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行车记录仪这些参数都是骗人的 1分钟识破
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楼主 电梯直达 楼
选购行车记录仪可不能相信参数哦，很多参数都是被商家夸大的，尤其是以下五点一定要注意。1.&别信“分辨率”，需要看“有效像素”很多人买行车记录仪时，最关注行车记录仪的像素或分辨率，但实际上高分辨率、高像素，并不意味着图像效果更清晰。图像清晰度，只与摄像头感光元件的面积和像素密度有关。感光区域面积越大，感光像素密度越大，图像就会更清晰。现在的行车记录仪产品，出于成本考虑，都会选择尺寸为1/3英寸的CCD，有效感光像素点330万左右，如果将其画面裁切成1080P分辨率，正好200万的像素需求。2.&别信“清晰度”，需要看“帧数”很多人认为分辨率大、像素高，画面就清晰，实际上要保证画面的清晰度，还需要看画面刷新率——帧数。刷新率越高，每秒钟拍下的画面就越多，帧数就越高，画面的质量和清晰度也会相对提高。对于高速行驶的车辆来说，帧数越高，拍到的画面越多，也就越容易拍到更清晰的画面。所以，“720P分辨率60帧”要比“1080P分辨率30帧”更加实用。3.&别信“大广角”，需要看“水平角度”挑选行车记录仪另外一个重要参数，就是“可视角度”，一些商家宣传自己产品的可视角度能到到170度，实际上这根本不可能，因为这个角度都能看到两侧后视镜了。此外，这里还有一个混淆感念的情况。商家说的“大广角”，往往指的是“镜头角度”，而实际上我们需要的是“画面角度”，就是成像之后的可视角度，即“水平画面的可视角度”，因为这个角度才有意义。4.&别信“夜视能力”，需要看“WDR”效果很多行车记录仪介绍自己具有强大的夜视功能，并且配有红外夜视补光，实际上，这个功能“然并卵”。你觉得前方一片漆黑，依靠着几个远红外小灯泡，就能具备强大的夜视能力吗？如果是是真的，那美国人绝对要哭晕在厕所……若要求有夜视能力，不如买个带“WDR”功能的产品。WDR指的是“宽动态范围”，与静态画面的HDR是一个效果，在动态场景中，特别亮的部位和特别暗的部位同时都能看得特别清楚。而具备WDR这种功能的行车记录，在白天不怕进隧道出入盲区，在夜晚还能有效抗强光照射和显示更完整的较暗画面。比那些不靠谱的“红外夜视”强多了。5.&别信“高配置”，需要看“软实力”还有一点，切勿迷恋高配置。现在不少行车记录仪产品，都标称自己是运动摄像机级别的画质，并且拥有安霸A7、A9等高端主控芯片……确实，一些高端运动摄像机也都搭配这些芯片，但是搭配什么水平CCD感光元件，使用什么材质摄像头，更甚者软件编码、解码的水平如何？这些都是考量一款产品优劣的关键。这也就是为什么一些高硬件配置的行车记录，依旧卖的很便宜，画质依旧很差的原因。写在最后综上所述，购买一款好的行车记录仪产品，并不只能看商家的参数和宣传话术，一定要锻炼一下自己的辨识能力。因为在这个诚信极度缺失的社会和时代，只有通过不断的学习，才能让自己活得更舒心一些……
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> 你买对了吗 剖析行车记录仪的业界标准
你买对了吗 剖析行车记录仪的业界标准
&&&&越来越多的碰瓷事件让人们都意识到的重要性，但纵观整个行车记录仪市场，不但种类繁多，价钱更是跨度惊人，让消费者无从选择。&&&&目前市场上公认的入门行车记录仪价格在300-400元，而中端行车记录仪，则在600-800元之间，高端的行车记录仪1200元-2000元左右。一般消费者对行车记录仪的价格没有概念，觉得应该在600元左右，但是实际上，作为车上用品，比起动辄上千元一个的，记录仪的重要性并非用钱可以衡量！大多数人追求的是记录的效果，而不是价格！&&&&但是，到底什么样的行车记录仪才是好的行车记录仪？高端行车记录仪有无什么行业标准或者辨别办法？上千元的高端行车记录仪到底可以为我们带来什么？这些问题相信都是广大网友最迫切想知道的，今天就给大家分析一下。&&&&1.高分辨率1296P和高帧数&&&&行车记录仪就是为了记录行车过程的影像，而影像记录必然越清晰越好，影像可以清晰的看到每一处的细节，所以车牌号以及人像等都是比较重要的影像元素。&&&&目前行业内，最高清晰度的分辨率总共有两个，一个是1296P标准，实际分辨率可达；而另外一个则是，实际上还是1080P范畴。