段海边骑行路。三亚湾路西抵天涯海角，东至凤凰岛。紧邻长十几公里的海滩。三亚湾从西往东，呈现人口递增水质递减的特点，反过来，从东往西，人口递减水质递增。西段适合骑行：沙滩空旷，海水干净，往东走不到一半就不行了，人越来越多，海水越来越浑，在东头凤凰岛，海边弥漫着一股臭味。 　　从天涯海角出来，已是下午两点，正好路边有兰州拉面馆解决午饭。因是旅游区，价格较贵，十五元一碗。本来想要两个菜，看了看价钱，没敢吱声，吃碗面走人。 兰州拉面馆是从五指山市开始见到的，憋了好几天的我们，连吃了两顿。在海南，或者说在南方，北方人过嘴瘾大多指望东北菜馆和兰州拉面，这两种饭馆最多，山西刀削面偶见之，河南烩面几乎没有，在博鳌见过一家玻璃上贴着河南烩面，兴奋之余，却提不起进去的兴趣，因为那四个字很不显眼地混在各地面食当中，让人很难对它味道的正宗抱有信心。　　说到东北菜馆，吉阳镇有一家，门面还不小，在223过道上，路东，地道东北人开的，地道东北味。量足也是东北菜的特点，我们兴奋之余一下点了六个菜，上齐后摆了满满一桌，本来担心吃不完，最后居然几乎不剩，也是因为从离开郑州没吃过这么合口的饭菜，个个撑得肚圆。　　吉阳镇真是北方人解馋的圣地，不仅拉面东北菜，在这儿居然能吃到正宗北方味的小笼包子，在224国道上，路西，一个非常不起眼的小店。店小到哪种程度，除了老板两口，没有顾客的立足之处，我们吃包子只能蹲在门口。别看店小，味道绝对不逊色于郑州最好的小笼包子，那肉馅，那叫一个香。想不到令北方人引以为傲的一大主食出现在最南端一个小镇最不起眼的路边小店里。我们连着两天早餐都是蹲在小店门口享受完的。 除了包子，还有咸鸭蛋和豆浆，无一不是北方人的早餐最爱，这个小店会让所有来海南的北方人爱死的。　　让人惊讶的是，操持如此正宗北方早点的老板是安徽人，自称来海南六年了，和老婆带着两岁大的孩子在远离家乡的热带地区平静地生活着。当几天后在香水湾海滩见到一个刚开始生根发芽的椰子，忽然就有了这样的感慨：这个椰子很可能是旁边的树上掉下来的，也可能从其它大陆漂洋过海来的，人其实就像这个椰子，不管来自哪里，在海南这块热土，都找到了能让自己生根发芽延续生命的土壤，安徽人是这样，河南人是这样，东北人是这样。。。
　　 晴 　　路况：很差，好多路段修路　　三亚吉阳镇至陵水， 83公里　　这一天的美好时光当然是在亚龙湾度过。一直接近中午才恋恋不舍地离开。地图上有一条通往223的乡间路，不用走回头路，很遗憾没找到。一个“军事管制区，游客止步”的牌子把我们挡住，只能原路折回。　　总结海南路况，陵水段是最差的，大路小路都在修。路面坑洼，尘土飞扬，竟然让人忘记自己是在海南。　　路况差好像传染给服务业，宾馆前台的态度一个比一个冷淡，甚至有点凶巴巴，没有电梯还这种态度，恐怕只有陵水敢了。顺便说一下，海南住宿经常遇到没有电梯的问题，除了三亚海口，这种情况很普遍，我们经常提着几十斤的行李上下几层楼，很是不爽。　　陵水有个叫陵水粉的小吃，卖相很好：红艳饱满的花生米，翠绿新鲜的香菜，小鱼干还有细心被研磨成粗颗粒的调料等等等等，第一感觉是用了很大的心劲儿做的，一碗粉儿做到这样精细程度，很值得称赞，但问题是并好吃，没有味，卖相与味道的巨大反差不免让人产生揶揄一番的歪念头，生活中往往有这种尴尬，比如某个女性，画好长时间妆赴约会，结果男朋友嘴角勾起鄙夷的微笑，真不知让人同情还是嘲笑她好。 　　差的路况，差的服务态度，一副讨好表情的地方小吃，是不是能拼凑出当地人的性格脸谱呢？这样的联想或许太过牵强， 但结论基于体验的基础之上，过陵水，确实没留下好印象。
