P9能和2018款昂科威试驾视频映射吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-07-04 09:37 标签： 昂科威2018款最新消息
外在小改款，内里大不同——试驾2018款别克昂科威外在小改款，内里大不同——试驾2018款别克昂科威吴佩频道百家号别克的昂科威面世多年，凭着不错的行驶质感、优秀的底盘表现以及豪华的内饰营造，一直受到消费者的青睐，其销量表现，在合资SUV中也同样是名列前茅，可以称得上是叫好又叫座。 随着车企前进步伐的加快，在这个级别里昂科威的对手也越来越多、越来越强大；想要巩固自己的市场，恐怕出路只有一条，那就是让自己变得更加强大。所以，别克终于拿出了昂科威的中期改款车型——2018款昂科威，这台升级而来的新车型到底有多大提升呢？我们废话少说，直接看试驾的真实表现。微整后，更迷人了？作为一款中期改款的车型，2018款昂科威只是在原来成熟、内敛的外观下作出了小调整，用今天更流行的话术来说，那就是微整形。微整的部位包括了车头和车尾，首先是换装了别克家族的飞翼式镀铬进气格栅，使得车头更显精致的同时带来更宽的视觉感。大灯升级为全LED光源，不但夜里有更好的照射效果，平日看起来也更精神、更时尚一些。尾部是2018款昂科威外观变化最大的部分，通过新加入的几个立体切割线条，让整个车尾看上去更动感一些，不像老款那么敦实，甚至有一丝给车辆装上小宽体套件的即时感，视觉冲击确实强烈了不少。除此之外，在2018款的2.0T车型上，19寸的轮毂成了标配，搭配了固特异235/50R19御乘系列轮胎，无论是视觉效果还是真实的驾乘质感，都有不错的提升。动力系统变化明显吗？除了外观，2018款昂科威最大的不同在于换装了通用旗下最新的9速HYDRA-MATIC智能变速箱。这台9AT的表现不用质疑，之前在新君威、新君越上已经得到过不错的评价，在2018款昂科威身上的实际表现也一样吗？答案是肯定的，这台新的箱子采用了非常绵密的齿比设计，换挡动作之细腻几乎可以忽略，正常驾驶时，你不会察觉到箱子的存在。尤其是中低速的升降档，更为积极，平顺性相较于老款有很大提升。在昂科威上，9速不是摆设，官方数据显示，只要速度达到90km/h，变速箱便能挂上第9挡，积极的升挡带来的是发动机保持在一个比较低的转速区间，油耗自然而然就降了下来，从家用的角度来说，这是非常好的提升。90km/h就能挂上9挡，这离不开那台2.0T SIDI四缸发动机的功劳。这台发动机经过了新的调校，最大功率输出没变，仍然为191kw，但峰值扭矩却足足多了47Nm，达到了最终的400Nm。单单看数据，已经是20—30万级别的SUV中，动力最强劲的了。一旦你需要急加速时，深踩一点油门，变速箱会非常果断地连降几挡，这时你会感受到发动机强大的扭矩喷涌而出，整个动作非常利落，一气呵成，转速和车速同步上升。爆发力之强会让你觉得官方8.4秒的百公里加速时间是保守的，绝绝对对的能跑到7字头。除此之外，还能给我们什么新东西？在配置方面，2018款昂科威新增了HUD平视显示系统，可显示车速、导航、娱乐系统、安全提醒等信息。2.0T发动机车型配备双8英寸高清显示屏；新一代eConnect智能互联系统支持CarPlay智能手机映射；第十代OnStar安吉星在线服务；新增的车载APP应用，可在线收听网易云音乐或者考拉FM等等，这都是平日用车能用到能感受的提升。但其实昂科威最让人折服的地方在其行驶时的高级感，这里先卖个关子，想知道昂科威2018款车型在行驶质感上有何提升，请关注我们后续的视频哦。 轮到你说：昂科威和途观L，你会选谁？点击订阅吴佩频道百家号，更多讨论等你加入。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。吴佩频道百家号最近更新：简介:由车评人吴佩创立，和他的朋友们一起，专为深度懂车、玩车人群、意见领袖打造的一个高端受众品牌。作者最新文章相关文章正在加载验证码......
请先拖动验证码到相应位置2018款别克昂科威20t和28t选哪个好？ - 知乎有问题，上知乎。知乎作为中文互联网最大的知识分享平台，以「知识连接一切」为愿景，致力于构建一个人人都可以便捷接入的知识分享网络，让人们便捷地与世界分享知识、经验和见解，发现更大的世界。2被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title="分享邀请回答36 条评论分享收藏感谢收起写回答2018款昂科威哪款值得买?推荐20T精英型原创
<em class="bds_weixin" title="手机看" datatit="扫描到手机" datades="打开手机微信、QQ、支付宝扫一扫，手机看更方便。" onclick="showWx(this);">手机看
　　【太平洋汽车网 导购频道】别克昂科威2014年10月首次上市，上市至今这几年间，昂科威一直保持在合资SUV销量排行榜第一第二的位置，取得这样的成绩，除了它平易近人的定价，还与它优秀的产品力、跨级别的行驶品质、别克品牌在国人心中的形象是分不开的。今年广州车展期间，上市三年的昂科威迎来了再度进化，作为中期改款车型，新车在外观内饰配置方面都进行了较大的调整。　　新车除了外观有所调整之外，其着重对配置进行升级，并提供1.5T/2.0T这两种动力版本共计7款车型可选，售价区间为21.99-31.99万元，详见下表：2018款别克昂科威 指导售价车型售价（万元）20T（1.5T）前驱领先型21.99前驱精英型22.99前驱豪华型23.99四驱豪华型24.9928T（2.0T）四驱精英型26.99四驱豪华型28.99四驱全能运动旗舰型31.992018款别克昂科威我们推荐这几款快速了解2018款别克昂科威　　此次改款的新昂科威，除了在外观、内饰以及动力上的升级外，还增添了两款车身颜色，分别为铁陨灰和紫檀红。在外观方面，新车在一些细节方面进行了调整，像飞翼式进气格栅、银色的前格栅下护板、LED远近光灯、以及雾灯区域采用的C字型镀铬装饰条，这些改变都让整车精致了不少，看上去更加运动。　　内饰方面，昂科威依旧采用别克家族式环抱驾舱设计，整体设计变化不大，主要是功能配置方面的升级。新车全系标配了全车六气囊、LED日间行车灯、LED尾灯、无钥匙进入及一键启动、ANC主动降噪科技、发动机自动启停、EPB电子驻车、TPMS智能胎压监测系统、倒车雷达、多功能方向盘、定速巡航、双区独立全自动空调、外后视镜电动折叠加热、全景天窗等。　　动力方面，其中20T车型搭载1.5T发动机，最大功率124kW（169PS），峰值扭矩250N&m；而28T车型搭载2.0T发动机，最大功率191kW（260PS），峰值扭矩提升至400N&m。此外，28T车型全系传动系统匹配9速Hydra-Matic智能变速箱。
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23.99-32.99万
22.38-35.98万
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19.98-23.78万
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