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关于读书的好处的英语作文
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关于读书的好处的英语作文
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&&&&&&&&&&&&&&&&汽车实训设备配置&&&&【售前服务】有关汽车实训室建设方案的咨询，汽车维修实训方案和方法的研讨，教材推荐，及设备选型及相关技：术咨询和产品现场演示等服务。【售中服务】：免费送货到指定地点并对设备免费安装调试；免费对设备操作使用及相关课程、技术的师资培训等。具体服务细则如下：1、交货时与客户说明产品配置并开箱检验、正确调试、保证商品符合产品使用说明、并当面验证产品的配置和质量状况、当面向客户交验商品。2、核对商品商标、型号和编号。3、介绍产品的使用、维护和保养方法以及三包方式。【售后服务】1.所有设备由供货方免费场地规划、安装调试、教师培训；提供设备使用、保养维修手册、配件编号和进货渠道以及相应教学资料（电子版）。2.公司对货物至少二年免费保修（非人为损害）、终身维护的服务，对产品在保修期外的维修仅收9折成本费，但不承担物流费。3.产品出现系统或软件故障，1小时响应，4小时时到达现场维修，最晚24小时内到达现场维修；4.有技术服务热线提供全面免费技术咨询，公司定期跟踪指导服务。5.负责提供系统软件免费升级服务。6.承担三包有效期内的免费修理。7.认真、如实、完整地填写维修记录，记录故障、修理情况和修理后的质量状况，向客户.面交验修理好的设备和维修记录。8.关于技术支持及师资培训要求如下：供货方应免费提供较为详尽的培训方案，包含培训内容、计划等，由采购方审核确认后由供货方实施。具体要求如下：（1）设备使用培训，说明培训计划、每种设备培训内容、使用培训达到预期结果；&&&&&&&&&&&&汽车运用与维修专业实训基地设备配置&&&&&&&&（2）设备教学培训，说明培训计划、每种设备实训项目内容、教学培训达到预期结果；（3）设备维护培训，说明培训计划、每种设备维护项目内容、维护培训达到预期结果；（4）所有培训必须有3-5名教师熟练掌握所培训内容，培训周期至少1个月以上，经过考核教师签字为准；（5）设备培训地点是培训师必须到采购方现场，如个别设备培训必须到供货方去，则费用全部由供货方负责。【其他要求】1.带“★”部分为重要参数，不得有负偏离，否则视为无效投标。2.四川境内必须要有当地的服务人员，且服务人员必须具备培训、维修的能力；如是代理商自身公司必须具备师资培训人员、维修技术人员，不得依赖厂家。3.实验设备产品所有线束要求使用原厂车用线束。4.阐述发动机、底盘、电器实验设备选型对教学的意义。&&&&&&&&实训基地实训设备配置说明&&&&一、实训基地配置特色：1、所配置设备均为当今使用比较多的在用优质设备，好的产品既能保证教学顺利进行，售后服务也有保障，同时也满足企业的需要。2、本实训建设方案建中已把企业的经营文化（岗位职能）合理分配到实训教学中，既达到对学生技能操作实训，也让学生逐步掌握了企业的岗位职能；学生通过能够实训大大提高适应企业的能力，也具备了选择就业岗位的能力，进而将有效提高学生的专业成才率。3、本实训建设方案建成后可以实现对外预约检测维修，对内预约实训教学，开创了本省实训基地建设先河，为师生提供了与企业零距离接触的实训机会。4、本实训建设方案建成后可实现如下专业教学改革：由生产实训设备适用范围来指导课程开发(包括理论教学和实训教学)，这种改革具备重大意义：⑴学的课程是要用的，要用的知识及技能是学了的；⑵实现了基于生产过程教学；⑶结合了师傅带徒弟的优点；⑷突出地培养了学生运用汽车知识的能力。5、满足目前中职汽车教育的所有专业实训要求。二、实训室实训功能：&&&&&&&&&&&&汽车运用与维修专业实训基地设备配置&&&&&&&&序号&&&&&&&&实训室名称&&&&&&&&1&&&&&&&&2&&&&&&&&3&&&&&&&&4&&&&&&&&5&&&&&&&&实训室建成后达成目标1、基本技能实训：发动机拆装基本技能训练；发动机维修基本技能训练；发动机维护保养技能训练。2、基本技能考核：学生发动机拆装效果，发动机维修效果，发动机保养效果通过发动机运转实现考核；进一步加强学生发汽车发动机动机维修的岗位职责，避免了基本技能实训结果无考核的现状。构造与维修3、诊断技能实训：把企业生产中发动机常见故障流程化，学生通过实训设备的训练，逐一掌握相应的诊断技能和思维方法，实训室从而达到基于生产过程故障诊断的目的；选择具备先进技术的发动机作为故障诊断实训设备，既达到学习先进技术的目的，又为学生进入汽车后市场做了技术上的铺垫；同时也满足发动机故障诊断的国家大赛要求。1、基本技能实训：底盘拆装基本技能训练；底盘维修基本技能训练；底盘维护保养技能训练。汽车底盘结2、基本技能考核：学生底盘拆装效果，底盘维修效果，底盘保养效果通过发动机运转实现考核；进一步加强学生底盘维修构与维修实的岗位职责，避免了基本技能实训结果无考核的现状。训室3、诊断技能实训：把企业生产中底盘常见故障流程化，学生通过实训设备的训练，逐一掌握相应的诊断技能和思维方法，从而达到基于生产过程故障诊断的目的。1、基本技能实训：汽车电器拆装基本技能训练；汽车电器基本检测技能训练；汽车电器知识运用技能训练。2、基本技能考核：学生汽车电器拆装效果，汽车电器基本检测效果，通过实车电器操作进行考核；进一步加强了学生汽车电器维修的岗位职责，避免了电器基本技能实训结果无实车考核的现状。汽车电器结3、诊断技能实训：把企业生产中汽车电器常见故障流程化，学生通过实训设备的训练，逐一掌握相应的诊断技能和思维方构与维修实法，从而达到基于生产过程故障诊断的目的；选择具备先进技术的轿车电器作为故障诊断实训设备，既达到学习先进技术的目的，又为学生进入汽车后市场做了技术上的铺垫。训室4、具备对外经营功能：设备配备充分考虑教学与生产相结合，能够达到汽车快修、空调维修、电器维修对设备的要求。5、具备技师培训条件：该套设备配备满足斯必克校企合作要求，可做劳动技师培训。6、可做师资培训：汽车维修教学系统与实训设备相结合可做汽车维修与运用专业师资培训。1、汽车教学支持平台：可培养学生运用汽车维修知识的能力，以适应不同品牌的汽车服务企业对汽车维修知识的要求；同时该系统能够把教师的所有教学资源进行系统化管理，真正做到“前人为后人留下教学财富”。汽车教学配2、实训基地管理系统：确保汽车实训设备资产完好不流失，便于维护管理及成本核算；能够对实训设备进行动态管理，进套软件而核算每个学生实训成本；通过系统管理能够充分发挥设备的作用实现对外培训；具备对外车辆检测维修预约及管理功能。3、多媒体仿真软件：对学生实训前培训比较有帮助，也帮助教师进行理论教学。1、实训室既可实现对校内服务，也可实现对外经营；2、满足各个工种的学生岗前培训；3、实训室把企业的文化及岗位职汽车整车维责充分融合到整个实训过程当中去了，通过学习对于学生就业起到了至关重要的导向作用。4、完全可以承担双师型教师培修实训室训&&&&&&&&&&&&汽车运用与维修专业实训基地设备配置6汽车钣喷实训室满足汽车钣金及喷涂基本技能实训。&&&&&&&&实训基地实训设备配置详细清单&&&&发动机实训室设备配置序号1设备名称解剖汽油发动机发动机拆2装附翻转架汽油发动3机拆装运行台4567发动机吊车汽油发动机零部件拆装工具零件车发动机维8修测量常用量具9连杆校正器DTJ75台成量套型号规格桑塔纳捷达电喷发动机捷达电喷发动机祥宏2TJL465Q世达百胜单位台数量单价（元）18800小计（元）8800&&&&&&&&套&&&&&&&&10&&&&&&&&9800&&&&&&&&98000&&&&&&&&套&&&&&&&&2&&&&&&&&19800&&&&&&&&39600&&&&&&&&台套套台&&&&&&&&221010&&&&&&&&20&&&&&&&&003200&&&&&&&&&&&&汽车运用与维修专业实训基地设备配置&&&&1617气门座口修复设备划线平板V型铁弹簧测力计工作台电控发动机实验台汽油直喷发动机试验台发动机试验台架汽车连接18件解码器国产泊头国产300N定制帕萨特B51.8T凯美瑞别克凯越国产合资德系主流汽车KT600最新KT600豪华版,含示五通道示波器,博世金德仪器生产，按厂家标准配置；满足国家大赛要求。该仪器适用于大部分轿车、轻型商用卡车和摩托车的冷却系统测试，甚至也适用于船舶。该仪器采用独特的设计原理，通20冷却系统测试仪7991过打气表对水箱进行充气，从而判断水箱的泄漏。功能特点：一个经久耐用、显示准确的打气表，三个塑料接头，一个内胆，使用吹塑箱包装，能够进行汽车冷却系统、水箱、水箱盖节温器的性能检测,，完整电子档使用说明书。芯片技术—红外测量元件集成在一个芯片上，一体化设计，小巧，重量轻;创新的光学视镜—在很大的温度范围内精确21红外测温仪汽车发动22机电喷嘴清洗检测仪23汽车示波MT35001、发动机点火测试：?各类有分电盘、无分电盘的点火系统的检测。?各类单点火、双点火、集成独立点火系统（如奔驰、TIF7620度都很高,20:1的距点比例,激光指示—简单地点中测温对象，按下触发器即可读取温度;可测量表面温度达1999°F的物体,超出范围有声报警;温度模式—最大(MAX),最小(MIN),变化(DIF),和平均(AVG)可视低电压报警，需两节"AAA"电池。对喷油器进行加载、动态测试，检测出疑难故障，如雾化不良、线圈短路/断路、喷油时断时续等问题/测试喷油器工作电压、蓄电池电压/多功能测试，测试电流可多挡位调节/可测试节气门体和多点喷射喷油器，包括单点喷油器/喷油器线圈测试/喷油器工作平衡测试套块块套台台台台00&&&&&&&&19&&&&&&&&&&&&汽车运用与维修专业实训基地设备配置&&&&器宝马、丰田、凌志及新款国产车）的检测。单缸点火波形，?多缸点火并列波、陈列波、三维波的实时显示、保存、回放。单?缸及多缸点火参数的数值显示、条形图的实时显示、保存、回放。?用于高压包、分火盘、高压线测试的点火力度的实时显示。2、示波器功能：?单双通道示波，波形显示、保存、回放。?手动、自动的触发设置。?峰值捕捉功能。?游标分析功能。简单易用的简易示波器操作界面、提供更多测试选项的专业示波器操作界面。数字电表功能：全自动量程。直?3、流电压，交流电压，峰值电压，频率，周期，占空比，正脉宽，负脉宽。4、元器件测试：?