Fr8 Network大数据处理专业解决方案的好处?

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频道本月排行价值7000亿美元的国内货运业缺乏凝聚力、缺乏值得信赖的解决方案,也缺乏透明度,这将会阻碍了市场的演变。
R8网络是一套分散的应用程序,旨在通过透明地连接利益相关者、消除高成本套利和繁琐的重新分配,以简化货运行业的价值链。
我们的区块链网络实现了与资产交易有关记录保存的数字化,即使在中间商和经纪人受到刺激而抵制变革的情况下也是如此。
去中心化阻碍了中介机构操控价格行为,助长了市场效率。
Fr8打破了封闭的围墙,使数据能够以编程方式使用,在一个开放、自由和公平的市场中充分发挥价值。
自我调节功能
Fr8将历史业绩与同行评审相结合,创始了一个专有的算法,为每个用户生成一个评级标准,创造强大的激励机制。
Fr8市场在一个透明的、分布式的、点对点的市场中以编程方式连接消费者和运营商。
投资信心r8会通过可靠的声誉分数来建议你做出正确的决定。
省钱利用Fr8可以通过直接合约来节省你30%的资金。
无缝协调使用Fr8上的智能合约会让你从开始到结束的一系列过程变得非常容易。
Fr8可以使你在几秒钟内与最好的运营商进行匹配。
Fr8代币通过信用保证和支付网络来进行市场交易。但是矿业公司可以在核查服务方面支付更少的费用。通过创建一个不可信的代币经济,Fr8确保了有价值的的数据不能被重新纳入新的围墙中出不来。Fr8代币也符合ERC-20标志。
Fr8数据是一个分散的数据库,它主要获取关于每一笔交易的市场数据,为参与者提供丰富的信息,以便实时做出更明智的决策。Fr8数据也可以访问Fr8开发者的网络访,从而进行业务互补性的开发。
我们的使命
我们相信要创造出真正的东西来能够立即被采用。
消除供应链的中间环节是一个巨大的、具有挑战性的目标,但也是一个有价值意义的目标。因为,我们与那些为支持大规模发展计划而进行大量销售ICO的初创公司并不一样。
在Fr8,我们认为重大的目标是对那些有价值的交付进行即时交易。因此,虽然我们的这一目标是宏伟的,艰难的,并且是大胆的,但我们会计划以迭代的方式发布产品,在短期和长期向用户代币持有者带来价值利益。
阶段1:建立和连接网络
Fr8市场将以编程方式连接供给和需求,创造信任和效率的激励。通过剥离中间商,将价值重新分配给我们的核心成员。
1.声誉与价格
我们的点对点市场解锁工具以前只提供给经纪公司,从实时价格信息的声誉分数进行分化。
2.更智能,更快速的匹配
通过以编程方式匹配消费者和供应商,Fr8有助于消除昂贵的中间运输差价。更有效的匹配不仅对消费者和供应商有利,而且对环境也有帮助。你知道吗?每年有超过290亿英里的车是用空卡车开的?这是一个巨大的碳消耗,而我们可以帮助消除它。
3.收入再分配
今天,Fr8市场向所有参与者开放了直接的发现和交互平台,有效地重新分配了经销费用。
通过将传统上由券商提取的价值转移到一个不可靠的代币经济中,我们可以在每批货中给运营商和发货人增加多达30%的利润,并确保数据永远不会被重新纳入新的围墙中被冻结。
阶段2:增加产品的价值服务
Fr8金融服务
在Fr8代币的支持下,Fr8金融服务为消费者和供应商提供了获得现金流的机会
软件解决方案
Fr8的补充软件解决方案可以帮助参与者解决他们今天面临的复杂的业务挑战。我们的第一个解决方案是为运营商设计一个改变游戏能力的计划和管理工具集。
我们明白司机希望以低的成本在路上尽可能行驶更多的时间。利用网络的力量,我们在燃料、住宿、个人福利和保险(从健康到汽车)方面的集体折扣进行谈判。
开发人员工具
货运是个大行业——远远不只是卡车运输。Fr8的开发者工具支持在应用程序开发Fr8数据,与核心业务软件集成,以及通过连接到空中和集装箱货运平台来跟踪海上和空中价值链的能力。
阶段3:未来的人工智能与自动化
自动驾驶卡车。我们知道他们会来,而我们的目标是率先占领市场,为制造商和自动驾驶车队提供解决方案。我们正在与汽车制造商和物联网技术供应商建立合作关系,以实现动态跟踪、人工智能和自动化的功能。我们的目标是将当今陈旧的、分散的行业与未来的发展联系在一起。
关于更多Fr8信息:https://fr8.network/
