盐城环保产业园:百万工程款遭冒领 被指另有隐情
私刻印章，伪造票据，领走100万元工程款——这是诈骗犯罪还是经济纠纷?为何报警5年，司法机关仍然没有清晰的结论?发生在江苏盐城环保产业园的这桩案子或许另有隐情。
法制日报社《法人》记者 张会甫
“我的噩梦是从几年前一个朋友的宴会上开始的。”王保如说。王保如是江苏盐城人，几十年来都在建筑工程行业打拼，一直只是做一些小工程，自称是名副其实的“包工头。”
(王保如的实名举报信)
为接建设工程被骗保证金
2009年8月的那次宴会尽管过去了整整9年，但王保如依然记忆犹新。王保如回忆，正是在那个宴会上，他认识了张某华。朋友介绍张是盐城市兴华市政工程有限公司(下称兴华市政)法人、总经理。宴会期间，张某华自称与盐城市政府一些领导、尤其是盐城环保产业园主要领导关系十分密切，这里的工程只要他们想做的没有做不到的;还说最近环保产业园招标的光伏路东延二标段工程、盐环路东延三标段工程都是他中标的。
王保如的一位朋友也证实了当时宴会上的情境。他说，当王保如表示有意承包此工程时，张某华当时表态：“看着老兄你是老实人，就把工程承包给你，但是我们也要按规矩办，你要缴纳89万元的施工保证金和管理费”。 为了承包该项工程，王保如很快先付了张某华30万元现金，再根据张的要求向张出具了一个“欠款59万元”的欠条。随后几天，王保如再次给了张某华32万元现金——至此，张某华共收到王保如交纳的施工保证金和管理费62万元;对于余款27万元，张某华当时明确表态说“不要了”。当王保如索要那59万元的欠条时，张某华说“我杂事太多不小心搞丢了。没事的，我也不会跟你赖账”。当王保如提出是否签订一个工程承包合同时，张又说“没有必要，既然合作就要相互信任，你交了保证金就可以随时进场开工”。
王保如告诉《法人》(www.farennews.com)记者：“我对张某华的口头承诺信以为真，很快组织人力物力、机械设备进场施工，前期基础工作很是顺利。工程干了大约几十天、全部投入达400万元时，我在与人聊天时得知该工程的中标人不是兴华市政和张某华。我立即停工并核实这一信息的真伪，经多方核实，确认该环保产业园工程的中标者的确不是张某华，而是江苏苑艺园林建设有限公司(下称江苏苑艺)。我当即找到张某华，质问他为什么骗人，同时追讨他收取的我的工程保证金。张某华开始表示不给，当我气愤表示如果不退保证金就报警时，张某华说了很多好话，表态说‘现在没钱，等公司有钱了立即退还’。我考虑到都是本地业内人士，也不愿弄僵，所以当时没有报警，耐心等他退款。”
据调查，由于张某华的虚构中标事实及其诈骗行为，使王保如已经开展的工程建设进退两难。
为了降低损失，王保如通过多个途径、做了大量工作，与实际中标企业江苏苑艺取得了联系，该公司明确表示：无论公司还是2009年6月中标的环保产业园工程，均与兴华市政及张某华无任何关联。在朋友的帮助下，日，王保如与江苏苑艺签订了《工程承包合同》，在此合同中，江苏苑艺认定王保如为环保产业园光伏路东延二标段工程、盐环路东延三标段工程施工建设的负责人。
(从盐城市环保产业园冒领工程款的假公章)
工程建设按照计划顺利推进。几个月后，当王保如按照盐城市环保产业园与江苏苑艺签订的承包合同、核对工程账目时，发现其中100万元工程款竟然于2010年5月早被江苏苑艺转出，收款方为兴华市政，具体操作人是张某华。王保如和江苏苑艺经认真核实，发现工程款的有关票据上加盖的公章不是江苏苑艺使用的公章，显然系伪造——也就是说，是张某华私刻了江苏苑艺的公章、伪造了相关工程票据，以江苏苑艺名义骗取了本属于王保如的工程款100万元。
“针对张某华的二次诈骗，我和江苏苑艺进过深思熟虑，决定以个人和公司名义同时报警。”王保如对《法人》记者说。
