北京嘀嗒顺风车车除了滴滴还有哪些

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-29 02:17 标签： 嘀嗒顺风车

　　伴随着共享经济思潮在国内的流行，曾几何时，“拼车”这个名词的热度也丝毫不逊今天的共享单车，拼车曾经也是创业者们追逐的热点。出行在中国无疑是个万亿级别的蛋糕市场，被滴滴优步这样的巨头瓜分了，而那些在巨头阴影下的拼车公司，今天又活的如何呢?

　　拼车领域做的好不错的现在只剩下嘀嗒拼车和滴滴顺风车，和与其同一时间段走出来的天天用车、51用车已经趋于沉默，而爱拼车在2015年上半年宣布停止业务。而嘀嗒拼车竟然在巨头的夹缝中生存下来了，并且是众多拼车软件中活下来的唯一一家。

　　嘀嗒拼车所谓社交出行不过是伪概念。对于拼车，首要的乘客的安全。拼车无疑更多的是发生在一线城市中，这种场景下的拼车多是陌生人之间的拼车，而嘀嗒拼车所有的司机都是兼职的，所有的车辆都是用户自有的，平台对车辆和乘客缺乏有效的控制，如果在车辆和驾驶员的审核流程中出现疏漏就很容易对乘客造成潜在危险。嘀嗒平台司机和乘客在拼车之后竟然互为好友，对于乘客的信息安全，嘀嗒的职责到底在哪里?拼车拼出来的陌生社交不过是伪社交，拼车拼出性骚扰的新闻事件也层出不穷，出于安全考虑，专车或者出租车才是出行的首选。

　　不合规的嘀嗒拼车，难道只能是黑车?嘀嗒拼车一直强调自己是政府支持鼓励的共享经济出行模式，在全国各地都相继出台《网约预约出租车经营服务管理细则》的同时，嘀嗒拼车对外宣称对自己没有影响，反而还分流了受影响较大的滴滴出行的用户量。我们还看官方的消息，嘀嗒拼车只是在今年2月28日在杭州获得了备案。反之，除了杭州，其他城市的嘀嗒平台都是不合法的。为了佐证嘀嗒拼车平台的合法性，笔者尝试在论坛搜索，发现有不少司机因为在使用嘀嗒拼车被交通部门定性非法运营。更不可思议的是一个司机因为没有和乘客达成一致，乘客报警，没有出发的顺风车，也同样被运管处以非法营运，扣车!政府给出的解释是嘀嗒在上海是不合法的平台，没有备案。只有在杭州备案的嘀嗒拼车为何敢对外宣称是全国首家获得政府备案的合乘平台，明明就是打马虎眼。

　　弹药不足的嘀嗒让人担忧：嘀嗒拼车最近少见地频繁对外进行pr活动，这很容易让外界向资本动态，在官网显示的信息来看，嘀嗒拼车的融资信息还停留在15年5月的一个亿美元的融资纪录。对于在花钱如流水的出行领域，2年时间之久没有融资，且目前整体出行行业都在下滑的态势下，作为一家没有背景的创业公司，我们担心他的弹药还能支撑多久?在公司自己造血的能力上，我们又提出疑问，作为拼车行业，前期大力度的补贴，一直提供低廉的服务，目前没有衍生相关拼车场景服务，短期不可能盈利。我们对他的弹药表示担忧。而对于拼车，纯粹的只做拼车业务，这不是一个好的创业方向。已经有滴滴快的和Uber两个巨头在前面，不论往上还是往下，都会很难。投资人永远关注大头，所以他们下一轮融资会很艰难。

　　补贴之后乘客回归理性，优质服务才是根本：在各种补贴大战结束后，乘客更加理性，因此乘客不但是看重价格，更重要的是用车感受和体验。上下班通勤的白领用户在众多打车拼车服务中优先选择的是滴滴，优步，神州易到这样有安全保障和优质服务的公司。这意味着，早期靠大量补贴获取的用户在补贴停止后，很容易就流失。尤其在共享单车进入后，嘀嗒拼车这种服务更加淡化，更多的用户为了保障出行时间，会选择地铁之类有保障的公关交通出行工具。

　　综上所述，嘀嗒拼车能在激战的用车市场上走到今天已实属不易，但是嘀嗒发展至今在业务上没有新的突破和创新，只做不温不火的拼车细分领域，还一直在巨头滴滴的力压之下，没有得到政府备案，没有充足的弹药，嘀嗒还能走多远?结果可想而知。

这次滴答拼车彻底火了吧 滴滴顺风车全面下线 滴答的坚持终于熬成龙头老大


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嘀嗒体验度挺好的。滴滴没出来之前一直用嘀嗒和51，后来滴滴把51给干死了，嘀嗒一直生抗，不容易


滴答一定就安全么？滴滴完了，滴答如何做能让出行更安全？


这俩有什么区别吗……发生在滴滴的事情也会发生在滴答，之所以滴答没什么负面。是因为滴滴占有率太高了


apple store似乎已经下线滴滴了，不能更新


换个角度想，因为滴滴一家独大所以才出的问题，也可以说是替其它平台扛了锅；嘀嗒未必在安全上做的比滴滴好，体验过一次反而觉得还要差一些，希望能够完善安全服务的功能，抓住这次机会抢点市场份额吧


