【急急急】X3阿尔比恩序曲中无人机怎么回收啊。求高手解答【x3吧】_百度贴吧
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还有就是无人机的快捷键是什么？？
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不能回收，一次性的
据说带机库的舰艇是可以收回 货运无人机的
命令它停下，然后开船撞过去即可。
水@*#一生要走多远的路程经过多少年才能走到终点梦想需要多久的时间多少血和泪才会慢慢实现
白银星玩家
百度星玩家累积成长值为1,
登录百度帐号计划买个入门级的自动挡车型，吉利的远景X3怎么样？计划买个入门级的自动挡车型，吉利的远景X3怎么样？撩个车v百家号远景X3在定义上作为吉利的一台入门级别小型SUV，在整体的表现上的还是比较不错的。远景X3同级别定位的还有一款远景X1，但是相对比来说X3的综合表现要明显的好于X1，这款车无论是从外观还是从内饰的设计方面都比较讲究，动力组合的搭配也是在同级别当中有比较不错的表现，下边我们来分开分析一下。首先是外观内饰的设计。这款车在前脸的设计方面采用了吉利最新的家族化设计语言，滴水涟漪式的中网设计让这款车整体看上去感觉档次感还是比较高的，前保险杠部分采用了类似通风孔的设计，与后部的设计相呼应，让这款车设计的层次感也比较突出。侧面的这款车的设计就比较平庸了，因为受尺寸的限制，这款车从整体看上去来说的尺寸比较小，给人的感觉呢比较受限制，但是两个轮子的运动卡钳比较显眼，让这款车虽然小但是能够突出运动风格。内饰方面的设计中采用了与博越相同的设计风格，仿金属拉丝面板让这款车档次感的还是比较到位的，中控台设计也是偏向于驾驶员一侧，给人的感觉这款车内饰没有太多的廉价感，反而同级别其他车型对比有明显的优势。然后就是这款车的自动挡车型，这款车全系标配了一台1.5升自然吸气发动机，扭矩马力的表现并不是特别突出但是足够日常代步使用。自动变速箱采用了四速自动手自一体变速箱，另外有两个低速档位，这一点对于日常的出行来说有比较大的帮助，面对比较拥挤的路况实用性还是比较不错的。高配车型还装配了吉利最新的人机互联系统，从整体的科技性上来讲还是在同级别当中有明显的优势，并且其他方面的配置也是比较齐全，如果只是一台入门级车型的话，这台车完全符合标准。在同级别当中，这款车在某些方面做的还是比较出彩的，但是因为车身尺寸原因，让这款车呢销量并不是特别突出，但是想要购买一台入门级别的自动挡车型，这台车还是值得考虑的，毕竟综合性能的表现还是比较不错。我是小谢，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我（撩个车v），我们一起聊车。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。撩个车v百家号最近更新：简介:谈车说车，聊 总有一款你喜欢的车。作者最新文章相关文章爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心【图】创新五维智能人机交互系统 全新BMW X3_南京宁宝汽车服务有限公司促销活动-爱卡汽车
创新五维智能人机交互系统 全新BMW X3
随着时代的发展，如今消费者的需求已经不仅局限于“一物品一功能”的传统理念，而是期待“一物多用”。试想在智能手机出现之前，人们对于手机的需求仅仅是拨打电话那么简单，如今手机已经集成了通讯、娱乐、信息于一体，成为我们日常生活不可或缺的一部分。造车历史已逾百年，一直走在潮流前沿的宝马早已意识到车辆不能只满足于出行的需求，更要让车辆与人、车及环境进行无缝的数字互联。
这一点在全新BMW X3上可见一斑，全新BMW X3的创新科技和智能互联绝不仅是面积增大70%的全彩平视显示系统、12.3英寸液晶数字仪表盘和同级最大的10.25英寸中央触控液晶显示屏那么简单，极富未来科技感受的五维智能人机交互系统、智能触控钥匙和智能驾驶辅助更是让全新车型在人车交互、车机交互以及车与环境的交互能力三个层次上都独树一帜，令其成为互联时代便捷、智能且安全的出行伙伴。
人机交互的新高度——五维智能人机交互系统
在这个被智能手机“宠坏”的时代，人们总是希望操作任何事情都能够如同操作智能手机一样方便快捷。尺寸和触控功能均属同级独有的中央触控液晶显示屏更是融合了宝马全新的人机交互界面，以卡片式悬浮菜单的方式呈现，体现出了更悦目易懂的温暖亲切质感，逻辑性简单友好，常用功能一目了然，并且支持个性化设置。
屏幕显示菜单条目可如智能手机般随心排序，符合年轻消费者使用习惯，而在悬浮卡片尺寸、界面图标位置、卡片显示内容以及与物理按键配合等方面又不是简单照搬手机，还需符合便利与安全需求。既不能分散驾驶员注意力，又要能够应对相比智能手机更为苛刻的使用环境，无论是面对阳光暴晒下的高温，还是北国的寒天低温，都要功能正常。
