CAD 越程槽cad怎么画曲线

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浩辰CAD机械教程之砂轮越程槽绘制
[摘要]为了在砂轮磨削的过程中保持磨面均一、不留台阶,同时方便退出车刀或磨削时卸下砂轮或砂带,我们通常要设计砂轮越程槽。那么,砂轮越程槽应该如何绘制...
为了在砂轮磨削的过程中保持磨面均一、不留台阶,同时方便退出车刀或磨削时卸下砂轮或砂带,我们通常要设计砂轮越程槽。那么,砂轮越程槽应该如何绘制呢?下面我们就用浩辰CAD机械2012为工具,讲解一下砂轮越程槽的绘制方法(没有软件的读者可以登录浩辰CAD官网下载试用http://www.gstarcad.com/cad_56_80.html)。
在浩辰CAD机械软件中,有直接绘制砂轮越程槽的功能。运行此功能可依次点击浩辰CAD机械菜单中【构造工具】—【砂轮越程槽】,软件将弹出对话框(如图1)。
在对话框的下拉框中,我们可以选择相应的砂轮越程槽构造方法,并在参数项中选择合适的参数实现砂轮越程槽的构造(如图2)。
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可以看出,浩辰CAD机械软件提供了磨外圆、磨内圆、磨外端面、磨内端面、磨外圆和端面、磨内圆和端、燕尾导轨砂轮越程槽、矩形导轨砂轮越程槽、平面砂轮越程槽、V型砂轮越程槽这十种构造方法。由于构造方式多,我们下面只举例说明用磨外圆的方法构造轴的退刀槽。
首先,在对话框的构造类型中选择“磨外圆”类型,选择参数“b1=8.0”,单击【OK】按钮。接下来按照系统提示拾取轴的第一条母线、第二条母线,并拾取轴的端面线,结果如图所示(如图3)。
这样,我们的砂轮越程槽就初具模型了。在今后的CAD教程中,我们会继续带来更复杂的越程槽的绘制方法,欢迎大家关注。
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机械绘图实习报告
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【机械绘图】机械制图实训报告姓 学 班 专名:李向东 号 级09 机电(2)班 机电( )业机电一体化 一、了解机械制图的地位和任务 机械制图是机械类设计人员必须掌握的专业知识中一门实践性较强的技术基础 知识,图示方法的掌握、制图标准的应用、绘图技能的提高、制图和读图能力的 培养以及空间想象能力的增强,都是通过制图习题和作业要求来实现的。多做练 习是学好机械制图的关键,因此要积极独立多做各种练习。不断提高机械制图的 投影能力、表达能力、绘图能力、读图能力和计算机绘制能力。二、学好机械制图的要求和目的 1.加深巩固基本内容; 2.通过练习和实践完成绘图基本技能的训练。3.用正确的方法完成练习,巩固和提高所学的知识,在日常学习中抽查自己掌 握知识的情况; 4.通过大量正确的练习实践来提高绘图技能,养成良好的习惯,有意识地进行 基础素质训练。三、重点内容及其基本要求 第一、 制图的基本知识和技能 1.基本要求:通过实训掌握国家标准关于机械制图的基本规定(图幅、比例、 字体、图线、尺寸标注)、能正确使用绘图工具和仪器、掌握常用的几何作图方 法与平面图形画法,会分析和标注平面图形的尺寸。做到作图准确、图线分明、 字体工整、符合国标。2.内容1)图线练习在 A3 图纸上抄画线型图。2)尺寸标注、字体练习、几何作图练习。3)几何作图大作业:A3 图纸上画平面图形 第二、 投影的基本知识1.基本要求:通过实训了解投影的基本知识和分类,掌握几何元素投影的基本 特征和三视图的投影规律以及三视图的画法。培养绘图读图能力,具备初步的空 间概念。2.内容1)由轴测图绘三视图线练习。2)根据已知条件完成物体的三视图练习。3)根据三视图做模型。(课外完成) 4)根据物体的二视图补画第三视图。第三、 点、直线、平面的投影 1.基本要求:通过实训掌握点的投影规律、直线的投影的概念及各种位置直线 的投影特性 会用直角三角形法求线实长,理解二直线平行、相交、交叉、垂直的一般作图 问题、掌握一般位置平面的投影特性、掌握特殊位置平面的投影特性、平面上点 和线的一般作图问题。进一步培养空间概念。2.内容1)点的投影练习。2)直线的投影练习。3)平面的投影练习。第四、 轴测图 1.基本要求:通过实训能根据零件的视图正确绘制正等测图和斜二侧图。以提 高学习者对制图的兴趣,建立较完整的空间概念和一定的空间表达能力。2.内容1)根据立体的二视图画出其正等测图。2)根据立体的二视图画出其斜二测图。第五、 立体表面的交线 1.基本要求:通过实训培养学习者能运用积聚法和辅助面法求截交线、相贯线, 能判断特殊位置平面截断三棱柱、 四棱锥时的截交线的形状和两立体相交相贯线 的形状,具备对较复杂的相交类立体的空间想象能力和综合判断能力。2.内容1)平面立体截交线的画法。2)回转体的截交线画法。3)相贯线的画法。