嘀嗒一样危险，甚至更危险；嘀嗒顺丰车还要垃圾些：费用便宜，尽心搭乘的司机可能要少些，图谋不轨的多些；乘客可以乱取消订单，无限制。可以说管理上更垃圾！


我开车不太愿意用嘀嗒接人 费用太低了 绕下路的话油费都不够


现在越来越多滴滴司机不爱开顺风车了，为什么呢？

1 花顺风车的钱要坐专车的无懒 别说没有，而且很多。尼玛上面写的一个人，愿意拼坐。到了，车上有人还厚颜无耻的说，怎么还有人呢？不知道的还以为打的滴滴专车呢！好吧。中途你要再接个人，各种疯言疯语，我们赶时间，能不能别接了，对方是男是女，男的不安全吧？总之不让你接单。

一座多人！这种人最讨厌！明明单上面写的一个人，愿意拼座。我又一次从北京回太原。车上有个同事，还有两个同事在高速口等的呢。结果去了以后一个女人，外来2个半大小子！一个人变3个人。问题我这都和同事们沟通感觉。肯定坐不下，而且还给的一个拼座费用。我就和那女人解释。那女人还特别有理，只是小孩，没事！真尼玛，小孩不算人？交警可是不管大人小孩都算的，一个车最多5个人。多了绝对超载。为了几十元，扣分扣本真不值。后来被投诉，自己取消还被扣钱。真无语了。

3 定位不准 这类是爱占小便宜的人。多数定制距离近，实际让你多跑很多。又一次上车地方与定位相差8公里！最后送到后又多送小十公里，真陪死了！

4 素质低的乘客 太多了，上车拖鞋，抽烟，吃东西的，乱翻副驾驶台的，还有偷拿东西的。520前给我媳妇买的香奈儿香水放在主驾驶那了，接了3个女孩，最后回家就丢了。实在没法用语言说了。

5 不守时的 说的几点走，最后等到时间还让你等。有木有！有木有！这时候还不能取消订单，取消就被扣钱！别说你们没碰到过！绝对不少！

6 东西超多 只是个顺风车，结果带一堆东西的有没有！后备箱放满还要把带泥的东西放座位上有没有！

7 带病人的 既然你都知道有病人要慢点开，这要求，那要求，要求那么多，都表现自己孝心，为什么连个滴滴都舍不得打！你的关心？孝心就值那点小钱？

8 有的乘客为了贪图省几个钱，相信那些接客顺风车，其实都是黑车，接到单然后又把他们卖给专门跑黑车的，这些车有大把，有黑车，有旅游车，花的私家车钱，被运拖耍了。也是活该！

附上这个奇葩，两个女学生到机场，一个是拉了个小行李箱目测30寸，一个拿了个包，到地点后，扣开后背箱没有下车，两个女学生上车后，吃各种东西零食，忍了没制止，全程无话到了机场，下车后没有把食品垃圾拿走，丢一后座，我也忍了，最后评价如上。 女学生给了一星 这还不甘，还发消息来骂！

说:给了你的钱，连行李都不拿？车门都不开？你还开滴滴？你是富二代来体验生活，有脾气免单嘛？穷逼还开滴滴，老子不给你钱，你吃的起饭？信不信老子举报你？ 。 我也就只是笑笑，这也就当笑话。

一句没回直接黑名单（后悔没有提前截图）。不然都可以直接附图了。 在如果还有拉顺风车的车主，在成都红河附近，尤其是四川城市职业学院的单请注意，谨慎接单，避免影响心情。一分钱一分货。确实要注意。

还有很多奇葩事，就不一一介绍了！

总结一点，不想影响心情，就不要跑顺风车，出力不讨好。 当代雷锋也不好做！

曾遇到这么几例：一个是定位起点在主路边，人上车了结果说是要开进去拿东西，好嘛，开进去，七绕八绕进村了，还结果让帮忙提东西，看着是女学生刚出来打工的样子，想想算了，怪可怜的，就绅士了一回，提！提啊提，艹啊，结果整个后备箱加后座都放满了！好嘛好嘛，后面车程25分钟，总费用是固定的，20出头吧！从上车到开回定位起点花了四十分钟，还当了15分钟搬运工！我猜这个单，出租车100元也不接！

另一个，接单顺路回家，对方发的目的地是XX街，出发前一小时注意是一小时，电话确定了下，才知道是去XX，而不是去XX街。结果对方赖上我了，她说我接单没主动提前跟她联系确认就是我的错，搞得她现在临时发单也来不及了，她说不管怎么说我也一定要把她送到XX去。日，我艹啊，软件定位的目的地XX街就在市区不到20公里，而XX却是200多公里以外的旅游市！这是邀请我和她一起去旅游的节奏吗，还是她觉得自己发现了滴滴的软件漏洞：几百公里路程只计算成不到30元！

所以啊司机们不接顺风车是由于很多乘客的素质太低下了！嘀嗒拼车才是真正的共享经济，稍带个顺路的补贴一点油钱，路上还有个人一起说说话聊聊天，乘客与车主是平等的关系，陌生人一起同路的关系。 而滴滴则完全走偏了，乘客与车主之间关系不平等，完全是雇佣关系

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