&&&&帧数也是一个影响动态画质的重要数据，帧数越多，画面流畅度越好，记录下的视频就更接近真实。目前最高帧数一般在60FPS，但区分高低端行车记录仪的关键在于1080P分辨率下，是否可以达到60FPS，可以达到的为高端。&&&&从上面图中可以看出高端产品与中低端产品的差别是很大的，以科涵C905和PAPAGO510为例，它们在画质、分辨率都非常好，最高分辨率可以达到1296P，而科涵C905甚至在1080P可以达到60FPS，而中低端产品只能实现720P下60FPS。&&&&行车记录仪能够实现高分辨率高帧数，最重要的核心在于主控芯片！主控芯片相当于电脑的CPU ，它负责数据图像的采集和数据的压缩，是行车记录仪最核实的部件。目前行车记录仪图像处理解决方案的供应商主要有美国安霸(Ambarella)、联咏(Novatek)、卓然(Zoran)、凌阳(Sunplus)、太欣（STK）、全志SQ等。&&&&按照性能来计算，业内公认的主控芯片优劣顺序为：安霸(Ambarella)& 联咏(Novatek)& TI &卓然(Zoran) &太欣（STK）、SQ、凌阳（Sunplus）。然而成本顺序由高到低为：安霸(Ambarella)& 联咏(Novatek) &TI&卓然(Zoran) &太欣（STK）、SQ、凌阳（Sunplus）。大家在选购记录仪之前，建议都去问问商家他们的行车记录仪用的是哪家的方案。&&&&2.超大广角拍摄& & 首先，广角拍摄是行车记录仪应当具备的一个功能，在行车过程中会出现刮蹭等一些特发状况不仅仅只局限在车头部分，&&&&从上面的对比图中同样可以看出，拍摄视角的不同拍出的画面也有很大的差距，然而有时候事故并不只是发生在车头，侧面刮蹭也时有发生，然而拥有更广的角度无疑是更好。&&&&目前主流的高端行车记录仪已经可以达到比较大的视角拍摄，如PAPAGO510可以有160&的拍摄视角，而科涵C905甚至可以达到惊人的170&；中低端的产品却只停留在120-140&左右。&&&&3.大光圈+红外滤镜&&&&我们不仅在白天开车，晚上同样会开车，对于夜间的环境亮度不高的情况下，行车记录仪想要拍摄出清晰画面，就必须具备三个要素：1、大光圈，2、过滤杂光，3、具备高感光CMOS。其中第二点和第二点尤为重要。市场上的高端记录仪价值恰恰就体现在这里，业内的做法是通过大光圈（F2左右）搭配IR红外滤镜的方案，获得清晰夜间画面。&&&&&上图是F2.0光圈镜头+IR红外滤镜+6镜片拍摄出的夜间画面，可以看到大进光量+红外滤光后，图像变得非常清晰，无论是暗处还是亮处，都看的清楚，画面层次感也非常丰富，灰阶表现出色。& & 玩单反的朋友，应该都清楚，因为工艺的问题，大光圈的镜头都非常昂贵，因此采用大光圈镜头的机型价格会比较贵。加上红外滤镜的加入，就更加昂贵，但是获取的效果也是立竿见影，如果选择小光圈的中低端产品，可能到了晚上拍摄的影像就不够清晰了，甚至可能连前车的车牌都不能看清。&&&&4.HDR高动态技术&&&&可能有不少朋友不太清楚HDR是什么意思，HDR实际上就是高动态光照渲染技术。&&&&其最大作用在于在明暗光线切换的时候，能保持画面不过曝，如进隧道的一瞬间，有HDR功能的产品就能清楚记录下车牌和行车路况，如果没有这个技术的产品，往往会拍不清楚究竟发生了什么，这样事故发生了却拿不出证据证明也是比较尴尬的。&&&&相比普通的图像，可以提供更多的动态范围和图像细节，根据不同的曝光时间的LDR图像，利用每个曝光时间相对应最佳细节的LDR图像来合成最终HDR图像，能够更好的反映人真是环境中的效果。&&&&总结：&&&&在选择产品时，我们不难发现，无论是600-800元的产品，还是300-400元的记录仪，都拥有诸如电子狗、测速、移动侦测等繁多的功能，这些功能成本不高，实现起来难度不大，因此大量出现在低端和中端产品。&&&&但是回到记录仪最基本最核心的画质上，低价产品立刻原形毕露，它们无论是在视频分辨率、帧数还有夜间清晰度（HDR）上，都远不如高端产品。&&&&这里，我们要提醒大家，记录更清晰的画面，才是行车记录仪存在的核心价值，如果记录的不清晰就算有再多的功能也只是一个噱头。所以在选择产品时，建议还是多从实际画质来考虑，选择一些能够在清晰度、拍摄视角上都有着很好表现的产品。
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行驶里程6.50万公里