4)特殊相贯线与相贯线的简化的画法。第六、 组合体 1.基本要求:通过实训培养学习者具有熟练运用形体分析法和线面分析法画和 读组合体三视图的能力,具备综合读图能力。2.内容1)根据组合体的轴测图画三视图及根据给定条件进行构形设计。2)组合体尺寸标注。。3)组合体大作业:A3 图纸画立体的三视图。。4)根据立体的二视图补画第三视图。5)补画视图中所缺日漏线。第七、 机件的表达方法 1.基本要求:培养学习者具备灵活合理地确定机件表达方案的综合能力,能正 确、完整、清晰、合理地标注机件的尺寸。2.内容1)视图实训。2)全剖视图实训。3)半剖视图与局部剖视图实训。4)阶梯剖视与旋转剖视图实训。5)断面图实训。6)局部放大图与简化画法。7)剖视图大作业。用 A3 图纸根据已知条件选择适当的表达方法表达机件,并标注尺寸。8)习题练习:读图训练。第八、 标准件和常用件 1.基本要求:通过实训培养学习者具备查阅手册的能力,熟悉常用件和标准件 的结构和规定画法,为零件图和装配图的学习做好准备。2.内容1)螺纹的画法与标注练习。2)键连接、销连接和齿轮。3)直齿圆柱齿轮啮合、滚动轴承、弹簧实训。第九、 零件的制造和装配要求 1. 基本要求:通过实训达到了解零件的制造和装配的工艺要求,初步具备一个 工程技术人员的基本素质。2. 内容1)零件上常用的工艺结构。2)尺寸公差与配合。3)形位公差与表面粗糙度。第十、 零件图 1.基本要求:培养学习者具备读零件图和画零件图的能力,提高确定零件的正 确表达方案的综合能力,增强零件测绘的动手能力。2.内容1)零件图大作业,根据给定的立体图画零件图。2)读零件图。第十一、 装配图 1.基本要求:通过实训具备拆卸部件、部件测绘的能力,具备读装配图和由零 件图拼画装配图的能力。2. 内容1) 由装配示意图和零件图画装配图。2) 读装配图。第十二、 表面展开图 1.基本知识:通过实训了解立体表面展开图和建筑工程、电气电子工程图的初 步知识。2.基本内容1)平面体与柱面展开。2)圆锥面的展开。四、制图设备及工具 绘图板、 丁字尺、 绘图纸、 草稿纸、 三角尺、 圆规、 铅笔、 橡皮、 游标卡尺 (100mm) 、 钢尺、螺旋测微器、内卡、外卡、装拆工具、模型等。五、学好机械制图所必须掌握的一些技巧。1. 空间想象能力,在没有实物及立体图形只有二维图纸的情况下,要求机械制 图人员在脑子里能够想象物体的立体图形。2. 缜密的思维,要求机械制图人员思维严密,一定要心细,否则即使能作图也 会错误百出、丢三落四,造成反复修改,作图缓慢。3. 机械制图人员必须掌握机械的一些基本要求,比如说:形状位置公差、三种 配合形式(过渡、间隙、过盈)等等。这样才能成为合格的机械制图员。4. 机械类国标及机械制图国标的大致了解
【机械绘图报告】机械测绘实习报告机械 10―2 班 张弼赫 一周的测绘实习转眼间过去了,在这一周里我的收获很多,我们实习地点是 三栋美术画室比较专业。本次测绘实习刚开始接触时感觉还可以,认为比较简单 一个差速器长度大小还不超过一米,打开整个减速器用不了十分钟,老师布置的 任务是每画两张零件图和一张装配图,自认为画图不错的我很自信的认为两 天之内一定可以搞定,但接下来的日子里让我深刻的认识到作为一名学机械的人 要走的路还很长。首先先说一下画零件图时的和感受,周一拿到减速器、画板和一些测量 工具,当天上午由孙老师为我们讲解了减速器内部构造以及各个部件的名称和作 用,在讲解的过程中我意识到上学期所学《机械制图》中的内容知识在这次实习 中将会广泛的用到,于是回到宿舍后我将上学期的知识进行了梳理其中包括各种 数据如何标注、查找数据的方法、零件图中应有哪几项数据、各种零件类别以及 如何做好图纸版面设计。经过老师讲解和知识的梳理让我清醒地认识到此时实习 的根本目的就是将大一时所学的《机械制图》这本书的知识有机的和实际测量进 行结合,达到学以致用的目的。清楚之一点后,下午我将减速器里面的零件进行 归类,将轴和齿轮进行分类编号,然后将老师给我们的参考书进行翻阅,通过示 例图纸与实际零件进行比较明确我应该进行测量的数据有哪些,做到心里有数。到了第二天星期二今天我给自己的任务是测量数据,在别人看来测量零件是最简 单的,但我认为最重要的环节就是测量,如果测量不够精准的话,将影响后面的 数据查询包括偏差、精准度、所测等级等,同时还会影响到图纸的绘制。我首先 画的零件图是中轴,主要数据就是轴的直径,测量时还比较容易但在查询偏差时 就遇到麻烦了,不知道使什么样的精度等级和配合等级,看书也是一头雾水,最 后没办法只有向老师问询,在这里我要特别感谢我的实习孙金荣老师她帮我 解决不上难题并且在绘图上及时帮我纠正错误。通过老师的指导我顺利地完成了 中轴零件图的绘制,我第二个零件图画的是斜齿有了前面的经验,斜齿画起来就 比较顺手了,不过还是遇到了麻烦就是数据的计算和整理,因为斜齿的数据较多 因此需绘制表格,虽然比较麻烦但认真看指导书后还是找的了一些门路,比如粗 糙度与轴连接的地方精度要高一些并且通过精度等级很容易就查到了数值,在整 个绘图过程中应该善于,才不会多走弯路。