报警五年仍未立案
按照王保如的说法及其提供的材料显示，王保如及江苏苑艺自2013年4月开始至今，从未间断向有关单位报案、举报。
2013年4月，王保如到盐城市公安局亭湖分局和亭湖分局南洋派出所报案，报称兴华市政张某华涉嫌二次经济诈骗，数额巨大，请求公安机关立案查处。
2013年4月，江苏苑艺也向该派出所报案，报案内容与王保如报案内容基本一致。5月，向南洋派出所递交一份上次报案的《情况补充说明》。
(江苏宛艺建设有限公司给相关部门情况反映)
南洋派出所委托盐城市公安局有关部门对张某华涉案使用的“江苏苑艺公司”印鉴进行司法鉴定，然后出具“盐公物鉴(文)字【2013】77号”文书，认定张某华使用的是“江苏苑艺”虚假印鉴。经王保如等多方调查，是张某华花费20000元收买董某某私刻的。
日，南洋派出所所长孙某召集了环保产业园负责人谢某某、受害人王保如、被举报的涉嫌诈骗人张某华等，就王保如及江苏苑艺报案反映的“张某华私刻印章伪造票据、骗取工程款”等展开现场询问，由一名李姓警官做笔录。张某华当时承认了
“私刻印章伪造票据、骗取王保如工程款”的事实，并被记录在案。
王保如在进出派出所前后，遭到多名社会闲散人员的辱骂、威胁，后经证实这些人都是由张某华召集。
之后几个月内，南洋派出所就王保如报案的调查似乎没有进展。
2013年9月，王保如及江苏苑艺向盐城市亭湖区检察院、检察长递交《情况反映》，恳请“对所举报的情况责成公安立案查处，依法追究张某华等人诈骗罪的刑事责任”。
不久，王保如的报案由南洋派出所移交到亭湖区公安分局经侦大队办理。但是，经侦大队办案人员称“南洋派出所5月20日的询问笔录已找不到”，让王保如“找(公安局)领导解决”。
2013年12月，王保如再次到亭湖区公安分局经侦大队了解报案进展情况，办案人员答复“张某华等不构成犯罪”。当王保如要求公安局出具“不予立案、张某华不构成犯罪”的法律文书时，遭到拒绝。
“事实上，从2013年4月至今年7月，时隔五年有余，亭湖公安分局就该案仍未依照法律规定作出明确答复。”王保如愤怒地说，张某华对其两次实施诈骗，情节清楚、证据确凿，这是铁定的事实。公安机关至今不予立案，明显属于不作为或渎职，张某华背后显然有“保护伞”。尤其值得注意的是，张某华拿着伪造的江苏苑艺委托书及工程票据，到环保产业园财务部门冒领100万元工程款并得逞，这么一大笔款如果没有产业园主管领导的批签，如何能转走?环保产业园主要领导难道不知道工程中标承包单位是江苏苑艺而不是兴华市政及张某华吗?产业园财务部门难道不与江苏苑艺认真核实就发放这笔巨额工程款吗?
“我对我所说的一切负完全的法律责任。”王保如多次告诉《法人》记者。
盐城警方对记者提问尚未回应。
王保如及江苏苑艺反映的情况是否属实?亭湖公安分局就王保如举报的“张某华涉嫌二次诈骗犯罪”是否立案?如果未立案不予立案的法律依据是什么?环保产业园给“兴华市政”转款是否经过了认真核实、以及主要领导的审批?经亭湖区委宣传部的协调支持，《法人》记者到亭湖分局等单位采访。
7月30日下午，《法人》记者来到亭湖分局采访，经联系见到了该局政治处王主任。向其出示证件之后，记者拿出一份采访提纲，说明要采访的问题：
第一、盐城市公安局亭湖分局及南洋镇派出所，是否接到过王保如对盐城市兴华市政工程有限公司法人张某华涉嫌诈骗犯罪的控告和举报?
第二、公安机关对张某华私刻“江苏苑艺公司”公章是否经过调查核实?
第三、王保如称“日，南洋派出所所长孙某召集了环保产业园领导谢某某、受骗人王保如、涉嫌诈骗人张某华等人进行逐一询问，张某华承认了私刻公章及伪造票据，并由李姓警官做了笔录”，请问这一情况是否属实?
