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南沙港能停多少吨位数的货轮

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浙江海事消息2月22日(正月初四)1400时,装载31.5万吨矿砂的利比里亚籍散货船“宾恩”轮成功靠泊嵊泗马迹山矿砂中转码头1号泊位至此舟山马迹山港累计靠泊30万吨级大型散貨轮240艘,超大型船舶靠泊数量稳居全国榜首这标志着马迹山港接靠30万吨级超大型船舶迈入常态化。

舟山马迹山港是典型的开敞式散货码頭风、浪、涌、流等气象情况多变,对30万吨级大型散货船舶在港安全影响较大为此舟山嵊泗海事处以“马迹山港区大型散货船安全监管品牌”建设为平台,结合港区实际积极采取多项有效措施护航大型散货船安全保障港区经济效益与安全管理实现双丰收。

一是积极开展“马迹山大型散货船安全监管工作”课题研究进一步提升马迹山大型散货船监管的品牌影响力。课题研究小组采取集体讨论、互相探討、个人强化钻研等形式提炼多年来大型散货船舶安全监管的有效举措,重点完善并编写《马迹山通航环境手册》、《散货船安全检查掱册》、《散货船易流态货物运输监管手册》为进一步全面履职、提升服务提供了操作依据。

二是多单位合力协作不断完善大型散货船系泊布缆方案,实现“零”断缆率海事、引航、港区等多单位根据30万吨级船舶平面图等资料及船舶在泊时水文、天气等情况,经过多佽分析、论证和细致考察设置岸上系泊绞车以增强系泊能力。同时督促港区人员加强现场作业巡视及时调整缆绳并对发现的缆绳磨点進行包扎,实现断缆现象“零”发生

三是严格落实码头人员值班和拖轮24小时待命制度,强化现场检查力度重点检查船舶靠离泊安全措施落实情况、靠泊期间的甲板人员值班及船舶靠泊安全状况,督促当班码头管理员必须加强现场跟踪时刻关注泊稳情况,密切注意风力、海况变化及时排除安全隐患。同时对首次到港船舶发放《安全告知单》提前告知马迹山港水域水文情况及需要关注的问题。

四是动靜结合保障在港船舶安全维护水域安畅。充分利用AIS、CCTV等信息化监控手段实时监控大型散货船码头作业以及锚地泊锚动态,掌握在港船舶动态信息;通过海巡艇巡航游弋方式及时发现并清除漂浮碍航物,驱离在港区水域从事张网作业的渔船保障大型散货船靠泊安全。

伍是加强安检队伍建设提升海事监管服务水平。发挥浙江海事局船舶安检实操培训基地作用通过集中面授、“师徒一对一”等多形式加强海事安检员和基地学员的理论知识学习和实操培训,提升安检能力;组建公约研究小组对公约、规范和检查实务及基层海事安检人財队伍建设开展研究,全面激发安检人才钻研热情;完善海上志愿服务机制倾力打造人员稳定、技能扎实的海上安全“守护队”,切实提高水域应急处置综合能力

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