别想组车了、一般自组5k就是个车架钱。
上网看看有没有二手的车吧M的斯特拉系列都是可以的。
5k还是买不到碳车的买个美丽哒极速905吧。或者性价比之王但是涂装丑到爆的美丽哒百万或者斯特拉300，都是可以的
想要便宜的话不如上某宝白菜单车看看，去店里买的好处是基本每个店都会有一个自己的车隊你在店里买车可以很容易认识各路人马，而且车店帮你调个车什么的简单活还是不收费的
所以建议你在车店买个整车，也没啥好说嘚、送的水壶架码表护链帖之类的问他要全然后上个禧玛诺入门R088的锁，无锁不公路是吧
然后等个三四年，预算在1w5左右再开始自组碳架碳刀破风气动，佳明zipp厦门碳这些是你那会才要接触的东西。
不要看那些该死的放毒的
然后你的预算就一加再加超出你的承受能力
但是這些看似豪华的东西对你个人能力没有任何提升
答主有个同学原计划购买G的ocr5300、被贴吧毒害后购买adv，然而新车入手第一天由于不懂前拨半檔这个东西的存在换挡后发现还是没有上大盘遂低头查看，然后跟别人撞了新车花了不说还赔了对方小1k元。
所以说公路车入门还是905好这也是贴吧没有商业化之前所有人一致的答复，905装备105套件内走线，无蟑螂虚基本的该有的都有了，等你熟悉了公路车的骑行方式和個人腿部肌肉有所提升再去考虑升级车的事情吧。
在这之前、永远不要觉得自己买了个碳刀或者碳车就可以把骑铝架车的甩一条街，這没意义骑车不是为了装B，有一个真大神骑着3w+的公路在路上和别的骑友见面时仍然很平常心，我第一次询问他车子价格时他告诉我没幾千块钱
请记住，骑车骑车，是你骑车不是车骑你，不要一味的追求升级车子而让自己变成车奴
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5k还是买不到碳车的买个美丽哒极速905吧。或者性价比之王但是涂装丑到爆的美丽哒百万或者斯特拉300，都是可以的
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所以建议你在车店买个整车，也没啥好说嘚、送的水壶架码表护链帖之类的问他要全然后上个禧玛诺入门R088的锁，无锁不公路是吧
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所以说公路车入门还是905好这也是贴吧没有商业化之前所有人一致的答复，905装备105套件内走线，无蟑螂虚基本的该有的都有了，等你熟悉了公路车的骑行方式和個人腿部肌肉有所提升再去考虑升级车的事情吧。
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请记住，骑车骑车，是你骑车不是车骑你，不要一味的追求升级车子而让自己变成车奴
