为什么现在的考官不乱收费考车的考驾照科目一试题100题以前经常乱收费

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科目三……你们怎么塞给考官烟的啊?……收藏
明天考,教练说带两包烟,一包给考官……我完全不知道怎么个给发……直接说?
我晕,感觉要挂啊,明天5点起床去考点我真是
上车前给他说声 放副驾驶后背那兜里
找死有监控的朋友
叫你教练去或者问你教练,上了车就一定不要给了,他也不敢收,车上全是摄像头
我他喵就练了两个上午的科目三………还得早起去考点……天要亡我………
车里不能给,有监控。他一个一个核实身份证把你叫到跟前时,避开其他学员这时你给。或者轮到你考,你两在车头碰面时你给
教你怎么送烟如过你是做在后面的从副驾驶椅子旁边塞过去放到前面的门娄里副驾驶监控死角看不见。考官看见了会给你指点的。不过烟要是便宜了你懂得。我学的时候我们教练教我们的。不过路考的时候没用上。当时正好管得严不准带烟进考场。也是运气好碰到了。在我们后面批次的学生都特么是送的钱200
我们驾校考科目三,给考官100元,都是教练给,在上车之前,考官肯定会下车的,这时候教练就会去给。只要考官收了钱,他肯定会帮助你的,他可能敲窗户,可能咳嗽,还要靠边停车时一定要听他指挥
我们是给教练的 他会帮忙给的
直接被收了1000大洋...
我们这里是不可以给钱的哦,自己考试妥妥的。
点亮12星座印记,
一把甩考官脸上
科三是全程电子考!旁边的是安全员!操作你娴熟了!在指点一下!基本就过了!你没驾照!还能有老司机那样的应变能力!所以适当的意思一下很有必要!也是值得的!注意要避人耳目!不要把别人都当瞎子!
科三想过的话!就要发挥旁边安全员的作用!摄像头对着你!安全员可以小声提示的!你学了这么久!操作流程指令肯定知道!安全员知道什么时候怎么操作!你新手肯定手忙脚乱!他可以起个提示和安抚的作用!对于能帮到自己的人!你有什么理由不表示表示一下!
科三还有一点!走了路子!操作什么都不紧张了!就按平时训练的时候开!也能发挥自己的水平!毕竟车还是自己在操作!特别是第一把挂了!第二把肯定压力很大!好的安全员两句话就能把你安抚下来!心里平静了!才能开好车!每一个新拿照的司机!一定要记得慎踩油门!十次事故九次快!慢点总是好的!因为我们是有证的!愿所有有证的朋友…遵守交通规则!绝不做有证的马路杀手!
什么时候的帖子了~楼主都是老司机叻
我们这科三包过1500,真是贵啊,不包过的话,车是旧的,方向盘有问题,真是马桶上撑杆——过粪
浙江省长兴县,的驾校考官在课目3,必须要2包花利群香烟价值200元另小费才能过关,不然免谈
如果有人烟里放毒品,在包装好,够他们难受的。
扔到副驾驶脚底下 别太明显
今天考的科三结果掉了,还陪了两包印象,人家都说一定要有印象,我给了不过还不还我感觉好亏……
其实被教练吃了
登录百度帐号现在考驾证,都是电子考试了,科目三路考还有考官在车上吗?_百度知道
现在考驾证,都是电子考试了,科目三路考还有考官在车上吗?