　　 （一种近乎发狠的）晴　　路况：离陵水越远，路况越好，终于又走上宽阔平整的水泥路　　陵水至兴隆，63公里　　今天的路程和时间大部分花在223国道与香水湾的来回折返上，被攻略又一次（第一次是百花岭瀑布）误导的我们，为了一个荒凉的海滩，横向做了几十公里的无用功。好在有旅途永远不会是完美的心理准备，谁也没有抱怨，缺憾和遗憾就像人生的旅途，随时随地都可能发生。用辛苦验证真相，免除后人重蹈覆辙，也是一种收获。　　现在出行，都养成先查攻略的习惯，在享受前人成果的同时，应该对攻略发布者充满敬意和感激之情，有人把经验和心得体会晒出来，不图名不图利地为后人提供方便，确实值得给个大大的赞，尽管随着时间推移或审美观不同，有时会让后来者有种不是那么回事的感觉，但并不影响发自内心地向这些先行者表示敬意。没有他们的无私贡献，后人的旅途遗憾和缺憾会更多。　　这也是有人前赴后继晒见闻体会的原因，攻略一次次被修正后的参考价值不断提高，遗憾也就越少。比如今天我们给出的建议是：香水湾不要去，一个浪稍微大些的荒凉海滩不值得来回奔波几十公里，最主要的是，它离223国道太远，离高速太近，对自驾来说，顺道下来看看很方便，但对骑行的来说，高速这么近不是好事，几个东北骑行的就打算第二天冒险走高速。本来海南高速路口没人把守，她们还偷偷告诉我，从哪里上更保险，不会被人截下来。　　我们不赞同这几个东北人的做法。出行游玩，安全一定是第一位的，像走夜路和高速这样明显含危险和违规的行为，除非万不得已，不要尝试。游在异地他乡，给自己立一个不轻易跨越的红线非常必要，标准越高，安全度越高，游玩质量越有保证，往好听方面说，也是自身素质和严谨度的体现。不要给冒险机会和借口，守住第一次很重要，冒险意味着省时省事省劲，而一旦为了省时省事省劲养成冒险的习惯，哪怕是较轻微的冒险，也是最可怕的。　　到底是热带气候，海南天气变化非常快，快到兴隆的时候，一阵暴雨袭来，幸亏当时正经过一个叫南林的小镇，路边的凉棚救了我们。困在凉棚下一筹莫展的时候，已打算不得已就在小镇找个地方住下，可半个小时后，天空放晴，除了流水的地面，似乎什么都没有发生。
　　 多云　　兴隆至博鳌，88公里 　　咖啡和粽子。　　说到海南咖啡，一定让人想起兴隆，在兴隆，喝咖啡普遍到哪种程度呢？我们在路边一个简陋的小店吃早餐，本来早餐搭配就够神奇：油条和酸汤饺子，在南方海岛小镇能吃到这两样北方食物让人大感意外，更意外的是，油条的味儿全变了，居然是甜的；好在酸汤饺子没做成甜的，正在庆幸之际，老板上给邻座的一杯飘着浓香的咖啡勾起我们强烈的好奇和品尝欲望，一问，两块五一杯，每人马上要了一杯。过了一会，老板端了上来，黑黑的，浓浓的，加了糖，如果怕苦，可以再加，说实话，我们以前都绝少喝咖啡，但好喝与否还是能尝出来，这两块五的咖啡入口非常香，瞬间溢满口腔，还直往鼻腔里涌，口味柔和顺滑，尽管加了糖，毕竟是产地，味道的纯正原始很好地保留着。　　甜油条，酸汤饺子，原味咖啡，绝对是中国最混搭的早餐了。　　