通过零件图的绘制让我认识到本 次实习不仅任务量大并且还要细心对待每一个数据,只有理论和实践相结合才能 发现问题走向成熟。画完零件图接下来要完成的便是装配图,在画装配你要对整体有一个很好的 把握,才能选好图纸和比例,因为我们组的减速器并不算太大于是我便选择 1:1 的比例。在画之前要做好的是本组内部的分工,要有测量组,数据处理组和制图 组,我在制图组中数据组将处理好的数据给我,然后就要一点点进行绘制 这期 间每动一笔都需要数据的支持不能凭自己的感觉去画, 作为学机械的人最重要的 一点就是要实事求是,不可马虎。对于国标零件像螺钉、螺母以及轴承,就要根 据所选国标进行筛选,通过表格形式将其列出。画完装配图后的感受就是一个字 累,往往重复的都是一个动作就是看数据划线、看数据划线,不过画完之后比较 有成就感,以为每一笔都有自己的心血在里面很充实。原本以为很简单的实习,在你投入到其中时,就变得复杂有意思起来。将理 论和实际结合起来说得容易但真正操作起来要注意的事情太多了,理论是死的, 但实际是活的, 将两者结合起来需要做的人要有耐心能钻研, 遇到问题时不放过, 这不是较真,而是一种态度。对于学机械的人这种品质必不可少,因为我们做的 事,就是毫米必争的事。虽然机械测绘实习只有短短一周,但它给予我经验将会 伴随我整个大学生涯甚至是一辈子,这就是我在这一周收获的最重要的东西。
【机械绘图实习报告】武汉大学 实训报告 学第 一 学期题目姓名系部指导教师:机械制图(CAD)张 强 国日期:2010 年 1 月 19 日第1页 实训目的本实训是工程图样绘制和阅读工程图样的原理和方法,培养了形 象思维能力,并通过《机械制图课程设计》做了一套工程图样的操作 实例.本实训是理论和实践紧密结合,结合《机械制图课程设计》实 例,并给出详细的操作方法,力求使在最短的时间内掌握机械制图原 理和 AutoCAD 这套软件. 目的与任务1,掌握了正投影法的基本原理及其应用; 2,绘制和阅读简单机械图样的基本能力; 3,培养了三维形状与相关位置的空间逻辑思维能力; 4,了解到 AutoCAD 2008 的新功能; 5,熟练掌握 AutoCAD 2008 的二维绘图功能; 6,掌握 AutoCAD 2008 的三维绘图功能. 本实训要求熟悉制图的基本规格和基本知识, 正确掌握用正投影 法表达空间几何形体,培养绘图和读图的能力.在实训过程中按要求 《机械制图》 AutoCAD 2008 知识的紧密结合, 和 作到既要掌握 AutoCAD 2008 的作图技巧,又要符合《机械制图》的国家标准规定.熟练掌 握零件图绘制的基础上,学会装配图的绘制和三维实体造型.第2页 实训内容 实训内容1.箱体 箱体2.垫圈 垫圈第3页 3.直齿轮 直齿轮4.左上端盖 左上端盖第4页 5.管套 管套6.左下端盖 左下端盖第5页 7.衬套 衬套8.压碗 压碗第6页 9.圆锥齿轮轴 圆锥齿轮轴10.垫圈 垫圈第7页 11.前端盖 前端盖12.大圆锥齿轮 大圆锥齿轮第8页 13.小圆锥齿轮 小圆锥齿轮14.箱盖 箱盖第9页 15.顶端盖 顶端盖16.挡环 挡环17.通气器 通气器第 10 页 18.垫圈 垫圈19.垫圈 垫圈第 11 页 20.长轴 长轴21.三角皮带轮 三角皮带轮第 12 页 22.右端盖 右端盖23.后端盖 后端盖第 13 页 24.蜗轮 蜗轮25.蜗杆轴 蜗杆轴第 14 页 总结通过此次实训,我详细了解到一个真实零件的绘制过程,对于 看图和绘图的技巧得到了进一步的熟练. 本次实训复习了很多我以前 学过的知识,对我以前学过的一些知识又做了一次练习,发现自己很 多的知识没有运用熟练.还有我们这次实训内容较多,时间较短,发 现自己绘图的速度很慢, 以后一定要要多多练习争取在以后的学习和 工作中出色的完成任务.虽然我已经很好的完成了实训,但是我觉得 本次实训虽然比我们平时的作业困难了一点, 但是这并不能说明我们 就可以胜任某项制图工作, 因为我们这次实训的内容基本上是在照抄 别人的作品,没要完成一个制图者应该做的全部工作.所以我觉得我 们离一个真正的制图工作者的路还很遥远,路漫漫其修远兮,我将为 其而努力. 机械制图(CAD)实训能够圆满结束,首先得感谢老师教育我们 理论知识和耐心的指导,没有这些理论知识我们就不可能顺利的完 成.老师的耐心辅导是我们坚持的不懈动力.参考资料倪莉 《机械制图课程设计指导书》 中国电力出版社第 15 页
