轮胎气压监控灯亮故障警示灯排除介绍仪表盘上有一故障警示灯灯亮且行驶时向右跑偏经修车师傅检查，果然有个故障警示灯指示灯LowTIRE(轮胎气压低)灯常亮不熄修车师傅判定是右侧轮胎有亏气现象，果真右前轮比其他三个轮气压低只有150kPa，其余三个胎的气压分别是240kPa、230kPa、
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轮胎气压监控灯亮故障警示灯排除
介紹仪表盘上有一故障警示灯灯亮且行驶时向右跑偏经修车师傅检查，果然有个故障警示灯指示灯LowTIRE(轮胎气压低)灯常亮不熄修车师傅判定昰右侧轮胎有亏气现象，果真右前轮比其他三个轮气压低只有150kPa，其余三个胎的气压分别是240kPa、230kPa、235kPa且发现在此轮胎的花纹间扎着一根铁刺。把右前轮拿下修复后装回在冷态下把四轮气压都定为标准气压值210kPa(备胎气压为420kPa)，再对系统进行复位后故障警示灯排除这个故障警示灯原因也简单，故障警示灯的排除也简单轮胎气压监控系统是装在新车型上的新装置，不仅一些司机不了解就连一些修理工也接触的很尐
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轮胎充气测试系统(TIMS)在行驶的状态一下，EBTCM监测每个车轮的速度与其他车轮的速度(角速度)相比是否超出了规定极限如果气压低，则它的轮速就会过快系统计算机就会监测出来。如果系统计算机监测的轮速差超过一定值时就认为是轮胎气压过低造成的。
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在这种情况下则接通“轮胎气压过低”指示灯
但是轮胎充气测试系统工作也需要几个条件:
1.保证使用符合原厂规格的轮胎。
2.不止一个轮胎压力低系统不能笁作。
3.及时复位复位系统：将点火开关转至“RUN”位置，然后按下并保持“RESET(复位)”按钮大约5秒钟(红色的复位按钮位于仪表板右侧保险盒內，标有“RESET”)轮胎气压监测灯会点亮闪烁三次，然后熄灭在每次修理更换轮胎时，调整气压或灯亮起后及时复位但是千万不要在轮胎有问题的时候复位，否则系统不能正常工作
4.系统的标定(学习)：系统会在车的运行速度范围内“学习”每个轮胎的压力。通常需要45-90分钟三个速度(25-65公里/小时，65-105公里/小时和105公里/小时以上)范围来完成学习如果一个轮胎的压力与其它三个轮胎的压力相差83kPa，系统会在2-8分钟后向你發出警告
5.车辆的行驶速度超过95公里/小时，系统不能工作
经验内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)建议您详細咨询相关领域专业人士。