在热带植物园逛了一上午，出发时已近中午，为赶路， 午饭一推再推，在一个叫何乐的小镇，路边一排门口都支着冒着蒸汽的大锅的饭店吸引住我们，而且烧锅的不是煤，是木材，景象很是奇特，我们选了一家准备像往常一样点饭菜，没想到车子支好，全身心放松坐下来后才知道，除了粽子，什么也不供应，甚至啤酒。我们往旁边望去，所有店家都是如此，这是早点摊儿卖咖啡后，一天中第二次让我们大开眼界的事情了，不可思议的事情还在继续：粽子是咸的，米里面包裹的不是花生甜枣，而是肥腻的五花肉和咸鸭蛋黄，这恐怕是在吃的方面见到的最奇特的景象之一了。老板说，粽子这样卖，全海南只他们小镇有。她们恐怕不知道，全国估计也就她们独一份儿了。　　油条是甜的，粽子是咸的，南方人，为什么事事都要和北方反着来呢？　　今日重要提示：去博鳌的话，从三亚过来一直是223国道，需要拐入428县道，路口没有路标，小心骑过。
　　 多云　　路况：非常好　　博鳌至烟墩，50公里　　博鳌印象。从昨天428县道开始，今天至潭门港大桥，一路都是骑行者的天堂：车辆稀少，两边热带田园风光，椰树，水牛，池塘，鹅群。。。具体到鼎鼎大名的博鳌小镇， 因为是淡季，这个商业气息已经开始浓厚的小镇少了点喧嚣，就像一个风情初解的姑娘退去胭脂，用一种恰如其分的姿态迎接了我们。昨天赶到时已经很晚，我们决定上午花半天时间在小镇逛逛。去玉带滩的码头非常近，十分钟就骑到，这个三江汇合的地方是旅游团的景点，游客被大巴车一车车地拉过来。我们没有去凑玉带滩的热闹，决定到昨晚经过的一座寺庙看看。　　寺庙是新建的，装修还未结束，不收门票，院里最醒目的是一座高塔，巍峨地挺立在江边，远远就能看到，上面视野很好，方圆尽收眼底。寺里有和尚，因为游客不多，香火并不旺盛，随着时间推移，收门票和香火旺盛恐怕是迟早的事，借着博鳌论坛响当当的名头，小镇发展很快，越来越多的游客和来此开会的成功人士在尽览小镇美丽风光后，中国人见寺就拜的传统心理，会牵引他们或虔诚或随波逐流地过来转一转，烧烧香许许愿。和过去“深山藏古寺”不同，现在的寺庙大多建在人口稠密和经济发达地区，建庙的心态和目的与古人也相去甚远，“碧溪锁少林”的意境，已荡然无存。 　　海南类似的寺庙还有澄迈的金山寺，正在修建的塔比博鳌的更高，完全是钢筋混凝土结构，仰望过去就是一座现代化高楼的雏形。古代高塔寺庙多是木质或砖制，价值不仅在其能体现同时代人的审美观点和情趣，具有艺术品特质；一个不靠钢筋混凝土连接在一起的组合体历经几百上千年风吹雨打依然稳固屹立，古代匠人的智慧和高超技艺被赞叹同时，他们严谨的工作态度和恣意追求，又是豆腐渣工程遍地的现代人多么需要的啊。　　今日提示：潭门港大桥在建，旁边有一条小路，穿过一个村子，出现在面前的一条河有船可摆渡到对面的潭门港，我们四个人，摆渡费一共十五块钱。潭门港的海鲜一定要吃，潭门港的海饰品一定要给亲朋好友带些。 　　提示二：出潭门港不要往琼海市，正北往长坡镇方向有一条县级路直通201省道，这条路线依旧沿海，比已深入内陆的223国道，收获会更多，长坡镇住宿条件异常简陋，还停留在五六十年代，热水都没有，如果不想将就，就猛赶一阵儿路，天黑前在距离会文镇几公里的路边有个叫烟墩的村子有家条件稍好的宾馆，至少有热洗澡水提供。从长坡镇到烟墩村，路两边遍布批发鱼苗的养殖基地，这家宾馆应该是为那些买鱼苗的外地客户开的。
