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为安全而生 卡仕达?安胎压监测系统体验
天极网GPS频道
作者：卒迹
责编：雷文信
　　【天极网数码频道】近日，一朋友过来向我抱怨，新车进行首保时4S店竟然让他更换轮胎，公里不到就出现了严重的轮胎磨损，这让他非常不能接受。小编随后了解到，致使轮胎两侧磨损的原因还在于胎压过低，造成轮胎两侧长时间处于磨损状态，这也印证了许多新手司机的错误观念――“只要车胎不瘪，车就能跑”。
　　殊不知，正确的胎压选择可以有效避免轮胎某一部分的过度磨损，甚至还对车辆的制动性、通过性、平衡性有着极其重要的影响。
　　许多读者应该看过这样一幅画面，许多老司机进行长途驾驶前均会在车辆四周转一圈，看看轮胎的状况如何，这也是老司机通过长年累月的积累来判断胎压是否正常，现如今，通过胎压监测产品，即使是新手司机也能准确了解到胎压的具体情况，今天小编就为大家推荐来自汽车电子老牌劲旅的卡仕达?安胎压监测监测系统。
　　太阳能节能环保更持久
　　卡仕达?安采用太阳能充电技术，节能环保，只要有阳光照射到产品的太阳能采集板上，就可以实现充电，保证能长时间续航。同时卡仕达?安还配备独有的省电专利技术，内置的毫安大容量可以持续工作四十小时，待机时间更可达到一个月。
　　车规品质安全可靠
　　好帮手18年来坚持以品质深受行业热捧，产品从设计用料制作出厂均经历了层层严苛的检验，品质保障值得信赖。
　　卡仕达?安在显示屏设计上进行了优化，除去绿色环保的单晶硅材质外，在LCD显示屏的设计上也颇费苦心，智能背光技术，让显示屏无论是在强光还是弱光环境下均能清晰的显示。
　　独立强劲信号
　　市面上的胎压监测产品良莠不齐，行车过程中受到天气变化及长时间作业等因素影响，胎压的数值会不同程度发生变化，而次品胎压产品不能及时更新胎压数据或者监测不够精准，就会带来很多意向不到的事故，因此，胎压监测设备的信号强度是非常重要的一环。卡仕达?安的胎压发射器中设置了独立天线，信息传输信号强劲，工作状态稳定，保证了胎压数据的准确性与时效性。
　　智能启动省心省力
　　卡仕达?安能确保汽车在行驶过程中正常运作，产品采用震动、加速度双重感应设计。当驾乘人员上车开关车门产生一定震动，或汽车启动行进，产品显示屏就会开始工作，及时显示轮胎的实时胎压数据;而当汽车停稳熄火后，显示屏就会自动关闭。另外，卡仕达?安发射器也采用了毫安的进口电池，车开动起来60秒内更新数据，相比市面上一般产品的5-20分钟更新数据有很大的优势，同时设置有电池低压报警，约提前两个月提醒发射器更换电池。
　　精准监测安全预警
　　主要功能介绍完毕，现在就来正式体验下产品吧，卡仕达?安安装成功后，单独从车轮上看，完美融合毫无违和感。
　　从侧面的车身线不难看出，安装完卡仕达?安后，并没有任何超出车轮的部分，免去了车友对于磕碰的担忧。
　　卡仕达?安的显示屏可同时显示四个轮胎实时的胎压、胎温数据。当汽车某一轮胎达到或超过预设的临界胎压或胎温时，显示屏上相应的胎压或胎温数字会闪烁提醒，同时会发出蜂鸣警报。此时，车主就应马上停车，检查轮胎，防患未然。
　　正常情况下的LCD数字显示屏的背光灯是不亮的，车友在驾驶过程中不会过多的分散车主精力，唯有胎压监测到数据不正常的情况下才会出现红色背光灯，且伴随急促的蜂鸣报警。
　　通过空气压缩机来给车轮充气，从而模拟车胎胎压的不同数值，通过不难看出，卡仕达?安能够准确无误的进行安全预警。
　　诚然，由于地域的不同，各地气候也会存在一定的差异，车轮行驶最适宜的温度和胎压也会有所不同，卡仕达?安支持车友自主设定预警临界值，通过设置按键即能实现操作。
　　专业服务轻松上手