试想一下，如果一辆SUV可以像iPhone的Siri一样“有求必应”会是一个怎样的情景？请注意是“像Siri一样有求必应”！尽管语音控制功能早已是一项人尽皆知的技术，但是使用通常的车载语音控制系统时，你必须像背诵古文一样对系统说出严谨而又死板的指令才能得到系统的有效回应，这样的体验又怎能称得上前瞻智能？
作为车内语音控制的革命性技术，首次搭载在全新BMW X3上的自然语音识别系统（NLU）专为中文语音环境所设计，能够通过识别灵活自然的普通话，来控制电话、音乐、导航和文本听写等功能，实现最简单、直接、有效的人车互动。
按下多功能方向盘上的控制按钮，一句简单的“该加油了”，全新BMW X3就能够迅速为你找到附近的加油站；当你正在开车却想发送短信时，你可以直接陈述“给张三发短信，告诉他‘今晚一起吃饭’”，该系统便可自行写好短信并且发送出去，犹如一位“坐在副驾的隐形私人助理”。
如果说以上两个功能在一定程度上仍然还未摆脱物理按键束缚的话，那么全新BMW X3所配备的同级独有的手势控制功能，则开拓了人机交互的无限想象空间。试想一下：当你在开车途中收到来电，你完全可以通过在中控台上方区域点击或向右挥手的动作来接听和拒绝来电；又或者当你开车时想要调节音乐音量，你只需通过手指顺时针或逆时针在空中画圆便可实现音量的提高和降低，而无需再触碰任何按键。这种看似在好莱坞大片中天马行空的前瞻科技，如今已经完全可以在全新BMW X3上轻松实现。
搭载在全新BMW X3上的手势控制功能预设了6种手势控制动作，系统通过3D传感器检测和识别手势动作，令用户开车时不必分神即可轻松控制导航和信息娱乐系统等。不仅如此，手势功能还可与全新BMW X3所新增的360度环视影像功能联用，当你置身于车内，通过两个手指的平行拖拽动作，你便可全方位的对车辆了如指掌。
全新BMW X3的五维智能人机交互系统还包括集多功能于一身的BMW iDrive系统和仅需轻触而无需按压的热敏按键，这些前瞻智能的科技将带给全新BMW X3的车主豪华体验。
“车机交互”的新豪华——智能触控钥匙
谈到因科技而产生的豪华体验，在全新BMW X3上还有一个巨大的“彩蛋”不得不提，即BMW智能触控钥匙。是的你没看错，即将国产的全新BMW X3将配备智能触控钥匙，这在BMW X家族上实属首次。通过BMW智能触控钥匙可显示时间、剩余油量、当前行程、服务通知，以及中央锁系统、窗户和天窗的当前状态。
此外，BMW智能触控钥匙的充电方式也别具一格，除了常规的内置USB充电模式，智能触控钥匙还可以与具备无线充电模块的手机共享全新BMW X3在中央储物格新增的无线充电区进行无线充电。相较于其他“相貌平平”的钥匙，如此高端大气上档次的配置，一定会成为聚会旅行时的必备炫技“神器”。
在这个人工智能的时代，汽车已经不仅仅是单纯的交通工具，而是人与机器之间情感互联的载体，而宝马深刻意识到了这个时代客户的需求。在全新BMW X3上除了拥有能够提供信息、娱乐等功能的车载互联驾驶服务外，同级独有的无线Apple CarPlayTM和BMW云端互联APP，更让用户无论是在车内还是车外均可通过手机与车辆保持“密切地沟通交流”。此外，利用云端互联APP，客户还可通过“上帝之眼”远程3D环视影像系统，远程操控车载摄像头来得到整车的3D环视影像。
车与环境”的新互动——BMW智能驾驶
除了将同级SUV的智能互联提升到全新维度，全新BMW X3的“BMW智能驾驶”也展示出宝马在高级驾驶辅助领域所取得的最新成就，意味着距离自动驾驶又近了一步。这套驾驶辅助系统涵盖了现在宝马提供的绝大多数驾驶辅助系统。
以行业领先的ACC自适应巡航控制系统为例，该系统不仅能够识别道路限速及禁行标志，更可在时速低于210公里/小时的时候，主动将车速调整至规定限速范围之内。在拥堵路段，交通拥堵辅助功能则会开启，在频繁走走停停的枯燥单调的路况中实现跟随前车行驶，并通过自动刹车或加速保持安全车距，减轻了驾驶者在拥堵路况中的操作强度，大幅减少了驾驶者的体力操作与精神负担，让驾驶变得更加轻松惬意。
此外，全新BMW X3所拥有的碰撞躲避系统能在前方即将发生碰撞无法避免，但是侧方仍然存在足够的空间时，有针对性的对驾驶员进行转向干预，令车辆能以安全的姿态闪避危险，大幅降低了“追尾”事故的可能；而当车辆通过交叉路口或驶出停车位时，所搭载的交叉路口警示系统会通过屏幕显示和报警音提醒驾驶员注意, 同时使制动系统预先做好准备，保证了视野受限时的行车安全。
自动驾驶科技的到来，除了带有未来科技的意味，其中最大的价值在于利用车辆与环境间的“沟通”来推进车辆安全朝向零伤亡事故不断迈进，并将人们逐步从驾驶劳作中解放出来。全新BMW X3所搭载的整套高级驾驶辅助系统大大提高了舒适性与安全性，在同级细分市场上独树一帜。
何为一辆好车？何为一辆合格的中型高档SUV领军者？不仅要纯粹驾趣，更要用智能创新的互联科技为人们的日常生活提供舒适、便利、安全以及愉悦，让驾驶者、车辆及环境三者之间能够充分的交流，让冰冷的机器更有“温度”，这就是全新BMW X3所给出的答案。
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