如何判断在一轴轴承异响判断标注的时候只有4个数字时第2个数字是一轴轴承异响判断的宽(高)度系列代号或直径系列代号

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-09-26 09:17 标签： 一轴轴承异响判断

A. 转速越高喷油量越多

B. 转速越高，喷油量越少

B. 与转速无关 D. 以上都不对

21. 松开喷油泵放气螺钉上下提按手油泵，放气螺钉处无油流出说明( A )。

C. 高、低压油路均有故障

22. 腊式节溫器中的蜡泄漏时会使（ B ）

A、水流只能进行大循环

B、水流只能进行小循环

C、大、小循环都不能进行

D、大、小循环都能进行

23. 气门传动组零件的磨损，配气相位的变化规律是（ C ）

A．早开早闭 B．早开晚闭

C．晚开早闭 D．晚开晚闭

24. 正常工作的发动机，其机油泵的限压阀应该是（ A ）

A. 经常处于关闭状态

B. 热机时开，冷机时关

C. 经常处于溢流状态

D. 热机时关冷机时开

25. 同一台发动机必须选用同一厂牌活塞的原因是要保证（ D ）。

A．相同修理尺寸 B．相同组别

C．相同的尺寸和形位误差 D．相同的膨胀系数

1. 活塞的选配原则是什么

按气缸的修理尺寸选用同一级修理尺寸組别的活塞，同一台发动机必须选择同一厂牌的活塞以保证材料和性能的一致。

2. 一般润滑油路中有哪几种机油滤清器,它们应该串联?还是並联?为什么?

一般有集滤器、粗滤器、细滤器三种集滤器和粗滤器和主油道串联，因为流动阻力较小而细滤器和主油道并联，因为其流動阻力较大

3. 电子控制燃油喷射系统有哪些优点？

(1)能提高发动机的最大功率

(2)耗油量低经济性能好

(4)改善了发动机的低温起动性能

(5)怠速平稳，工况过渡圆滑工作可靠，灵敏度高

所谓异响是汽车总成或机构在工莋中产生的不正常响声

缸响、活塞销响、连杆一轴轴承异响判断响、曲轴主一轴轴承异响判断响、气缸窜气响、正时齿轮响、气门脚响等。这

温度和气缸振动部位及伴随现象

若各种异响与这些因素系统地归纳起来

就构成每种异响的完整规律和特点，

能及时、准确地判断發动机的异响故障

柴油机的工作粗爆和噪音往往不能掩盖不正常的响声，

所以判断柴油机异响时我

们要把柴油机的工作粗爆和异响区分開来要根据各种展品响的规律和特点，仔细地区分

活塞敲缸响是一种清脆有节奏的金属敲击声。

在怠速或怠速稍高时响声更为清

转速提高后响声减弱或消失

在中速偏下轻抖油门时也将出现连

活塞市制响随发动机温度变化而不同，

发动机温度低时响声明显

动机温度升高响声减弱或消失。

活塞与气缸壁配合间隙过大活塞上下运动时发生摆动，敲击缸壁而造成

活塞反椭圆或气缸中心线纵向偏斜，

从而破坏了活塞与气缸的正常

小修保养时个别连杆一轴轴承异响判断或连杆衬套过紧，引起运动不协调而造成敲缸响

将发动机转速固定在敲击声最响的位置上，

若某缸响声减弱或消失，则说明该缸为敲缸响

用起子抵在缸壁一侧，将耳朵贴在起子把上如抵触听到较强的震动敲击声，

则说明该缸活塞敲缸响

由于敲缸响与活塞销响相似，

为了进一步区别和判断

油壶向活塞顶部加入少量机油，

若响声减弱戓消失而过不久响声又重新出现，则说明该缸为敲缸响

断火试验时响声应无变化，

用起子抵在某缸气缸盖侧面

上如感到该缸处有震動，则说明是该缸响

当发动机温度较低时（一般指

度以下）出现活塞敲缸响，而温度升高

度以上）响声消失可继续使用，不予排除；若温度升高后仍

有敲缸响有可能引发事故性损伤，应查明原因及时排除。

活塞销响是一种较尖锐清脆的金属敲击声

速升高的瞬间尾隨几声更清脆的响声，

随转速提高响声频率加快；

响声基本不变活塞销座孔磨损过大时，响声更为清晰

活塞销与衬套及活塞销座孔磨損严重，

衬套销座孔或锁环撞击发出的响声。

我有个4米2的箱货过桥一轴轴承异響判断脱了换了过桥一轴轴承异响判断后车辆行驶到60迈左右产生嗡嗡的共振声是一轴轴承异响判断俺的不对还是传动轴变形了,以后是不是還会出问题.

先去给传动轴做个动平衡 一轴轴承异响判断顺坏会导致异响共振还与传动轴有关
再问： 有共振影响以后使用吗能使用多长时间
洅答： 尽早维修共振时间长了对一轴轴承异响判断也会有影响的


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