说说我在俄罗斯旅游时的被窃经历，去看世界杯的朋友们要注意了！说说我在俄罗斯旅游时的被窃经历，去看世界杯的朋友们要注意了！刘小顺百家号这里是刘小顺的旅行和生活研究所。最近俄罗斯世界杯正式拉开序幕，全世界的球迷都进入了四年一度的大狂欢，更有不少人会选择在世界杯期间去俄罗斯旅游，一时间俄罗斯成了全世界最“耀眼”的旅游目的地之一。我在2015年五一期间曾经去俄罗斯旅行过，花了一周时间，到访了莫斯科和圣彼得堡这两个主要的俄罗斯城市，其实整趟旅行下来，我对俄罗斯这个国家印象还不错，毕竟俄罗斯拥有非常深厚的历史和人文底蕴，自然风光和城市风格也都非常大气，有自己独特的风格。然而，那趟俄罗斯之行给我留下印象最深的却不是这些，而是我将要离开俄罗斯的前两天，在地铁里手机被窃的“惨痛”经历。在莫斯科和圣彼得堡这样的俄罗斯大城市里，地铁线路非常密集，价格相对低廉，为大家的出行都带来了极大的方便，也是不少来俄罗斯自由行的游客的首选交通工具。但是你在俄罗斯坐地铁，有一个最大的“问题”，那就是几乎所有的地铁站内以及地铁车厢里都没有英文标识，对于不认识俄文的外国游客来说，坐地铁不是一件太容易的事，圣彼得堡相对来说可能还好一点，毕竟距离西欧比较近，国际化程度比较高，英文标识还比较多，莫斯科就比较“可怕”了，全是俄文。你到了地铁站，不仅啥都看不懂，问人也没用，因为俄罗斯人也都基本上不会说英语。为了能在俄罗斯顺利地坐地铁，我每次都要艰难地用“象形”意识来对比各种俄文单词，比如我要去一个什么地方，先要将我查到的英文地名翻译成俄文，然后用“蝌蚪对蝌蚪、蜻蜓对蜻蜓、蛤蟆对蛤蟆”的方式一一对照地铁线路图上的俄文地名，找到我要去的那一站，并且，还要事先数好你要去的那一站距离现在这一站共有几站。因为等你上了地铁，地铁车厢里的广播也没有英文，你只能在心里默数“一站，两站，三站……下车”，稍不注意，你就不知道自己坐到哪一站了。因此，我在俄罗斯的地铁里坐车时，就极其依赖手机，既要用地图查线路，还要在各种翻译软件里查询俄文，然后还要时刻注意自己坐的线路到底对不对，于是一边端着手机一边东张西望找路的我，一看就是刚来没多久的游客，难怪会被地铁里的盗窃集团给盯上。于是，就在即将离开俄罗斯的前几天，我在圣彼得堡坐地铁，出发的那一站人很多，地铁一到，大家都急着往车厢里涌，我一边准备将手机放进裤兜一边跟随人流进入地铁，就在我马上要将手机放进裤兜的一瞬间，突然有人趁乱将手机从我的手中抽走了！那可是我刚买了不久的iPhone啊！我一下就慌了，四处一看，周围那么多人，根本不可能知道是谁偷了我的手机，我想求大家帮助，可是想了半天，到底该怎么说呢？他们也听不懂英文啊，着急的我就突然在车厢里开始大声喊“Who！Who！Who！”意思是“谁？谁？谁？”车厢里的人不知道我发什么神经，全都转头看我，这时候，有几个“好心人”指指门外，意思是那个人已经跑出去了，当时我来不及多想，下意识地就跳下车，我跳下车的一瞬间，地铁车门就关上开走了，这才发现自己已经中了“调虎离山”之计，刚才那几个“好心人”就透过车厢玻璃默默地盯着我离开，眼里充满了不屑。幸好我是坐地铁回酒店，路线相对熟悉了，不需要手机帮助，可是那些天我用手机拍的俄罗斯旅游照片就全都没了啊，想想都心塞！我非常沮丧地回到酒店，跟酒店前台MM聊起这件事，感觉愤愤不平，酒店前台MM英语水平还不错，她告诉我，她看新闻上说，现在俄罗斯有很多盗窃团体，他们通常都是团伙作案，专门针对我这种外国游客，他们有的是十几个人一团，在偷到你的贵重物品之后，迅速就传到不知道哪去了，即便你抓住偷你手机的那个人，也抓不住赃物，你只能“自食苦果”。况且，你还语言不通，到警察局报警也语言不通，所以他们才敢那么嚣张。据说因为俄罗斯现在聚集了欧洲大量的小偷团伙，外国游客失窃的事件时有发生，也算是一个很严重的问题了，所以，如果最近有去俄罗斯看世界杯的朋友一定要注意自己的财物安全，不要重蹈了我的覆辙，以此为鉴啊！更多精彩内容，敬请关注我：刘小顺用有趣的角度看世界，做最有态度的旅行家。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。刘小顺百家号最近更新：简介:用有趣的角度看世界，做最有态度的旅行家。作者最新文章相关文章热门推荐：