智能全自动设置，无需手动设置，并提供实时测试帮助。?信号波形及信号参数显示。?废气回收系统传感器执行件测试。?燃油流量控制系统传感器执行器件测试。?喷油嘴测试、空气流量计测试、进气压力测试。?各种控制阀、各种传感器测试。主要特点：☆全中文、图形化、智能化的操作界面，即使非专业人员也能上手即通。☆双CPU构架支撑高速处理，键盘及显示无迟钝感，给您十足的操作信心，更高的工作效率。☆高速联机接口可连接电脑，进行数据管理、软件升级、测试结果的输出。☆外接电源正负接反自动识别及自动换位。☆超低功耗设计，三节普通一号电池可轻松应付数十小时的连续工作。用于检测汽车、卡车上真空驱动的元件，包括分电盘提前机械装置，暖风和空调挡板、PCV和EGR阀、变换调节器，不24手动真空泵CP7830C锈钢手柄架，铜制气缸、气缸盖和活塞，24”橡胶管，配有多种转接头，内有活塞回位弹簧,可使手柄迅速回位，真空度760mmHg～0,30in.Hg～0量程显示。25汽油机点火正时灯准确检查传统、电子、电脑控制的点火正时/全金属点火感应钳/测试线可拆卸，电源夹有耐热绝缘套/高亮度氙气频闪灯7528/LED显示屏/RPM测试范围0～9999/精确到0.1度/二、四冲程转换/调整上、下键，可准确读出点火正时数值（点火提前角）。型号DY2201，输入端自动阻塞系统：（防止误操作、专利产品）机械保护功能及技术指标量程基本精度：直流电压2/20/200/1000V±(0.5%＋3)，交流电压2/20/200/700V±(1.0%＋3)；直流电流20m/200m/20A±(1.0%＋2)，交流电流26多功能万用表DY0m/20A±(1.5%＋2)；电阻200/20k/200k/20mΩ±(1.0%＋3)；温度-40℃～1000℃±(1.0%＋3)；占空比测量1%～90%；分电器触点的闭合角3/4/5/6/8CYL±(1.5%＋5)；转速3/4/5/6/8CYL±(1.5%＋5)；二极管测量，三极管测量，通断蜂鸣，数据保持，自动关机；电源9V电池(6F22)LCD最大显示1999输入端自动阻塞系统。配电子档使用说明书。用于测试国产、进口汽油车、摩托车等发动机气缸压力/用于判断气缸磨损程度，是否有积碳、活塞环及进排气门的密封状况/10mm、12mm、14mm、18mm转接头，适用于所有汽油发动机/转接管端部有单向阀，防止压力泄漏，保证测量的准确性27气缸压力表/易读的2-1/2″表盘，外部有保护套/量程：0～300psi，0～2100kPa，高精确度/带快速接头的25″软管，方便快速连接/压力释放阀设计合理，防止因压力释放过快，损坏表针/采用高强度抗疲劳材料，压力超过量程10%，不损坏表针/可与碟形加长杆配合使用。1、数字显示与模拟动态条同步显示，准确又直观；2、每个缸采集五次数据，对前五次数据做存储；3、五次数据中最大28CY3.0值、最小值的记录与锁定；4、完全模拟ASE标准的操作规范实现缸压测试的全面分析；5、手动解锁、手动存储，方便用户离车分析记录；6、具有时间显示与记录功能；7、带100个学生实训检测记录功能，能够考核学生实训检测操作技能掌握情况。具备制造商授权书。专业的燃油压力测试仪，覆盖欧系、美系、日系、韩系及国内几乎所有车型/安全方便的快速接头，操作简单、安全/5029燃油压力多种转接头，车型覆盖广/带保护套的压力表，避免划伤车身/燃油压力释放阀设计合理，保护表针/3-1/2″表盘，清晰易0&&&&&&&&&&&&汽车运用与维修专业实训基地设备配置&&&&表读/量程：0～100psi或0～700psi，高精确度/采用高强度搞疲劳材料，压力超过量程10%，不损坏表针.1、可取代任何厂家表组中的模拟表头，方便用户选择；2、数字显示与模拟动态曲线同步显示，准确又直观；3、根据燃30CY4.0油压力的观察特点，该表头特设计了测试数据的时间曲线显示功能，使燃油压力的瞬间脉动一目了然；4、手动存储，方便用户离车分析记录；5、具有时间显示与记录1小时实时数据功能。6、带100个学生实训检测记录功能，能够考核学生实训检测操作技能掌握情况。要求具备制造商授权书。3132真空表直流钳形电流表3820-06用于检测低燃油压力/测试发动机EGR、PVC/检测真空控制系统/检测制动真空助力器的检测/系统易读的3-1/2″表盘，真空刻度700mmHg～0、30in0～0/压力刻度0～15psi、0～100kPa/配有胶管和转接头/带保护套的压力表。低倍率电流测试器。测量范围：0-60安培交流/直流，可用于测量点火线圈、喷油器、继电器、电动机、寄生电流，非侵入式AC/DC电流测量。通用型的高精度转速测量计。利用贴在旋转物体上的反光带，接受反光频率实现测速功能/可作为接触式或非接触式转速计使用/四种类型的接触式转接器，其端头可以很容易地夹在光电转速计的顶部/使用方便，易于操作/红外线不受自然光33汽油机转速表影响，测量结果非常精确/非接触式实现零力矩损失，精确测量/配有激光笔，用于精确瞄准/在2"-20"距离范围内，能够对贴在旋转物体上的反光带进行测量/具有大测量范围和高分辨率，转速测量范围：2.5～99999转/分钟/5位数字液晶显示屏、自动量程、最小/最大记忆存储器、低电压指示器通过一个软轴的光学探头形成图像，可直观、方便地观察到远端或难以接触到的物体，适用于汽车部件检查和检漏，例如34内窥镜合资通过火花塞安装孔检查气缸/配有防水软轴、摄相头等装置，可清晰观察/仪器轻巧，手执式操作，便捷安全/1/4"超细、柔性探测杆（软轴），可方便在狭窄部位进行检查/探头发出白光（冷光源），非荧光灯/焦距、探测视角可随意调节/配合荧光剂，在难以看到、难以触及的地方可快速探测到渗漏/可作为传统内窥镜使用/使用采用两节AA电池，持续工作.排放系统35背压检测仪指针扭36扭力扳手力扳手可调式扭力扳手柴油机燃料系零部件1、每套五十铃柴油机包括以下零部件：⑴喷油泵：柱塞式、分配式各1套；⑵油管：回油管、高压油管、低压油管；⑶五十铃输油泵；⑷燃油滤清器；⑸油水分离器；⑹喷油提前器；⑺喷油器；⑻限压阀。2、机型：4JB1。3、每种部件型号要求统一，便于教学。4、各个零部件包装完善。诊断柴油喷油器的最直接工具,能够检测泄漏、突然压降、喷射样式和喷射声音等问题/适用范围广:普通汽车、农用汽车38柴油喷油器检测仪和机械工程柴油机/可储存7/10加仑燃油,内置两个细滤器/双刻度的大量程油压表由一个防护罩保护，还包括一个指针用以记录所达到的最大压力/轻巧，易于挪动和操作/利用底部的座孔可以进行机架调整/参数说明:全宽:5-3/4";全长:26";全高:11-1/4";最大压力:5000PSI（350bar）;最大存储量:160立方英寸;可用存储量:145立方英寸;出口端口:3/8";油压008500每套包含：9NM；90NM；90NM，三种型号各1把。该仪表可能氧传感器插孔能够精确测量，确定排气系统是否受阻/大表盘可以清晰显示出0～8psi范围内的压力。仪表带有不锈钢外管，能够承受高温环境/仪表还包括一个通用型转接器，用于有空气喷射净化系统的车型/适用于国产车和进口车。0-300NM，用于发动机装配拧紧螺栓。&&&&&&&&2&&&&&&&&4500&&&&&&&&9000&&&&&&&&37&&&&&&&&&&&&汽车运用与维修专业实训基地设备配置&&&&表:0～5000PSI（350bar）;油压表连接:1/4"NPT（内部）;1/2"直径活塞的行程:3/4";一个完整行程测量:2.4毫升;入口过滤器:2微米筛孔每套包含：1.09916（98件汽修工具托组套，含95107七抽屉带轮工具车，/2”套筒组套，0990630件两39拆装工具世达用扳手、内六角组套，0990819件两用快扳组套，099114件卡簧钳组套，099124件钳子组套，0991313件螺丝批组套）；2.09014A（120件系列综合性组套）。4041零件车工作台百胜定制长73cm*宽37cm*高22cm,三层,带有刹车的脚轮,可固定工具车的稳定性,承载70KG，1mm钢板。要求：面用30mm厚木板，涂清漆防腐，穿2根直径10mm圆钢螺纹作连结销。腿用方管支撑。尺寸50?50mm,连接方管30?20mm,桌面尺寸：0mm。钢管表面喷塑防锈，桌面铺设5mm厚橡胶板，配置150mm台虎钳台。一、配置要求：1．主台架：配备原装长城2.8电控共轨柴油发动机总成、所有的传感器、执行器、供油系统、散热系统、电源系统、进排气系统、油门操纵机构等，发动机线束必须是原厂线束，各种传感器、执行器等都是全新原厂配置；所有连接线必须是车用线，线颜色与实际发动机线路图上颜色一致。2．控制台：铝合金面板设有原厂组合仪表、控制电脑ECU、点火开关、OBDII诊断座（电脑数据检测端口）个数字式电压表：蓄电池充电电压表、传感器参数显示与检测数字表；、32个指针表：进气真空压力表、机油压力表；喷油频率LED显示灯；传感器信号模拟装置；控制台侧面设有集成电路故障设置器智能化故障设置系统等。3．检测台：面板设有彩色发动机电控系统电路原理图、外接式的检测端子，检测端子检测到的是发动机的各种真实数据，非模拟数据。二、功能要求：1．展示功能：在发动机总成基础上，各相关系统按合理位置排布，直观展示汽车动力系统及发动机控制系统和相关工作附件的结构组成与工作原理；2．动态运行功能：在发动机总成基础上，配备各相关辅助控制系统，各传感器、执行器齐全有效，发动机运行正常，适合做发动机各种工况实验（冷车怠速、热车怠速、慢加速、慢减速、正常加速、正常减速、急加速、急减速等）。3．实时显示功能：⑴组合仪表（显示发动机转速、水温、燃油量、电控故障灯、机油压力过低故障灯等）；⑵数字表（显示充电电压值、节气门位置传感器、水温传感器等参数的电压值及其变化等）；⑶指针表（显示进气真空度、机油压力等参数）；⑷高亮LED灯（显示喷油器工作频率及节气门开度）。4．检测功能：外接式检测端子，可直接在面板上进行各传感器、执行器及电控单元的信号检测与分析。5．传感器信号模拟功能：可对发动机各控制系统主要传感器进行信号模拟（无级线性调整），并实时检测因传感器输入信号的变化而导致的发动机、自动变速器系统运行状态的改变。6．自诊断功能：配备OBDII故障诊断座（电脑数据检测端口），可连接专用解码器对发动机电控系统进行故障码读取、故障码清除、数据读取、波形分析、执行元件测试等检测。7.智能故障设置功能：集成电路故障设置器采用21路大电流集成线路板和具有3个档位的开关。可设置多达21个单独故障或几百个复合故障，并拥有通断路设置和虚接式设置故障二种功能，操作简单快捷，设置点隐蔽，加强学员对电路故障的诊断、分析和排除的能力，便于相关的考核。