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责任编辑:Fr8 Network:运输行业会是区块链的下一个爆发点吗Fr8 Network:运输行业会是区块链的下一个爆发点吗书生爱财百家号运输业是美国经济的重要组成部分。2016年,美国70.6%的货物是通过货车运输的,年收入为6762亿美元。3380万辆货车装运了104.2亿吨重量的货物,在整个货运业雇佣的740万美国人中,司机人数大约占到了一半。无论是消费者在商店购买的物品,制造商订购新的生产部件,或者杂货店收到的一批新产品,这些产品的运输过程中很可能有一段是通过货车来运输的。货运业对经济的重要性日益增强。美国货车运输协会(ATA)预测,未来五年,货车运输的货物每年将增长约3%。随着美国人口和经济的持续增长,货运也会随之不断增加。Transparency Market Research预估,到2023年,货运业价值可能达到15.5万亿美元。但是货运业也面临着一些重大挑战。效率低下和人才短缺都对行业的长期发展构成了威胁,世界各地的运输从业者都必须寻找适当的技术工具来克服这些困难。Fr8 Network是经验丰富的物流资深人士 Jon Fox 创办的一家初创公司。他们已经找到了这些问题的解决方案:区块链。当下的货运业货运业呈现一种高度分散的状态;90%的运输公司车队中的货车不足六辆,50%的运货人是车主/经营者。从某种意义上来说,这不一定是坏事,货运业是美国小企业发展的重要方式之一。但是,当托运人、收货人和承运人构成之间的沟通效率低下时,会引发一定的问题。托运人(运输需求方)和承运人(货车运输公司)之间事物的处理主要通过经纪人,他们帮忙安排运输,并收取一定的费用。由于整个体系是通过纸质合同来操作,并且经纪人的资源是有限的,所以产生了大量的空驶里程——货车司机在没有装载货物时,从一个地方到另一个地方就会产生空驶里程。这是由于,他们在一个地方卸货,然后再去另一个地方装载下一批货物。空驶里程在多个方面存在着效率低下的问题:在没有产生经济效益的情况下也会浪费时间和燃料,还会增加行业的碳足迹并对国家基础设施(如道路等)形成磨损。空驶里程让本来已经是危险职业的货车驾驶变得更不安全,研究表明,空载货车发生事故的概率更高。对公司车主/经营者和司机而言,他们需要为空驶里程支付费用,这不仅造成经济上的浪费,还需要司机离开家庭、投入精力,然而这些事情几乎没有增加他们的年收入。与过去依赖集中式经纪人的其他行业不同,货运业在脱离经纪人和过时物流工具方面的进展十分缓慢。例如,TechCrunch报告称,67%的托运人依旧在利用纸质记录而不是软件。日益严重的人才短缺只会使得空驶里程这一问题更加严峻。ATA估计,2016年货运业存在36,500名司机的缺口,如果不采取积极的招聘策略,这一数字到2026年可能会增加到174,000名。提高货运物流的效率可以从两个方面解决这一缺口:帮助现有货车司机更高效地应对货物运输的高需求,以及让驾驶货车的收入对潜在的新司机更具吸引力。Fr8 Network的区块链解决方案Fr8 Network创建了一个基于区块链的多元解决方案来应对空驶里程。Fr8 Board是一个在线平台,托运人和承运人可以在平台上创建个人资料并输入其运输能力或运输需求。借助Fr8 Network的双向匹配引擎,承运人可以消除空驶里程,将发往一个方向的货物与回程货物进行匹配。Fr8 Board能够保存比普通经纪人更多的潜在运输合同,而且不收取经纪人费用。当然,在线平台只有在信任的基础上才能发挥作用。经纪人创建基于信任的协议,是因为他们可以为客户担保,即使托运人和承运人以前没有合作过。Fr8 Network通过区块链技术的介入可以达到类似的信任水平。Fr8 Network Board的用户必须购买基于以太坊的Fr8代币。承运人和托运人达成协议时,会触发区块链智能合约,将一定数量的Fr8代币置于托管中。协议完成后,可以通过Fr8代币(可在平台上重复使用或在公共币交易所出售)或通过法定支付方式进行结算。用户还可以相互评论,这些评论成为他们Fr8 Board个人资料的一部分,激励正面的行为,即使临时的合作伙伴从未见面。Fr8 Network也在创造增值工具,例如联邦兼容的电子日志技术和信用服务。Fr8 Network的例子展示了行业专家与高素质区块链人才联手时可以取得的成就。但是,这样的平台只有获得合适人才的支持,才能得到应用并推动进步。许多区块链应用即将面世,必将彻底改变行业,但是这些改变(就像可能发生在运输业的改变)只有遇到合适的开发人才并加入到现有团队中,才会取得成果。即使在强调去中心化的概念,人才仍然是区块链应用成功的核心,甚至在某些情况下,是缺点。作为美国经济的一个重要组成部分,我们需要运输业蓬勃发展,但我们也需要它不断演进,以满足当今对更可持续、更高效的运输系统的需求,区块链技术很可能给出答案。本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。书生爱财百家号最近更新:简介:书生爱财,取之有道!作者最新文章相关文章危害公共健康可强制退市 新京报:为长生量身定做
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在了解域名的概念前,我们需要先了解ip的概念。在互联网中,每一台计算机都会有一个唯一的标识,这个唯一的标识就是IP地址,用以区别接入互联网的成千上万的计算机。每个IP地址由4个小于256的数字组成,数字之间用点间隔,例如123.123.123.123就表示一个IP地址。
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