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& 曾经的我会熬夜看球，曾经的我会追到球队驻地，如今的我喜欢看泡泡剧，如今的我喜欢去看看外面的世界。& 有了小鱼儿的头一年，时常感觉失去了自我，难道生活一辈子就该如此吗？从小鱼儿一岁，我们开始出发，迈出了我们探索大千世界的第一步，很多目标看似很遥远，细细研究，发现其实也不难实现。如今，我们操着蹩脚的英语朝着一个又一个的不可能前进！&& 谨以此贴纪念我的第一次世界杯之行，也是对我近十个月的购票辛路历程一个交待！&&& 从收到邮件、短信通知到收到球票，短短数日，心情跌宕起伏，作为世界杯群内少数最先收到球票的人，感慨万千啊！能明白我收到球票寄送短信时的心情吗？DHL很靠谱，预计4月27日派送，但今天就提前给了我惊喜沉甸甸的信封期待已久的球票，热泪盈眶
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发表于 10:41
哇塞！！买票好艰辛
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关于旅游大小事，都可以来问我哟，微信号：cqmmgofun2
发表于 11:32
德国球迷呀
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发表于 11:36
想去看德国队
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路不该是疑问句，要比谁到清晰
发表于 11:38
等我空了慢慢来写写我这近十个月的心路历程，也算是在购物狂留个痕迹！
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发表于 13:57
好羡慕楼主！！可以去世界杯啊！！！
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吃起~耍起~oh ye~!
发表于 16:57
2017年7月：& 日韩世界杯的时候，我还没出过国，巴西世界杯的时候，离我又太遥远，2018，足球来到了俄罗斯，梅西还年轻，c罗依然帅，忽而觉得这可能是他们状态最好的最后一次世界杯，我不能不去。& 看看外面的世界，感受世界杯的热情，与世界各地的球迷一起欢呼，站在离偶像最近的地方，远远的望去，最初的想法就是如此的简单、朴实。& 问了LG的看法，我们达成一致，我开始着手研究如果才能顺利的去俄罗斯看世界杯。& &
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发表于 17:08
理想与现实总是有距离的，购买门票是第一步，但网上可参考的帖子很少，浑浑噩噩七月份就这样过去了，门票都买不到又怎么踏上俄罗斯的土地呢。迷茫之际，看到了一个成都的数学老师对于他经历的巴西世界杯的介绍，大概讲述了门票购买分几个阶段，在哪里、怎么购买门票，如何知道购买成功，什么时候邮寄，最后入场门票消磁怎么办之类的问题，也就是他短短的介绍，让我对门票的购买有了大概的了解，重拾信心！！
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发表于 17:30
球票购买：2017年10月&地址：国际足联官网（FIFA）&购票阶段：分三个阶段第一阶段（1）：日-日,盲抽阶段（事先只知道比赛时间和场次，并不知道比赛双方队伍），在整个时间段内申请购买门票即可（2）：日-日,上一阶段的余票抢票，先到先得第二阶段（1）：日-日，在世界杯小组赛分组抽签后，进行抽签，在整个时间段内申请购买门票即可（2）：日-日，上一阶段的余票抢票，先到先得第三阶段日-日,所有余票抢票，先到先得（退票、转票也是在4月18日之后）&&&
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发表于 17:45