8．直观的电控系统原理图，方便对照实物进行整体发动机电控系统结构和原理的教学。9．各功能区清晰，合理的工业造型，整体结构合理，安全系数高。三、产品工艺：1．检测台采用先进工艺，使用8mm厚优质进口复合材料作底板，坚固耐用，进口高档高强度高粘性的喷绘贴膜，高清晰度彩色线条及图案（非一般的喷画或写真，寿命达10年以上），投标时必须提供贴膜图案及制作工艺流程。2．控制台采用先进腐蚀雕刻而成，使用3mm铝合金作为面板，不变形不掉色，高清晰度彩色线条及字体。3．面板柜使用优质冷轧钢板经大型机械液压剪折成型，采用嵌入折叠式新型结构，操作面板与主台架为嵌入式连接，无缝焊接，一体成型，使用拆装方便，便于运输，造型美观大方。4．钢架结构采用无缝焊接，金属表面采用环氧树脂高压静电粉沫喷涂做底漆，加低温烤漆表面喷图新工艺，色泽光亮，美观大方，经久耐用，并带有脚轮自锁装置，方便移动和固定。参数要求:尺寸：四、（长*宽*高）50（mm），重量：280kg。五、其他要求：提供全部零部件清单及编码，实训台师生工作页。一、标准配置：1、主台架：配备翻新五十铃4JB1发动机总成、所有的传感器、执行器、供油系统、散热系统、电源系69800&&&&&&&&电控柴油42发动机实训台长城2.8&&&&&&&&1&&&&&&&&65000&&&&&&&&65000&&&&&&&&43&&&&&&&&柴油发动机&&&&&&&&4JB1&&&&&&&&1&&&&&&&&24000&&&&&&&&24000&&&&&&&&&&&&汽车运用与维修专业实训基地设备配置&&&&实训台统、进排气系统、油门操纵机构等；油路堵塞故障设置装置、排气堵塞故障设置装置,发动机线束为原厂线束，各种电器的性能完好。2、控制台：控制台铝合金面板设有组合仪表、点火开关、蓄电池充电电压表、燃油压力表、机油压力表、蓄电池充电电压表、发动机转速数字表、怠速阀、储压阀、起动机工作状态LED指示灯；电路故障设置器。二、功能特点：1、静态展示功能：按原车基本位置排布发动机及辅助装置，便于学生理解柴油发动机及辅助装置的结构和工作原理；2、实操功能：方便拆装，可对柴油发动机及辅助装置进行维修实操，重点针对高压油泵的维修调整和喷油正时的装配和调整进行实操训练，3、动态运行功能：在原厂发动机总成基础上，配备各相关辅助控制系统，各传感器、执行器齐全有效，发动机运行正常，适合做发动机各种工况实验。⑴实际进行低温状态下有预热与无预热起动对比实验，使学生容易理解低温状态下预热的作用及其重要性；⑵实际进行柴油发动机的怠速运转，使学生全程观察柴油发动机在怠速时高压油泵怠速阀的工作特性；⑶可进行平顺加速、平顺减速与急加速、急减速等工作状态变化实验，便于学生理解柴油发动机的工作特性；⑷可分别或同时进行模拟油路堵塞故障、排气堵塞故障实验，增强学生的分析和诊断能力；⑸关机时直接观察到高压油泵储压阀的工作状态，便于理解储压阀的作用。4、实时显示功能：可通过原车组合仪表（油量、水温、预热、机油压力过低报报警、充电电压过低报警）、数字表（充电电压）、指针表（机油压力）、LED显示灯（怠速阀、储压阀、起动机工作状态）等实时显示发动机的各种动态、静态信号参数。5、电路故障设置功能：对主要的电器或线路设置故障，模拟起动困难、无法起动、不充电等故障，增强学生对相关电路的分析和诊断能力。6.油路故障设置功能：通过阀门调节低压油路的通断、供油不足、油道堵塞等故障。三、制造工艺：1、厚3mm铝合金面板，内容采用腐蚀雕刻而成，不变形不掉色；2、挂图采用彩色喷绘，优质底膜，防水防腐；3、发动机经翻新处理；采用电镀、高压水砂喷射、高温烤漆等工艺处理，使整体恢复接近全新状态。4、主台架、控制台采用优质钢材，坚固耐用，高温喷塑，漆面亮丽；带刹车的脚轮，方便移动和固定；各功能区清晰，合理的工业造型，整体结构合理，安全系数高。四、参数：发动机：4JB12.8L转子式高压油泵，尺寸：（长*宽*高）0（mm），重量：250kg五、投标时提供全部零部件清单及编码。柴油车故障电脑诊断仪器配有主机及一些进行汽车诊断和网上升级所需的附件，如测试延长线、电源延长线、汽车鳄鱼夹、点烟器接头、14V电源、CF卡、CF卡读卡器，以及各种测试接头等；必须保证当地能够服务。一、功能简介：1.数据流波形显示/存储/对比；2.大众/奥迪维修手册；3.RFID钥匙诊断；4.汽车英汉词典；5.多种升级方式；6.设备自检功能；7.OBDII测试接头兼容大部分16pin诊断座的车型测试。二、产品特点：1.系统运行速度更快：装备领先的64位嵌入式芯片,选用海量内存，让您感受到提速带来的畅快；2.系统稳定性更高：运用先进开发手段，使系统应用程序快速、稳定，在拥有大44柴油机故障诊断仪量的车型资料的同时，产品的稳定性大幅度提高；3.系统独立性更强：各车型测试应用程序存储在存储卡上，相互独立，KT670完全可以实现分车型升级。4.数据流波形显示/存储：汽车数据流测试以数据流曲线图显示，因此可以通过观察数据流曲线图的连续的变化来准确分析数据流。并且可以存储数据流，进行回放，从而可以通过该功能发现传感器、执行器等。三、能够检测以下柴油机发动机：1．大连柴油机发动机（德国道依茨公司），2．朝阳柴油机发动机，3．维坊柴油机发动机，4．上海柴油机发动机，5．无锡柴油机发动机，6．广西玉林柴油机发动机，7．扬州柴油机发动机，8．云南内燃机柴油机发动机，9．五十铃（600P）柴油机发动机，10．康明斯柴油机发动机，11．北京奔驰柴油机发动机，12．杭州柴油机发动机，13．天津珀金斯柴油机发动机。可检测以下电控系统：1．德国博世电控系统，2．德尔福电控系统，3．成都威特电控系统，4．日本电装电控系，5．康明斯电控系统，6．德国奔驰电控系统，7．衡阳电控系统。四、能够检测以下柴&&&&&&&&&&&&汽车运用与维修专业实训基地设备配置&&&&油车型：1．北汽福田全部车系，2．江铃全部车系，3．济南重汽，4．南京依维柯，5．陕西汽车集团，6．庆玲车系，7．金龙车型，8．大众轿车柴油车（捷达、奥迪），9．华泰现代柴油车。柴油机专用多功能数字正时灯，也可用于配置TDP位置拾取传感器的直接或间接喷射发动机/配备处理器，保证时间和准确率/三项数据同时显示，双色显示，适用二、四冲程发动机/测量显示记忆设计，自动或手动重新设置/缸号自动选择/点火45柴油机喷油正时测试仪提前角或凸轮轴位置/在可变转速下可以0.1度单位输入数据/直流电压和峰值电压检查：发电机、转速、上止点等脉冲信号/线束和探测器最佳位置显示/参数说明：发动机转数：汽油机0/9990，柴油机0/5000转/分钟；提前角：汽油机0.8/44度,柴油机7/44度；传感器所测提前角：汽油机0.8/44度,柴油机7/44度；电压：0/23V；电磁感应器的峰值电压：0/23V；电源供应：12V/重量：正时灯：0.85千克；总重量1.7千克/尺寸：正时灯275*100*200mm；箱子310*250*110mm适用装备预热塞的轻型和中型柴油机，配有双读数的压力表和按钮式卸压阀，可测量1000PSI或7000kPa的压力,软管末端配置快速接头/配有预热塞和喷油器的转接头和手提箱,可更换的压力表零件号：304802/转接头（可单独使用）零件46柴油机气缸压力表号:No.47484–12mmx1.25螺纹Hino柴油卡车发动机;No.209633–Ford6.6L7.8L柴油机;No..9L4缸5.9L6缸CumminsB'89-'98柴油机;No.mmx1.25螺纹MitsubishiFuso卡车4D6D柴油机;No..3L6缸CumminsC'88-'96;No.mmx1.0螺纹Ford/Navistar6.9L7.3L、Detroit6.2L6.5L柴油机;No.310840–NavistarDT466/DT360汽车底盘构造与维修实训标准配置：★1、采用7-8成新国产合资德系主流帕萨特B5变速器总成，变速器零部件要求完好，变速器质量达到装车要帕萨特B5求，变速器与手动变速器试验台匹配，能在手动变速器实验台上做换挡检测；2、带360度轴向转动并可在主要的工作角度进行锁止装置的翻转架。帕萨特B5长安长安定制帕萨特B5实物组成，零部件齐全，新件总成。离合器从动盘总成、离合器压盘、6个内六角头圆柱螺栓、分离轴承、离合杆、固定弹簧、中间垫块、球面插头、导向套筒、圆形密封环、3个圆柱螺栓、离合器摩擦片等配件。长安实物组成，零部件齐全，新件总成。长安实物组成，零部件齐全，新件总成。要求：面用30mm厚木板，涂清漆防腐，穿2根直径10mm圆钢螺纹作连结销。腿用方管支撑。尺寸50?50mm,连接方管30?20mm,桌面尺寸：0mm。钢管表面喷塑防锈，桌面铺设5mm厚橡胶板，配置150mm台虎钳台。每套包含：1.09916（98件汽修工具托组套，含95107七抽屉带轮工具车，/2”套筒组套，0990630件两52拆装工具世达用扳手、内六角组套，0990819件两用快扳组套，099114件卡簧钳组套，099124件钳子组套，0991313件螺丝批组套）；2.09014A（120件系列综合性组套）。53零件车百胜长73cm*宽37cm*高22cm,三层,带有刹车的脚轮,可固定工具车的稳定性,承载70KG，1mm钢板。&&&&&&&&47&&&&&&&&手动变速器离合器传动轴驱动桥工作台&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&汽车运用与维修专业实训基地设备配置&&&&主要配置：采用国产合资德系主流汽车帕萨特B5五档变速器，变速器质量达到装车要求：1、采用五档手动变速箱总成、离合器总成、左右半轴、排挡机构；2、带离合总泵和分泵；3、三相异步电机，工作电压手动变速54器实训台帕萨特B5五档380V、功率180V，带减速装置；4、可移动式台架；5、有电路安全保护装置和机械转动保护装置。★技术性能：1、本教具将手动变速器局部解剖并用不同颜色处理，直观显示内部部件的结构和工作原理；2、通过控制离合踏板，直观理解离合器的结构和工作原理；3、减速电机带动，在动态中变换档位，使传动路线清晰；4、万向脚轮装置，便于移动教学；5、变速器与“47”项匹配，满足对“47”项拆装后的变速器做检测试验。投标时提供师生工作页，台架配备设备实训课件及电子、纸质详细使用说明书。55自动变速器01M01M翻新自动变速器，配件完整、性能完好，并达到装车标准，含耦合器；配翻转架，每种变速器全部结构、各档彩色油路图板1套，与“56”项匹配，满足在自动变速器试验台上进行完整检测性能。★投标时提供全部自动变速器零部件清单、变速器性能参数及编码。