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车源号：nt-159282
车辆购置税：2.14万 "新车指导价"是厂商公布的指导价，不是零售价，亦不是该车购入价。
人人车服务介绍
整车质保 交易完成后，在1年或2万公里内，人人车为本车提供12大系统的整车质保。 本车最高赔付上限6万
14天可退 14天内如想退车，联系您的专属购车管家，即可为您提供完善的售后服务。
249项车况检测 资深行业权威专家，前后两次专业检测，层层为您把关排除隐患，精选放心车源，拒绝重大事故车、水泡车、火烧车。
4.85万公里 行驶里程
1年3个月 2019-05上牌
南通 车牌所在地
该信息应以车辆登记证书登记为准。
您预约的车辆 哈弗-H8 2017款 2.0T 四驱豪华型 9座
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新车含税27.12万
厂商新车指导价：24.98万 车辆购置税：
"新车指导价"是厂商公布的指导价，不是零售价，亦不是该车购入价。
（厂商指导价） 车商售价18.62万 15.42万 16.98万
售价 15.80万
0次过户 过户次数越少，保值率越高
优秀车况 卖家正常代步使用，保养得当，车况良好
该车性价比较高，预计1-2天售出，建议尽快预约看车 预约看车
人人车质量检测合格证
249项专业检测：114项国家标准检测，135项人人车专项检测
99.7%&好评
刘师傅 高级机动车检测师
检测车辆 915 辆
拒绝问题车 537 辆
车辆检测拒绝重大事故车
&&免费咨询车况
检验结果 :
经检测，该车外观无更换，外观有少量瑕疵，灯光系统正常。内饰整洁，电子系统正常。发动机、变速箱工况正常，怠速规律无抖动，转向灵活。个人一手车。综合车况优秀。
本车无重大事故
重大事故排查28项
本车无火烧
火烧车排查4项
本车无泡水
水泡车排查6项
核心部件检测
发动机舱 27项
悬挂系统 9项
磨损程度评估
车体覆盖件 10项
车身辅助结构件 12项
车内易磨损部位 13项
常用功能检测
电子控制系统 7项
常用功能开关 13项
灯光系统 5项
玻璃、后视镜 11项
轮胎轮毂 10项
随车附件 6项
驾驶室 4项
发动机 4项
转向系统 3项
"行认证"是中国汽车流通协会推出的专业检测标准认证 通过人人车复检检测且符合国家及中国汽车流通协会 二手车鉴定评估相关标准的车辆，中国汽车流通协会 授权人人车颁发“行”认证证书
这辆车是2017年5月首次上牌，到现在已经行驶了3.95万公里。我的车没有过户记录，个人一手车。我的车无论外观还是内饰都非常新，花较少的钱就能体验到基本与新车一样车况，非常超值，喜欢的朋友可以随时联系我看车。
车辆购置税完税证明 &&&&无 有无改装 &&&&无
车况优秀，性能部件正常使用，经检测，外观及车身结构无重大撞击。
外观-右前: 车身框架无变形，无重大撞击事故
外观-正侧: 漆面保持较好，车身结构无修复
外观-正前: 前脸完好
外观-正后: 左右对称性正常
查看更多外观细节&&
车内部件功能正常使用，内饰、座椅磨损程度正常，座椅底部、安全带根部等无水泡痕迹。
内饰-中控: 车辆安全指示灯、被动安全项检测正常
车内顶棚: 无烟熏痕迹，电控开关使用正常
内饰-前排: 车身内饰干净整洁
内饰-后排: 座椅几乎无磨损
车门: 门轴无拆卸痕迹，操控键使用正常
后备箱: 后备箱无切割、无重大撞击迹象
查看更多内饰细节&&
发动机底盘
油液位及品质正常，油封不泄露，线路管无剥落
车身外观 (13张)
中控内饰 (15张)
发动机底盘 (4张)
哈弗-H8 2017款 2.0T 四驱豪华型 9座
2019年05月 4.85万公里 国五
￥15.8万 新车价：24.98万
卖家报价：￥15.80万 对车价不满意？
人人车检测报告
初检检测时间： 检测城市：南通 检测对象：哈弗-H8 2017款 2.0T 四驱豪华型 9座
车身颜色 白色 年检到期时间 2019-05 交强险到期时间 2019-05
商业险到期时间 2019-05
保险是否随车转让，需在交易过程中与车主确认。
归属地 南通 过户次数 0次
该信息应以车辆登记证书登记为准。
有无购车发票 否 是否4S店保养 否 有无改装 无 车辆购置税完税证明 无
