冠道的四驱系统是全时四驱还是适时四驱和全时四驱有什么区别?

任何车型都是如此,条件允许尽量上四驱。本田冠道四驱比crv的双泵适时四驱要好很多了!双泵适时四驱又比新世代crv的粘性连轴节四驱又先进很多。crv的四驱可以看成纯机械四驱,前后有轮差时才能触发,而冠道这次也采用了大多数都市四驱SUV多采用的:多片离合器限滑差速器的四驱系统。

四驱系统:冠道采用的是智能适时四驱系统,利用电控多片离合器式限滑差速器作为轴间动力分配,正常路况下,动力会100%输出给前轮以保证燃油经济性,特殊路况时,比如,上陡坡前轮打滑时,四驱系统会将一部分动力传递给后轮,但力量很有限。轴距:冠道的达到2820mm,好处是车内空间大了,但,严重影响越野时过驼峰路段,一个小突起,就可能把车底给刮了,或者把车担在地面突起上。

车友:“价格:四驱版在29.28万到32.98万之间。总上所述,冠道只是一辆地地道道的城市SUV,价格也不便宜,车主不应该用它来越野,没有这个能力也伤不起啊。如果是北方城市,冬天下雪天比较多,还是买四驱吧,毕竟四驱在雪地要比2驱安全很多,行车平稳得多。南方城市,建议买2驱吧,2驱版本价格便宜2万以上。”

这里我就总结性说一下吧:有没有必要选四驱,这需要看你自己的需求,如果你的用车需求就是城市代步,选两驱足够用,而且还能花少几万钱;但如果你除了家用代步外,偶尔带着家人出去旅行,那选择四驱肯定更合适。所以要不要四驱,最关键的是看你需求。

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我2.0t四驱,首付20万,贷款农行15万,3年利息14000左右。月供4560。买2.0一定走4大行。金融那种,从来不考虑。 自己去银行找业务经理对接。不用去找车行。我那时候办理,就去银行提交材料,5分钟,业务经理下班了,去他家门口拿着合同拍照,1分钟。绿本下来了,银行叫过去,拿着绿本,身份证原件给他,2到3个工作日办理抵押。 我去的是车行,不是4s。 车行卖车都是现车,给2000定金,然后办手续,有车了马上给钱。我给钱了3天到车,其中有一天是银行办车贷。 没有按揭服务费,保险自己买,加价1.5万。送前后保险杠,贴膜。税给车行处理。上牌帮处理500块。舒心。 还有,说30多万,买bba的就去吧。 保养,金融利息,吃死你。何必呢,bba一个月没有,1500起步,是不可能的。除非你不用车,或者当牛车用,不在乎,什么都不处理。 本田保养去4s也不贵。475,带t的,用带t的专用机油。 首保的时候一定要加钱用专用的机油,不要送的,也是加175。 轮胎米其林很不错啦,但是建议车轮建议加氮气。 去年天冷,开高速,车上5个人,仪表盘显示胎压有问题,下车检查没事,重置了,然后又有,惜命,继续检查又没事,但是没办法,硬着头皮开。过一会重置,之后又没了,再开下去也不显示了。下高速,去检查的时候没事,师傅建议换氮气,稳定性高。然后就一直没有了。 不是胎压高,已经调整过了。

原创 中国汽车消费网 责任编辑:洪德宝

  ★全文总结:定位5座的冠道避免了和汉兰达、锐界等7座SUV的正面交锋,也成就了其无语伦比的空间表现。至少在我的印象中,冠道的乘坐空间(尤其是后排腿部空间)完全已经达到了行政的级别,这在SUV界也是很少见的。另外,它的储物空间表现的也是非常好。除了空间之外,它所吸引人的就是档次感。比如用料以及内饰的氛围,凸显逼格的按键挡把、电动尾门等等,都是表现出其高大上的地方。当然,它仍有可以改进的地方,比如说后排靠背角度不可调节,影响一定舒适性,第二排座椅放倒后也不能和后备箱形成一个平面,来自ZF的9AT变速箱可靠性到底如何,也是许多网友所关心或者说担心的问题。

  车辆提供:广汽本田汽车安田特约销售服务店


  店面地址:合肥市繁华大道东1号(盛大汽车广场)
  • 级 别:中型车 车身结构: SUV
  • 变速箱: CVT无级变速 手自一体
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