腾讯移动互联网事业部(MIG)推出地图街景,是个“不大不小”的事。
不大,是指短期内(一年内)无法撼动格局,高德地图、百度地图仍是第一梯队;不小,是说“街景”是相对高德、百度的一个差异化的拳头,也是未来地图厂商都会布局的产品。此外,MIG已把地图的战略性提升了一个档次,获得了腾讯系其它产品的大力支持。只要腾讯打算发力,那对业界来说,至少都是个不小的事。
投入有多大?腾讯副总裁马喆人说,腾讯在地图上每年的非人员性投入是亿元人民币级别,明年还会有增加。
而到今年年底,腾讯地图的团队为300人。
街景上的投入呢?全国共有50多台的街景采集车,每台车加上采集设备的成本为80万(腾讯MIG副总马斌说,谷歌地图每辆街景采集车加上设备的成本接近1000万,腾讯之所以成本低是因为很多产品和程序是由腾讯自身开发而非购买或收购)。也就是说,50台车的成本就有4000万人民币了。而除了车载的街景采集设备,还有靠人去采集的街景装备,这块的成本也不小。
(腾讯地图街景采集车,每台车加上车载设备的成本为80万人民币)
目前成绩如何呢?腾讯地图每天有30亿次的用户定位,其中,2/3的定位来自于腾讯系产品,如手Q、空间、微信、腾讯微博等。而腾讯地图的/article/24603.html
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