车体骨架结构无变形、无扭曲、无更换、无烧焊、无褶皱；无火烧痕迹，无水泡痕迹。
头部:无重大撞击事故 左侧车身：无重大撞击事故 右侧车身：无重大撞击事故 底板：无重大撞击事故 车尾：无重大撞击事故
舱内保险丝盒无火烧熏黑痕迹 车辆覆盖件无火烧痕迹 发动机线束无火烧痕迹 防火墙有无火烧或熏黑痕迹
发动机缸盖无发霉点 保险盒无泥沙 散热片及擎旁零件无有异味、泥沙 水箱及水箱前板无异味、泥沙
安全带根部无泥沙 座椅弹簧和内套绒布无异味、泥沙 座椅底部金属件无锈蚀 仪表台座内电线和接头无异味、泥沙
经检测，刹车系统、被动系统、指示灯系统正常。
经检测无钣金修复或更换面板部件。
覆盖件更换
车体覆盖件
左后翼子板 右前翼子板 右后翼子板 左前车门 左后车门 右前车门 右后车门 后备箱盖
后保险杠 发动机舱盖表面
车身辅助结构件
后备箱围板 后备箱底板 车顶内饰板 左前翼子板内衬板 右前翼子板内衬板 左后翼子板内衬板 右后翼子板内衬板 右后门内饰板 左后门内饰板 右前门内饰板 左前门内饰板 车轮内衬护板
车内易磨损部位
安全气囊 车架号 脚踏板 后排座椅 中控台 扶手箱 车内储物盒 档把/护罩 方向盘 副驾驶座椅 主驾驶座椅 车内地胶（毯） 仪表台
经检测，电子控制系统、功能开关灯光系统等无异常，可正常使用。
电子控制系统
安全带报警功能 GPS导航系统 空调出风系统 空调制热系统 空调制冷系统 空调内外循环系统 多媒体
常用功能开关
后备箱液压支撑杆 儿童锁 车内中控锁 遮阳帘闭合 敞篷闭合 油箱盖 玻璃升降 前雨刮器 后雨刮器 点烟器 方向盘调节 方向盘按键 车内喇叭
室内灯调节功能 右前大灯 前雾灯/转向灯 左前大灯 后尾灯
玻璃、后视镜
外后视镜 左后视镜 右后视镜 车内后视镜 天窗 右后车门玻璃 右前车门玻璃 左后车门玻璃 左前车门玻璃 前挡风玻璃 后挡风玻璃
刹车盘 刹车片 右后轮毂 右前轮毂 左后轮毂 左前轮毂 右后轮胎 右前轮胎 左后轮胎 左前轮胎
发动机启动正常，怠速平稳无抖动，变速器换挡平顺，功能正常。
厂商新车指导价
2.0T 218马力 L4
6挡手自一体
长*宽*高(mm)
最高车速(km/h)
官方0-100km/h加速(s)
实测0-100km/h加速(s)
实测100-0km/h制动(m)
实测油耗(L/100km)
工信部综合油耗(L/100km)
新车整车质保
三年或10万公里
前轮距(mm)
后轮距(mm)
油箱容积(L)
行李厢容积(L)
整备质量(kg)
最小离地间隙(mm)
发动机型号
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(N·m)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
变速箱类型
手自一体变速箱(AT)
机械液压助力
双叉臂式独立悬架
多连杆非独立悬架
中央差速器结构
多片离合器
驻车制动类型
前轮胎规格
265/60 R18
后轮胎规格
265/60 R18
主驾驶座安全气囊
副驾驶座安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
车内中控锁
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
发动机启动防盗锁装置
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
限滑差速器
防抱死制动系统
电子制动力分配系统
TRC牵引力控制系统
运动外观套件
铝合金轮圈
电动吸合门
电动后备厢
真皮方向盘
方向盘调节
上下+前后调节
方向盘电动调节
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热
前驻车雷达
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
倒车影像系统
运动风格座椅
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
主驾驶座电动调节
副驾驶座电动调节
第二排靠背角度调节
第二排座椅移动
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前排座椅加热
后排座椅加热
前排座椅按摩
