快递自动化分拣设备备多少钱,有什么用处?

       对庞大的快递网络,快递服务的“手段”在不断地发生变化,不在局限于“人工”服务,“智械时代”早已到来,越来越多的自动化设备相继投入使用,并已成为了各大快递企业的核心竞争力之一。
2018年3月6日,速尔快递“自动化分拣设备”首次在山东济南分拨中心正式投入试用。说到这里,大家应还记得2017年10月,速尔快递总部信息管理中心相关负责人就已表示:速尔快递计划最迟在2018年初将开始实施真正意义上的“自动化分拣”操作模式,从转运中心收件到分拣至目的地全程无人参与,将真正在行业内实现自动化分拣。如今,已证明,此举可以说是打响了2018年第一炮。

众所周知,速尔快递发展至今12年,始终专注于B2B市场,以“3-100KG”企业件+零担快递为主体,也就是说,速尔服务的产品类型相较于电商常见的小包裹有着“体重”明显的差异。那么,面对体积较为庞大的产品,如何进行更好的自动化分拣设备安装呢?对此,速尔快递山东分公司总经理魏海琨表示:“因发展需要,济南分拨中心在去年9月乔迁新址,而新址操作面积比原来的大了近一倍,目前占地近万平方米,当时这个节点正好符合总部计划推行信息化、自动化设备的时机,所以,在那之后,济南分拨中心就货量、产品尺寸结构、公斤段等数据按照总部需求及时汇总上报,便于设备参数的设计制造,再经过了长达近5个月的分析,自动化设备于今年2月初开始进场安装,截止3月5日,整体设备基本安装到位,6号晚班开始试运行使用。可以说,这一次的自动化分拣设备是为新场地量身定做。”

速尔快递在2017年中,大力推行运单“直接书写目的地”操作模式,并取消行业内通行的大区分拣模式,目的就是为了进行真正意义上的“自动化分拣”,并且还特别成立了“客户综合解决方案小组”,负责全面的电子面单与录单前置方案,给网点与客户提供多种手段与解决方法,以更快地的信息技术全方面推动网点发展,降低网点成本。此次济南分拨中心作为速尔快递全国网络中首个试行“自动化分拣设备”的操作中心,不仅仅是因为乔迁地址这件事符合总部推行计划,更重要的是山东省区对于“抬头书写至目的地”这一战略的积极响应。据悉,山东省区录单前置率已非常高,网点这样坚定的扭转决心,对速尔快递的发展具有重大意义。

为了实现公司与网点的共赢发展,速尔快递自动化分拣设备,今年定会一步一步推行至全国使用。济南分拨中心自动化分拣设备在使用过程中,发现设备两侧保护挡板偏窄,在快件通过时容易挂住外包装,造成堵塞,经过与流水线厂家现场施工人员沟通,对护板做出了整改,便于快件通过及更好的保护传感设备。“就目前试用这几天的整体情况看,设备对于快件的扫描识别率、识别速度、快件通过性及传动设备的快慢分流,在现有货量情况下表现效果不错,并且操作效率要高于人工,具体能效比则等试用成熟后才有更为详细的数据和评估。”速尔快递山东分公司总经理魏海琨说到。因为任何产品,都是在不断完善中,才会越来越好,不得不期待!
     “中国新时代,世界新机遇”,不管是中国还是全世界,快递业始终是物流智能化应用的最大市场。在人工成本越来越高的情况下,解决自动化,推行自动化,优化效率流程,是需要大家共同的努力。2018年要有新作为,相信在中国新时代带领下,在其母公司友和道通集团强有力的支持下,速尔快递定会谱写发展新篇章。

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