滴滴专车大设霸王条款高端服务靠不靠谱
自滴滴快的宣布合并后，可谓是一点不“消停”。前些日子，滴滴和快的再次慷慨解囊，滴滴和快的宣布，从3月21日零点起，滴滴用户发出呼叫专车后，账户中立即能收到系统发放的代金券，此次滴滴和快的在专车市场投入金额达到10亿元。而滴滴打车和快的打车拿着10亿元砸向市场，可看作是为其“一家独大”的市场地位夯实基础。
对此，香颂资本执行董事沈萌表示，“滴滴打车虽然与快的打车宣布合并，但是这也不代表他们的日子从此高枕无忧，竞争对手仍然虎视眈眈，所以从滴滴打车和快的打车的投入金额的力度我们可以看出，他们仍然需要加大力度去巩固专车市场份额”。
那么，这10亿元砸向市场，就能改写专车市场格局吗？似乎没有那么简单，目前滴滴、快的专车的处境不容乐观。据了解，神州租车旗下专车于今年1月底悄然进入市场，AA租车通过各类营销活动打响知名度。
日前，还传闻美国Uber将与易到用车合并，共同开辟国内市场。而竞争对手的出现能否对滴滴专车的强势地位有所撼动呢？
而且据滴滴专车表示，专车主要面向的是“高端人群”，那么由此看来，专车提供的也就是“高端服务”了，那么滴滴专车的高端服务究竟靠谱不靠谱呢？
砸钱抢市场应对未来竞争对手
今年2月14日，滴滴和快的正式宣布“联姻”。数据显示，两家公司合计的打车市场份额达到99.8%。
不仅如此，滴滴专车对自己的起步价也进行了调整。专车最初的起步价17元，每公里运价3.7元，之后曾做过一次调整，将起步价下调至13元，每公里运价下调至2.9元。而现在滴滴专车再次下调了自己起步价，目前仅为8元，每公里运价是2.3元，低速行驶时每分钟0.4至0.8元不等。
扩张速度要与服务跟进挂钩
不过，正当滴滴专车疯狂扩张之时，有关其扩张速度与服务跟进不挂钩的质疑声也是此起彼伏。
对此，一位业内人士表示，滴滴打车和快的打车的疯狂扩张势必会带来服务和管理上的一些漏洞，“整体上，专车服务态度应该还不错，但是其极速扩张导致了其服务质量管理提升速度跟不上其扩张的脚步，导致司机水平层次不齐的情况出现，而且如果滴滴专车在消费者的人身安全如果没有足够的保障的话，那么这将成为一个极大的隐患”。
开发票拖沓问题严重
不仅如此，在滴滴打车APP软件下载的评论区里发现，有不少用户反映滴滴专车开发票太慢的问题。在滴滴打车软件上看到“滴滴专车对于已开具的发票，将在15个工作日内寄出。每日24时前申请的发票金额满200元包邮”这样的声明。
对于滴滴专车开发票太“磨叽”的现象，在北京消费者投诉网上看到有很多消费者投诉此类情况，部分消费者表示对滴滴专车发票需要收邮费这种情况，“提供服务收取费用当然要开具发票，这是国家法律规定，由于混乱管理不能当场提供，后补居然还要收取邮费，可笑至极。”一位北京网友在投诉网上如是表示。
针对此类问题，滴滴专车客服表示，“滴滴专车出具的发票目前都是这种代驾费和服务费性质的发票”。对于为何没有滴滴专车的发票，客服人员只是向记者表示，“我们出具的发票是可以保证您能够报销的，您无需担心”。
对此，资深汽车维权律师蒋苏华表示，“滴滴专车所用的汽车属于租赁公司，驾驶员属于劳务公司。滴滴专车只是相当于把这两种公司联系在一起，作为消费者享受的是这两种公司提供的服务，而滴滴专车是没有权力开出这种发票，至于是不是租赁公司和劳务公司提供的发票我们不得而知。而且消费者在享受专车服务的同时其实是不知道到底是哪两家公司开出的发票”。
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辞掉工作，全职去跑滴滴真的靠谱吗？车主口述：已经非常后悔了
17:18　来源: 优视汽车
近年来，随着汽车的大量普及和打车软件的兴起，越来越多的人干起了滴滴司机这份职业。没事时跑跑滴滴顺风车，时间多接单来场快车，开个车就把钱赚了，高高兴兴过年、轻轻松松回家，好不快活。可是，现如今跑滴滴真有很多人所说的那么赚钱吗？以下是一位车主的亲口描述，我们不妨先看看。司机小王：我是这几天才开始跑滴滴司机的，辞了工作准备全职，可当我体验了几天的滴滴全职的时候，发现这可是个天大的坑，并且做了个分析表，希望对大家有所帮助。说明：1.全天跑了12小时。2.全天跑了300公里。3.钱包余额320元（流水400左右）。4.当时油价92#5.68元/升。5.每天保持300公里的滴滴路程，已经是非常少的了，我相信很多滴滴司机能跑到600公里。6.折旧费是网上搜的，大家可以以实际为准。得出结论：1.订单数越多，跑的就越多；跑的越多，亏的就越大。2.开自己心爱的私家车跑滴滴全职，大亏。3.开兼职，小亏。4.开滴滴公司指定租赁公司的车，亏上加亏。5.开顺路车，小赚。6.开别人的车，大赚。有些人可能说我的分析表中折旧费太高了，我可以告诉你，每年10万公里，折旧费算3万很低了吧？那我也得亏4万多。我分析这张表，是想告诉各位滴滴司机车友们，车是自己的，你可以选择继续开，你也可以选择结束开，但是是否值得你继续开下去，自己掂量。我还想提醒大家，2年后，20万公里的车，那可是经常会出问题，每天修车，你不觉得烦吗？希望对大家有所帮助，我在这里只是跟大家讨论事实，没有恶意，如有不对的，请大家包涵。