产品组成：实验台以全新大众挪威拉式电控4速自动变速器总成实物为基础，由主台架、控制台和检测台三部分组成。适用于中等职业学院和培训机构的汽车自动变速器构造与维修实训教学，能够满足对自动变速器的结构、工作原理的教学和考核需要。实验设备操作方便，安全可靠，易于维护。配置要求：配备大众自动变速器总成、相关的传感器和执行器、排档机构；变速器散热系统、大扭矩驱动调频电动机（4.0KW）、制动系统模拟加载装置、点火开关、诊断座、油温信号模拟调整装置、排档机构、电机变频调速控制装置、油压指针表、节气门位置传感器及节气门体装置、DC12V电源及漏电保护开关、智能化故障设置和考核系统及汽车综合教学管理平台(多媒体教学软件)，喷绘面板设有彩色电路图、外接式的检测端子、档位显示数字表、变速器电脑ECU、车速表、故障灯、档位LED显示灯。功能要求：一、展示结构功能：1、实验台把变速器机械控制和电路控制按合理的位置排布，充分展示自动变速器系统的总体构成和工作原理。2、彩色的电路图，充分展示自动变速器电控系统的结构和工作原理；二、动态运行功能：在原厂自动变速器总成基础上，配备各相关辅助控制系统，各传感器、执行器齐全有效，自动变速器运行正。1、用4.0kw变频调速电机作动力，最高输入转速达3000转/分钟，使实验台的实际最高车速可达100公里/小时，充分体现出自动变速器完整的工作过程；2、实现自动变速器的空档“N”或驻车档“P”档起动，前进档、倒档等其它的变速器使用实操训练；3、实现自动的升档、降档、变矩器锁止的所有功能；4、油温信号模拟，具备了油温对变速器工作状况（变矩器的锁止）产生影响的实际工作演示功能；5、装配制动系统，具备了刹车过程对变速器工作状况（变矩器的锁止）产生影响的实际工作演示功能；6、装备节气门体，具备了载荷和节气门位置变化对变速器工作状况（变矩器的锁止、对换档点的影响），并可实现强制降档的功能演示；7、输入转速和输出负载可调，模拟不同的转速变化和负载变化，体现出不同的换档情况。三、实时显示功能：1、指针表显示主油压变化值；2、数字电压表实时显示各传感器、执行器动态或静态参数（电压值）的变化；3、LED灯显示各电磁阀的工作状态；4、排档机构面板和LED灯显示排档档位（1、2、3、D、N、R、P）；5、数字表实时显示自动变速器工作过程中的实际档位（1、2、3、4档）；6、车速表显示实际工作的真实车速，借助实际的车速显示直观体现变速器的每个换档点；7、故障灯显示实际故障代码（如系统有故障）。四、检测功能：外接式检测端子，便于进行各传感器、执行器及电控单元的信号检测与分析。五、自诊断功能：诊断座（电脑数据检测端口）可用专用仪器进行数据流读取、读故障码、消故障码等实验；六、故障设置功能：配套智能化故障设置和考核系统。七、直观的电控系统原理图，方便对自动变速器电控系统结构和原理的教学需要。八、散热系统保证变速器可连续工作10小时以上，采用变频调速电机驱动，使整体工作更安静，扭矩更大。九、自动变速器的安装位置要求安全容易更换，配置变速器更换装置，投标时提供变速器更换装置工作流程。【产品工艺】1、检测台采用先进工艺，使用8mm厚优质进口复合材料作底板，坚固耐用，进口高档高强度高粘性的喷绘贴膜，高清晰度彩色线条及图案，投标时必须提供贴膜图案及制作工艺流程。2、控制台采用先进腐蚀雕刻而成，使用3mm铝合金作为面板，不变形不掉色，高清晰度彩色线条及字体。3、面板柜使用优质冷轧钢板经大型机械液压剪折成型，采用嵌&&&&&&&&56&&&&&&&&大众自动变速器检验台&&&&&&&&01M&&&&&&&&1&&&&&&&&29800&&&&&&&&29800&&&&&&&&&&&&汽车运用与维修专业实训基地设备配置&&&&入折叠式新型结构，操作面板与主台架为嵌入式连接，无缝焊接，一体成型，使用拆装方便，便于运输，造型美观大方。4、钢架结构采用无缝焊接，惯性轮保护盖采用3mm厚的钢板压制而成，金属表面采用环氧树脂高压静电粉沫喷涂做底漆，加低温烤漆表面喷图新工艺，色泽光亮，美观大方，经久耐用，并带有脚轮自锁装置，方便移动和固定。5、变速器内部大修处理，质量达到装车要求。外表采用电镀、超声波清洗、高压水砂喷射等工艺处理，历久常新；【参数】尺寸：（长*宽*高）0（mm）重量：210kg电源电压：380V、220V电机功率：4.0kw电机转速：3000转/分钟。投标时提供满足教学要求的师生工作页、零部件全部清单及编码。产品组成：实验台以丰田丰田辛普森式、大众挪威拉式、本田平行轴式各1台；作翻新处理。以自动变速器实物为基础，由箱式移动柜、解剖变矩器和解剖变速器总成三部分组成。适用于高等职业学院和培训机构的汽车辛普森式前驱自动变速器构造与维修实训教学，能够满足对汽车辛普森式前驱自动变速器的结构、工作原理直观展示的教学需要。配置要求：1、箱式移动柜带锁止式脚轮、箱式柜和门。2、解剖变矩器带锁止离合器的变矩器、内部所有的零配件。3、解剖变速器完整的变速器总成（包括所有机械零配件和电磁阀等）；功能要求：一、展示功能：1、大面积合理的深层次解剖(壳体解剖2/5面积、每个离合器毂、行星齿圈、油泵等)，用不同的颜色分别标识不同的系统和部件，充分展示自动变速器和附件的外部和内部细节结构；2、变矩器沿焊缝位置剖切，可分解，使内部的零配件表露无遗；3、变速器的油泵、行星齿轮、离合器片、离合器毂、单向离合器、差速器、传动齿轮、阀体、电磁阀等都有清晰的表露。二、箱式移动柜美观大方，重心布局合理，方便移动教学。制造工艺：1、全部采用数控线和激光切割加工，剖切面平整，过渡自然；2、实训台底座部分采用钢性结构焊接，表面采用喷塑工艺，带自锁脚轮装置，移动灵活。参数：尺寸：长X宽X高（mm）750X650X1000。投标时提供零部件名称及编码、各档彩色油路图、结构图。要求：面用30mm厚木板，涂清漆防腐，穿2根直径10mm圆钢螺纹作连结销。腿用方管支撑。尺寸50?50mm,连接方管30?20mm,桌面尺寸：0mm。钢管表面喷塑防锈，桌面铺设5mm厚橡胶板，配置150mm台虎钳台。每套包含：1.09916（98件汽修工具托组套，含95107七抽屉带轮工具车，/2”套筒组套，0990630件两5960拆装工具零件车世达百胜用扳手、内六角组套，0990819件两用快扳组套，099114件卡簧钳组套，099124件钳子组套，0991313件螺丝批组套）；2.09014A（120件系列综合性组套）。长73cm*宽37cm*高22cm,三层,带有刹车的脚轮,可固定工具车的稳定性,承载70KG，1mm钢板。适用于国内和进口的所有车型，可以测试发动机机油压力或自动变速器油压，用于判断机油供给压力或自动变速器油压是否符合标准/3-1/2″表盘/高压表测试范围0～400psi、0～2800kPa/低压表测试范围0～100psi、0～700kPa/表头配有快速61自动变速器油压表62CY5.0接头，使用方便/外有保护套的高低压表上都有供悬挂的挂钩/软管易于拆卸，端部转接头可以旋转，方便连接/配有13种不同的铝制、铜制转接头，不同的材料设计，避免因操作问题损伤发动机和变速器的接口螺纹。1、可取代任何厂家表组中的模拟表头，方便用户选择；2、数字显示与模拟动态曲线同步显示，准确又直观；3、根据压力的观察特点，该表头特设计了测试数据的时间曲线显示功能，使压力的瞬间脉动一目了然；4、手动存储，方便用户离车分析记录；5、具有时间显示与记录1小时实时数据功能。6、带100个学生实训检测过程记录功能，便于老师管理与考核学生实训检测操作技能掌握情况。具备制造商授权书。功能：可测试交流,直流电压,电阻,电流,占空比,频率,电路通断,温度,二级管，闭合角，燃油喷油脉冲信号，传感器，交63多功能万用表流发电机，火花线，充电系统，电瓶状况，氧传感器,节气门位置传感器,进气压力传感器,空气流量传感器,EGR阀,曲轴,KAL3000凸轮轴位置传感器,电磁信号传感器。（点火系统包括次级点火电压,燃烧电压）。特点：自动量程,自动归零,自动关机；9V电池供电；完整的使用说明及各种带绝缘测试线。&&&&&&&&自动变速57器解剖实验台三种结构&&&&&&&&1&&&&&&&&26800&&&&&&&&26800&&&&&&&&58&&&&&&&&工作台&&&&&&&&定制&&&&&&&&4&&&&&&&&1500&&&&&&&&6000&&&&&&&&&&&&汽车运用与维修专业实训基地设备配置&&&&测量范围~15A。1.结构构成：不含车身的合资德系整车，包含电控发动机、变速器、转向器、前桥、后桥、刹车制动系统等主要部件。★64底盘实训系统大众2.功能：对原车发动机、变速器、转向器、前桥、后桥、刹车制动系统等主要部件进行剖切处理，充分展示汽车各大系统的内外部结构。由三相电机带动减速机，驱动发动机曲轴做低速运转，真实演示从发动机到车轮的整个动力传递过程。同时对整车转向系统及底盘动力构造进行构造理论和维修实践的教学需要。65弹簧拆装器KT01-22KT01-22型轿车减震器弹簧拆装机。产品组成：实验台采用凌志400电控悬架(空气式)系统及动力转向系统实物为基础，由主台架、控制台、检测台三部分组成。适用于中高等职业学院和培训机构电控悬架系统的构造与维修实训教学，能够满足对电控悬架系统的结构、工作原理的教学和考核需要。配置要求：一、主台架原装：1、4条电控气动悬架、前后悬架执行器、前后高度位置传器、空气压缩机、干燥瓶、前后控制电磁阀、控制管路等；2、模拟负载强力弹簧、滑动导轨等；3、集成电路故障设置器；二、控制台：控制面板包含以下元件：转向角度位置传感器调整装置、诊断座、车速模拟调整装置、车速表、负荷模拟调整装置、指针气压表、点火开关、直流12V电源、漏电保护装置等。三、检测台面板组成如下：控制电脑ECU；测量和显示数字电压表；高度控制开关、制动开关、门开关等；电磁阀、执行器工作状态LED指示灯、高度位置LED指示灯、检测端子等；彩色电控系统结构组成及工作原理电路图；功能要求：一、展示功能：在电控主动悬架总成的基础上，按合理的结构排布，充分展示电控主动悬架和相关电路控制系统的结构及组成；二动态运行功能：可模拟汽车在各种行驶工况下的悬架系统工作过程，由电脑自动检测各种开关和传感器的信号，确定行驶状态，再由电脑控制阀门的动作来控制每个气动悬架的动作。实现悬架系统的自动升高、降低和电子避震阻尼随路况及其它相关的工作状态等变化的工作原理和工作过程等。