13年的车子车子过了六年后还能注册滴滴快车吗车还能跑多久啊

私家车只要注册了滴滴快车,无论你跑不跑以后保险公司都可拒赔是真的吗?
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蝙蝠侠(Lev.7), 积分 811, 距离下一级还需 189 积分
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最近一段时间,全国各地对网约车进行了严打!网络关于滴滴打车是否合法,与滴滴车主出事故无法赔付的问题,可谓是吵的沸沸扬扬,但是谁都没有一个准确的方式方法大俗大家究竟应该怎么去做,包括我也是一位滴滴司机,但是一单没跑过,为了维护自己及大家的利益,我专门去我们当地的交通运输管理局咨询了一下,下面我就把咨询过程给大家说一下。
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滴滴打车是否合法?
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》已于日经交通运输部第15次会议通过,并经工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、只见总局、国家网信办同意,字日起施行。大家都可以去网上搜一下,都可以找得到,但是这是总的!本着属地管理的原则,所以很多地方都在严打网约车,也就是说每个地区,乃至到县镇都可以结合自己当地的实际情况都有自己的一套管理办法,但大同小异。
如何从私家车变成营运车
首先你要有辆符合当地法规中的车(5座小客车排气量不小于1.8L或1.4T、车辆轴距不小于2650毫米;新能源车轴距不小于2650毫米、续航里程不少于200公里;7座乘用车排气量不小于1.6T或2.0L、轴距不小于2650毫米;)这样的车我算了下,大约应该在10万左右, 然后带齐材料去当地的运管所提交申请,申请过后,将会发给你一本《网络预约出租汽车运输证》,当然这时并不代表你就可以上路了,你还需要考一本《网约车驾驶员证》,跟考驾照差不多,这个相当于货车司机的从业资格证,考出这个来,你就可以去车管所办理车使用性质变更,由非营运变营运了。这样再上路,以后就不怕被运管查了。但大家需要记住的是,网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车运营。
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滴滴车主保险赔付问题
无法赔付的关键在于,营运车辆的保险与非营运车辆的保险价格要相差好几倍,而且营运车辆在驾驶工程中事故风险要远远高于非营运车辆,赔付率也就相对较高,因为在车险条款中,均有“私自大幅度提升风险不予以赔付”这一条款。但是只要我们通过上面的办法把车辆使用性质变成营运,并购买营运车保险以后就没有后顾之忧了。
不过营运车的保险不是一般的贵,一般车辆交强险加百万三责就差不多3000左右了,变成营运后估计差不多的上万块!这个代价使得大家都没有去改变自己的车辆保险性质,所以说大家的滴滴打车一直都游走在法律的边缘。
关于滴滴跑车为蓝本的事例
首先大家要明白,营运过程中,保险不赔;非营运状态事故保险是赔的。
注册了滴滴,没有以滴滴平台为载体进行实质营运行为的,不属于保险拒赔范围。
简单说,就是如果使用滴滴进行载客行为,发生交通事故的,且行驶证没有进行变更。其行为构成了营运性质,但是行驶证为非营运,保险公司会以非营运车辆从事营运活动为理由,不予理赔。但是单凭注册滴滴就不理赔保险是没有道理的。要看出险的时间内,事故发生实质是什么行为。就像你下班了在家受伤,不能算工伤是一个道理。
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根据《中华人民共和国保险法》第五十二条之规定:在合同有效期内,保险标的的危险程度显著增加的,被保险人应当按照合同约定及时通知保险人,保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。保险人解除合同的,应当将已收取的保险费,按照合同约定扣除自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后,退还投保人。 被保险人未履行前款规定的通知义务的,因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故,保险人不承担赔偿保险金的责任。 私家车使用滴滴变更车辆用途的,且没有尽到及时履行通知义务,没有向保险公司补缴相应保险费用的,保险公司是可以拒绝赔付的。
因此建议,滴滴车主提前到保险公司变更车辆用途。否则车辆一旦发生交通事故,保险公司有权拒绝赔付。希望大家可以继续探讨这个问题!
