孟凡利想知道自家车子在什么地方怎么办?，10万买什么车子比较好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-02 01:41 标签： 现在买什么车子比较好
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就算是大排量的发动机，长时间超高速行驶（这里指的高速是发动机高转速），也是会损坏的。你用6000转、甚至7000转，只要无限接近于发动机红色转速的转速长时间行驶，也不要换挡。大排量的车也是会损坏的。。。不如把排量看成是一种负载能力。大排量的车负载能力更强，就是更有劲，可以用更低的传动比，这样如果同时都在最高档位下，相同的转速（比如3000转） 小排量的车时速在90KM/H，而大排量的车时速在140KM/H。。。当然超级跑车的传动比更低，1档破百都没问题，只要你选装的变速箱齿轮比可以达到就行。形象比喻一下就是：超级跑车的1档起步，就相当于我们的3档起步。。
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世界上大多数国家的车是靠右边行驶的，有中国、美国、加拿大、古巴、巴西、德国、希腊、墨西哥和摩洛哥诸国等166个国家和地区，占总数的66%。靠左行驶的有77个国家和地区：日本、英国、爱尔兰、澳大利亚、新西兰、印度、印度尼西亚、巴基斯坦、泰国、南非等，主要是英联邦国家。如果按道路里程计算，全世界28%的可通行道路是靠左行驶的，72%则靠右行驶。红色表示右侧行车，蓝色表示左侧行车 /Wikipedia条条大道通罗马，但要从左边车道走考古学家布莱恩·沃尔特斯认为，古罗马人是靠左行驶的。他在靠近布朗斯顿山（Blunsdon Ridge）的采石场附近发现了路一侧的车辙比另一边要深。推车进入采石场的时候是空空如也，出来时满载石头，两次重量不等，因此留下的印记深浅不一。通过这个细节，布莱恩推测古罗马人靠左行驶。在中世纪的欧洲，行车的左右最先根据骑士们的习惯决定。因为大多数骑士是右撇子，他们标准的战斗姿势是右手持剑，左手挽盾持僵，剑鞘也悬挂在身体左侧。同时骑士们偏爱左脚踩镫、右脚跨马的顺序，也需要在路左上马。因此当他们在路上行走时，自然选择沿道路的左侧，这样就可以刺杀道路中间或右侧的敌人。中世纪城堡的楼梯沿着顺时针向上旋转的原因也是如此，是为了让右手持剑的士兵更好地防御爬上楼梯来攻城的对手。意大利现存的古罗马道路，据考证车马是靠左边行驶的 /Wikipedia日本靠左行的历史缘由与此类似，由于武士经常面临决斗，长刀在左侧，便于右手拔剑，身体左边是脆弱的空当，自然要靠左行。武士靠左走，老百姓不敢右行迎头冒犯，遂举国“咸于左派”。法国农业发达，乡村的道路上经常有驭手赶着装满农作物的大篷车行驶。这种车很沉，需要几匹马并排拖拽才能走得动。因此如果驭手是右撇子，他只有坐在左侧挥鞭才能够得着全部的马，因此法国底层的农民行车靠右。拿破仑靠右，大英帝国靠左法国大革命前，贵族的马车为了与民众区别开来，习惯靠左行。激愤的底层人民认为“靠左行”以为着贵族与特权，必须要推翻。因此法国大革命后靠右行成了主流。拿破仑执政时期，他的铁蹄踏遍欧洲，走到哪里，就把靠右行的制度带到哪里：比利时、西班牙、意大利、德国、俄国无一幸免。后来欧洲大陆基本都靠右走了。大英帝国的殖民地基本都是靠左行车，比如澳大利亚 /Wikipedia19世纪的大英帝国已经建立起了广阔的殖民地，它的势力范围不仅限于欧洲，还延伸到遥远诸国，如印度、澳大利亚、新西兰、马来西亚和太平洋的岛屿，他们都被带上了“左”的道路。由于英国军队的长期占领，南非、斯里兰卡和印度尼西亚直到现在车辆还靠马路左侧行驶。1859年，海军准将培利打通英日关系。6年后，维多利亚女王派遣大臣罗斯福•阿尔考克爵士赴日，劝其下令左行。当时的日本非常仰慕英国，而英国的提议恰好符合日本国情，因此日本欣然接受。1872年，在英国的技术支持下，日本的第一条铁路建成。之后日本逐渐建立起一个庞大的铁路和电车轨道网络，所有的火车和电车都靠左行驶。美国道格拉斯•麦克阿瑟将军在二次世界大战后本想把它改为右行，但未成功。日本是典型的汽车靠左行驶 /Wikipedia中国同样是战争中的典型。清朝末年，南方的省份和城市，例如上海、浙江和广东等地属英国势力范围，一律靠左行驶。而山东、直隶等北方城市受法德俄美等国的影响，右行更加普及。抗战胜利后，美国的“左驾车”大量涌入中国，由于改装方向盘、变更车灯的费用极高，国民政府军事委员会就制定了《改进市区及公路交通管理办法》，拉开了“一律靠右”改革的序幕。日新法正式实行。1949年新中国成立以后，沿袭了这一规则。香港和澳门的道路交通也采取“一国两制”的解决方法。内地车辆进港澳，需要靠左行驶。反之，港澳车辆进内地也得入乡随俗。这样一来，就产生了诸多的不便。虽然在港澳与内地的交界处立有明显的界别标志，但由于交通繁忙，相向的两列车队很难在入境的同时改变车行路线。于是，人们修建特殊的桥梁巧妙转接。在澳门和珠海横琴岛之间，横亘着一座造价2亿的莲花大桥，来自两边的车辆在这条形状如四叶草一般的路上兜一圈，便能更换左右行车道。
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