【机械绘图实习报告】机械制图实习 两个星期的制图实习已告一段落, 内心有喜又有忧, 喜的是终于没有任务可以轻轻松松回 家了, 忧的是在间发现自己在作图方面存在很大的问题, 以下是这次实习的个人心得 体会首先,手工绘图方面,由于平时基本功不扎实,尤其是去年那个剖视图没学好,导致自 己很多地方都看不明白,绘图时有时自己琢磨许久才能画几笔,有时问基础好点的同学,再 加上绘图功底也很差劲,对铅笔的使用,线宽的控制以及尺寸的把握都存在缺陷,这样使我 的绘图进度很慢。总的来说,这次绘图让我明白平时一定要注重基本功的训练,绘图时一定 要有耐心。其次是 CAD 制图,在制图过程中也发现了不少问题:比如图层设置,标注样式的设置等 等, 有些绘图工具都不会使用, 导致绘图进度较慢, 而且出现不少错误。在整个绘图过程中, 通过看工具书,问同学,慢慢摸索,发现了很多以前都没用过的制图方法。从这次制图实习中,我学到了很多东西,制图一定要自己亲自动手,只有自己亲身体验才 能真正发现自己的不足,才能不断完善自己!吴国庆
【机械绘图实习报告】机械专业实习报告一 实习目的.经过这4周的生产实习,让我对学习与实践的有效结合这话有了深刻的认识和理解。把生产实习作为一个重要的学习环节,其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道,培养学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。二,实习项目 1,车工2, 焊接3,线切割 二实习内容 1,车工
第一次校外实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,在进入工厂之前世,易老师给我们校外实习讲解意义,作息时间安排,以及实习过程中的问题等。我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。师傅给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,心里非常重视很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好! 2, 焊接,曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这次实习,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。今天,师傅给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从师傅的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。3,线切割, 今天,我们进行的车间里最先进的工种之一――电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:.数控装置、机床部分、运丝机构、、丝架、、拖板(X、Y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电) 、工作液系统(.绝缘作用;排屑和冷却作用)。数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,由于我们只有一个上午的时间,师傅直接给我们示范在电脑上画出要加工的图形,将其输入到切割机床,让其自动切割。看者数控装置上那么多的操作按扭,一时真不知从哪里下手,师傅反复的给我们讲解,才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我们从图形库中调用出一个“心型”图形,将其送入切割系统,并在切割期间加冷却液,看者钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清晰,不禁惊叹工程技术的先进,可惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小。虽然在实习过程中很辛苦,但却带着我们甜美的微笑。三, 短短的4周的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习――令人难以忘怀。六次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。在这4周我获益匪浅,增长了人生阅历和工作经验。我认为我出色的完成了我的实习。我彻底的利用了这4周,在这4周里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活。1、明确校外实习的目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力,以让我培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的,能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。&&校外实习、工学结合&是现代职业教育的一种学习模式,是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人合作培养学生,学生通过工学交替完成学业。2、从一名学生到一名工人的角色转变。十几年的校园生活令我们思想单纯,同时感到其生活乏味和升学的压力,这使得他们向往社会、向往工作,渴望独立的开拓一片天地,发挥了自己的才智。生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期10天的生产实习,我们去了南通市正鑫机床厂,在正鑫机床厂实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。 (一) 实习目的