谢谢！看完了上面这位车主的口述，不知道是否能让还准备跑滴滴的车主朋友们迷途知返，若大家还是不懂私家车跑滴滴到底能不能赚钱、划不划算，师哥今天就再给你来算个账。1，私家车兼职跑滴滴一年能赚多少钱？咱们就以最典型的1.6L排量车型，每天跑两个小时的滴滴来算，毕竟从车子的排量上来说1.6L是最广泛的，而每天跑两小时也是正常上班族业余时间跑滴滴的真实写照。从滴滴发布的2017年出行数据来看，在专车、快车司机车辆中，1.6升以下的占比是最大的，包含1.6，55.4%的平均每天在线时间，占比最大的是两个小时以下的占到60.3%。算下来也就是说，六成1.6的车完成将近七成的订单，所以说10万块钱1.6升车子，每天两个小时算算，还是有一点代表意义的，那大概能赚多少钱？结果就是29760块钱一年。这29760块钱怎么来的呢？我们以快车来算，每公里1块9毛2，加上每分钟2毛8分钱，那么按照每单十公里20分钟计算，车主一单收入的24块8。两个小时排满了大概六单，148块8毛钱，一年365天，按照每年跑200天滴滴来说的话，一年收入也就是29760块钱。到这里可能有人就要说了，哎，我每天跑两个小时一年能赚将近3万块，还是挺不错的嘛，也没有网上说的那么亏啊。各位朋友，这29760块钱还只是毛收入，你车子要用的钱还没有算进去哈，下面我们接着来算。“难、贵、不靠谱”现在的滴滴打车，终于走上了以前出租车的老路！“难、贵、不靠谱”现在的滴滴打车，终于走上了以前出租车的老路！小E网事儿百家号日，滴滴打车在北京公测，主要面向中高端商务约租车群体。有网友发现，日，滴滴又宣布快车起步价调整为13元，与北京出租起步价持平。同时引入“分时计价”模式，也就是在越难叫车的时间段，价格就越贵；但如果是叫车需求低的时候，滴滴也会适时给快车一些优惠。不少用户在网上公开质问滴滴：打车难、费用贵、司机还不靠谱，滴滴到底哪里让出行更美好了？而“难、贵、不靠谱”恰恰是5年前滴滴诞生时，矛头直指传统出租车行业存在的弊端。五年的时间里，滴滴终究还是变成了自己当初讨厌的模样？2016年8月，滴滴并购优步，从此一家独大。截止2017年初，滴滴的市场占有率已经超过了95%。市场份额解决后，滴滴的目标只有一个：盈利。三年前，滴滴CEO程维曾说，滴滴出行没有想过要革谁的命，只是希望打车难、价格贵这些传统出行中存在的缺点得到完善，让出行成为一件很美好的事情。网约车新政的桎梏，快车司机的出走，运营成本的增加。在这些内忧外患当中，滴滴终究还是变成了自己当初讨厌的模样。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。小E网事儿百家号最近更新：简介:带给大家最新最热的互联网新闻作者最新文章相关文章跑滴滴打车靠谱吗？_百度知道
跑滴滴打车靠谱吗？
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一、还可以吧。滴滴快车并没有真实告诉你每跑一单下来你真实的收入，在分成比例中说明中是这样说的；业务费（起步费、公里费、低速费、超公里费、夜间费）*80%+用户加价+附加费（过路过桥费）-0.5元（保险费）就是你的收入。但实际上并不是这样的，他们还要扣你一个23%余下的才是你的真实收入。我知询了客服他们告诉我应该这样算。他们的算法是这样的 业务费80%+用户加价+附加费（过路过桥费）-0.5元（保险费）*1-1.77 这才是你的收入。我问为什么要 *1-1.77 客服说就这个公式。例如：15元*80%-0.5*1-1.77=9.73元1.77%你挂靠的汽车租赁公司的提成，他收钱还是有点用的，就是当你被运管抓的时候，他会负担一部分甚至全部的罚款，看你平常的流水数量而定。二、滴滴快车注册方法：要求：拥有一辆本地牌照，6年以内，七万元以上的小汽车，一部安卓智能手机。注册流程如下：1、扫描二维码自动访问注册网址，打开按提示操作注册2、填写手机号，收到验证码后，输入验证码并登陆；3、按要求拍照上传照片：照片包括手持身份证的个人照，行驶证，驾驶本，按照注册的提示照片的样子拍照即可（保存照片需要耐心等待）；4、参加线上培训，并进行测试（测试不通过可以重复进行测试）；5、测试通过后可以收到短信，说明正在审核资料，如果上传的资料和照片没有问题，一般 24 小时内会收到注册账号的密码，下载安装司机端软件后，就可以登录软件，最好先把密码修改成自己熟悉的密码，然后就可以出车接单了。6、在注册过程中，任何时候中止了都没有关系，可以再次访问注册网址，输入手机号验证后继续注册。三、其它说明：1、滴滴司机端目前只支持安卓系统，所以接单需要一部安卓手机，性能越快，网速越快越有利于抢单；2、滴滴快车的收入包括两个部分，一部分是基础车费的80%，这个是乘客支付后就实时到账，还有一部分是基础车费的20%加上奖励部分，这一部分一般三个工作日内到账。3、抢单有技巧，抢单的原则是两个司机同时抢，谁距离出单的地点最近，谁能抢到单，所以我们抢单的时候最好把车开至最容易出单的地方来抢单。如果不知道哪里容易出单，就听一两个小时单，自己分析总结一下。4、接单的方法，如果抢单抢到后，先打电话给乘客确认上车地点，然后将车开至上车地点后点击软件界面上的已抵达上车地点，乘客上车后点击开始计费，乘客下车后点击结束计费，然后等乘客支付完成后再送别乘客。如果金额较小，可以由乘客下车后再支付，如果金额较大，最好让乘车支付后再下车。5、乘客给你的评分很重要，如果评分过低，会拿不到奖励的。所以对乘客多用礼貌用语，保持车辆的清洁，路线在乘客确认后再出发，避免绕路等等，应尽可能做到让乘客满意。才能拿到高分。6、每周二是提现日，可以将截至上周日的账户余额提现到注册司机名下的储蓄卡中，提现很快，一般几个小时就能到帐了。