1、通过改变或调整各相关传感器信号，可动态演示空气弹簧在不同工况下的执行动作；2、通过改变或调整各相关传感器信号，可动态演示阻尼减震器在不同工况下的执行动作，实现减震器阻尼的软、中、硬控制模式；3、车速和节气门开度同步调整，结合高强度弹簧的加载作用模拟实际行驶时电控悬挂根据车速和载荷的变化作出自动调整的情况；4、可调整高度位置传感器的高度位置变化模拟实际行驶时电控悬挂根据路面情况变化作出的自动调整情况；5、实际的转向角度传感器调整，观察电控悬挂根据转向速度和转向角的不同作出的自动调整情况；6、可调节车速，模拟急加速和急减速（防“点”头、防“翘”尾）时电控悬挂自动调整情况；7、可模拟车门开关时电控悬挂自动调整情况。8、实现动力转向各项功能。二、显示功能：车速表显示悬架工作过程的模拟车速；指针表显示悬架的工作气压；数字表显示各种电压信号或执行电压；LED灯显示工作状态和工作过程；二、诊断和检测功能：配备诊断座，支持自诊断和手工诊断，强化故障码读取和消码的训练；配备检测端子，可直接在面板无损线路检测控制电脑ECU的各个端口信号和各个执行器的参数。五、故障设置功能：1、集成电路故障设置器采用开关式故障设置方式。采用21路大电流集成线路板和具有3个档位的开关。可设置多达21个单独故障或几百个复合故障，并拥有通断路设置和虚接式设置故障二种功能，加强学员对电路故障的诊断、分析和排除的能力，便于相关的诊断、排除故障的考核。2、智能型故障设置器采用单片机故障设置方式，具有智能化故障设置和扩展网络考核二种功能。智能型故障设置器：可单独配套实训台进行故障设置、故障排除等功能。1）由最新MCU技术单片机控制器与继电器执行器组成；2）控制器采用高清淅液晶显示面板，中文菜单人机对话界面。3）故障设置具有通断路、对地短路等功能；能够设置与控制模块脚有关的所有故障（故障点达16个以上）。4）配备RS-232串行口和USB接口，可接RJ45网络接头，通过电脑装配相应软件可实现远程控制。网络考核功能：通过装配相应软件的电脑与智能型故障设置器进行联接。1）可通过电脑与网络联接进行故障设置，故障排除和考试考核。2）网络考试功能：a)可编辑试题及答案、试题存盘、导入试题。每道试题包括：试题序号、试题描述、答案、答题限时、限时时间、答案输入次数限制。b)可对班直流电压:300mV~1000V，交流电压:3V~750V，电阻:300~30M，直流电流:300μＡ~15A，交流电流:300μＡ&&&&&&&&动力转向66及电控悬架台架LS400&&&&&&&&1&&&&&&&&27500&&&&&&&&27500&&&&&&&&&&&&汽车运用与维修专业实训基地设备配置&&&&级每个学生的考试成绩进行统计，形成班级成绩报表（学生姓名、报考级别、考试成绩）。c)可设置系统登陆密码：新建用户和密码设置与更改。d)能自动收卷、自动阅卷，能对考生的考试情况和考试成绩进行统计，帮助教师准确、全面地了解学生对各课程内容的掌握情况。六、电控原理电路图方便学生对照电路图和实物进行各种参数的检测，加强对控制系统的工作原理的理解。制造工艺：1、控制台面板采用厚3mm铝合金面板，内容采用腐蚀雕刻而成，不变形不掉色；2、检测面板用进口8mm厚PVC底板，不变形、坚固耐用；采用进口高强度高粘性的喷绘底膜材料，不易脱落、不易掉色；产品参数：尺寸：1200mmX1000mmX1600mm（长X宽X高）电源：220V重量：70Kg。投标时提供满足教学要求的师生工作页、全部零部件清单及编码。助力转向67系统油压表型号DY2201，输入端自动阻塞系统：（防止误操作、专利产品）机械保护功能及技术指标量程基本精度：直流电压2/20/200/1000V±(0.5%＋3)，交流电压2/20/200/700V±(1.0%＋3)；直流电流20m/200m/20A±(1.0%＋2)，交流电流68万用表D0m/20A±(1.5%＋2)；电阻200/20k/200k/20mΩ±(1.0%＋3)；温度-40℃～1000℃±(1.0%＋3)；占空比测量1%～90%；分电器触点的闭合角3/4/5/6/8CYL±(1.5%＋5)；转速3/4/5/6/8CYL±(1.5%＋5)；二极管测量，三极管测量，通断蜂鸣，数据保持，自动关机；电源9V电池(6F22)LCD最大显示1999输入端自动阻塞系统。配电子档使用说明书。产品组成：采用五十铃轻卡五档后驱变速器1、五档手动变速器总成（带排档机构、离合器总成、离合操纵机构、手刹机构等）；2、传动轴总成（传动轴、万向节）；3、后驱动桥（带主减速器、差速器、半轴、后制动器总成）；4、辅助装传动系统解剖动态69演示台（后驱）五十铃置（减速电动机、减速机、漏电保护装置，移动台架等）。功能要求：1、展示功能：把动力传动系统按原车位置排布，通过移动台架合理连接而成。⑴大面积深层次解剖手动变速器、离合器、差速器、主减速器，不同部件用不同的颜色标识，直观体现手动变速器、离合器、差速器和主减速器的外部和内部的结构及组成关系（每个运动零部件皆清晰可视）；⑵直观体现：汽车的动力传动系统的结构组成和工作原理。2、动态演示功能：用减速机驱动，输入轴的转速为10~15转/分钟。⑴实际动态演示离合器和换档的操作，可轻松转换各个档位，充分体现手动变速器的传动路线和各个档位齿轮的运转状态；⑵实际演示传动轴的工作情况及万向节的工作原理；⑶动态演示减速器和差速器的工作过程及工作原理。制造工艺：实训台底座部分采用钢性结构焊接，表面采用喷塑工艺，带自锁脚轮装置，移动灵活，配备实训指导书。产品组成：实验台以帕萨特B5传动系统实物为基础，由主台架、低速驱动装置和传动系统总成三部分组成。适用于高等职业学院和培训机构的汽车前驱传动系统构造与维修实训教学，满足对前驱传动系统的结构、工作原理的教学和考核需要。本实验设备操作方便，安全可靠，易于维护。配置要求：一、主台架：可移动式台架，带锁止功能的脚轮，带漏电保护装置。二、低速驱动装置：驱动电机、减速机、链轮和传动链条。三、传动系统总成：1、解剖的完整变速器总成（换挡轴、各档位齿轮、同步器）；2、挂档机构（换挡把、拨叉）；3、离合器分离机构、离合器等；4、左右传动半轴、内外万向节、转向节、轮毂和轮胎等组成。功能要求：一、展示结构功能：实验台把传动系统按原车位置通过移动台架合理排布。1、大面积合理的深层次解剖手动变速器外壳（解剖2/5外壳）等，能直观看到离合器、输入轴、输出轴、1拨档装置、各个齿轮、差速器、主减速器细节结构等，充分展示手动变速器系统的总体构成和工作原理。2、直观体现汽车的传动系统的结构组成和工作原理。二、动态运行功能：用减速机驱动，输入轴的转速为10~15转/分钟。1、实际动态演示离合器和换档的操作，可进行各-1/2'表头配防震罩。1580580&&&&&&&&70传动系统&&&&&&&&帕萨特B5&&&&&&&&&&&&汽车运用与维修专业实训基地设备配置&&&&解剖动态演示台（前驱）个档位的挂档，清晰地体现汽车动力的传递路线，以及变速器在各个档位时的传动效率。充分体现手动变速器的传动路线和各个档位齿轮的&&&&&&&&运转状态；2、动态演示减速器和差速器的工作过程及工作原理；学生通过动静结合，密切联系各个系统，便于对手动变速器的系统性结构有深一层的认识。3、实际演示传动轴的工作情况及万向节的工作原理；4、动态演示传动系统从离合器→变速器→主减速器（差速器）→传动轴（万向节）→车轮完整的工作过程和工作原理。三、合理的工业造型，重心布局合理，方便移动教学；自带漏电保护装置，具有较高的安全系数。产品工艺：1、全部采用数控线切割加工，剖切面平整；2、采用电镀、研磨、高压水砂喷射等工艺，使铁件和铝合金恢复原色，历久常新；3、采用磷化、烤漆等工艺，确保颜色亮丽过渡自然，漆面坚固耐刮擦不掉色。4、钢架结构采用无缝焊接，金属表面采用高温喷塑处理，漆面坚固，并带有脚轮自锁装置。制造参数：1、驱动电机：380V0.18kw；2、尺寸：（长x宽x高）0（mm）；3、重量：150kg。实训项目：1．前桥传动系统结构认识；2．不同档位传动比对比试验；3．变速器换档试验；4．前桥传动系统综合诊断。&&&&&&&&离合器教71学系统&&&&&&&&1.形式：采用帕萨特B5拉液压式离合器；2.通过离合器踏板的操作，观察放松缸、放松叉、压力片、盘和飞轮的动作。帕萨特B53.解剖部位采用不同颜色增强教育效果及结构间的层次感。4.部件类特殊电镀处理。5.实训台底座部分采用钢性结构焊接，表面采用喷塑工艺，带自锁脚轮装置，移动灵活。7.动力传输方式必须按照原车传输方式。产品简介：本实验台以东风EQ1090气压制动系统实物为基础，由主台架、面板显示柜二部分组成。适用于中高等职业学院和培训机构的汽车气压制动系统构造与维修实训教学，能够满足对气压制动系统的结构、工作原理、调整的教学需要。本实验设备操作方便，安全可靠，易于维护。配置产品：采用东风EQ1090气压制动系统的所有配件。1、空气压缩机（带润滑装置）、气压调节阀、制动控制阀、管路、前左右制动气室、后左右制动气室；2、湿储气筒、储气筒和相关的阀门；3、前左右制动器、后左右制动器总成；4、驱动电机和气压力表组；5、各管路漏气故障设置装置；6、各管路气压表；7、彩色的气压制动系统结构和工作原理图、移动台架。产品功能：1、气压制动系统部件按原车的基本位置排布，充分展示气压制动系统的结构组成和工作原理；适用于各级别的培训和考核。2、彩色的气压制动系统结构图和工作原理图，方便学生对照实物认识各个部件的名称，加强对气压系统的诊断、分析、调整能力。3、具有实际制动效果演示功能，动态演示制动系统的工作过程和操作方法。方便进行气压制动系统拆装实训，可做制动系统的调整和测漏实验、制动蹄间隙等EQ1090的调整实训操作。4、压力表分别显示制动系统各管路的实际压力，方便学生理解制动过程中气压的变化和制动气压的分配情况。5、设置漏气故障装置，可体现出气压制动系统故障对制动效果和制动系统的影响，便于对学员进行相关的故障检查、排除等实训。6、空气压缩机带润滑装置，可长时间稳定工作，避免因缺少润滑造成空气压缩机非正常损坏。产品工艺：1、面板图采用先进工艺，使用8mm厚优质进口复合材料作底板，坚固耐用，进口高档高强度高粘性的喷绘贴膜，高清晰度彩色线条及图案。2、面板柜使用优质冷轧钢板经大型机械液压剪折成型，采用嵌入折叠式新型结构，操作面板与主台架为嵌入式连接，无缝焊接，一体成型，拆装方便，便于运输，造型美观大方。3、钢架结构采用无缝焊接，金属表面采用环氧树脂高压静电粉沫喷涂做底漆，加低温烤漆表面喷图新工艺，色泽光亮，美观大方，经久耐用，并带有移动脚轮自锁装置。规格参数：尺寸：（长*宽*高）00（mm），外接电源：380V交流电压；工作温度：-40℃～50℃；重量：350kg其它要求：配置试验台电子操作说明书、气压制动系统教学课件、教师和学生工作页。