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关于这个问题其实到现在为止都没有官方文件出来规范,肯定的一点是只要你的车不是在营运状态出险,保险公司是不会拒赔的,营运状态出险且被保险公司发现,尤其是重大交通事故或理赔,保险公司肯定会拒赔,就目前的诉讼案例看,这种情况保险公司通常会得到法院的支持。另外,还要注意地方相关政策的出台,现在有些地方已经对网约车进行备案注册,没备案注册取得资质的直接定性为非法营运,一旦发现营运直接按非法营运处置,那保险公司就有百分百理由拒赔。一句话,不营运就不用担心理赔问题。
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过去了好几个月,没有继续从事网约车是不受影响的,只有那些以此为职业的网约车司机,保险公司会根据他每天的流水来判断他是经常性的从事非法营运,而不是偶尔的几次跑快车。至于注销,估计很难,等于是你注册了一个网站一样,就再也不能注销了,只能放在那里。
2018年新政出台后,规定所有的网约车必须持三证上岗,这一时期即使偶尔从事网约车拉客服务,也会定性为非法营运,即使只有一单。
保险公司判断你用网约车从事非法营运的法律依据,也只能是2018年的网约车新政实施后那天开始算,以前的,真不好说,毕竟那时候没有对网约车立法,没有明细标准,法无禁止则许可,都默认发展了好几年,直到出台新政规范。
所以,从2018年网约车新政出台开始,就不应该从事无证的网约车经营服务了,这段时间出事故,保险公司就有法律依据了哦!
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跑了半年的滴滴,有以下几种想法。1滴滴公司真心黑啊。2不管对错都是司机错。3累坏身体赚不到钱。4车子越来越垃圾。5碰到无理的客人司机就是受气包,跟孙子似的。6祝滴滴公司早日倒闭。有同样想法的我
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蒙面侠(Lev.12), 积分 2133, 距离下一级还需 367 积分
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滴滴前一段时间还爆出“杀熟”的事情,这些公司一家独大的话确实不好。
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罗宾汉(Lev.14), 积分 3449, 距离下一级还需 51 积分
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&&很有道理我的车已经4年多了如果注册滴滴专车还能跑多少年?_百度知道
我的车已经4年多了如果注册滴滴专车还能跑多少年?
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版权所有,并保留所有权利。这么多共享汽车都出来了,一百块随便跑,滴滴还能活多久?
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去年7月28日,网约车政策正式出台,明确了网约车的合法地位,新政实施一年来网约车市场逐步走向了正规化。这一年间,在网约车平台不断调整与转型,然而其结果就是叫车等待的时间越来越长,价格越来越贵。现在共享形式越来越火,共享汽车的出现无疑都是在方便人们的生活。而在从价格上来看,相比滴滴网约车来说共享汽车价格低、停车方便、随时都能走等优势逐渐受到人们欢迎,来看看都有哪些车?Car2go
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这是与戴姆勒公司合作的共享汽车,车型主要是奔驰smart,一副蓝白相间的两座小车,很多地方都能看见。它们拥有自己的专属停车位,不用担心停车位,上面印有Car2go的标志也方便寻找。使用也很简单,打开软件就能查看附近的车辆信息,在哪个位置都能清楚地知道,相比使用滴滴打车更简单快捷,还不用等。盼达用车
力帆旗下的330EV和620EV作为盼达用车的使用车辆,全部使用的是纯电动新能源汽车,无尾气、低噪音、安全而环保。租赁方式采用的是纯线上操作,在手机上能够就近搜索租车站点,任意站点随时还车,只需要一台智能手机,就能轻松完成整个用车过程,极大程度节约了人们的时间成本和金钱成本,330EV2车型每小时19元,每天封顶价格129元,620EV每小时26元,每天封顶价格179元。这个价格比滴滴便宜多了。众行EVPOP
众行是由众泰成立的共享汽车出行方式,选择的是E200新能源车型,身材娇小可爱,编辑经常看到它们经常在大街小巷穿梭,小身材就是好。当然是用也很方便省事,还车时不需要回到最初租车地点,只需将车辆停在运营区内的停车位上就可以了。每分钟只需三角,用一天也才九十九元,是不是很划算。长安出行
长安出行是一款由长安汽车打造的移动互联网与交通出行新方式,方便大家的出行,在机场附近和一些商圈都能看到它们的身影,虽然分布的网点不是很多,相信以后会慢慢发展起来。选取的是新逸动EV车型,比其它的共享汽车在空间上更有优势,周末度假拉点东西都非常方便。EVCARD
EVCARD是上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司开展的电动汽车分时租赁服务,作为上海最大的电动汽车共享品牌。目前分时租车共提供荣威E50、奇瑞EQ、北汽EV160、宝马i3等9种新能源车型,满足了不同用户的用车需求。在全国已经运营了9800辆车,投放了约4500个网点,现已达到90万注册用户。编辑总结:自网约车政策出台后,滴滴已经不再是以前方便大家出行的打车方式,价格越来越贵,叫车和等车时间也越来越长。何不选择现在流行的共享汽车,不仅用车方便、快捷,价格也比滴滴便宜不少,周末还能租车出去玩耍,滴滴能做到吗?
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