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下面聊一下之前试的这款兰博基尼大牛,下面我好好用图文来给我们同享用车感触
变速箱7档AMT (手自体)
油箱90升 (加95号及以均可)
报价百万全来(我开这台我兄弟张秋坤收手车400)
这几天开了大牛概括下来感触真的很帅,最令我形象深化的即是它的回头率,一定甩我自个的座驾盖拉多好几条街了,由于推出是在兰博基尼的定量跑车雷文顿往后,外观有了许多学习。这车开着要比小牛的驾驭感触显着舒畅许多(首要这车我就开了几天也有或许是精力方面影响的幻觉)方向盘依然很重,前后雷达很便利,弥补了这车视界带来的短少,悬挂很硬,过减速带能够显着感触往上颠的(超跑一般都很颠习气就好,主张不要介意超跑的舒适性了,分外介意的话主张考虑宾利GT)运动办法后声浪很足彻底不需求改装了,当然这只是自个主意。后视镜由于有后边三块小玻璃挡住所以看着不是极好,可是左右反光镜不错,比较大,前备箱很广大里边满足放下一个中型行李箱,比小牛的要大得多,之前我们给我许多留言问过我例如底盘升降,前备箱空间,油耗等等,我都在视频里边做了介绍喜爱的兄弟也能够看下之前微博视频,下面我们持续聊车
大灯是经典的Y字形,和尾灯相照顾
尾灯上面也能看到Y字形
倒车形象的摄像头在这儿
剪刀门需求手动去抬,有点重
里边有软的类似于胶皮的一条能够按的本地,按一下就能开锁然后自个往上抬即可
手往下抠然后把银色拉高就能够开锁,然后手动去抬门就能够了
主张机仓的开关在座椅后边
下面看下外部细节,这三块玻璃在4S店报价15万多,我特意问了一下出售供认的
所以说这也是其间一个为了拉风要付出的惊人本地,这要是碎了丢掉够大,风闻不独自卖,三块一起打包都是
周围面的大进气口,便利给后边主张机散热
上面了解写的加95以上即可
左边门上只有门的解锁开关和反光镜调度
左边都是灯类的按键 还有定速巡航
吐槽一点,当然也或许是我的手小,不是很简单够到后边的转向灯和雨刷,可是开别的车从来没有这么
再看下中控,窗户开关在基地一排按键两头
SD卡插槽和光驱躲藏在这儿,其时我找了半响,直播时分也没注意到网友弹幕告诉我(由于真有人说对了,高手在民间啊),作用打电话问了出售发现在这儿
插上就能够听歌了,MP3格局就OK,趁便说一下,支持中文,就连之前的俄语歌曲也正常闪现不会乱码了,这个很厉害
倒车,手刹和手自切换在这儿
也能够选择插上, 我是习气插在车上,要不还得自个放兜里占地
然后踩住刹车按一下一键主张就能够启动了
后边视界不是极好,十分小
这个本地很小,也就放点零钱和卡片什么的了,即是基地扶手箱那本地
下面看一下油耗,刚拿到车并且加满油的时分我记录了一下是13548公里
然后比及再一次加油的时分是13611公里,开了63公里
加了170块钱的油就满了(不是加的整箱,紧记不要看错是加的是我开的公里数所需的油钱)
所以我这几天开的油耗差不多是170除以63约等于2.69元/公里,正本我这几天由于其时放假路上不堵车,可是我也一向运动办法开的,假定要是常常堵车开的话,估量油耗更高了就,但究竟是6.5排量的V12引擎,这个也算现已有个心理准备了
下面是我总结几位车主的用车感触:
黄色LP700车主鹏鹏反映了身边许多车主都出现过主张机过热的状况,水温很高,所以会致使熄火,需求等凉一些后才可持续主张,他改装了排气管能够喷火,在上面视频里边有实拍喜爱的兄弟能够看下,鹏鹏主张这款车合适黑夜空阔时驾驭,由于剧烈的抑扬感假定在上下班高峰时会让人开着很哀思
下面的亚光黑色大牛车主收哥反映,车开着很爽,之前也发作过过热后交游不断4S店清洗了水箱就好了,收哥反映油耗太大是个缺点但也没办法,别的小缺点却是没什么了,还有即是主张副驾驭乘客关门轻点,收哥说好几次差点被震出去.....
黑夜的兰博大牛显得分外耀眼
太喜爱这车了,有必要竭力挣钱来一辆,期望兄弟们多多支持我的文章及视频,等我往后挣钱了买一辆届时多去直播跟我们同享! 究竟说一句,超跑是拉风的怪兽,他既能够让人蜕化也能够让人成功,他能够变成一自个竭力奋斗竭力挣钱的政策,所以就看咱怎样想了,有任何跑车方面疑问随时和我微博谈论交流哦
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最小离地间隙十三cm,底盘可调节,最高十七cm(液压升降)
aventador,,兰博的新旗舰,,从性能上来看应该与法拉利的599GTO对位。不过aventador是一款全新的旗舰,而599GTO只是其现有599车型的高性能升级版,地位类似于LP670-4之于murcielago。LP670-4挂着SuperVeloce的名号,,意味着兰博基尼自从Miura以来每一代旗舰车型的最终款,而GTO这三个字母对于法拉利的地位却更加重要,全称为Gran Omologata,意为“符合赛车标准的公路版跑车”,是法拉利专业赛道车辆的公路版本,性能相当强悍,法拉利只有三款车挂上了GTO的名号:250GTO、288GTO和599GTO,前两款早已成为一代经典。所以严格来说,,aventador目前还没有与法拉利的哪款直接对位,等到2013年左右法拉利推出的599换代车型,才是aventador最直接的对手,功率也将在700匹的水平。 至于恩佐,雷文顿什么的,,已经超越了普通市售版超跑的范畴,,属于珍贵的收藏品了。以上几位说的都差不多,不过关于法拉利新的FF,属于豪华GT跑车的类型,而目前的兰博基尼并没有类似的车型。
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按价位来说和458差不多吧,要是性能599都不一定能行,兰博基尼的长的就比法拉利任意一款车凶没我觉得法拉利的车只能算是高性能运动跑车,兰博基尼是超级跑车·······(个人观点)
兰博基尼lp700是lp670的换代品,和法拉利599竞争高端!盖拉多就和458竞争入门级超跑!
LP700-4是兰博基尼新旗舰 按等级来说对应法拉利的新旗舰FF 不过FF的性能实在不敢恭维 LP700的性能堪比法拉利ENZO了 至于458是法拉利入门级跑车 不是和大牛一个级别的 价格就差了200多万
ENZO有点夸张了,完美相对的是法拉利599 GTO,两边都是700马力。至于价格,LP700还没公布,但是应该会比599贵一些。
嗯,lp700-4的话是跟599GTO对位的。盖拉多则跟458,而enzo呢是跟雷文顿对位。他们的每一部车都是死对头