产品组成：实验台以全新帕萨特B5车型ABS/EBD(制动防抱死/电子制动比例分配)制动系统实物为基础，由实验台架和电路挂图二部分组成。适用于高等职业学院和培训机构的汽车ABS/EBD系统构造与维修实训教学，能够满足对ABS/EBD系统的结构、工作原理的教学和考核需要。配置要求：一、实验台架由主台架、控制台、检测台三部分组成(一)、主台架：&&&&&&&&72&&&&&&&&气压制动系实训台&&&&&&&&73&&&&&&&&ABS/EBD实训台&&&&&&&&帕萨特B5&&&&&&&&1&&&&&&&&32000&&&&&&&&32000&&&&&&&&&&&&汽车运用与维修专业实训基地设备配置&&&&1、配备有ABS/EBD系统所有的组成部分（包括制动踏板、真空助力器、制动总泵和分泵、具ABS/EBD泵、ABS/EBD控制电脑ECU、轮速传感器、前后制动器总成、传动半轴、管路）；2、辅助组成部分（包括变频调速电机、真空泵、2个惯性盘〈飞轮〉、传动软联轴器、电机过载自动断电保护装置）等；二）、控制台：控制台铝合金面板设有点火开关、LED灯、OBDII诊断座、ABS故障灯、变频电机调速控制装置、6个油路压力表、DC12V电源及电路安全保护装置，集成电路故障设置器等。（三）、检测台：检测台面板设有：1、外接式的与电脑、传感器和执行器针脚对应的检测端子；2、设有ABS/EBD系统的结构组成及电路工作原理图和ABS/EBD液压工作图。二、电路挂图：卷轴式电路挂图内容与检测台面板内容一致，喷绘彩色的ABS/EBD系统的结构组成及电路工作原理图和ABS/EBD液压工作图；并清晰标注有对应的电器元件名称及接线端子号码及名称。功能特点：一、展示功能：1、把ABS/EBD系统整套完整的部件和控制系统及辅助装置按合理的位置排布，充分展示ABS/EBD系统的结构组成，便于对照实物理解ABS/EBD系统的结构和工作原理；面板上有ABS/EBD2、系统的结构组成及电路工作原理图和ABS/EBD液压工作图，并能直接在电路图上检测ABS/EBD进行各元件的参数测量和对故障的诊断分析；二、动态运行功能：1、用三相变频电机驱动，带动前后轴运转，用2个惯性盘〈飞轮〉的转动惯性模拟车辆行驶的状况，增加ABS/EBD系统演示的工作过程和真实感；2、踩下制动踏板，EBD系统进行工作，显示EBD工作过程中的油压分配、ABS/EBD泵电磁阀的工作情况。在制动碟将要抱死时，ABS系统开始工作，使制动碟处在抱死与不抱死的临界状态，在制动踏板上明显感受到不断的反弹作用，充分展示ABS防抱死制动系统的工作过程；3、通过变频电机的调速控制，可模拟ABS制动系统在不同车速时工作的全过程；便于理解EBD和ABS系统实际的工作原理；4、通过真空助力力制动，使ABS系统演示过程更轻松，效果更明显；三、实时显示功能：1、指针表实时显示制动总泵油压、ABS/EBD泵总油压、个制动分泵油压；4充分反映制动总泵和制动分泵的压力变化，ABS/EBD系统工作时，各个制动分泵的制动压力表指针不停的摆动，表现ABS/EBD系统不停的施压和泄荷工作；2、高亮LED灯显示液压泵的各通道电磁阀的工作状态；3、ABS和EBD故障灯实时反映ABS电控系统工作状况，当ABS或EBD故障灯亮时，表示ABS/EBD电控部分有故障，制动时ABS或EBD失效，系统以常规制动方式进行；四、自诊断和检测功能：1、通过OBDII诊断座，利用专用检测仪器进行读码、消码、读取数据流、动态波形显示等实验；2、外接式的电脑、传感器和执行检测端子，可使用专用仪器在面板上进行整个ABS/EBD电控系统参数的检测和分析；五、故障设置功能：集成电路故障设置器采用21路大电流集成线路板和具有3个档位的开关。可设置多达21个单独故障或几百个复合故障，并拥有通断路设置和虚接式设置故障二种功能，加强学员对电路故障的诊断、分析和排除的能力，便于相关的考核。六、彩色的ABS/EBD系统的结构组成及电路工作原理图和ABS/EBD液压工作图，方便对照实物进行ABS/EBD系统结构和原理的教学；电路挂图方便电控系统和液压系统理论的教学需要和易于收藏。七、采用5.5KW大功率的三相变频调速电机驱动，减少噪音，震动更小；八、安全保护功能：过载保护自动断电装置对调速电机进行保护，避免电机因过载而损坏；电路防漏电保护装置和机械转动安全保护装置，合理的工业造型，整体结构合理，确保设备具有高级别的安全系数。工艺：1、铝合金面板，内容采用腐蚀雕刻而成，不变形不掉色；2、进口8mm厚PVC底板，不变形、坚固耐用；采用高强度高粘性的喷绘底膜材料，不易脱落、不易掉色；3、主台架、控制台、检测台采用优质钢材，惯性轮保护盖采用3mm厚的钢板压制而成，坚固耐用，高温喷塑，漆面亮丽；带刹车的脚轮，方便移动和固定；参数：尺寸：（长*宽*高）00（mm）重量：310kg电源：380V、220V，电机功率：5.5kw。投标时提供满足教学要求的师生工作页、零部件全部清单及编码。配置全套的压力表和各类测试接头，能够测试ABS系统和制动系统的压力。可测试的车系包括：克莱斯勒、福特、吉普、74ABS制动系检测仪液体排出/75制动液排放工具通用以及其他车系/0～3000psi量程的压力表/16个适配接头/2个BoschABS适配接头/1个Teves/DelcoPowermasterIII适配接头/1个福特(Teves)适配接头/1个90°弯肘适配接头/1个45°弯肘适配接头/配有使用说明书包装箱收集制动液、冷却液、机油、齿轮油等各种油液/快速接头/球型开关阀防止泄漏/悬浮式安全阀防止集液罐内部过压/使用压缩空气作为动力源,通过抽吸方式进行抽取液体或排空/可对制动分泵进行排气，抽吸制动总泵的制动液/10公升集液罐605260&&&&&&&&&&&&汽车运用与维修专业实训基地设备配置&&&&制动系统排气专用工具，可将其接在制动分泵的排气接头，对该车轮制动管路排气/无需助手，一人可完成排气工作/管头76制动系统排气工具离合器定77位工具套件(17件)很容易接在排气固定凸耳上，可保持位置和防止泄漏/软管末端检查阀，在踩制动踏板进行排气时，可防止空气进入制动管路该套件是所有轿车和轻型卡车上安装离合器的必备工具，通过锥形工具及导杆接头对离合器片进行定位/包括7个英制导杆接头，1″、13/16″、25/32″、3/4″、11/16″、5/8″、19/32″，一个离合器盘中心接头，以及一个定位轴/包括5个公制导杆接头，19mm、17mm、16mm、14mm、12mm，两个离合器盘中心接头和一个为了定位轴套件里的9个工具可以完成从离合器拆装到飞轮传动销的安装以及离合器的调整等工作/套件包括：离合器自调整旋转工离合器拆78装工具套件具，旋转调整环；飞轮传动销安装工具，对齐并将传动销安装在14″重型卡车飞轮上；离合器拆卸工具，可拆下离合器外壳和分离轴承之间的传动片；调整扳手，用于多杆和斜置弹簧离合器的内部调整；离合器定位工具，1-3/4″尺寸，接合离合器花键；离合器对齐工具，2″尺寸，接合离合器花键；3/8″飞轮啮合定位销；7/16″飞轮啮合定位销；六角键扳手，用于拆装买办传动销止动螺丝自动变速箱离合器79弹簧压缩器前桥拆装80套件套件包括5种常见工具，用于检修大多数车辆上的转向摇臂，球头，以及横拉杆/套件包括:转向摇臂拉拨器,横拉杆拆卸器,外部横拉杆拆卸器球头分离器,转向摇臂横拉杆拉拨器,球头分离器从开始到最后，完成轮毂轴承拆装仅需这一套工具/套件包括拆卸轮毂、更换前轮轴承所需要的所有转接器和工具，适用轴头拉拔81器于配置浮动转子和固定转子的国产、进口汽车/可承受猛烈撞击，兼容冲击扳手/使用该套件替换前轮轴承，维修时间可缩短50%/推压在转向节上，而不是转子上/很容易安装在转子后面，留出足够的空间便于操作/一件式设计无需调整滑臂/拉拔器焊接转接器通过增加一个斜边而得到改善，从而实现紧固连接/新的福特车系适配器可用于年款的Taurus/Sable、1995年款以后的Contour/Mystique等车型后桥轴承82拉拔器套件TPMS检测83仪刹车油质84分析仪适用直接式和间接式轮胎压力监控系统（TPMS）的车辆/该仪器包含了自动扫描车轮传感器选项，还能利用车辆信息输入参数，方便而精确地与车辆接口相连接。用户手册包含关键的重置程序以及所有系统信息，包括扭矩规格和电路图等/自动扫描、诊断、重置程序、资料保存和打印功能。能够在一分钟内检测出制动液是否合格，即将少量样品煮沸以测试沸点（水污染情况）/车辆蓄电池供电，防极性接反保护功能/屏幕提示信息帮助快速完成测试/适用不同类型的制动液，准确读到制冷液的最低沸点（汽化点），同时还有最小006000专用的后桥轴承拉拔工具，适用于维修新型后轮驱动桥轿车和轻型货车的法兰型浮动式后桥轴承和油封等部件/套件包括：惯性锤三通棒/5磅的惯性锤/拉钩/后桥拉板/轴承外圈拉拔器150这是一种便于操作并可调节的工具，用来拆装自动变速器离合器活塞上的锁上环。工作时，它向离合器的保持垫圈施加压力，从而压装活塞回位弹簧/适用于轿车和轻型卡车。50100&&&&&&&&&&&&汽车运用与维修专业实训基地设备配置&&&&的推荐值/适用于DOT3、DOT4和DOT5.1类型的制动液/不同于测试条检测方法，节省成本/212～356℉（100～180℃）时，测试精度为1%，最大为3%/356℉（180℃）时测试精度为3%，最大为5%/测试时间：15～60秒/工作温度范围：32～122℉（0～50℃）。盘式驻车85制动钳工具套件将刹车片安装在4轮盘式制动器上，使用该套件是必不可少的工具，它适用于大多数国产、进口车辆/包括在驻车制动促动器上收缩活塞的工具/套件包括：衬板、3/8″护板、紧固螺钉、盘式制动转接器工具，用于1-1/2″活塞；四轮盘式制动转接器工具用于1-11/16″活塞，用于1-7/8″活塞的制动转接器工具；用于2-1/8″活塞的制动转接器工具；用于2-1/2″活塞的制动转接器工具。快速测出噪音，并准确判断失效的轴承、轴套、堵塞的喷油器、泄漏的气流、阀门和提升装置等部件的位置/柔性探测杆86电子听诊器可以探测到难以触及的地方/超级敏感的麦克风和声音放大装置,提供全范围的声音提示/7个声级调节挡位：60dB～120dB/指针式显示分贝量/音量大小可连续调节/内置可更换的9V电池。通用型的高精度转速测量计。利用贴在旋转物体上的反光带，接受反光频率实现测速功能/可作为接触式或非接触式转速接触/非接87触式光电转速计计使用/四种类型的接触式转接器，其端头可以很容易地夹在光电转速计的顶部/使用方便，易于操作/红外线不受自然光影响，测量结果非常精确/非接触式实现零力矩损失，精确测量/配有激光笔，用于精确瞄准/在2"-20"距离范围内，能够对贴在旋转物体上的反光带进行测量/具有大测量范围和高分辨率，转速测量范围：2.5～99999转/分钟/5位数字液晶显示屏、自动量程、最小/最大记忆存储器、低电压指示器。