后排座椅按摩
后排座椅放倒方式
第三排座椅
前中央扶手
后中央扶手
后排座椅通风
前排座椅通风
日间行车灯
转向头灯(辅助灯)
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯
转向辅助灯
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
内后视镜自动防眩目
外后视镜自动防眩目
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后排侧遮阳帘
后排侧隐私玻璃
遮阳板化妆镜
电动折叠后视镜
空调控制方式
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车内空气调节/花粉过滤
自动泊车入位
发动机启停技术
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
整体主动转向系统
中控液晶屏分屏显示
自适应巡航
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京ICP证160608号加长版哈弗H7, 车长4米9, 全系2.0T, 只卖16万，传祺GS8压
如果说欧洲流行两厢旅行车，日本流行K-CAR小型车，老美流行大皮卡，那么咱们国内近些年比较流行的车型必须就是SUV了。想当年，还没有SUV这个说法，统一称呼为“皮卡”或者“越野车”，个人购买的很少，很多是单位或者商户买，档次也不高。如今SUV已经是老百姓购车的重要选择，无论是国外品牌还是国内自主品牌都在SUV上持续发力，甚至像玛莎拉蒂这种纯粹做跑车的也出了SUV车型。今天老刘要说的也是一款SUV，出自于国内SUV一哥长城哈弗，不过不是大热的H6，而是它上面的H7：
哈弗H7里其实还有细分，从2015开始推出了H7L车型，也就是H7的加长版。为啥想到说哈弗H7L这个车呢，主要是这几天已经遇到好几台了，哈弗在武汉的销量确实还是不错的。今天在武汉三环线上又看到一台2016款白色的，车顶上还安装了类似于气象类的专业设备（可能是特殊行业的）。
图中这台是2017款高配版的哈弗H7L，这个月才上市的新车。实车给人的第一印象就是“大”，比H6明显大了一圈。这台是红标版本，前进气格栅造型与蓝标版本的不同，采用的还是传统样式的U型大嘴设计，中间有多道横向装饰镀铬亮条，而蓝标版本则是六边形设计。大灯配置还可以，除了最低配车型是卤素外，其他都是氙气大灯，LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、全雾灯、大灯高度可调都是全系标配。
哈弗H7L定位于中大型SUV，尺寸达到85，已经超过了竞品广汽传祺GS8，甚至比汉兰达都大。不过轴距一般，只有2850，跟H7是一样的。从外形上看，主要是C柱后方做了加长，H7的三角窗比较小，而H7L的三角窗明显大很多，而且车尾更加垂直。H7L有一双“大脚”，全系标配的是235/55 R20的轮胎，尤其是20寸的轮毂，在同级里算是高标准，驻车采用电子手刹，并配置了AUTO HOLD功能，这样在长时间等红灯时可以解放双脚。
尾部线条比较敦实厚重，车顶有一个扰流板，集成了刹车灯，尾灯光源为LED，中间有一道镀铬亮条连接。底部排气采用双边共两出设计，尾喉为四边形，不过口径一般，不够大气。车尾也配置了后防撞钢梁，材质为铝合金，比较厚道。
国产SUV的内饰这些年有了明显的长进，这台哈弗H7L高配车型的内饰个人感觉还是营造出了一种豪华的氛围。前排座舱采用环保式设计，功能区域布局比较对称，不过按键非常多。用料方面，座椅原装的是仿皮，可以选择真皮，中控台上的软性的搪塑材料，部分地方是塑料装饰面板。
三幅式方向盘造型中规中矩，均采用真皮包裹，集成了定速巡航、电话蓝牙、语音控制等功能，背后带有换挡拨片。仪表盘根据车型配置不同也有所差异，顶配车型是全液晶式仪表盘，尺寸达到12.3寸，主题模式可以切换，有时尚、经典、运动三种。中控上方是一台多媒体大屏，尺寸为10.1英寸，可以触摸式操作也可以用档把后方的旋钮及按键操作，内置了倒车影像（高配为360°全景影像）、多媒体播放（高配车型的音响系统是infinity，带有11个扬声器）、电话蓝牙设置、GPS导航、车载互联等功能。中间是空调出风口，下方是空调调节区域，H7L空调是双温区独立自动调节。中控工地台有点类似保时捷，左右两边的按键比较多，有泊车辅助、座椅加热、座椅通风、自动启停开关、驾驶模式选择、陡坡缓降、后备箱开关、ESP关闭、车道保持、电动尾门等功能，配置还是很高的。