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& 凌晨一点到机场接机，专车快车出租车哪个靠谱？
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如题，求指点，因为是去接人，用滴滴出行的话，哪种打车方式更靠谱？急急急！
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顺风车最便宜。。。。
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小小豌豆虫 发表于
如题，求指点，因为是去接人，用滴滴出行的话，哪种打车方式更靠谱？急急急！
这个点还在拉的除了的士，别的你敢坐？
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别叫顺风车，上次凌晨三点叫个到机场接我，结果迟到半个多小时，回来路上边开边参瞌睡，黑死我了！！
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座机场大巴
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还是坐的士吧。。。感觉安全些
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的士。半夜坐关键是安全。当然如果你是两个男人就啥也不怕哪个便宜坐哪个
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一个靠谱的答案都没有
正确答案是滴滴专车。目前武汉市在强推滴滴专车，接机都是6折，打专车都是天籁雅阁之类的B级车。
武昌南湖到机场专车打折后90元左右，快车110元左右，的士通常要到130元左右。
提前下单预约好，专车到楼下接，也比的士靠谱。
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感谢各位热心网友，已经约好了。本来约的快车，司机说快车专车收入相差很大，希望能换成专车，说用赠券后差不多。这个点估计都不愿意跑快车吧，就干脆重新叫了专车。虽然司机说是某网站登记可以五五折，而我目前只有六折六五折最高减四十和五十的券，不过也还好，还是希望一切顺利吧。
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ddsl 发表于
座机场大巴
这个点木有机场大巴了
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小小豌豆虫 发表于
这个点木有机场大巴了
有，就是提前去，回市区是最后一趟飞机落地以后结束
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啊？头次听说哇，一直以为到晚上就没有了。那晚上去机场的大巴最晚几点收班呢？
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神州专车，在机场好像有店，直接等在机场。
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开车比较安全
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要那种跑了大几百单的师傅也可以
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早说我就去跑了。
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神州专车可以用航班号接机，航班延误不担心，落地等半小时开始计费，我用过几次了，也不用自己去接，还挺方便的。
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半夜女滴找安全车吧，
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神州专车靠谱，现在来去机场都做神州专车，有卷有充值赠送，也不贵
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