最近后台关于速腾哪款值得买的咨询量有点大，所以球叔还是花点时间来给大家深入分析下。一般来说，球叔并不会刻意推荐大众产品，原因是价格确实略高。不过今年的局势完全不同，现在大众系优惠幅度非常之大（最近购买是相当划算的），这样性价比优势就比较明显了。
作为一款造型精致大方，内饰做工精致出色的家用车型，速腾的确很讨国人喜欢，行驶质感出色、动力表现很好，油耗也比较省，原来最大的阻碍是13.18万到18.58万元的价格，但现在速腾市场优惠幅度高达2万到3万，这样就属于高性价比车型范畴了。目前速腾提供1.6L、1.4T 2个排量、三种动力（1.4T分标准功率和高功率版本），在上下落差5万4千元的情况下设置9款车型4档配置，属于典型的密集型布局的车型
1.6车型分析：强烈推荐舒适型
从动力系统来看，速腾 1.6L发动机最大功率81kW /5800 rpm)，最大扭矩155/3800（N·m/ rpm）,百公里综合油耗6.5L（自动6.8L）。从数据和转速的情况看在同级别属于中等水平，变速器匹配为5挡手动和6速手自一体。这套动力系统优势是成熟可靠，维修保养便宜。
第一档配置为时尚型，其中，1.6L 手动时尚型（13.18万元）和1.6L 自动时尚型（14.38万元），主要标配前排4安全气囊、ESP 车身稳定系统、铝合金轮圈、行车电脑显示屏、前/后中央扶手、织物座椅、后视镜电动调节、后视镜加热、手动空调、无天窗，从配置水平来说是属于标准的乞丐版配置，谈不上任何优势，优惠2~3万之后这档配置，我认为是值得购买的，但不推荐自动，原因是自动比手动贵了1.2万元，我认为不太值当，正常的手动和自动升级价格是1万元，因此用户在买车砍价的时候务必将自动和手动的价格落差缩到1万元内。
第二档配置为舒适型，1.6L 手动舒适型售价13.88万元比1.6L 手动时尚型13.18万元贵出7000元，主要多出了电动天窗、定速巡航、倒车雷达、真皮座椅、后座出风口、TPMS智能胎压监测系统、智能蓝牙功能、后排12V电源，从配置角度看电动天窗+真皮座椅就价值10000元，因此这档车型的性价比显然要高于时尚型，而且很多配置的实用性大大增加，外形上也增加了前格栅下部镀铬装饰、侧窗下沿镀铬装饰、后防擦条镀铬装饰、侧防擦条镀铬装饰，整体外观的精致度也提高了。并且提供无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、驾驶座8向电动调节、自动头灯、感应雨刷、运动风格多功能真皮方向盘选装，因此强烈推荐购买
1.4TSI(230)车型分析：强烈推荐舒适型
速腾230T搭载的1.4 TSI涡轮增压直喷发动机最大功率96/(kW / rpm)，最大扭矩220/（N·m/ rpm），胜在的1500就可达最大扭矩，其百公里综合油耗6.3 L（自动6.2L）。动力和油耗表现都强于1.6车型，且它匹配了性能更优的7速DSG双离合变速器，因此价格合理自然是优先选择1.4TSI。从同级别的动力和油耗表现看，目前只有 408和C4L的1.2T发动机相比大众的这款1.4TSI有相对显著的优势，其它动力总成都不比这款1.4TSI发动机强。
230TSI 手动舒适型（1.4T） 售价14.68万延续第二档舒适配置，售价比起1.6L 手动舒适型售价13.88万元贵出了8千元，配置基本相当，多出了可见双排气尾管、运动风格真皮方向盘、豪华内饰氛围灯三项细节配置。从价值角度评估，目前国内发动机的升级价格一般都在1万到1万5之间，因此230TSI手动舒适型这价码相当合适，230TSI DSG舒适型相比手动舒适贵了1.4万元，单从手动和自动价格看，还是略贵（建议实际成交的时候压低DSG售价），但只比1.6自动舒适性的则贵出1万元，从发动机落差角度看是可以买的。整体上看，230TSI手动舒适型球叔强烈推荐，如果你能够在实际成交价控制230TSI DSG舒适型和230TSI手动舒适型价格落差在1万元以内，球叔就强烈推荐，否则列入较强推荐。
第三档配置230TSI 手动豪华型（1.4T）售价15.68万比售价14.68万的230TSI 手动舒适型（1.4T）贵了1万元，配置上多出了Keyless无钥匙进入功能、一键启动系统、智能双区独立控制自动、大灯感光自动开启功能、运动风格多功能真皮方向盘、高级Alcantara 真皮座椅、驾驶席座椅电动8向调节、亚光木纹风格IMD饰条、高级多功能行车电脑、自动防眩目内后视镜、前后8探头倒车雷达、MKE疲劳提醒系统、智能雨量传感器、6.5寸中控触摸屏，并可选导航与后视影像，配置上增加的都是高品质的细节配置，价格和价值上来看是比较合理的，因此也强烈推荐入手。
L（只有自动），节油主要源于匹配了发动机启停与能量回收系统。配置上则多出了氙气大灯、LED日间行车灯、精抛高光双排气尾管、泊车后视影像系统、前后贯穿式头部安全气帘、智能防盗报警系统、电动折叠外后视镜、发RNS 315 导航系统，从价格和价值角度看，这一档最多就是持平，没有惊喜，而价位已经标到了18万多，因此球叔并不怎么推荐，当然目前优惠幅度很大，一般推荐是丝毫没问题的。
好了，球叔对大众速腾的评价给完了，仔细研究发现速腾的配置，讲究价格和价值对等，它和别的车型路线都不相同，比如威朗的起步配置就很高，而标致408、福克斯、威朗顶配都是配置非常丰富的，速腾往上走的并不是超值路线，因此速腾的入门和顶配若按官方售价都是不值得推荐的，由于优惠巨大，列入一般推荐。总的来说，速腾的配置档还比较合适，没有设置不太合理的价格配置车型，但它的最大缺点是自动和手动挡车型价格落差太高达到了1.2万到1.4万元，而大多数车企的自动和手动落差都在1万到1.1万元区间。因此大家如果选购自动挡时，一定要压一压价格。从动力系统看，三挡动力都有可取的优势，因此均值得考虑。
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