轴承座圈88和密封圈拆卸器套件汽车电气构造与维修实训交流发电89机及调节器起动机总成分电器总成压缩机车身电器总成帕萨特B5桑塔纳帕萨特B5帕萨特B5全新大众帕萨特B5起动机总成，性能完好。全新大众桑塔纳AFE分电器总成，性能完好。全新大众帕萨特B5压缩机总成，性能完好。选用全新帕萨特B5配件：1.包括各类灯具、刮水器总成、玻璃升降器、电动后视镜、仪表板总成、继电器、配电盒、各类开关、保险装置；2.零部件齐全，可进行拆装和测量。帕萨特B5全新大众帕萨特B5交流发电机总成，内置式电压调节器，性能完好。这种铝制套件可以在不损坏组件或外壳的情况下进行锥形轴承座圈和密封圈的安装/工具锥形侧用来安装轴承座圈，扁平侧安装密封圈/10件套，包括带螺栓的把手，工具尺寸包括：1.565″、1.750″、1.965″、2.325″、2.470″、2.555″、2.830″、2.995″和3.180″。1500500&&&&&&&&&&&&汽车运用与维修专业实训基地设备配置&&&&1．全部采用丰田卡罗拉车型（1ZR发动机）的原厂全新配件、原厂线束，包括发动机电子控制系统的所有传感器、执行器和控制电脑，以及防盗系统、照明和信号系统、音响系统、仪表系统、雨刷系统、充电系统、起动系统、点火系统、喷油系统、CAN总线系统、电动门窗、电动坐椅、玻璃升降机构、电动天窗、电动天线、遥控车门、中控门锁、电动后视镜、ABS控制系统、安全气囊、中央接线板等，配件数量和原车相同，不使用任何替代配件；2．严格按照原车电路将以上各种配件有机的连接在一起，配合必要的辅助系统，可以真实模拟各个系统的工作过程，确保各个系统功能齐全，运行正常，所有线束都布置在面板正面上；3．故障诊断系统采用通讯式电脑诊断和在线式电脑诊断两种方法，台架配备有OBD-Ⅱ型诊断插座。，能直接在线读取汽车全车电器与电子控制系统正常状态与故障状态下的电路参数；4．具备无线智能故障设置；5．面板采用进口8mm厚PVC底板，不变形、坚固耐用；采用进口高强度高粘性的喷绘底膜材料，不易脱落、不易掉色；面板上绘制控制系统电路图解，方便进行电路分析；在电路相应位置配备电压检测端子，可以检测各个端子的电压信号，便于故障分析；6．整体台架采用国标钢材制作，并喷塑处理；是可翻转为台式的示教板；7．电源：220V交流，面板电压12V直流，具有漏电过流保护装置，安全可靠；8．配备台架电子版使用维修手册、全车电气原理图、学生工作页、教学实训指导书，适用于汽车检测维修专业考核及培训；9．另配置全车各电气系统电路原理图示教板，每个系统各一块。10投标时提供满足教学要求的师生工作页、零部件全部清单及编码。&&&&&&&&94&&&&&&&&整车电试验台架&&&&&&&&帕萨特1.8T&&&&&&&&1&&&&&&&&48000&&&&&&&&48000&&&&&&&&95&&&&&&&&整车电试验台架安全气囊示教板&&&&&&&&君越2.0&&&&&&&&1&&&&&&&&98000&&&&&&&&98000&&&&&&&&96&&&&&&&&大众&&&&&&&&1、采用大众车型安全气囊的实物元器件，部分元器件进行解剖，直观展示元件的内部构造2单片机控制车辆模型行驶和碰撞，并真实模拟安全气囊的起爆过程；工作过程可重复演示3、绘制系统电路图解，配有相应电路检测点4、配备诊断接口，可连接汽车专用检测仪器，支持各种检测、诊断功能5、通过单片机智能设置故障，可进行故障检测、诊断实训。该测试台采用先进的计算机集成技术，可对各种型号的发电机和起动机进行快速、准确的测试。&&&&&&&&1&&&&&&&&10500&&&&&&&&10500&&&&&&&&旋转式发97电机/起动机测试台&&&&&&&&功能特点：彩色触摸屏——个性化的人机界面，直观方便；带窗防护罩——可转动，可互锁，可观察，安全便捷；集成自测试——确保自身线路和相关线缆正常工作；集成数据库——强大的数据库支持各种发电机、起动机；闪存卡端口——用于升级和功能扩展；详尽的指导——屏幕实时提示操作步骤；打印机输出——随时打印测试报告。1、包括点火线圈、点火器、火花塞、高压线、点火开关；2、包括带有霍尔传感器、光电传感器、磁脉冲传感器的分电器总成，点火线圈，点火器，火花塞，高压线，点火开关；3、零部件齐全。12V/80AH12V/80AH，全新免维护用汽车蓄电池。【产品配置】全新帕萨特B5起动机及控制系统实物为基础。采用2个起动电机：其中一个起动电机用于展示其内部结构，另一个起动电机用于起动试验。配备蓄电池、点火开关、全新起动机总成、起动机全套散件、彩色起动系统电路图、外接式的检测端子、LED显示灯、各种开关、数字式电压表、集成电路故障设置器等。【产品功能】一、把起动机解体散件按帕萨特B5顺序排列，不同的零件用不同颜色标识并标明名称。二、彩色的电路原理图（同时具备手动变速器型和自动变速器型二种起动系统电路控制），在相关的测量点设置外接式的检测端子，方便学员对照实物认识电路及电控原理，并直接在面板上作相关电路的测量分析实训。三、在起动机总成基础上，配备各相关辅助控制系统，起动机运行正常，适合做起动机各种工况实验；特别是强化对装配自动变速器的车型起动系统的结构、工作原理的培训和实验。四、LED灯显示各个传感器或393&&&&&&&&98&&&&&&&&点火系统部件汽车蓄电池&&&&&&&&99&&&&&&&&100&&&&&&&&起动系统示教板&&&&&&&&&&&&汽车运用与维修专业实训基地设备配置&&&&执行器的工作状况，数字电压表可代替万用表进行相关的检测并显示各参数值。五、有专门的故障设置和排除区，故障设置采用数字集成电路板。集成电路故障设置器采用21路大电流集成线路板和具有3个档位的开关。此故障设置器具有以下优点：1、可设置多达21个单独故障或几百个复合故障，并拥有通断路设置和虚接式设置故障二种功能。2、除可设置传感器信号故障（小电流，电流值5A以下）外，还可设置执行器电路故障（大电流，电流值可达15~20A）。3、便于维护，便于相关的考核，加强学员对电路故障的诊断、分析和排除的能力。六、立式展柜台架二层结构，方便检测工具的摆放，整体结构合理，美观大方，安全系数高。【产品工艺】1、面板图采用先进工艺，使用8mm厚优质进口复合材料作底板，坚固耐用，进口高档高强度高粘性的喷绘贴膜，高清晰度彩色线条及图案。2、面板柜使用优质冷轧钢板经大型机械液压剪折成型，采用嵌入折叠式新型结构，操作面板与主台架为嵌入式连接，无缝焊接，一体成型，拆装方便，便于运输，造型美观大方。3、钢架结构采用无缝焊接，金属表面采用环氧树脂高压静电粉沫喷涂做底漆，加低温烤漆表面喷图新工艺，色泽光亮，美观大方，经久耐用，并带有脚轮自锁装置。【规格参数】：移动台架：（长*宽*高）（mm），示教面板：（长*宽*厚）（mm）。4.配备相应电子版教学使用手册。投标时提供满足教学要求的师生工作页、零部件全部清单及编码。一、功能：1.可以实地观察发动机点火系统的组成、各元件的外形及安装位置，以加深学生对发动机点火系统结构和工作原理的了解，帮助学生理解抽象的控制理论；2．可以进行发动机点火系统常见故障的模拟、诊断和检测实训，训练学生逻辑分析能力；3．教师可以在示教板上对学生进行“发动机点火系统排除故障”考核。二、主要试验内容：1．系统认识实验；2．部件对比读图实验；3．系统电路读图实验；4．在线检测实验：利用万用表对点火信号发生器、点火执行器电信号检测，了解各种电信号的特性。利用示波器可以观察初级点火波形和二次点火波形；5．大众第二代防盗对点火的控制实验；6．故障设置与排除实验。三、基本配置：1．教板包含六种点火类型：传统触点式点火系统（白金）、电子无触点点火系统（霍尔式、电磁式、光电式）、分电器式电控点火系统（丰田5A）、无分电器电控点火系统（含双头点火-大101点火系统示教板SSB-VW-GDDH06众AJR发动机、有反馈的独立点火两种-丰田1ZR发动机）；六种类型点火装置各可独立运行演示；2．绘制传统触点式点火系统、无触点点火系统和无分电器点火系统的电路图解，在电路图的各元件相关节点均安装检测插孔，可使用示波器、万用表在相关节点上测试波形和电信号，方便进行电路分析。3．直观显示各种工况条件下点火提前角和点火能量的变化过程；4．配备OBD-Ⅱ诊断接口，可连接汽车专用检测仪器，支持各种诊断功能；5．通过单片机智能设置故障。故障设置有两种模式：一种是教学模式，在设置故障后，学生可以看到电路故障点；另一种是实训模式，在设置故障后，故障点没有任何显示，需要学生通过检测确定故障点。6．控制面板和显示面板采用用进口8mm厚PVC底板，不变形、坚固耐用；采用进口高强度高粘性的喷绘底膜材料，不易脱落、不易掉色；7．整体台架采用国标钢材制作，并喷塑处理底部配备优质带自锁万向脚轮。8．电源：220V交流，面板电压12V直流；9．配备示教板电子版使用说明书和相应实训指导书、教学使用手册。投标时提供满足教学要求的师生工作页、零部件全部清单及编码。1、全部采用原厂配件。包括：雨刮开关、雨刮控制器、雨刮联动机构、雨刮电机、喷水电机、喷水壶、喷水嘴；2、可以演示雨刮系统和喷水系统的工作原理3绘制汽车雨刷系统电路图解，配有相应电路检测点，方便进行电路检测与分析；3、12V直流电源；4、面板采用喷砂铝板，结实耐用，永不变色；5、整体台架采用国标钢材制作，并喷塑处理；6、配备台架使用说明书和实训指导书.1、全部采用原厂配件2、可演示汽车电动车窗及中控门锁的控制过程；3、绘制汽车电动车窗及中控门锁控制系统电路图解，配有相应电路检测点，方便进行电路检测与分析；4、手动或遥控设置电子控制系统电路断路和虚接故障，体会系统&&&&&&&&102&&&&&&&&雨刮系统示教板中控、防盗、电动后&&&&&&&&帕萨特B5&&&&&&&&1&&&&&&&&8800&&&&&&&&8800&&&&&&&&103&&&&&&&&帕萨特B5&&&&&&&&1&&&&&&&&16800&&&&&&&&16800&&&&&&&&&&&&汽车运用与维修专业实训基地设备配置&&&&视镜、电动车窗示教板型号DY2201，输入端自动阻塞系统：（防止误操作、专利产品）机械保护功能及技术指标量程基本精度：直流电压2/20/200/1000V±(0.5%＋3)，交流电压2/20/200/700V±(1.0%＋3)；直流电流20m/200m/20A±(1.0%＋2)，交流电流104多功能万用表DY0m/20A±(1.5%＋2)；电阻200/20k/200k/20mΩ±(1.0%＋3)；温度-40℃～1000℃±(1.0%＋3)；占空比测量1%～90%；分电器触点的闭合角3/4/5/6/8CYL±(1.5%＋5)；转速3/4/5/6/8CYL±(1.5%＋5)；二极管测量，三极管测量，通断蜂鸣，数据保持，自动关机；电源9V电池(6F22)直流钳形电流表LCD最大显示1999输入端自动阻塞系统。