　　本次卡仕达?安的试用不仅仅体验了产品的功能，同时也全程参与了蓝色帮手的安装过程。蓝色帮手是好帮手多年来深耕用户需求、产品品质、技术含量、服务品质等方面的结合，伴随好帮手卡仕达在车载导航产品中注入越来越多的新技术、新服务理念，卡仕达自身产品和用户都对好帮手的服务品质、服务内容有了更加专业的要求，“蓝色帮手”品牌应时而出，贴心为车友解决每一个售后难题。
　　在之前，蓝色帮手工作人员会先为汽车套上一层防尘罩，避免在车内操作时弄脏汽车内饰，细节之处的表现还是非常给力的。
　　卡仕达?安的胎压监测系统由四个和一个显示主机组成，本次体验的是外置传感器，配备相应的安装螺扣，每个传感器的内外侧均有相应的螺纹与之匹配，无需其他工具即能实现轻松安装。动手能力强的车友看过后均能轻易上手。
　　传感器的螺纹结构和车胎原装螺纹相匹配，通过简化的帮手和螺帽即能轻松安装，此处需要强调的一点在于，卡仕达?安为了保证传感器的安全，通过垫圈和传感器实现紧密相扣，单纯的用手是取不下来的，当然暴力拆除的例外。
安装前的原始阀门
传感器与垫圈的紧密相扣
安装完毕后的成品
　　安装完毕后的上手体验，一般人徒手还真不容易弄下来。
　　安全驾驶逐渐成为车友出行的首要标准，唯有高品质有保障的产品才能在市场竞争中占据有利的位置。卡仕达?安胎压监测系统具备大厂品牌的质量保障、行业优先的太阳能节能技术、稳定强劲的信号传输、安全有效的预警数据、省心舒心的智能操控，相信其在胎压设备的市场大潮中必将脱颖而出，感兴趣的车友值得入手。
（作者：卒迹责任编辑：雷文信）
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游戏整机手机家电适用于全系列车型 体验卡仕达·安胎压监测原创
<em class="bds_weixin" title="手机看" datatit="扫描到手机" datades="打开手机微信、QQ、支付宝扫一扫，手机看更方便。" onclick="showWx(this);">手机看
　　【太平洋汽车网 用品频道】这几年，驾驶安全的话题一直高居不下，特别和胎压监测有关的话题。而作为与地面唯一接触的汽车部件，轮胎的安全性一直是被大多车主所关注的，而胎压监测又能够起到保障轮胎最佳状态的作用，所以给汽车增配一台胎压监测产品开始被提上日程。近来卡仕达也推出了适用于全系列车型的胎压监测卡仕达&安，经小编实测这款产品实用性还是不错的，至于具体表现如何，且看以下评测。● 胎压监测真的有必要装　　其实，早在欧美国家就已经颁布了相应的法规，强制规定安装胎压监测，可见胎压监测的重要性。轮胎胎压不正常分分钟可能带来严重的后果，为了车主的驾驶安全，将事故防患于未然，胎压监测真的有必要安装。　　实际上，安装胎压监测，也并不只是仅仅为了在行车过程中告诉你车胎爆了，而是让驾驶员提前预防爆胎，看是否存在着一些爆胎的风险。胎压监测的作用就是降低了这方面的风险，起到提前预警的作用。它能提供一、二秒的时间，足以让人采取措施及时处理危险，所以胎压监测真有必要装。● 此次体验对象：卡仕达&安　　卡仕达&安分内置和外置胎压监测，其实内/外置胎压监测的性能都一样，就是安装上有所不同，由于内置胎压监测安装比较繁琐要调试动平衡等问题，所以此次我们将重点体验外置太阳能胎压监测。　　我怎么知道传感器的电池要更换?卡仕达&安传感器的电池采用智能报警设计，当电池低压时，智能报警设计会提前两个月提醒车主需更换传感器的电池。　　我的车是否能用这款胎压产品?每辆车门边都有明确标识汽车前后轮胎的正常胎压范围，由于卡仕达&安适用于胎压值在0-9.9bar范围内的车系，这就包括了小轿车、越野车、商务车、面包车、旅行车，所以基本车型都囊括到了。　　关于胎压显示器的充电问题?卡仕达&安胎压显示器使用太阳能供电，所以无需接线，彻底解决了占用点烟口、低头观察显示屏幕等问题。和市面上别的太阳能胎压监测不同的是，卡仕达&安采用了独有的超省电专利技术，内置了900毫安大容量锂电池，就算没有阳光的日子也能待机一个多月。