我有更好的答案
C1科目三考试是有考官在副驾上的!具体应该是叫作“安全员”,不能叫考官!所谓安全员起的就是安全作用!如果考生在驾驶考试车辆途中,让安全员感到有不安全因素(超速、偏离正常行驶车道等等)存在时,他是完全可以踩副驾驶上的脚刹的!当然,他一踩,你就下课了!另外安全员还要在你上车之前核实考生身份,同时还起了一个根据你具体驾驶路中,给考生在车载电脑上点“变道”,“超车”,“直线行驶”等等操作!拓展资料1、路考是驾照考试的一个科目(科目三),指在考官的监考下,驾照考试者实际驾驶车辆,通过各种路面情况。2、路考安全文明驾驶常识考试内容包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。3、驾考新规科目三道路驾驶技能考试内容包括:大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶;其他准驾车型的考试内容,由省级公安机关交通管理部门确定。
考官都在微机监控室监考。车上只有一个安全员,负责考试中的安全问题。
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你好,朋友!C1科目三考试是有考官在副驾上的!具体应该是叫作“安全员”,不能叫考官!所谓安全员起的就是安全作用!如果考生在驾驶考试车辆途中,让安全员感到有不安全因素(超速、偏离正常行驶车道等等)存在时,他是完全可以踩副驾驶上的脚刹的!当然,他一踩,你就下课了!另外安全员还要在你上车之前核实考生身份,同时还起了一个根据你具体驾驶路中,给考生在车载电脑上点“变道”,“超车”,“直线行驶”等等操作!一般安全员是不说话的!车内有摄像头,全程录像!一般一车有4个考生按顺序依次考试,考试完成后,再换下一批4个考生。现在考科目三,都是车载电脑自动语音提示,统计考试中得分扣分具体情况!最后都由电脑自动报出你的考试合格还是不合格!
本回答被提问者和网友采纳
有的,车上肯定有考官在的,因为涉及到你的安全问题
有啊,你们都还是马路杀手,没个才刹车的,出车祸怎么办啊
在车上。副驾驶位置就是考官
是不是过不过,都是他说了算?
还得给他送点礼了?
一般不需要。开始上车考试对教官客气点就行
怎么个客气法。求指点!
笑脸相迎。问好!教官好,教官辛苦了!!!你问一下你们教练要不要送礼。一般不要的
没有!车上只有安全员。考官一般都在电脑室里观看监控,系统自动计分。
考官都在微机监控室监考。车上只有一个安全员,负责考试中的安全问题。考官一般都在电脑室里观看监控,系统自动计分。
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监控中心实时显示并监控路考生的考试成绩。
  车辆车顶上的前方,有上下一大一小两个摄像头,都是用来拍摄路面情况的。一个拍地面标志标线,一个拍前方情况包括路口信号灯。
车内后面放置了音响设备,监控中心考官的声音可以通过该设备传到考试车内。
  副驾驶座前方玻璃上有一个对内的摄像头(右),和一个麦克风,可将车内声音、图像传回监控中心。
副驾驶座前方有一个液晶触摸屏,可显示考生的信息和考试项目及扣分等。
后备厢有所有设备的电路组成。
  红网长沙3月29日讯(潇湘晨报记者任文婧 实习生 单媛媛 通讯员 张旭 图/陈勇)“练得一般,碰碰运气,说不定考官心情好就过了。”还抱着这种想法参加路考,那就别想过了。因为经过一个多月的设备安装、调试和考试安全员培训,长沙市公安局机动车驾驶人考试中心实际道路考试(科目三),从昨天起正式启用电子路考仪车辆进行考试,该考试车辆只认技术不认人。这也标志着长沙市机动车驾驶人各科目考试已全面实现智能化评判。
  暂时只有5所驾校学员采用新车考试
  长沙市交警支队驾管科民警赵险峰介绍,科目三实际道路驾驶技能考试智能系统主要由考试控制中心和智能化车载设备两部分组成。通过应用3G无线通讯技术和GPS定位技术,实时传输考试过程数据、车辆行驶轨道信息及车载音频视频监控图像。该系统的主要特点是,由车载设备自主完成考试过程的监控和考试成绩评判工作,考官不用上车监考,只要通过后台(监控中心)实施监控。车载设备主要采集的信号有车辆前进、后退、溜车距离、挡位、磁感定位、发动机转速、点火开关、安全带、门开关、离合器、刹车、手刹、左右方向灯、双跳灯、远近光灯以及各类车辆报警信号。