配电子档使用说明书。1960960通用型电流钳，可测量交流和直流电源，量程为2~600A（AC/DC）/导线接头为圆形接头，可与万用表、电瓶检测仪或其106他仪器相匹配/输入：600A（最大）/输出：1mV/A/最大工作电压：480VAC/600VDC/具备零点调校功能/具备低电（更换电池）指示功能在一个易于识读的浮子式比重计上显示电解液的比重，测量范围从1.100到1.300107密度计电瓶泄漏108电流测试仪109稳压电源输出电压0-36V连续可调。具有电流、电压双显示110充电机FY2000A、采用双层桥式整流、带有短路过载保护装置、快速充电、慢速充电两种方式；输入电压：用于检测电瓶自放电，当电池自放电时提供即时地反馈，消除不必要的更换电池或充电系统组件。9对于每个蓄电池极板，可根据浮子读数显示出增减量，从而达到精确的比重值可弯曲的针尖可以在蓄电池在车情况下碰触到蓄电池极板，重量6盎司。00功能变化；5、电源：220V交流，面板电压12V直流6、采用双线制：即可以单独演示，也可以进行接线训练。&&&&&&&&220V/380V、功率：3/30kw、充电电压：12V/24V、平均充电电流：120A、有效充电电流：120A、起动电流：1800A尺寸：570mm*430mm*900mm。要求：面用30mm厚木板，涂清漆防腐，穿2根直径10mm圆钢螺纹作连结销。腿用方管支撑。尺寸50?50mm,连接方管30?20mm,桌面尺寸：0mm。钢管表面喷塑防锈，桌面铺设5mm厚橡胶板，配置150mm台虎钳台。58件世达套装工具09004，56件电讯维修组套09536。长73cm*宽37cm*高22cm,三层,带有刹车的脚轮,可固定工具车的稳定性,承载70KG，1mm钢板。&&&&&&&&&&&&&&&&工作台拆装工具零件车接头卡销摘起器接头卡销&&&&&&&&定制世达百胜7737&&&&&&&&410101&&&&&&&&14&&&&&&&&0114&&&&&&&&适用于通用，福特，克莱斯勒，以及各种进口车辆的接头卡销摘起。每个重量2盎司。&&&&&&&&115&&&&&&&&摘起器&&&&&&&&&&&&汽车运用与维修专业实训基地设备配置&&&&接头卡销116摘起器接头卡销117摘起器接头卡销118摘起器含组合插119头的连接线组自带电源120试电笔继电器拉125126拔工具逻辑探针异响听诊器剥线钳剥线钳切线器3630可检查电路中的短路、断路情况，自带AAA碱性电池、人体工学，超薄、透明设计、12英寸，红色可伸缩连接线、低电压、可更换的灯泡、静电自释放、具有绝缘保护套的重型不锈钢探头、以阳性焊接连接的重型夹钳。用来拆卸和安装通常位于封闭的很难触摸到的继电器，特殊涂层的钳尖可以牢牢抓住继电器。3-26V量程，红绿两色LED指示灯，12英寸，双夹，不锈钢探头，人体工学，超薄设计。用于查找机车噪音，利用软管末端的弹簧振动膜放大噪音。包括两个软管末端：长杆用于定位难以接近地方的噪音，短的适配器可用于在车辆上宽敞的地方定位噪音。棘轮卷边，适用的电线尺寸：0.6mm–1.0mm，1.3mm–1.6mm，2.0mm–2.6mm，具有复合绝缘电力机械杠杆设计。7合1剥线钳，适用的电线尺寸：0.6mm—2.6mm，特种钢切口可以实现实心或多股金属线的剪切。短型设计，可用于狭窄地区，适用的电线尺寸：0.6mm—2.6mm，特种钢切口可以实现实心或多股金属线的剪切。具有汽车维修数据库，参考对照波形，参考数据、随机自带操作教学模式、元件位置说明、动作测试操作步骤。该仪器可对汽车电路中的传感器、执行器和点火系统以及其它电路进行精准快捷地测试，并以波形的形式形象地显示在屏幕上。仪1274通道汽车专用示波仪电气系统128检测仪OTC3131AGM3852MC器特性：大屏幕彩色显示屏；中英文可随意转换；模块化的设计使仪器具有很大的扩展性；通过CF卡进行快速升级；人性化的按键设计，操作便捷；适用于亚、欧、美各种车型，彩色显示屏：5.6inch；采样频率：4M；时间分辨率：5us-1s；电压分辨率：200mV-80V；存储卡：256MCF卡，存储状态显示；外接端口：USB；扩展功能：尾气分析三种电源：220V，12V电瓶和点烟器电源。无需对需要检测的亏电电瓶进行充电就可以测试、分析，起动机、发电机的工作状况，可以利用波形的方式显示，能够对电压、电流进行测量。728种多功能、彩色编码连接器。4种颜色区分的跳线。93&&&&&&&&&&&&&&&&11&&&&&&&&20120&&&&&&&&20120&&&&&&&&&&&&汽车运用与维修专业实训基地设备配置&&&&电瓶检测129仪及打印机电瓶极柱130及卡子清洁工具电瓶极柱131及卡子清洁工具电瓶极柱132及卡子清洁工具电瓶提运133工具电瓶泄漏134电流测试开关带电脑记忆保护式135电瓶泄漏电流测试仪皮带张力136计点火系统137快速测试套件138通用型安皮带张力表用来测定驱动皮带的张力以确保皮带和轴承寿命最大化刻度读数30－180磅，重量1磅7盎司。该工具使技术人员方便进行动力平衡测试，并且可以诊断传统式、电子式或无分电器式点火系统，铜制转接器适用于所有的汽车线圈、测试探针和电导、火花塞间隙测试器，完成动力平衡测试。5分钟即可在传统式、电子式或无分电器式点火系统上完成动力平衡测试；火花塞间隙测试可以检测电子点火系统的点火电压是否充分，从而为点火线圈、缸线或火花塞的故障诊断提供依据；6个铜质接头坚固耐用，适用各种车型，适用于传统点火、无分电器点火和电子点火系统。包括PC诊断软件，示意图、系统检查、故障代码诊断；仪器代替系统里的气囊并使得电路产生适当的电流，气囊无须安装；03382用于检测电瓶自放电，当电池自放电时提供即时地反馈，消除不必要的更换电池或充电系统组件。内存保护功能可以保护车辆的电脑存储器存储的故障代码，驾驶性能参数，编程资料，电气设置等数据不受损失。54620用于提运电瓶的夹具，防腐蚀材料制作，重量14盎司。1铜制材料、具有旋钮开关及铅制极柱，重量8盎司。618电瓶极柱、电缆毛刷类清理工具，防腐蚀材料制作，重量3盎司。电瓶极柱侧毛刷类清理工具，防腐蚀材料制作，重量3盎司。8数字电路精确控制电瓶测试负荷，检测电瓶情况；多级固定负载测试电瓶静态或动态状况。测试汽车启动和充电时的电瓶性能；提供精确的测试报告。可测试6~12V，50~200CCA的所有范围，AGM和FLA电瓶均可测试；标准：CCA、CA、AHR、MCA、JIS、DIN探测损坏极板；温度和低电量补偿；迷你打印机（可选）；正负极颠倒保护；便携式仪器箱。3种规格尺寸，锥面的设计，用于清洁电池极柱、卡子，重量6盎司。00&&&&&&&&&&&&汽车运用与维修专业实训基地设备配置&&&&全气囊模拟器如果系统需要处于气囊弹出状态，安全气囊模拟器能模拟气囊的弹出。可以配合安全气囊诊断仪在重新装备气囊系统之前检查各种问题；随机赠送安全气囊的技术资料；包括各种国产、进口车气囊的诊断步骤、线路图和重新装备的步骤。详细的示意图和部件位置图。可以将原厂推荐的碰撞后检查步骤打印出来，追踪点亮气囊警告灯的故障代码，程序会提供跟故障码有关的所有信息。适用于通用福特克莱斯勒土星本田三菱车系，包括主机，导线，技术光盘，手提箱。气囊拆卸139工具汽车音响140拆卸工具汽车音响141拆卸工具电瓶测试142仪点火系统143适配器数字式点144火正时枪灯光测试145仪汽车电笔线圈电感及电容测147试（RLC）表可测点火的数字式148汽车专用测试表3545直流伏特数、交流伏特数、RPM、负载循环、频率、温度；（欧姆）-用于以下测试：电阻、连续性、二极管；A（安培）用于以下测试：直流安培数、AC安培数；Batt（电池）-用于以下测试：自校准功能、电池消耗测试（带LED指示）；Elec（电气）-用于以下测试：负载循环、接地测试（带LED指示）、充电系统测试（带LED指示）；Sen（传感器）-用于以下测试：氧传感器（带LED指示）TPS、MAP、MAF、EGR、CRNK、MAG；燃油（燃油LED指示灯）-用于以下测试：Noid灯、喷油器峰值电压、压力；Ign（点火）-用于以下测试：峰值点火电压、点火燃烧电压和燃烧时间、RPM、闭合角。7A可测量电容、电感。用于维修GM，FORDBenz,BMW,SAAB和日韩车系，OE认可的专利技术，塑料工具箱。11件套放在吹塑箱内、通用型天线扳手、Ford音响拆卸工具，长套筒用于拆装许多GM，Chrysler和其它各种车型音响，拆卸天线螺母的套筒覆盖了大部分进口和国产车的天线螺母。快速方便地从音响面板上拆卸音响设备，不会损坏音响和面板。具有：用于Audi,Becker,Mercedes-Benz,VW，Porsche，4715Skoda的套件；用于BMW的五角形扳手，用于Blaupunkt的U-钩，用于Audi,Blaupunkt,Ford,Grundig,VW的U-钩，用于BMW,Opel，Allen万用扳手。CP4780C内置智能芯片可自动对电瓶状态作出分析可测试发电机二极管。&&&&&&&&4711&&&&&&&&398&&&&&&&&398&&&&&&&&3579&&&&&&&&6件装，重量14oz。感应点火正时灯准确检查传统/电子/电脑控制的点火正时，全金属点火感应钳，测试线可拆卸,电源夹有耐热绝缘套，高亮度氙气频闪灯。内置电子微处理器、电池，可调节包括氙气大灯在内的各种汽车前照灯、雾灯、灯光，带有激光发射瞄准装置。&&&&&&&&2&&&&&&&&180&&&&&&&&180948&&&&&&&&CP7529&&&&&&&&1&&&&&&&&948&&&&&&&&453-L1&&&&&&&&1可测试12V电压系统、可测试电路板，红色LED灯显示，灯泡可随时更换、透明手柄，特殊材料,可抗击重物的冲击、可拉伸至12尺长的连接线,使用方便、测试针，测试夹有绝缘保护。1&&&&&&&&12000&&&&&&&&12000&&&&&&&&146&&&&&&&&KAL2565&&&&&&&&168&&&&&&&&168&&&&&&&&&&&&汽车运用与维修专业实训基地设备配置&&&&防盗解码\149安全气囊解码V3