行驶里程3.00万公里
行驶里程3.80万公里
行驶里程2.10万公里
指导价：44.38-61.58万
36.98-55.18万
41.98-62.98万
23.98-33.08万
39.18-53.28万
28.68-48.38万
27.90-46.80万
17.98-25.98万
10.78-16.38万
39.64-51.92万
编辑：蔡敏
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loadding...&主题：行车记录仪开最大分辨率 还是 最大帧数？？？？
泡网分: 0.742
注册: 2015年01月
买了个 小蚁2.7k 王者版
最大分辨率是&&& & 30p&&也可以& &&&&&60p
用哪个比较好？？？？
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&浏览：531&&回帖：11 &&
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indodo 发表于
买了个 小蚁2.7k 王者版
最大分辨率是&&& & 30p&&也可以& &&&&&60p
用哪个比较好？？？？这还是摄影论坛吗？
lz拍个iso12233标板，看看这镜头能不能喂饱2.7k
泡网分: 18.814
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注册: 2006年10月
因为是拍动态的东西，帧率高好，不容易虚。分辨率再高，虚了，一毛钱都不值
本帖由安卓客户端发布
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如果有事故1080p的分辨率足够看清过程了，还是选60帧
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帧率高了快门速度快，弱光情况下图像质量差，帧率低了会拖影，分辨率高了可能锐度下降散热变差，低了看不清车牌
两难情况下，选奶大的或者两个都选
所以你需要两个行车记录仪
本帖由安卓客户端发布
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实际比较一下就行了，还用问。
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估计后者好点。
几百块钱的东西，1080的分辨率差不多了，再高可能会碰到镜头等等很多瓶颈
而且运动场景，帧率高点有优势 本帖最后由 ponder 于
21:53 编辑
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eurekaliu 发表于
有视频没，看看效果，最近也在看记录仪没有地方能上传& &那么高分辨率的 视频啊&&youtube可以 你能看到吗？？
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注册: 2006年09月
indodo 发表于
买了个 小蚁2.7k 王者版
最大分辨率是&&& & 30p&&也可以& &&&&&60p
用哪个比较好？？？？有视频没，看看效果，最近也在看记录仪
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注册: 2010年06月
选后者，动态影像有1080i都足够分辨出足够的信息了，这种时候帧率加倍的好处更明显。
本帖由 Windows Phone_1.0.7.0 客户端发布
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当然是最大分辨率，看得清楚点
&版权所有：&&&&
网站投诉举报电话： | 网站举报邮箱：行车记录仪内存大小会影响帧数吗_百度知道
行车记录仪内存大小会影响帧数吗
答题抽奖
首次认真答题后
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来自知道合伙人认证行家
采纳数：3593
获赞数：9158