关于球票：& 球票价格分为四档：一等票（CAT1）、二等票(CAT2)、三等票(CAT3)和四等票(CAT4)& 四等票为俄罗斯本国球迷购买，我们能够买到的是前三等票& 因为时间安排，我选择看小组赛，也就是GROUP MATCHES(NO2 TO 48),价格分别为210刀，165刀，105刀以下是楼主购买场次的球场对应价格区域图&莫斯科卢日尼基球场&莫斯科斯巴达克球场&圣彼得堡球场&
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发表于 17:52
比赛时间和场次&本届比赛的场馆分布在俄罗斯的11个城市&
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发表于 18:00
盲抽选场次& 首先，确定城市。由于楼主和楼主LG是带着母上大人和小祖宗一起去俄罗斯，我们首先明确了我们此行的目的，主要是旅游感受世界杯氛围，抽中了比赛就看，抽不中，就玩一趟。于是，我们选了俄罗斯的两大旅游城市，莫斯科和圣彼得堡。& 第二，确定时间段。为了方便请假，楼主直接确定了端午节前后的时段。& 第三,确定比赛场次。为了能看到更精彩的比赛，看到自己喜欢的球队，盲抽选场次也是有讲究的。2018俄罗斯世界杯比赛分为八个小组，每个小组有一个种子队，分别为每个球队的一号球队，因为时间，地点已经确定，最后我申请盲抽的场次也就定下来了，都是选的小组的1号队对2号队，或者1号队对3号队。&
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发表于 18:01
楼主加油，多发点世界杯比赛视频，让我也感受一下世界杯的魅力！
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发表于 18:53
这个真心可以，谢谢分享
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发表于 19:29
& 购买门票，直接在国际足联官网按照提示一步一步填，注意个人信息（姓名，护照号码，邮寄地址）一定要填写正确，地址一定要用英文或者拼音填写，接着选定比赛场次，填好信用卡信息即可，具体填写步骤网上有一些了，我不再啰嗦，就记得在选定一等票（210刀）后，勾选一下同意官方降级扣款，就是说如果一等票没有抽到，可以降为二等票，二等票没有了，降为三等票，扩大中签几率。
补充一点，同一个申请账户下可以为四个人购买门票，如果中签，就是四人同时中签并且坐在一起。& 我是在2017年9月底进行的网上申请，此后便是漫长的等待，等待官方扣款，一旦扣款，就第一时间知道购票成功。& 一个月的漫长等待，终于等来了银行的扣款短信，激动的心情无法言语，但此刻我还不知道到底中的是哪一场的几等票
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发表于 19:45
我朋友中了2张3/4名决赛的，还有2场小组赛，一样1张
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路不该是疑问句，要比谁到清晰
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&&准备到俄罗斯看世界杯，顺便去旅游，不懂俄语OK吗，当地人会英语的多吗？
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准备到俄罗斯看世界杯，顺便去旅游，不懂俄语OK吗，当地人会英语的多吗？
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不说话也可以自由行，下载好地图。一般地方有英语标牌。酒店的英语还可以，莫斯科英语不行，参考中国英语水平。圣彼得堡好一些，英语普及率高，毕竟挨着欧洲。
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我不仅不会俄语，英语也一点点，没有问题。大多数年轻人都会，公共场合基本没问题，把要去的景点打印出来指给他们看就好啦。
当地人基本不会英语，就算是会的水平也不高