针对记者提出的上述问题，王主任表示“对该案不清楚，待向局领导汇报之后再做答复。”
在亭湖区委宣传部，《法人》记者请求联系采访2009年时任环保产业园的主要负责人杨某峰，遭到婉拒;但该宣传部主管领导表示“联系能说清当时情况的部门领导”。7月31日上午，经区委宣传部联系，《法人》记者见到了环保科技城(原环保产业园，现为盐城市正处级单位)监察室裴主任。裴主任介绍说，当时环保产业园的光伏路东延二标段工程、盐环路东延三标段工程项目都是公开招标的，杨某峰当时担任环保产业园书记，不分管工程和项目，所以工程款的发放不是由他签批。另外，王保如举报的“张某华涉嫌诈骗犯罪”，亭湖区公安分局已经立案，涉案的相关证据材料已全部被公安机关带走。裴主任给记者提供了一份盐城市公安局给环保产业园的“字【2013】《调取证据通知书》”，写有“现调取你处与我局正在侦查的张某华等诈骗案有关的证据”的内容。但是该《调取证据通知书》是否说明亭湖区公安分局已经立案?宣传部主管领导对记者说：“亭湖区公安分局下达这份通知书，表明已经对张某华涉嫌诈骗犯罪一案正式立案。”
在采访期间，《法人》记者电话联系了王保如举报的兴华市政经理张某华。张某华说：“王保如一直在控告我，这事我知道。王保如承包的环保产业园的工程，确实是我帮他联系的;王保如承诺工程完工拿到款后，给我和蔡某某30%的利润。2010年5月，在盐城环保产业园给王保如结算工程款时，大部分已由王保如领取，他答应分给我100万元，但是要去位于滨海的江苏苑艺取委托书、加盖公章。因路途较远、手续麻烦，我的一个员工小董为了省事，一时糊涂在路边店私刻了江苏苑艺公司的公章、并制作了虚假委托书。就这样，环保产业园才给我公司转入96万元(扣除6万元税金)。整个过程，王保如都是知情的，您要了解详细情况，可以去亭湖区公安局了解核实。公安局执法是公正的。”
对于此事的进展，《法人》将继续关注!
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联通中西推动繁荣之路发展
——新疆加快建设丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心
通道建设紧锣密鼓
不久前召开的自治区第十二届人民政府第50次常务会议研究审议了《丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心建设规划（年）》。提出编制建设规划要立足长远，对新疆实现由国家交通网络“末端型”向“亚欧交通枢纽中心型”地位转变进行战略谋划，有力支撑我国与中亚、南亚、西亚及欧洲等国家的国际交流合作。
新疆铁路建设项目
格尔木至库尔勒铁路、
阿勒泰至富蕴至准东铁路、
南疆铁路至兰新铁路联络线、
新疆博州支线、
克塔铁路铁厂沟至塔城段、
乌鲁木齐新客站及相关工程、
乌鲁木齐铁路枢纽乌西至乌北联络线和乌鲁木齐铁路集装箱中心站。
格尔木至库尔勒铁路和阿勒泰至富蕴至准东铁路两个项目，是国家“十横十纵”综合交通运输通道的组成部分，更是“东联西出”三大铁路通道中南、北通道的重要组成部分，通道建设对完善铁路网布局具有重要意义。届时，加上已经投入使用的兰新二线，新疆铁路北、中、南三大通道将基本成型。
新疆公路建设项目
新疆公路建设也“不甘示弱”，正以前所未有的速度推进。中通道“连云港—霍尔果斯口岸高速”大通道全线贯通并进行扩能改造，北通道、南通道多个公路项目加紧建设，南北疆高速大通道已全线贯通，并且，随着乌鲁木齐至尉犁高速公路开工建设，南北疆又将增加一条高速公路大通道。
阿勒泰市至禾木（吉克普林）公路工程PPP项目
道路全长195.2公里，含主线182.5公里（起点位于阿勒泰市金山北路（电大门口），终点位于喀纳斯禾木乡旅游公路K7+600处）和总长12.7公里的支线三条（其中：阿依海支线起点位于大小东沟岔口，终点位于阿依海滑雪场规划停车场内长4.8公里；骆驼医院支线起点位于托勒海特北侧，终点位于骆驼医院长6.1公里；野雪公园支线起点位于乌希里克，终点位于野雪公园，长1.8公里）
投资总额暂定为万元；
新疆交通建设集团股份有限公司 （联合体牵头方） 、
西安中交公路岩土工程有限责任公司 （联合体成员）
G0711线乌鲁木齐-尉犁
全线采用高速公路标准，其中本项目白杨沟立交至黄水沟水文站（NK29+960～NK109+935.066、K175+000～K252+900）段按双向4车道高速公路标准修建，长度157.875km，设计车速100km/h，路基宽度26.0m；本项目新建起点仓房沟至白杨沟立交、黄水沟水文站至尉犁（NK0+000～NK29+960、K252+900～K388+804）段按双向4车道高速公路标准修建，长度165.864km，设计车速120km/h，路基宽度27.0m的技术标准。