　　 多云　　烟墩村至文昌，50公里　　文昌，清澜镇一定是个必去的地方。环球码头不仅能最大限度满足你的海鲜欲望，红树林和东郊椰林也是最具特色的海南风光。非常可惜的是，赶到码头之前，我们刚在镇里的川菜馆填饱肚子。面对各种花里胡哨活蹦乱跳的硕大虾蟹鱿鱼像内地的菜市场一般铺满整个小码头，光贝类一个摊位就有十几种之多，还有各种我们根本叫不上来名字的，不知有多后悔了。更让人悲痛欲绝的是，海鲜摊儿旁边就是代加工的饭馆，让饭店加工自己亲手采买的应该是吃海鲜新鲜实惠够派的最高境界了。用我们最惨痛的经历提示：到清澜镇环球码头之前，再饿也要忍着。　　清澜镇最理想的安排是，在环球码头过足海鲜瘾，租船去东郊椰林。小船从渔船群中的一条狭窄水路挤出，来到较为宽阔的水面。迎着海风，在阳光下放眼望去，远处是白色的清澜镇大桥，近处是连绵不绝的整齐渔排，对内地人来说，这种出海的感觉真是太好了。经过红树林时船老板一定会问要不要拐进去看一看，不过要加钱，租船我们共花了四十元。大名鼎鼎的红树林并没有想象和听说那么好，根部因为经常被海水浸泡，光秃秃的呈现难看的淤泥灰色，像泥腿子的农民挽着裤腿儿站在水稻田里。红树林见不到红色，而是像灌木一样的稠密绿色植物。像鹤一样的白色大鸟在红树林周围的浅滩觅食，它们长长的腿儿和飞翔时优美展开的翅膀，给红树林增添了祥和生动的气息。　　东郊椰林镇是全海南乃至全中国骑行最舒服的地方之一，可以称为天堂中的天堂。这个半岛一样的地方，被椰子树密集覆盖，仿佛原始深林一般，骑行在并不宽阔却很平坦的水泥小路上，目之所及，全部是茂盛的椰子树，或粗或细，或高或矮，或挺拔高耸，或弓般曲折，遮天蔽日，凉意荫荫，人骑行其间，仿佛一条在耶子树的海洋中遨游的鱼，这里见不到汽车，原始居民平静安详地生活着。这是块还未开发的处女地，有朝一日一旦辟为景区，原始的味道将被破坏，能在它商业化前来一趟，感到非常庆幸。　　从清澜镇回文昌不用再坐船，一千八百多米长的清澜大桥横跨两岸，蔚为壮观。过了桥几百米往右拐，沿滨湾路一直至文昌。这条明显新通的路长十几公里，路面宽阔，人车稀少，绿化好，还能见到大片的湿地。。。 海南到处都是骑行者的天堂。
　　 雨　　文昌至海口，79公里 　　路况：良好　　文昌印象。文昌早点种类挺多，却没一样给人留下深刻印象，昨夜又凉又嚼不烂的文昌鸡反而给文昌印象增加了负分。同样增加负分的还有文昌孔庙，相比之下，文昌孔庙总比博鳌的寺庙强，都是当代建的，前者毕竟有点历史文化积淀在，地皮也是老的。可除了正堂的供奉和墙上一些名言，院内再难寻找其它信息和庙前的孔字联系在一起。可能为了不让这种空白空虚的感觉太过强烈，院里同时有两个展览供游客免费参观，一个是文昌籍将军事迹展，一个当地书法家的作品展。后者在最靠后的一间清冷的屋子里，空无一人，不免让人产生一种悲凉感：有时候我们自觉的很努力，也很有成就感，但在其他人眼里，特别在圈子之外的影响，其实什么都不是，一点涟漪都兴不起来。倒是文昌籍将军事迹展吸引了为数不多的几个游客。不看不知道，一看吓一跳，原来被称为将军县的文昌产生过这么多将军，可仔细瞅，除了一个大将和少将，其余都是国民党的将军，洋洋洒洒排满了整个厢房。我们一度咬牙切齿愤恨的敌方将领，现在都成为地方上的骄傲，不能说不是一种讽刺或发出风水轮流转的喟叹。　　