当地人会说英语的真不多，不会俄语还是有些问题的。不过你可以下载个翻译软件，再多看看攻略，还是可以在那边畅玩的。机场等很多公共场所现在都有中文提示了，大大方便了来自中国的游客。当地也有很多中文旅行社推出了一日游或多日游的产品，价格也很公道。如果请留学生做向导的话每天8小时，需要支付650-1000元人民币的费用（需提供午餐、晚餐，不供餐的话支付150元餐补）。
俄罗斯的英语平均水平很低，尤其是对于四十岁以上的人群来说。一个外国人到俄罗斯旅游，如果不会俄语也没有导游领着，基本没有办法用英语跟当地人沟通交流。建议安装翻译软件，望采纳！
英语应该ok，还有地图app等，可以畅行了。不过俄罗斯人的口音很重，另外表情比较严肃，不爱笑。
准备到俄罗斯看世界杯，顺便去旅游，不懂俄语OK吗，当地人会英语的多吗？
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北京出发 6月6 match58，计划去 玩玩 招90后玩的来的小伙伴
需要90后年轻地陪可以找我啊，不知道什么也可以找我，目前客人都是70.80后居多
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马蜂窝客服：国内海外 +86-10-我跟你说，在俄罗斯开车比在俄罗斯看世界杯刺激多了
俄罗斯世界杯的两场决赛即将在这个周末打响，令人有些惆怅的是，陪了我们半个夏天、消耗了无数花生毛豆小龙虾的大型线下互动社交活动也进入了尾声。而一届世界杯也拉动了国人去俄罗斯旅游的热情，壕一点的可以订张机票去看几场世界杯，当然还有比较硬核的玩法，比方说吴越老师就开着车自驾冲入了魔幻且随性的国土。
据她所说，那段时间里的经历，她吐槽个两天都吐槽不完。于是我们择选其精华，让大家了解一下去俄罗斯开车到底是一种什么样的体验。
众所周知，我刚刚结束了为期20天的一次俄罗斯自驾游，从北京开到莫斯科足足开了12000公里，导致回国之后足足缓了一礼拜。我们从满洲里入境，跨越欧亚分界线抵达莫斯科，这一路自然是辛苦的。
但是作为职业生涯的告别演出，以这样的方式去疯一把，一路上看看与众不同的车和开车的人们，心里还是相当开心的。
毛国车文化
刚刚踏入战斗民族的领地，有点一脸懵逼的感觉。
如果你跟我一样，以为俄罗斯的街头充满了拉达、莫斯科人、嘎斯还有哪些只能在考车标小程序中才能见到的俄产品牌，那么可能要大失所望了。已经在国内绝迹了的俄罗斯品牌依旧活跃于战斗民族的大街小巷，但是事实上所占的份额并不多。
不过如果你是日系死忠那说不定你也能在俄文微博上搞个汽车自媒体啥的，俄罗斯是允许国外的二手车进入本国销售的，又因为远东地区距离日本挺近的，所以基本上城市居民开的都是日本二手车，你在俄罗斯的马路上不仅能看见左舵车，还能看见右舵车。由于日本二手车车况不错，价格还经济实惠，所以俄罗斯一度成为日本二手车的最大市场。为了限制日本二手车的大量流入，俄罗斯国家杜马一度上涨关税试图调控一下子。但是由于民间的反对声音实在是太大了，最后也不了了之，大家该买买。
跨越欧亚分界线，你就会渐渐感受到俄罗斯人对奔驰的谜之喜爱。尤其是我在红场丽兹卡尔顿的门口看到了几乎全系的奔驰AMG车型，还以为德国队下榻在此。后来一想，人家早就在我们抵达莫斯科之前回家了。
总结一下，如果你视线范围内大多是破旧的日本二手车和俄产车辆，那么你应该还在远东或者西伯利亚地区晃悠；当韩国品牌和大众开始间或出现，那么你一定已经到了一个地图上有标注的三四线城市；倘若你开始看见奔驰和保时捷了，那么你肯定到了一线大城市。
值得一提的是，我们熟悉的奇瑞、力帆、哈弗，还有吉利汽车都会在俄罗斯的大街小巷出现。一旦你看到了路上开始出现国产汽车，那么恭喜你，莫斯科就快到了。
真·变形金刚的故乡
跟国内正好相反，这边光鲜亮丽的是大车，灰头土脸的往往是小车。而且由于没有养路费，也没有收费高速，所以国内司空见惯的超载情况是不存在的，一台台货车车况极佳，俄罗斯的货车司机看起来比咱们路上跑的大车司机从容多了。有趣的是，除了诸多欧洲品牌和少量俄罗斯本地商用车品牌之外，国内生产的欧曼、北汽重卡等也偶有闪现。
在俄罗斯的境内，并没有我们中国人所熟悉的高速公路网，除了大城市的通路带点儿护栏有点高速公路的意思之外，余下你可以想象一下国内的两车道国道的状态。理论上，这种道路限速是80公里每小时，但是不管大车小车都开得飞快，少说也有120。小车看起来平平常常，但是一截整整齐齐干干净净的拖头也跑得飞快，那就很有气势了。