  为确保考试安全,每台考试车上都配有一名安全员,安全员是由交警支队统一培训、考核,发证后才能上岗,主要负责考试过程中的行车安全和车载设备的操作,但没有考试评判权,考试过程中也不能帮助考生考试,安全员的职责就是负责安全,出现紧急情况踩刹车。
  目前,考试中心30辆路考仪考试车已安装到位,第一批15辆已经正式启用。长沙目前有5所驾校配置了考前适应性训练车,他们是远征、猎鹰、湘麓、公专、机电驾校。这5所驾校的学员全部采取新的电子路考仪车辆考试,5校之外的考生目前还是按照原有人工模式考试科目三。预计在今年年底,驾考中心将基本淘汰人工考试模式。
  94个考评项目中,59项实现仪器自动评判
  考官不上车,会不会有作弊行为?别担心,所有考生和安全员的一举一动都在车载“电子眼”的监控之下。
  在交警支队驾考中心监控中心,一面由18块小屏幕、一块大屏幕组成的电视墙就是考官们的“眼睛”。中间一块较大的屏幕显示每辆车在路上的位置及实时车速。小屏幕则是监控车内考生考试的情况,屏幕上除了显示实时监控图像,还会显示考生的照片、考车号、身份证号码、姓名、当前得分、扣分项目、扣分原因扣多少分等信息。监控考官可以通过中心监视屏、考车上的收音系统、摄像头三线的联通,掌握车内发生的情况和声音。目前15辆车由4个考官监控,一旦发现违规情况,监控中心的考官可以立即中止考试或取消考试成绩。
  尽管考试过程中全部是电子打分,但并不意味着你在考试结束的时候电子打分100分就万无一失可过关。赵险峰表示:“现在还有一些东西是电脑无法判断的,比如经过路口时驾驶员是否左右观望,这个只能通过后台监控来评判,这是安全意识方面的问题。”整个考试过程中,车载系统仅对考生的基本驾驶技能、安全行车意识及对交通标志、标线的识别能力进行考核,但对于考生观察、判断、处置复杂交通状况的能力,则由考官通过后台监控图像进行人工评判。“例如上车准备”考试项目中“不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格;打开车门前不观察后方交通情况,不合格”。在全部94项考试评判项目中,有59项可以实现仪器自动评判,占62.7%。
  赵险峰介绍,路考仪也有可能出现误差。如果出现这种情况,考生可以跟安全员反映,安全员会通知监控中心、技术人员检查设备,通过回放录像来解决。
  4个考官一天可以考试360人
  按照车载系统设置,每个考生考试距离必须超过3公里,车速一般是40码左右。如果没有达到,系统就不会让他通过。这样一来,每个人考试大约要15分钟左右。与人工考试模式相比,时间并没有缩短。“以前可能考官看到考生操作比较熟练,考试时间就稍微短一点,而现在这是不可能的,不开够距离无法完成考试,路考仪只认程序不认人。”赵险峰表示,现在15辆路考仪车辆和4个考官每天考试人数为360名,而以前每个考官一天只能考40人。,目前长沙市道路驾驶技能考试(即科目三)的考试量每月达4万余人次,日均1200人次至1300人次。
  “通过率为75%以上,而以前人工考试只有70%左右。”赵险峰介绍,出现这种情况,主要是因为路考仪促使驾校训练的素质提高了,考生也更加认真。
  [体验]
  老司机一趟下来被扣成负分
  为了体验一下路考仪考试车辆的操作难度,本报开了十多年车的老司机邓师傅上车体验了一把。
  邓师傅像普通学员一样上车准备好后,安全员按开始按钮,系统开始提示:“夜间行驶场景灯光使用的考试。请按语音指令。请在5秒内,按指示作出相应的灯光操作。夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶,请将前照灯变换成远光,夜间同方近距离跟车行驶,夜间通过坡路、拱桥,雾天行驶。”因不习惯操作,邓师傅5秒内没有按下雾天行驶的灯,液晶屏幕上显示,“不能正确开启灯光”,扣100分。
