现如今，低碳、绿色出行已经成为广大新市民的生活新常态，随着政府相关政策的不断出台，完善公共交通体系，将成为北京告别“首堵”称号的一剂“绿色良方”。如今，各地复杂的公交车线路已经能够遍布全国各大中小城市的大街小巷。但在享受四通八达便利的同时，面对如此错综复杂的公交线路，头脑清醒的人也难免糊涂。所以，出行的重要电子工具――手机地图也应跟上城市前进的步伐。现在市场中的手机地图能否出色的完成指引市民乘坐公共交通工具出行的艰巨任务呢？来看看小编实地的测评文章吧。
　　本次小编体验的是国内两大手机地图软件――高德地图和百度地图，高德地图小编使用的是最新v7.3.4版本，而百度地图是最新的v8.4.0版本。为了保证其它额外因素带来的影响，小编使用的是同一部iPhone以及同样的网络环境，尽可能的做到公平公正。闲话少说，咱们马上开始！
　　公交地图视觉体验对比：高德地图有单独图层　　
　　打开最新版高德地图，点击地图首页右上角的图层按钮，便可看到公交地图的选项，点击公交地图按钮即可开启公交地图图层，整个地图图面便会是以公交信息为主的公交地图。
　　实际上，高德地图的公交地图相当于在整个地图图面上覆盖一层公交出行的信息图，这个图层突出了地铁及公交线路及相关信息（如地铁站、地铁线路等），同时弱化了路网信息和其它背景元素。有些与公交、地铁关联性相对低一些的POI也被过滤掉，更好地避免用户在使用过程中被驾车线路信息干扰，公交出行也将更加清晰。
　　而百度地图并未开发针对公交出行的地图图层，所有的公交相关POI都直接在地图上体现出来，看起来有些繁杂，不如高德地图更加清晰。

　　公交线路规划比拼：高德百度不相伯仲　　
　　公交地图的好坏不仅取决于图层的显示情况，合理的路线规划，细致的导航体验同样必不可少，下面小编就分别从路线规划和导航体验两方面对两款公交地图进行体验。
　　公交线路规划对比，小编选择的路线是从三元桥去往三里屯，从下方的截图中不难看出，高德地图和百度地图都能够给出多条规划的公交路线，虽然没有过多的差距，但高德地图在线路信息详实程度的对比上还是更加智能详实一些。此外，同样的起止点，高德地图的选择还提供了地铁路线，这也比较符合人们多样化的出行习惯。其他方面，出行时间选择以及返程路线等小细节也是小编认为高德地图比百度地图优秀的原因。由于小编无法测试所有的线路，所以单纯从路线规划方面来说，双方可谓不相伯仲。

　　公交功能实测体验：高德地图全程无缝导航

高德地图实际使用情况截图

　　点击蓝色的公交导航按钮，随即进入公交导航功能。高德地图能够对公共线路进行全程的导航指引，包括如何从起点步行到站点、车上的到站提醒以及下车后如何步行到达目的地等。高德地图会向驾车导航一样无缝全程语音、提醒、推送提醒，并在图面上给出详实的指引信息。更为重要的是，高德地图还可以在后台实现语音提醒导航，车上爱玩儿手机的朋友也不用担心没打开地图结果坐错车、做过站的情况发生了。除此之外，还有单身汪福利――林志玲、郭德纲等明星语音，耳边时常响起男/女神的声音，想来就算是独自外出也不会觉得寂寞了吧。

高德地图的公交导航功能

　　接下来，小编用百度地图导航了同一条路线，在完成搜索选择路线之后，百度地图的公交导航页面是长这个样子的。

百度地图实际使用情况截图

　　在页面的左下角有到站提醒的按钮，点击之后屏幕下方会出现提示，百度地图能够在换乘站和终点站为用户提示站点信息，但前提是需停留在当前应用，关闭就无法看到提醒了，在这一点上确实没有高德地图贴心。当到站之后，在屏幕中央会出现提醒，情况如下图。

百度地图实际使用情况截图

　　到这里，百度地图的公交指引过程就结束了，至于小编从哪个地铁口出站，出站之后要如何到达目的地还要进一步操作。相对比高德地图全程无缝的公交导航，百度地图指引只有公交提醒，功能不是特别完善。
　　对比总结：高德地图成为公共出行神器　　
　　从上面一连串的体验中能够看到，高德地图在公交导航方面确实下了功夫，能够为绿色公共交通出行的人们提供十分详实的指引。其实，小编也是头一回感受公交地图、公交导航，没想到高德在驾车导航已经做的很好的基础上，又在公共交通方面推出这一力作，相信高德公交地图将会成为市民绿色出行的立体化服务工具。而百度地图虽然也有许多人在使用，但在公共交通服务方面的努力并不够，在公共出行交通市场蓬勃发展的现在，百度地图还需在公共交通领域加快步伐。

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手机导航其实已经和手机一样，成为我们日常生活中必不可少的一部分了。平时自驾游啊、找景点甚至找厕所，都需要导航来带我们完成。

尤其是开车去一个陌生的地方时，若是没有导航根本没有方向。于是问题就来了，现在手机导航那么多，在这种完全不知道路的情况下，选用百度、高德、腾讯哪个地图导航更好用呢？

