凤凰头上面标的TX,RX,怎么接3.5雷克萨斯RX音频设置

今天给大家带来的这款车是雷克萨斯RX。第一张图片并不是RX,而是因为这个小女孩太可爱,给旁边的雷克萨斯标增色不少。

作为北美最受欢迎的一款车,RX在外形上确实是赚足了眼球。可能是国人比较青睐于BBA的原因RX在国内的表现不是那么抢眼。

雷克萨斯RX是雷克萨斯的中大型SUV级别,秉承了雷克萨斯一贯的科技动感风格,在同级别车型中具有较高的性价比。

雷克萨斯RX搭载了排量2.7至3.5升的直列四缸顶置双凸轮轴发动机,由于加入了双智能正时可变气门控制系统,使雷克萨斯RX拥有更加高效的燃油性和更低的排放。

雷克萨斯的槽点也有很多,起步慢,刹车软。RX的竞争对手是GLA和奥迪的Q5,你们怎么看待这三款车的对比。给你选你会买谁?

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【e族海外报道】雷克萨斯可以说是全球推出豪华SUV车型最早的品牌之一,第一代RX诞生于1997年,并很快成为了雷克萨斯在SUV领域的主力车型,而在2004年推出的RX400h也是当时豪华车市场上首批采用混合动力驱动系统的车型。不过近年来随着豪华SUV市场的日益火热,上市于2008年的第三代RX无论是在产品力还是市场存在感方面的确都在逐渐走下坡路,好在雷克萨斯并没有让人失望太久,今年及时推出的第四代RX单是在外形方面就令人眼前一亮,而其内在变化也足够值得期待。

外形方面,全新RX采用了雷克萨斯最新的家族化设计语言,前脸通过纺锤形进气格栅和更加犀利的LED车灯造型来增添运动特质。而在车身后部,RX通过熏黑C柱营造出悬浮式车顶的感觉,整车姿态也变得更加修长运动,另外RX的尾灯也进行了重新设计,修长的尾灯从后轮翼子板上方一直延伸至尾门处,这款SUV的尾部造型非常足够具有辨识度。

雷克萨斯依旧为RX提供了非常舒服的车厢环境,驾驶座椅的软硬程度适中,侧向支撑也很到位,RX的驾驶座椅高度有所调低,从而增加了头部空间,标配的方向盘电动调节也很实用,另外后排乘客的头部和腿部空间表现也都很不错。

新款RX的中控台经过了重新设计,优异的细节做工依旧营造了豪华车应有的内饰氛围。低配车型装备8.0寸中控台显示屏,并通过旋钮来控制各项功能,而高配车型则升级至12.3寸大屏幕和类似于电脑鼠标操作的雷克萨斯Romote Touch系统。另外电子手刹也是新款RX的标准配置,其它装备还包括电加热和通风座椅、双区自动空调等。

雷克萨斯RX的标准后备厢容积为519升,处于同级平均水平,而当后排座椅完全放倒之后可以扩展至1592升。这款SUV的尾门支持感应式开启功能,后排座椅则采用电动放倒。

动力系统方面,第四代RX的高配车型RX450h依旧采用混合动力系统,RX350版本则继续采用V6汽油动力,不过在价格下探的入门级别车型上,雷克萨斯放弃了旧款2.7L发动机,取而代之的是一款2.0L涡轮增压发动机,搭载这款发动机的RX200t最大输出功率175千瓦在rpm,峰值扭矩350牛米在rpm,雷克萨斯为这款发动机匹配了Start-Stop启停系统和六速自动变速箱。在全球主流豪华品牌都在力推小型化涡轮增压发动机的时候,雷克萨斯也没有掉队。

这台RX200t在试驾时的动态表现也没有令人失望,发动机的响应非常灵敏,动力输出也很强劲有力,六速自动变速箱的调教足够成熟,除了急加速时会有一定顿挫感之外,整体平顺性还是值得称赞的。不过在油耗方面,尽管雷克萨斯官方宣称RX200t的综合工况油耗可以低至8.1L/100km,但实际试驾得到的数据达到了13.8L/100km。

V6发动机最大输出功率218千瓦/6300rpm,峰值扭矩360牛米/4700rpm,尽管排量大了不少,但RX350的最大扭矩也仅比RX200t多出10牛米,一方面可以说如今的小排量增压动力的确出色,但另一方面,也反映出雷克萨斯的V6发动机已经开始显现老态。不过平顺性依旧是V6动力的关键词,匹配八速自动变速箱的RX350在公路上能够给人以非常舒服的驾驶感受,另外试驾得到的10L/100km的综合油耗数据也与官方宣称的9.6L/100km相差不大。

V6发动机,最大输出功率193千瓦/6000rpm,峰值扭矩335牛米/4600rpm,另外前后轴分别通过一台123千瓦和一台50千瓦的电动机驱动,整套动力系统的综合动力输出达到230千瓦。雷克萨斯官方宣称RX450h的0-100km/h加速可以在8.2秒内完成,但实际上这台重达2210kg的SUV动态表现并非给人以非常适合快跑的感觉。雷克萨斯为RX450h匹配的CVT无级变速箱依旧可以为这款SUV带来良好的平顺性,而在油耗方面,RX450h的官方综合油耗为5.7L/100km,实际试驾得到的成绩为6.4L/100km。

新一代RX的底盘调教相比上一代车型变得更加硬朗,但相比于同级别其它车型来说还是偏软,过弯时整车的侧倾也较为明显,另外RX的转向系统也应该更加灵敏一些,力反馈也不够。好在对于热爱驾驶乐趣的人来说,雷克萨斯还为RX提供了F Sport版本车型,更加有针对性的调教也明显能够增添这款SUV的驾驶乐趣。

而在安全配置方面,雷克萨斯RX也达到了豪华SUV的应有水准,全系标配10安全气囊和胎压监测系统,另外全系标配的Lexus Safety System+系统包括带辅助制动的正碰预警系统、车道保持辅助系统、自适应定速巡航、自动前大灯、倒车影像等功能,高配车型还额外提供多视角摄像头和盲点监测等装备。

总而言之,改头换面的全新雷克萨斯RX凭借着时尚的外观有望吸引更多的年轻消费者,全新引入的RX200t动力表现也足够令人满意,而在舒适性方面雷克萨斯也向来不会令人失望,第四代RX的整体实力的确有很大提升,而其市场表现值得期待。

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最小离地间隙(mm):
轮胎类型与规格(km/h):
制动装置型式(前/后):
外后视镜电动折叠功能:
儿童安全座椅固定装置:
刹车防抱死(ABS):
前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘):
后排中间三点式安全带:
车门防撞杆(防撞侧梁):

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