  模拟夜间考试完成后,起步。邓师傅起步没有按喇叭,没有打转向灯,连扣30分。“看到周边没人没车,忘了。”经过提醒,邓师傅这才记起来。随后,在路面上变更车道、通过路口、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站等操作邓师傅没有出错,但好几次在人行横道线要踩刹车都是通过提醒才记得。显示屏上,没有操作过的项目是蓝色,通过操作的是绿色,被扣分的项目是红色。例如,邓师傅在起步和夜间行驶操作项目被扣分,这两项就是红色字体。开了一圈,邓师傅见扣了这么多分,反而有点不敢开快了,谁知又因为“车速低于道路最低限速”,又被扣了100分。
  一回合下来,邓师傅用时12分钟,第一次扣满100分不合格,第二次扣了130分。这是训练模式,如果是考试模式,第二次扣满100分就不能操作了,也是不合格。
  “只要把操作的规矩学会就能过。毕竟技能还是娴熟。”邓师傅体验后觉得其实考试并不难,只是操作程序不熟练,另外,平时开车开惯了,在没有人通过的人行横道和公交站就不会减速,这些小习惯在考试时就会扣分,“即使是老司机,不训练也难过。”
  而相较于邓师傅这样的老司机,刚考过的考生欧阳哲却觉得路考仪考试挺容易。2月时,欧阳哲参加人工模式考试,不合格,失败后,欧阳哲在驾校进行路考仪车辆考试的训练,昨日上午,他一次就过关,而且得了满分100分。“平时多练习一点,如果这次没考过,下次注意这次犯过的错误。其实路考仪考试感觉还轻松一些,旁边没有考官,没那么紧张。”
  [考试流程]
  考试成绩即时产生
  一辆考试车上坐4个考生,一个安全员。具体流程如下:
  1.考生将自己的相关材料拿到门禁系统前接受资料审核,签到并照相。照片保存入库之后,电脑会随机分配考试车辆。
  上车前,安全员会交代考生注意安全、跟车不要跟紧了。并要考生动动手脚,以确定考生四肢健全、灵活。
  考生按顺序坐上考车。第一个考试的坐在驾驶座,第二个坐在第二排左边,第三个坐中间,第四个坐右边。上车前先绕车一周,查看车况。
  2.考生上车坐上驾驶员位置后,车内配置的电脑提示屏会显示车号、姓名、证件以及状态等相关信息。
  3.坐在副驾驶位置的所属驾校安全员,通过触摸屏进行开始考试等相关操作。同时,考试中心监控室内的工作人员会通过视频监控系统全程观察和监督考试。
  4.考生根据考试车内音箱播放的语音提示进行对应操作。电子路考仪会提前10-15秒告诉考生下一步的操作。
  5.考生完成考试后,监控中心的计算机系统立刻会广播考生成绩,如“您的扣分项目是会车时不按规定使用灯光,成绩不合格。”合格考生则需回到驾考中心签字确认。
  [提醒]
  考官提醒注意小细节
  “扣分较多的是遇到人行横道、车站不减速。”赵险峰介绍,以前人工考试则是安全意识问题扣分较多。赵险峰和安全员李树林提醒考生,考试时要注意这些小细节:
  1.变更车道要打转向灯,转向灯一定要打3秒才能转向,提前要扣分。做完动作不立即关掉,也要扣分。
  2.通过人行横道要踩刹车,如果超过40公里通过人行横道,就要扣100分。仪器不会告诉你前方有人行横道,同一次考试中,每次经过人行横道,都要踩刹车减速,不然就算第一个正确通过了没扣分,第二个不正确通过时照样要扣分。公交车站、学校区域也是同样的。
  3.禁鸣路段不能按喇叭,按了就扣分。
  [部分扣分标准]
  一票否决的扣分项目
  整个考试过程中有两次考试机会,需要注意的是以下这些扣分项目可是一票否决,直接扣除100分,一旦出错等于直接丧失了一次考试机会。
  1.车速低于道路最低限速。
  2.制动、加速踏板使用错误。
  3.模拟夜间时不能正确开启灯光。
  4.未按语音指令变更车道。
  5.未按语音指令在规定的距离内靠边停车。
  6.踩副刹。
  以下的扣分项目特别提醒注意,及格分80分,最低扣分标准一次10分,也就是说错了三项等于这次考试没过。
  1.因操作不当造成发动机熄火一次,扣10分
  2.一挡位时车速过高,扣10分
  3.不能根据交通情况合理选择行驶速度,扣10分
  5.三挡车速过低,造成车辆抖动,扣10分
  6.停车前不使用转向灯,扣20分
  7.停车前,开转向灯少于3秒即转向,扣10分
  8.制动不平顺,扣10分
  9.启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣10分
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