正因如此，俄罗斯的公路虽然会面临很长时间的极寒天气，但是路况总体来说是不错的。没有超载，没有伤害。
西伯利亚那嘎都是活雷锋
在俄罗斯开车，礼让行人是司机非常重要的一项义务和责任。不管你开的是最新款的奔驰还是随时掉零件的LADA，见到行人要停，见到人行横道要停，甚至我们有一次在马路牙子上蹦上蹦下的聊天抽烟，都吓得人家汽车半天没敢走，活活在那憋了五分钟。
而且上文说了，除了大城市的出入口和高速公路上偶尔的流动测速，俄罗斯境内几乎没有啥摄像头，那么凭什么监督“礼让行人”这种小事？靠自觉？这在全世界范围内几乎都不可能，俄罗斯也不例外。
简单举个例子吧，在我们往秋明开的路上，路过一个小村镇，车队中的一台车忽略了左边过马路的一名小孩，因为事实上道路很宽，行人才刚刚开始过马路，以我们的车速通过是完全不会影响行人通行的。但正因我们没有在斑马线之前停下，后面俄罗斯的朝阳群众不仅把我们给举报了，而且还当着我们的面给警察叔叔递上了视频证据，然后挥一挥手，不留下一片云彩。
俺们那嘎都是活雷锋！就是这么霸气！
这件事最终以两万五千卢布的罚款而告终，也给我们所有的中国驾驶员深深地上了一课。
大油门子与行车社交
其实从小受到规范交通安全教育的国家都这样，该停停，该走走，该加油门的时候绝不含糊，但是俄罗斯绝对是我见过的、贯彻的最好的国家没有之一。在高速上，大家都是油门到底玩命开，但是如果因为车况所致玩命玩不过，那你就要自觉让车。有一次我们在车里开演唱会开得太嗨了，忘记了超车的左转向一直没关，前面的毛国小老太开着一个小NIVA油门都要踩邮箱里了，也无法阻止LC4500的碾压，于是打着等靠边让车，但是我们忽略了这个细节。这种状态持续了五分钟，可怜的小NIVA让车都让到土里了，我们才发现，然后愧疚地打了个双闪，一溜烟跑了。
大家都敢踩油门的信心是建立在从小建立的安全意识和交规上的，虚线可以超车，实线不可以。想让大车减速让你？不存在的。即便是在城市大街上，大家的平均车速也在80以上，前头没啥事儿还不赶紧踩油门？就滴滴你，完全不惯着。
再想想国内的交通环境，此处省略一千字。排量是硬道理，油门深度同样是硬道理，不过说到底，每一个交通参与者都遵纪守法才是最硬的道理。
而关于俄罗斯人随性的用车方式，去年同样去过俄罗斯的@加文刘表示有话要说：
”战斗民族自然有“战斗”开法。我曾在加油的时候见过一辆斯巴鲁STI加完油之后花了一个标准的360°圆，带着烟尘离开了加油站，也在十字路口让挠着胎起步的宝马5系狠狠地切线超过车。
并不是每一个战斗司机都能让自己的战车完好无损，小擦小碰是无法避免的。毛子们对待擦碰的办法是……完全不修！我在叶卡捷琳堡走街串巷观察他们的用车文化的时候发现，像日本人一样把自己的爱车养护地一尘不染一个划痕都没有的情况是不存在的。从你身边开过的每一辆车都会有大大小小的划痕和擦挂痕迹，它们唯一的共同点是：不修车。
下至拉达，上至奔驰宝马的车，俄罗斯人都有不去修它的理由，你甚至可以看到保险杠掉了把车牌拴在防撞梁上的情况……”
战斗民族的改装瓷们
在满洲里排了六个小时队刚刚踏上毛国领土，就遇上了改装瓷，改的令人非常…熟悉，仿佛回到了当年的小武基。
不过这种状况随着旅途的进行在好转，在贝加尔湖畔已经能看到非常像样的改装车了，到了莫斯科，各种名品上身，绝对是精品级别的改装车也比比皆是。跟国内一样，越野和轿车依然是两大基本改装方向。轿车热衷于更换轮圈和排气，越野车则跟国内差不多，避震抬得高高的。不知道是不是因为美俄关系的缘故，越野车也是日系更多，国人所爱G-class神马的，只能莫斯科见了。
不仅小车要改，拖头们也在改，不过方向就有所不同。俄罗斯日晒猛烈，所以很多卡车司机都在车上装饰了漂亮的遮阳帘。不少还有好看的贴纸，和挂饰。因为语言实在不通，站在一堵墙高的登车台阶上跟司机比比划划聊了半天也没聊出所以然来。
另外说个正经事：我在秋明那天，俄罗斯赢了一场球，狂欢的球迷彻夜炸街。我，一个当天开了10小时以上，800公里+累成狗的人被活活炸醒两次，建议国内的排气改装品牌考虑发展一下俄罗斯市场，前途无量。
撰文//吴越 图片//吴越
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