建设js110一9e的火位怎么看

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-06-29 20:54 标签： js中eval函数
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建设JS110-9E（X6）和大阳110-2E哪个更好？欢迎分享高见 ...
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小弟我现想入手一辆弯梁摩托车给媳妇用，想买辆耐用点的，适合路况不是很好的乡村道路，油耗不要太高，价格元（大货架弯梁的）本人对摩托车不是很了解，在论坛里也了解了些时日，据了解摩友们对建设JS110-9E（X6）和大阳110-2E反馈还不错，请老摩友不们不吝赐教，从发动机耐用性，油耗方面说说哪个相对综合性能更好？也请用过这两款车的朋友来说说你们的骑行感受，分享一下各自真实体验，小弟在此先行谢过。希望细铁丝及春风得意两位大师也能看到贴子。当然了朋友们也可以根据我的价位推荐各自用的比较棒的爱车型号。再次感谢看贴的每一位朋友，祝大家生活愉快！
& && && && && && && && & #003#看贴请回贴，回贴是美德！#003#
[ Last edited by 大海1002 on
at 23:24 ]
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弯梁油耗都差不多，1.5-1.8L 主要还要看路况，骑行方式， 挑选看是不是双离合的（选双离合的），排放是欧二 国三（国三的更省油），前后轮是否是碟刹！然后你试驾起步力度，减震、震动、声音的大小，来判断！
此建议仅供参考， 春风老师有个弯梁车型推荐你找找，希望能帮助你！
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楼上的说了半天没入主题，我推荐建设的，个人观点
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楼上的说了半天没入主题，我推荐建设的，个人观点
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没有骑过，应该差不多
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都一样好…
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谢谢大家回贴，期待更多摩友分享各自高见！
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都是老牌子质量要保证。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
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大阳吧，便宜，配件好找。
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这两款车型如果楼主用我推荐X6 ，女士用我推荐本田技术的大阳110-2E ，主要是档位技术不同。
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其实二楼说的很好。
具体看你试骑之后的感觉。两款车都不错。
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Originally posted by 春风得意 at
这两款车型如果楼主用我推荐X6 ，女士用我推荐本田技术的大阳110-2E ，主要是档位技术不同。
X6的档位是什么技术的，适合男士骑？
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女用还是建设，虽然我的是大阳宝宝(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
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建设的。。。
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X6是往复档（也称国际档），停车时不能从4档进入空挡，必须逐一退档4-3-2-1。
本田技术的车型可以再怠速状态 车轮不动时从4档进入空挡（停车式循环档），这样的技术在等红绿灯时非常方便，遇到红灯时4档停车 直接从4档进入空挡在进入1档等待绿灯。
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两款车都是国产名牌车，质量都不错，建设和大阳的弯梁车在本地都有大量的用户群体，2E用低价占市场，X6用口碑揽用户，至于那一款更适合自己，还是试骑再选择，那一款更好，很难下定论，注重价格的，选2E，注重性能的，选X6。
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建设X6不错
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很荣幸看到春风得意及千里马资深摩友的细致观点，受益很多。谢谢关注回贴的每位朋友。
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我喜欢x6，你还可以看看本田威武，也没贵多少5000+
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X6 JS110-9E
X6 JS110-9E
单缸风冷四冲程
启动方式：
电启动/脚踏启动
点火方式：
CDI电子点火
制动方式：
鼓刹、碟刹/鼓式
缸径×行程：
长×宽×高：
离地间距：
最大功率：
5.0(8000) kW(r/min)
最高车速：
最大扭矩：
9.0 N·m(r/min)
供油方式：
经济油耗：
油箱容量：
整备质量：
离合器形式：
前轮规格：
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可选颜色：
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价格：4880
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网轮、鼓刹、钢管小货架
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上市时间：
排量（cc）：
在产/停产：
长&宽&高（mm）：
轴距（mm）：
冷却方式：
座垫高（mm）：
排量（cc）：
最大功率（kw/rp/m）：
离地间隙（mm）：
最大扭矩（N&m/rp/m）：
空车质量（kg）：
供油方式：
整备质量（kg）：
经济油耗（L/100km）：
最高车速（km/h）：
环保标准：
启动方式：
离合器形式：
前轮规格：
变速器型式：
后轮规格：
制动方式：
前碟后鼓, 前鼓后鼓
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