第二排空间比较充裕，带有前后移动及靠背调节功能，座椅填充比较厚实，三个位置都配置了头枕，不过中央地板凸起有点高。标配了后排出风口，空调独立调节。除了乞丐版，哈弗H7L其他车型的天窗均为全景式，长度接近1米，宽度60公分，前半部分可以完全开启。
哈弗H7是5座，而H7L都是7座设计，调整第二排座椅可以轻松进入第三排。第三排采用2座设计，空间相对一般，座椅材质跟前面两排一样，配置了出风口跟杯架。
后备箱比较平直，基本没有啥空间的浪费。座椅都支持按比例放倒，放倒第三排座椅后，后备箱空间就比较大了，最多可扩充至1550L。
哈弗H7L只有一款动力配置，全系都为2.0T四缸涡轮增压发动机，代号为GW4C20A，带有发动机启停。最大功率231马力，峰值扭矩355牛米，最大扭矩区间在转之间，实测百公里加速在9秒5左右，达到了一些2.4L自吸B级轿车的水平，从账面数据上来说还是不错的。这款发动机采用直喷供油，对油品没啥要求，92号的就行，传动匹配的是6挡双离合变速箱。
哈弗H7L的前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架，调校偏重舒适性，对路面的颠簸过滤的比较好。转向为电动助力，方向盘还比较轻。驱动形式上，H7L全系都是前置前驱，车身结构为承载式，没有配置前后桥差速锁，也没有中央差速器锁止功能，所以越野性能不是强项，主要还是城市公路SUV。
新款的蓝标H7L的起售价是16万，这个价位比传祺GS8最低配的精英版车型还要便宜近4000块钱，顶配也不过18万，可以说这个定价还是很有诚意的。老刘预计H7L新车上市后会对传祺GS8的销量带来一定冲击，毕竟两者的动力、配置、空间都很相近，在价位相同的前提下，哈弗H7L的配置还要稍高些。各位网友，如果让你们选择，你会选择GS8还是新上市的2017款哈弗H7L？
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哈弗h6蓝牙怎么开，哈弗h6怎么连接蓝牙
连接方法如下；乘车者只需要拥有一部带有蓝牙功能的手机，便可与车载蓝牙连接，从而通过车载蓝牙来接打电话。蓝牙连接后，通过蓝牙连接的移动电话上播放的音频文件，可以通过汽车扬声器播放（Bluetooth 音频播放）。
1、打开。把手机蓝牙和车载蓝牙都打开（车载蓝牙一般在里，在主屏幕点击蓝牙图标即可），且处于可发现状态。
2、搜索。在手机的蓝牙界面，点击&搜索设备&。手机可搜索到车载蓝牙。
3、配对。选中手机中显示的车载蓝牙，点击车载蓝牙--蓝牙设置--配对；　此时手机会弹出要求输入配对码的对话框，在这里输入配对码（默认是或1111）并点击&连接&（或&配对&或&确定&，不同手机显示不同），同时在车载蓝牙界面点&配对&。
4、连接。如果配对码输入正确，稍候即可在车载蓝牙上显示&已连接&，此时你用车载蓝牙打个电话试试，如果成功即可听到通话音。
5、自动连接。在车载蓝牙设置界面选择&自动连接&功能，此后如果手机与车载蓝牙都处于打开状态，且范围都在10米以内，就会实现自动连接。
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哈弗h7蓝牙怎么开启，哈弗h7蓝牙怎么连接手机
哈弗H7按下按钮，然后选择&设置&图标。选择&蓝牙&，显示相关子菜单。
哈弗H7蓝牙配对设备：
& 最多可将一个设备与系统进行配对。
& 一次只能将一个已完成配对的设备连接至信息娱乐系统。
& 配对通常只需进行一次，除非设备从已配对设备列表中删除。如果设备之前连接过，则信息娱乐系统会自动建立连接。
哈弗H7蓝牙连接手机方法：开启车载蓝牙，用手机进行搜索配对连接；
哈弗H7删除蓝牙设备：
1. 按下蓝牙按钮，然后选择&设置&图标。选择&蓝牙&，显示相关子菜单。
2. 选择&设备管理&，显示设备列表。
3. 选择您要删除的蓝牙设备，然后选择&删除&屏幕按钮。您将得到一条信息提示。
4. 确认该信息。设备从列表中删除。
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