当然，如果连续一个月都是持续阴雨无阳光天气，且出现供电量低的情况，车主也可以外接充电线进行供电。　　卡仕达&安的胎压显示屏采用LCD数字屏，除了耐高温外，就算在阳光直射下也能看清胎压数值。而且屏幕也采用了智能光线感应，在光线暗的隧道等地方会自动开启背光，方便车主查看。● 安装位置与方法　　由于我们此次评测的卡仕达&安为外置传感器，所以安装方法非常简单，车主可自行安装。安装前，车主需开启太阳能显示屏，然后旋出气嘴防尘盖，再旋进六角螺母，最后套入传感器，用螺母扳手反向拧紧即可。若安装后发现个别轮胎没有显示胎压数值的话，那么车主可开动汽车激活传感器工作。　　注意，传感器的安装主要是以传感器上标识为准，比如，标识为&左前&，则只能装在左前轮胎上，这与是否更换轮胎无关，也与你是否换车无关。● 实测过程　　为了让车主更直观的体验卡仕达&安太阳能胎压监测，我们对传感器的灵敏性和其固定性进行了测试。　　1、 测试传感器灵敏度　　胎压传感器怎样才算灵敏?我们通过轮胎慢漏气的方式进行了测试。测试前，左后轮胎胎压值为2.1bar，首先我们使用电子胎压计对右前轮胎进行缓慢放气，让我们惊喜的是，胎压显示器上右前轮的胎压值随着轮胎胎压的变化也出现了变动，当胎压值等于或低于1.6bar时，胎压显示器会出现提示音。　　随后，我们使用车载充气泵对左后轮充1.1bar的气，充气完成后拧好传感器，可以看到胎压显示器上右前轮的胎压值也是10秒左右就变成2.9bar，并发出红色警报提醒车主胎压值过高，实测验证了卡仕达&安胎压传感器的灵敏度反应确实很快。　　2、测试传感器固定性　　由于实测的卡仕达&安属外置式胎压监测，相信还是有车主担心外置的传感器会不会容易坠落。为此，小编让上下班时会经过颠簸路段的同事尝试开一个星期进行实测。　　实测结果让小编很惊喜，就算每天颠簸在泥泞路上，卡仕达&安的外置传感器都没有移位，可见传感器的固定性确实好。● 总结　　为了车主的驾驶安全，将事故防患于未然，胎压监测真的有必要安装。当然，要避免日常用车过程中胎压出现异常，勤检查胎压是一种方法。不过对于那些在路上扎到钉子，可能轮胎漏气是在无声无息中进行的，一不注意就会最终导致爆胎，而且，胎压影响行车不仅只在行进中的突然爆胎，同时也影响了各种性能上的表现，比如加速、制动、油耗、操控、舒适、安全等方面。所以，装一个胎压监测系统还是非常必要的。想购买胎压监测的车主们，不妨考虑一下卡仕达&安太阳能胎压监测。（图/文/摄：太平洋汽车网 宇智波民）
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关于小狼装卡仕达胎压监测问题[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
才装的卡仕达胎压监测，之前一直显示出四个轮子的胎压。车开的好好的，右后轮不显示了，换了个右后传感器之后。车开着开着左后轮不显示了。不稳定怎么回事？
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有人装的啊？遇到过这个情况的啊
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你好，请问你有没换过轮胎或者四轮换位过？这样子可能是胎压传感器或者显示器的问题。如有帮助请采纳，谢谢。
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这牌子胎压怎么样啊，感觉不靠谱，我一直用的伟力通，推荐你用铁将军内置或者伟力通大牌子。
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你这个我退货了。
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没有啊，郁闷。把显示器关机后再开机跑跑就出来了。好像不稳定一样，会掉