1:通过在南通市正鑫机床厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必要的感性知识和使自己全面地了解机正鑫机床厂的生产组织形式以及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的,课程设计,毕业设计打下坚实的基础。
2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具、量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,让我们的,分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。
3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好的增产经验,技术革新和成果,实践中的经验,学习他们在机械行中的无私贡献精神。
4:通过参观南通市正鑫机床厂,掌握一台机床从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面,开阔了视野。
5:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。 (二) 生产实习的要求
为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有 1:机械零件的加工
根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺在工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构以及定位方式,在此基础上指定其中几个典型的零件进行重点的分析研究,要求如下 (1):阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图,了解该零件在机床中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分析此零件的加工工序、工艺。 (2):大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件、型材的分型(模)面。 (3):深入了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所需要的哪些处理,找出现场加工工艺情况;
(4):对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析,并做好工序卡片、工艺卡片。
2:装配工艺
(1):了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。 (2):了解个中装配方法中的优、缺点,如何避免缺点;及装配方法使用类型、要求。 (3):了解典型装配工具在装配方法中的工作原理,结构特点和使用方法。3:基本知识;铣削加工的特点、应用范围。(1) 所实习摇臂万能铣床的基本结构、加工范围。(2) 摇臂万能铣床中铣刀的种类、结构、应用及安装。(3) 摇臂万能铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。(4) 摇臂万能铣床工件的安装及定位方式。(5) 平面、沟槽导轨面的铣削方法,尺寸以及一些重要精度的检验,铣削用量的选择。(三)生产实习的时间安排 (1):第一周了解车间及工件大体情况(2):第一周分析万能摇臂铣床六大件的加工工艺(四)生产实习的内容1. 摇臂万能铣床的主要特点是可以转任何一个角度,所应用的场合一般是单件小批量生产;2. 摇臂万能铣床的六大件分别是悬梁、转盘、床身、工作台、床鞍、升降台;该铣床的导轨分为移置导轨和滑动导轨两种导轨,其中滑动导轨需要淬火处理,一般较长的导轨需要淬火;3. 摇臂万能铣床在铣齿轮时需要装分度头,装刀时刀具与主轴锥面紧密结合,这样使不易变形;同时铣床的锥度有7:24不能自锁,而莫氏锥度能自锁.4. 牛头刨床加工效率低,应加工窄长面工件,万能磨床可以磨轴类外圆柱、孔、和锥面;以及加工其他东西;4. 工作台面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作台面表面需要进行淬火处理;在安装时需要用百分表进行精度调整而且精度的调整要与国家标准来对照;5. 