投资总额暂定为4248742.万元
中国交通建设股份有限公司（牵头人）、
中交公路规划设计院有限公司、
中交第一公路勘察设计研究院有限公司、
中交第二公路勘察设计研究院有限公司、
中国公路工程咨询集团有限公司联合体
G0711线尉犁-35团
全线采用高速公路标准，本项目路线起点与“乌鲁木齐至库尔勒高速公路”的终点在尉犁县城北尉犁立交相接，终点在都拉里古城和G218国道南侧约4-5公里（格库铁路南侧约1公里）。本项目设计车速120km/h，路基宽度为27m。
投资总额暂定为649780万元
中国交通建设股份有限公司（牵头人）、
中交公路规划设计院有限公司、
中交第一公路勘察设计研究院有限公司、
中交第二公路勘察设计研究院有限公司、
中国公路工程咨询集团有限公司联合体
G0711线35团-若羌
全线采用高速公路标准，路线起点位于铁干里克镇（34团）东南15km，顺接尉犁至35团高速公路项目终点。
本项目推荐线路线全长194.288km，路基宽度：整体式路基宽27m，分离式路基宽13.25m。其中，大桥168/1（m/座）、中桥744/11（m/座），涵洞212道，通道7道，互通立交5座，服务区2处，停车区6处，养护工区3处。
投资总额暂定为624062万元
中国交通建设股份有限公司（牵头人）、
中交公路规划设计院有限公司、
中交第一公路勘察设计研究院有限公司、
中交第二公路勘察设计研究院有限公司、
中国公路工程咨询集团有限公司联合体
G0612线依吞布拉克-若羌
全线采用高速公路标准，路线起点位于依吞布拉克镇东3km，路线全长289.432km，其中大桥17898/66（m/座），中桥3648/59（m/座），小桥1234/51（m/座），通道13道，涵洞586道。特长隧道14220/3（m/座），长隧道1310/1（m/座），中短隧道1060/2（m/座）。全线共设互通5处（含一处预留），设主线收费站1处，匝道收费站4处，养护工区4处，服务区3处，停车区8处，强制停车区5处。
投资总额暂定为1363149
中国交通建设股份有限公司（牵头人）、
中交公路规划设计院有限公司、
中交第一公路勘察设计研究院有限公司、
中交第二公路勘察设计研究院有限公司、
中国公路工程咨询集团有限公司联合体
S254线尉犁-且末
本项目的建设起点位于尉犁县东南G218线桩号K756处，距尉犁县18km。建设终点位于且末县塔提让乡东北0.8km国道315线K1799处，距且末县45km。路线全长332.137千米，道路等级为二级公路。
投资总额暂定为198356万元
中国交通建设股份有限公司（牵头人）、
中交公路规划设计院有限公司、
中交第一公路勘察设计研究院有限公司、
中交第二公路勘察设计研究院有限公司、
中国公路工程咨询集团有限公司联合体
第八师149团-184团-第十师巴音托海公路建设PPP项目
本项目主线全长250.959公里，采用一级公路双向四车道，设计速度100km/h，路基宽度26m，设置桥梁5333米/座，桥梁占路线长度约为2.125%，涵洞731道，设置平面交叉11处，收费站2处，服务区2处，停车区2处。支线全长166.5公里，采用二级公路双向两车道，设计速度80km/h，路基宽度12m。
投资总额暂定为：万元
中电建路桥集团有限公司、新疆北新路桥集团股份有限公司联合体
昌吉市阿什里乡至S101线至南部山区旅游环线公路
昌吉市阿什里乡至S101线至南部山区旅游环线公路建设项目项目起点选择于昌吉市阿什里哈萨克民族乡努尔加村南村，三屯河西岸，与规划中的“连七线”西部南山伴行公路相接。路线全长112.499公里，其中完全利用S101线路段长17.996公里，实际建设里程为94.503公里。项目总投资万元，建筑安装工程费为万元，每公里造价为1431.03万。具体情况以批复后的《初步设计》为准。
中铁十一局集团有限公司（牵头人）
首建投资本管理（北京）股份有限公司
建信信托有限责任公司
中铁十八局集团有限公司
S101线公路改建工程（昌吉段）
S101线公路改建工程（昌吉段）起点接S101乌鲁木齐段，终点位于玛纳斯河西岸，项目路线全长135.685Km，大桥2643m/12座，中桥971m/14座，小桥247m/11座，涵洞348道，平面交叉26处，收费站2处，观景台5处。项目总投资万元，建筑安装工程费为108032万元，每公里造价为1125.48万。具体情况以批复后的《初步设计》为准。