首先说明，好不好用其实都是在一些特定环境、特定情况下的，但不管怎样，一款称职的导航起码要做到数据更新及时、线路准确。各个地图导航软件其实也各有自身的优缺点，我们一起来看。

虽然现在的百度备受争议，但说实话，百度地图导航还是可以的。

如果是在市区内导航，用百度最合适。因为地图上细节展示非常多，各座大厦和各种小餐馆都会标的很清楚。

在步行导航上，百度也比较有优势。对于商场内部的楼层布局和商家布局这些，都做的非常细致，让用户更容易抵达目的地。

实时路况拥堵情况更新最及时：

数据更新最及时体现在，当前方道路出现拥堵时它会立即反应，立即标记成红色，让司机们可以更有效的避免拥堵。

在大城市里，通常会分各种主道辅路，但可能这些路长得都一模一样。

百度地图对此的划分可以说是比较清晰明了，会在一些分岔路口给予更直接、精准的提示，比如会提醒你靠左、还是靠右直行，是上坡或是下坡。不然如果是长得一模一样的一分三分岔路口，只是提示你直行，谁知道哪条路才算是直行？

这些提示对于在完全不知路的情况下，能让老司机们更清楚快速知道该走哪一条路，有效避免走错。

还有在过路口的时候，百度也会提前较长时间显示路线指向，避免因来不及变道而走错或违规。

比如你在靠左车道，但这个车道不能直行，而你又需要直行。百度导航能够更精准识别并提前显示路线指向让你及时变道。但看到很多人反应说高德地图导航在这一点上，都是要到路口了才显示，变道根本已经来不及。很容易让司机们造成违章。

优点虽然多，但缺点也不少。

路况限速情况不够准确：

体现在比如某高速修路，全程限速80，但百度可能还会按照以前的限速100来提示你，对于不熟悉的人，真是分分钟就超速了，一路得吃多少罚单？

对市区外的道路显示不够详细：

主要是在一些村道、乡道的小路上，可能百度地图会显示不完全甚至不显示。

总的来说，百度地图其实比较中规中矩，优势主要是在于市区内使用，道路提醒也精准。

高德可以说是专业地图了，所以在导航方面也是比较强势的。

高德让人印象比较深刻的，应该就是各种小路比较全，更新比较快，在乡村、市区外比较牛，所以如果是在市区外导航，用高德更合适。

因为高德是使用大数据自动分析从而增加新道路的，所以在道路更新上可以做到比较及时。但也有个缺点，就是统计过程中对于车道没有去做详细区分。所以会导致在多个分岔路口时，分不清应该哪一条是机动车道、哪一条是其他各种车道。

在市区外的小路完善上高德做得相对比较好，所以另一方面，高德也很会替你走近路。

就是同样的直线距离，高德地图导航可能会优先选择一些近路，让你能够更快速到达目的地。

不过这也有个弊端，就是如果选择的这条近路是条大路还好，经常看到有网友反映说高德把车直接导航到小巷子、小村子或山路上去了，或者是一些已经被封起来的小路，那虽然是抄近路了，但要走这样的近路真是让人哭笑不得。

除了基本的导航优势，高德地图在服务功能上也很强大，各种小饭馆、餐馆、酒店、宾馆的数据都有，而且比较准确，口碑也相对比较公道。

当我们去到一个完全陌生的地方时，这些服务功能就非常实用。

百度地图虽然也有相关的服务功能，但在这方面，还是高德做得更好一些。

刚刚我们就说，高德在统计更新新道路时，对车道没有做详细的区分，这就导致使用时，对于路况完全不熟悉的人可能很容易将摩托车道当成机动车道。

在城市里导航更新不够快速：

比如城市正在修路，高德可能没更新，仍然会把你导航到哪一条路上，结果发现已经封路了。而且在城市里高德很容易绕路。

这个我们刚才已经说过，过路口的时候，高德显示路线指示比较慢，往往可能是马上就到路口了才显示，让你来不及变道，很容易造成违章。

整体来看，腾讯在三家地图方面是最弱的，口碑也一般，竞争力一直不大。在平时导航中，应该也比较少人会用腾讯地图吧？毕竟在地图导航上不是腾讯的强项。

不过腾讯地图有一点比较好的，是它的零流量地图。

只要下载离线地图后，后面使用时，就不需要再使用流量。搜索位置就能直接离线导航。

这对于流量不够用的老司机们来说，还是比较实用。

当然，百度地图上也曾说过可以实现零流量，但是它的离线地图只能用于地点查找。想要导航，还得下载专门离线导航包，而这个巨大的导航包对于现在手机内存捉襟见急的时代是非常奢侈的，所以这并不能说是真正意义上的零流量导航。

总的来说，其实百度、高德、腾讯地图导航各有特色，除了都具备精准度，从专业及应用程度来说的话，高德相对是比较好的，其次是百度，然后再腾讯。

当然了，在不同的环境路况下，三个地图表现的优劣势也各不一样，所以这里的好用和不好用其实并不绝对。

在市区郊外就用高德，在市区内就百度，想节省流量就用腾讯。加上三者的其他服务功能也各不一样，所以有时候其实可以结合多个导航特色，根据不同路况使用不同导航。

除了这三个，当然还有其他的地图有人在用，只是个人体验各不相同。

你平时是使用哪个地图导航呢？使用时遇到过比较坑爹的经历？

你觉得哪个导航更好用？