床鞍轴承上、下两半圆在镗床上安装好以后再进行加工;6. 升降台之间设计迷宫形油槽的作用是为了让润滑油不易益处,使工作台面能够有效地润滑;7. 万能摇臂铣床X轴方向丝杆动,螺母不动;Y轴方向丝杆不动,螺母动;Z轴方向丝杆动,螺母不动;当丝杆不动螺母不动时就是卡死现象;8. 铣床与刨床加工工件的不同特点:铣床用于加工较大的面(如底面),加工效率较高;而刨床加工T形槽和窄长面(如导轨面);9.粗磨与精磨得基准是统一的,定位时与百分表接触,如果机床本身精度有问题需要人工进行精度的调整;10.夹紧与孔的大小,接触面的面积大小,水平面是否水平有着密切的联系;11. 工作台一般用铸件毛坯来加工,材料牌号HT250,仅第一步,钳(划线)分为两个步骤:一、以划线为基准,划出台面余量线、中心线;二、其余按要求划出各面的余量加工线;此道工序在大件车间完成,在铣床或刨床上加工;12. 升降台的导轨面有两种:水平导轨面、垂直导轨面;13. 砂轮越程槽:为了加工方便而设立的,此砂轮越程槽在刨床上加工;设立的目的是为了防止在加工燕尾导轨时将刀具打坏;13. 加工工件时需要考虑效率、成本、和精度,具体要求由工厂情况而定;14. 在机床上加工工件时,必须用夹具装好夹牢工件。将工件装好,就是在机床上确定工件相对于刀具的正确位置,这一过程称为定位。将工件夹牢,就是对工件施加作用力,使之在已经定好的位置上将工件可靠地夹紧,这一过程称为夹紧。从定位到夹紧的全过程,称为装夹。15..工件的装夹方法有找正装夹法和夹具装夹法两种。找正(!)装夹方法是以工件的有关表面或专门划出的线痕作为找正依据,用划针或指示表进行找正,将工件正确定位,然后将工件夹用虎钳中,按侧边划出的加工线痕,用划针找正。16. 工作夹紧概述
夹紧的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动,以免破坏工件的定位。因此正确设计的夹紧机构应满足下列基本要求(1)夹紧应不破坏工件的正确定位; (2)夹紧装置应有足够的刚性; (3)夹紧时不应破坏工件表面,不应使工件产生超过允许范围的变形; (4)能用较小的夹紧力获得所需的夹紧效果; (5).工艺性好,在保证生产率的前提下结构应简单,便于制造、维修和操作。手动夹紧机构应具有自锁性能。17.工件在夹具中定位的任务是:使同一工序中的一批工件都能在夹具中占据正确的位置。工件定位的实质就是要限制对加工有影响的自由度。18. 加工中心中贴塑导轨的加工过程:加工面拉毛、滑铣、晾干、涂胶、最后压紧,一般要压紧48小时;19. 在检验燕尾是否是55度,应于标准化进行接触磨(涂色法);20. 工作面是否水平需要水平仪来检测,将水平仪放在桥板上首尾相接,依次测量;21. 若精加工以后的重要工作面上有夹砂和气孔时,先将夹砂和气孔钻掉,然后再进行塞补;22. 在介绍测量工作台面平面度时,先建立一个假想平面,在上面放三个等高块,需要用平尺和可调量块,如图所示:23. 发蓝处理:强制性的氧化措施24. 升降台的砂轮越程槽加工时一定要在淬火之前,因为淬火之后工件不易加工;25. 工作台的加工先加工工作台面,再以工作台面为粗基准加工导轨面;26. 镗床夹具镗床夹具又称镗模,是一种精密夹具,主要用于加工箱体类零件上的孔或孔系。27.镗床夹具由主要部分组一个完整的镗床夹具,应该由夹具体、定位装置、夹紧装置、带有引导元件的导向支架及套筒、镗杆等主要部分组成。28.工件在镗床夹具上常用的定位形式工件在镗床夹具上常用的定位形式有用圆柱孔、外圆柱面、平面、V形面及用圆柱销同V形导轨面、圆柱销同平面、垂直面的联合定位等。29 . 钻床夹具的主要类型钻床夹具简称钻模,主要用于加工孔及螺纹。它主要由钻套、钻模板、定位及夹紧装置夹具体组成。 引言  5.12地震以后,响应学校的号召,战胜困难,努力学习,我与本班同学梁湘一起前往四川成都双流的成都市亚创机械制造有限开展认识实习。  实习目的  将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。  实习过程  1)安全第一。对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关;  2)毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。  3)加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面;齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。  4)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。 一、实习的目的及意义
1、实习目的
本次生产实习是大四专业课学习的一个xx要组成部分,其目的在于通过实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的xx要渠道,培养我们吃苦耐劳的精神,也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个xx要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。 大学生实习总结报告(机械金工类)
为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………
在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中,我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。
看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!
我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说,可是一个大难题。结果和同学研究了大半天,才拿出了一个可行的方案。
唉,这时候我才知道编程在应用中是多么重要,后悔自己当初没有好好学以打下坚实的基础。真是“书到用时方恨少”!
后来又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!
难忘的车工
车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小, 有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把球形的一角给削去了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!无奈之下只好缩小圆球的半径.这样缩了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.
接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!
铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮 。
在这短短两周的时间内,我们还进行了刨工,注塑挤塑,和热处理等实习操作,都非常有趣。每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。
深刻的体验
金工实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话 用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,钳工,磨工,铸工,铣工等一系列工种 的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。  现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的 那些陌生的专业名现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些 工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对 我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响,就象《 美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没觉到它的价值,但最后还 是会的,每个人都有这样一个过程!” 一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的 压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填 补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会 都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育的借鉴。  短短的2个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但 通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方 面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是 有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位 置。真的多谢金工实习,我还想再有一次。

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