中铁十一局集团有限公司（牵头人）
首建投资本管理（北京）股份有限公司
建信信托有限责任公司
中铁十八局集团有限公司
昌吉州西部南山伴行公路
昌吉州西部南山伴行公路建设项目起于头屯河东岸，与农十二师头屯河农场规划的朝阳路（即乌鲁木齐苏州路西延）顺接，经昌吉市、呼图壁县、玛纳斯县南山北坡，后经玛纳斯县塔河工业园西侧，跨越兰新铁路和G30乌奎高速后，在包家店镇与G312衔接，全长约114.057公里。项目总投资万元，建筑安装工程费为万元，每公里造价为3645.20万。具体情况以批复后的《初步设计》为准。
中铁十一局集团有限公司（牵头人）
首建投资本管理（北京）股份有限公司
建信信托有限责任公司
中铁十八局集团有限公司
准东（五彩湾）至昌吉公路
准东（五彩湾）至昌吉公路建设项目，起点为国道G216线K489+700处，终点为S301甘莫公路K89+700交叉口处，全长约152.189km。项目总投资万元，建筑安装工程费为万元，每公里造价为1607.45万。具体情况以批复后的《初步设计》为准。
新疆交通建设集团股份有限公司（牵头人）
新疆特变电工集团有限公司
天津市市政工程设计研究院
芨芨湖至准东（五彩湾）公路
芨芨湖至准东（五彩湾）公路建设项目路线全长115.368km，本次设计路基宽度12m，设计速度80公里每小时。项目总投资万元，建筑安装工程费90893.84万元，每公里造价1250.06万元。具体情况以批复后的《初步设计》为准。
新疆交通建设集团股份有限公司（牵头人）
新疆特变电工集团有限公司
天津市市政工程设计研究院
G331线鸣沙山至乌拉斯台至塔克什肯公路
G331线鸣沙山至乌拉斯台至塔克什肯公路（鸣沙山至乌拉斯台段）建设项目全长约122.3km。项目总投资90683.29万元，建筑安装工程费为70044.31万元，每公里造价为704.06万元。具体情况以批复后的《初步设计》为准。
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新疆特变电工集团有限公司
天津市市政工程设计研究院
S228线硅化木园至土园仓公路
S228线硅化木园至土园仓公路主要沿老路改建，起点位于S228线硅化木园，桩号为S228线K236+533，终点止于土圆仓S303线与S228平面交叉口处，桩号为K342+843.564。路线呈由北向南走向，全长100.052km。推荐拟建项目采用一级公路技术标准，设计速度100km/h；乡镇过境段推荐采用一级公路（兼城市道路）技术标准，设计速度80km/h、限速60km/h。估算总投资为万元，建筑安装工程费万元，设备及工具、器具购置费10375.13万元，具体以《初步设计》批复为准。
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新疆交通科学研究院
S327线鸣沙山至将军庙硅化木园公路改扩建
S327线鸣沙山至将军庙硅化木园公路改扩建项目起点接G331线岔口、北塔山公路管护站、乌拉斯台边防公路、继续向西经过石钱滩、恐龙沟地质公园处、终点接S228线硅化木园，路线全长106.954Km。本次推荐采用一级公路技术标准规划，按照半幅分离式一级公路建设，设计速度80km/h。估算总投资为95100.68万元，建筑安装工程费68082.40万元，设备及工具、器具购置费1026.08万元，具体以《初步设计》批复为准。
新疆路桥建设集团有限公司（牵头人）
新疆交通建设投资控股有限公司
新疆交通科学研究院
S327线北山煤窑至将军庙至五彩湾公路改扩建
S327线北山煤窑至将军庙至五彩湾公路改扩建项目全长120.280km，K0+000-K96+843.943为实际实施段，K96+843.943-K120+280.628段为利用段，按照先期规划，为完全利用现状道路12m作为路基左幅，新建右幅路基13m，K96+863.943～K120+280.628段采用整体式路基，设计速度80km/h，为完全利用段。估算总投资为万元，建筑安装工程费86198.17万元，设备及工具、器具购置费4177.11万元，具体以《初步设计》批复为准。
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新疆交通科学研究院
六工镇至五工台段公路