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希望有实惠的价格，那我肯定入手的
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正常6、700够用了
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是不是有干扰
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干扰啥意思？不知道啊
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我刚买的时候，手机放支架上导航，胎压的哪个监测仪靠手机很近，开出去没多久，四个轮子的信号全部丢失，后来放副驾驶驶旁边，目前正常
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朗动更多相关问题【图】亲自动手为马5装卡仕达导航及胎压监测_汽车江湖
想了解马自达5？马自达5报价及图片？马自达5怎么样？就来汽车江湖网！ 【http://www.qc188.com】
亲自动手为马5装卡仕达导航及胎压监测
23:39:00 &&推荐指数： ★★★&&
实在闲的没事 马自达5拆开车匙清洁&&&&
闲着没事做,手痒把钥匙拆开了~~~顺便清洁一下积尘...因为之前都是用包装纸包裹好的!!!后来撕掉了少说废话,上个图,让个位TX以后换电池提供一下解剖图!!!!第一张是全家福(拆解方法好简单,把钥匙先弹出来,看见藏钥匙的缝隙里面有个位置,用个稍尖的东西捅一下,把整个匙头往外拔就OK了)
这个是提供电源的松下3V电池把电池拆出来以后!这个白色的胶套很有用,之前有个TX曾经说过洗衣服时不小心把车匙一起洗了都没事,归功于它了,把盖子装回之后,周边压的紧紧的,令里面密封,所以不会进水的,大大的保护... &&&&吸顶DVD改装成功
耗时一个多月，用一台移动DVD终于改装成功
用柜子的开关来做阻呢
一共用了两个，已经固定好了
考虑到全部装上会影响车顶美观，所以分开显示屏和主机，主机在手套箱里
显示屏已经连接好，用了两根5米的打印机线
开始拆车了
线已经从车顶穿入
开始时打算装在天窗后，但试了下，车动的话显示屏会抖动，后来参考了（珍爱M5）的也和他一样装在天窗开关后，不过我的划开了车顶，并且打了4个眼
主机在手套箱里，声音的输出连接在我的数码碟盒的AUX口上，音质还不错
... &&&&我的第一台车是北京吉普212 第二台是雪铁龙爱丽舍 厦门环岛路刚上牌拍的800公里到达后在集美加油*page*
紫色自豪版两个月三千八百公里 市区平均时速22公里（算比较塞了）下百公里油耗10.5 期间走了一次广州-厦门来回，高速油耗表现突出，60升加满出发到达厦门大学全程800公里全程空调耗油45升整，百公里油耗5.6升 磨合期如此表现可以很安慰了
空调表现也很不错，没有因为后排出风口问题导致制冷力不足（我一般恒温25°C）但是经常车内循环自动关闭，不知道什么原... &&&&家里添加了新成员，现在给大家分享一下，晚点上提车和详细改装作业
偶非常稀饭小三啊
两个儿子与小三去自驾游的照片
自驾游回来后，总感觉差点神马激情，运动型的车自从与拉轰哥三军等兄弟去完上月弯回来，发现隔音效果真的不是很理想，还有音响的确很次，不如马五好。上个月中参加了非常城市的活动，对音响开始有进一步的了解，同时对非常城市的施工专业流程很满意，于是选定非常城市去做音响和隔音的改装工程。上周四早上到公司报了到后，决定翘班去改车~看见非常城市大气的门口，就知道多有实力了
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