行车记录仪帧数：可以理解为图形处理器每秒能够刷新几次，用英文fps表示。每一帧都是静止的图片，但是快速连续的显示帧就会形成运动的假象。我们肉眼观看超过每秒24帧的静态图片时就会形成连续的动态视频。当拍摄达到60帧每秒时可以通过软件把帧速调节到24帧，本来一秒钟拍摄的图片通过降低帧速变为两秒钟播放，而且很连续不会出现卡的情况发生。高帧速的图像可以看得更加流畅，效果更逼真。每秒钟的帧数越大，其影像的动作就会越流畅。如果帧数值较小，视频观看就很卡，行车记录仪中帧数和清晰度没有关系，和流畅性有很大的关系。而现在市场上无论是720p还是1080p的行车记录仪，普遍只有30帧！随着技术的发展现在行车记录仪的帧速也在不断地刷新，有些可以达到60帧每秒。其实帧速只要超过24帧就会很流畅，而更高的行车记录仪帧速能带来更加流畅的体验。行车记录仪分辨率：分辨率就是屏幕图像显示的像素，是指显示器能够显示多少像素。一般行车记录仪分为普清和高清两种，高清和普清还是有区别的。举例来说：大家看电影时会显示720p、1080p，而高清的最低标准为720p，普清的最高标准则为720p。有些商家会告诉大家我们的行车记录仪是超清的，超清只不过是一种规格，用专业的术语来讲超清就是对高清和普清的统称，一个播放器同时支持720p以及1080p才能叫做超清。有些商家为了盈利忽悠一些小白买家，用720p标注为高清，但普清的最高标准为720p，所以大家在购买时这一点一定要注意。行车记录仪分辨率大小分为320*240像素、640*480像素、848*480像素、像素、像素、像素这几种。
内存越大，是否帧数越流畅？
差不多就是这个意思哈.
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选行车记录仪/运动摄像机时候 千万别忽略的一个指标 *帧 ...
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很多摩友都在选择行车记录仪或者运动摄像机，大家都在关注 1080P 或者 720P 还有像素什么的，而厂商也都把消费者的关注度往这两个方向引导，但往往忽略了一个重要的指标&&帧数...
&&市场上大多数 包括 gopro 千元产品 在1080p的情况下 帧数是30，这个帧数下 一般能满足大多需要，也就是说在行进速度慢的时候 画面还是很清晰流畅的，但如果你的速度变快了 比如时速六十公里时，30帧的画面就会明显比低速行进时要模糊，这时候 你就是用 山狗还是真狗 效果可能真差不多，当然 1080的时候能达到每秒60帧的效果就不一样了，但价格就上去了
&&所以大家买记录仪的时候 别光看 什么1080 千万像素什么的，高帧数 也是必须考虑的
上一个 1080p 60帧 的视频吧~~ 网速不给力的慎入
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嗯。。。。
(57.84 KB, 下载次数: 20)
18:10 上传
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Originally posted by 末三 at
嗯。。。。
你那个就是中间的那个吧？
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Originally posted by 向猪看齐 at
你那个就是中间的那个吧？
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Originally posted by 末三 at
楼主可以把 2x 改成 4x 么~
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受教了！谢谢
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同是3+的路过，1080P60fps就是在网络上传的时候要先转一下格式，比较麻烦，貌似30fps的可以直接拽上去（比如优酷）
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chuan传上优酷，压缩后，效果差不太多。
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那里的卡丁 怎么个开法
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