六工镇至五工台段公路路线总体呈东西走向，起点位于六工镇四户坝村的南侧，起点桩号为K101+106.934，终点位于五工台乱山子村西北角约4km处与S201线五工台至克拉玛依公路顺接，终点桩号为K170+664.343。路线设计全长69.557千米，设小桥150米/4座，中桥932.5米/11 座(含互通主线桥)，大桥 1475米/4座，通道919.5米/21座，天桥350米/4座，分离式立交780.0/8处，互通式立交7处，连接线6.393公里。估算总投资403418万元，建安费249356万元，平均每公里总造价万元。具体情况以批复后的《初步设计》为准。
中交第二航务工程局有限公司（牵头人）
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中交投资基金管理（北京）有限公司
G312线呼图壁至玛纳斯段公路
G312线呼图壁至玛纳斯段公路路线呈东西走向，起点位于呼图壁河西侧，接昌吉至呼图壁一级公路终点，起点桩号为K69+560，终点接石河子城市道路，终点桩号为K130+300）。路线设计全长约67.15km。估算总投资万元，建安费73733.9万元，平均每公里造价1720.7万元。具体情况以批复后的《初步设计》为准。
中交第二航务工程局有限公司（牵头人）
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
中交投资基金管理（北京）有限公司
昌吉州S239线五彩湾至吉木萨尔县公路
昌吉州S239线五彩湾至吉木萨尔县公路改扩建项目推荐路线起点位于Z917与现有S239交叉处，终点位于吉木萨尔县城现有S239与S303交叉处，路线全长约为88.366Km，建设里程76.034公里。昌吉州S239线五彩湾至吉木萨尔县公路改扩建项目的项目总投资为万元，建筑安装工程费93325.27万元，每公里造价1736.50万元。具体情况以批复后的《初步设计》为准。
中国建筑第七工程局有限公司（牵头人）
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昌吉州S240线准东大井服务区至奇台公路改扩建
昌吉州S240线准东大井服务区至奇台公路改扩建项目推荐路线起点位于Z917约K59+168处，终点与S303、昌吉大道十字交叉，路线全长约为88.09Km。昌吉州S240线准东大井服务区至奇台公路改扩建项目的项目总投资为万元，建筑安装工程费86657.49万元，每公里造价1465.64万元。具体情况以批复后的《初步设计》为准。
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中国市政工程西北设计研究院有限公司
昌吉州S246线北塔山牧场至芨芨湖公路
昌吉州S246线北塔山牧场至芨芨湖公路推荐路线起点位于G331与库普镇进镇道路相接处，终点与S228，路线全长约为114.188Km。S246线北塔山牧场至芨芨湖公路建设项目的项目总投资为万元，建筑安装工程费万元，每公里造价1509.04万元。具体情况以批复后的《初步设计》为准。
中国建筑第七工程局有限公司（牵头人）
中建投资基金管理（北京）有限公司
中国市政工程西北设计研究院有限公司
G580线阿克苏-阿瓦提高速公路（PPP）项目
本项目路线全长约60km，全线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽度26m。全线共设大桥1200/9（m/座），中桥1920/24（m/座），小桥1376/86（m/座），通道152道，涵洞112道，互通式立体交叉9处（含终点接线处立交），服务区1处，停车区1处，养护工区1处，主线收费站1处，匝道收费站7处。
投资估算：32.4亿元
中标单位：皓泰工程建设集团有限公司
G219线阿克苏-乌什县（二期）公路（PPP）项目
项目建设总里程约89.805km，全线采用双向四车道一级公路设计标准，设计时速100km/h，整体式路基宽度26.0m，分离式路基宽度13.0m，桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级。本项目路线桥涵推荐方案共布设大桥358.16m/4座（其中整体式路基49.54m/1座、分离式路基308.62m/3座），中桥444m/8座，小桥937.5m/45座，桥梁总计座，共设涵洞156道(含跨管线)。沿线设置服务区2处、养护工区2处，设主线收费站2处。
投资估算：12.27亿元
中标单位：江西中煤建设集团有限公司
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