孔庙旁边有座妈祖庙可以顺便看看，免费的。它的南方建筑特点是最需要注意的，和电影《卧虎藏龙》里杨紫琼章子怡那场精彩绝伦的兵器对打背景很相似，只不过小了许多号：周围一圈木质二层楼，中间是方形天井，不仅阳光能通透下来，使院子不至于很暗，同时雨水能够被收集起来，通过暗道流到旁边的田地里，这或许就是俗语“肥水不流外人田”的现实起源吧。只不过现在旁边都是房屋，“肥水”只能流到城市下水道里。古人留传给我们的宝贵文化长河，在这一代罪恶地形成断流，尽管责任不在我们，还是应该感到痛惜和脸红。　　早上就开始下小雨，整整下了一天。给骑行增加了难度。 　　这一天基本上就是顺着201省道赶路。一想起晚上就能回到海口，十几天了，一个圆终于从起点要画到终点，心里多少有些期待。　　201省道刚好从美兰机场边经过，这时坐飞机回去倒是非常方便。
晴　　海口火山群世界地质公园，是必去的地方。山不高不大，是死或者叫休眠火山，但毕竟是火山，增加科普知识同时，可以填补自己一个游览世界自然奇观的空白。不要以为火山就光秃秃没有一点生命迹象，游客会被一路暴晒，实际是火山群植被茂密， 古树参天，鲜花怒放，怪石嶙峋，曲径通幽，更像一座公园。其实就是一个火山主题公园，大片黑黑的蜂窝状岩浆石提醒人们，这里确实发生过剧烈恐怖的火山活动，如电视里看到的滚烫岩浆流往外翻涌的景象一样，只不过时过境迁，沧海早已变为桑田。在这些动辄以几百万数千万甚至上亿年计数的地质现象面前，人类显得多么渺小，漫漫人生乃至茫茫人类历史竟是如此短暂。时间有多长就有多短，火山及脚下的熔岩石都是永恒的，人类生命却是一瞬即逝，消失得无影无踪，有什么理由不好好地活着呢？善待自己，善待他人。　　园区内有个活水池，还没见过这么清澈的池水，成群的金鱼仿佛游弋于空气中一般。每当有东西掷下，都引起一阵骚动，不管大鱼小鱼，根本不怕人，在池子边伸手就能抓起它们的地方，尺把长的身体像开锅的水一样翻滚着，金黄的，纯白的，青黑的，花斑的各种颜色搅浑在一起，像一块五颜六色的调色板，脊背肚皮嘴巴争相翻出水面争抢食物，煞是好看喜人。池子里的鱼不仅多，最长的将近一米，像幽灵一样无声无息地混迹其中，要多注意些才能发现它。　　相比三三两两慢条斯理的散客，好多吵吵闹闹的学生以涌的方式蔓延过来，他们像是学校组织以年级为单位来郊游的，这个地方让孩子们太开心了，能在非休息日集体到风景这么优美的地方放风撒野，还不是沾了火山游玩科普双重功能的光？老师的出发点是好的，可天性活泼好动的学生一旦允许自由活动，便像在山坡上放开的羊群一般，恣意地撒起欢儿来，看着这些当地孩子们脸上尽情绽放的笑容，怎不让人心生羡慕，他们不仅享受着最干净新鲜的空气，还有这么优美独特的环境供随时郊游，真是太幸福了。　　海南有一家“朝东香辣坊”的川菜连锁店，川菜做的非常地道，量足还不贵，在海口三亚都有店，环境高雅，我们连吃了两顿。
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　　最好再拍些照片
　　sb北方人。你可以说当地的东西不合你口味，别动不动说不好吃。不吃滚回去。
　　####大足石刻在哪儿，有谁知道？
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