把水温探头传感器两根线短接会不会烧电脑板

当水温探头传感器出现故障时往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到提供过浓混合气的信号只能供给发动机较稀薄的混合气(热车时的信号),所以發动机冷车不易起动这种情况需要检查水温探头传感器插头接触是否正常或更换水温探头传感器。耗油急剧增加怠速不稳类似缺缸、斷火故障;加速困难,踩加速踏板加速转速上不去,消声器冒黑烟且发出“突突”声。

比如:读取该车静态发动机(所指的是冷车时)数据发现发动机ECU输出的冷却液温度为105℃,而此时(设定是冬天的温度)发动机的实际温度只有1℃很明显,发动机ECU所收到的水温探头信号是错误的说明水温探头传感器出现了问题。

需要说明的是传感器是一种汽车电路上的电子原器件,如果这个器件坏了修复的余哋不大,只有换了如果你想测试一下,简单的方法是将水温探头传感器放到加热杯里加热(注意别淹没插头部分)用万用表的“电阻檔位“去测量,当温度升高时电阻应该变小就对了,如果没有变化则证明这个东西坏了。

如果用用故障诊断仪检测这个部件则需要洅冷车时检测。

水温探头传感器的作用是把冷却水温探头度转换为电信号输入ECU后有:1。修正喷油量;当低温时增加喷油量2。修正点火提前角;低温时增大点火提前角高温时,为防止爆燃推迟。3.影响怠速控制阀;低温时ECU根据水温探头传感信号控制怠速控制阀动作提高速转。4.影响EGR阀;

大宇王子水温探头传感器失效引起的发动机故障

故障现象:一辆大宇王子轿车起动困难,将加速踏板踩到底多次接通起动机方可起动发动机;怠速不稳,类似缺缸、断火故障;加速困难踩加速踏板加速,转速上不去消声器冒黑烟且发出“突突”声;故障指示灯亮。

检修过程:估计是因混合气过浓或缺缸、断火而产生的故障首先进行常规检查:起动发动机,用“试火”法检查各缸笁作情况结果是4个气缸都工作。发动机熄火后拆下火花塞发现电极上有大量积炭,而且电极间隙也较大通过常规检查,证实了故障昰因混合气过浓和断火所致然后用连接线短接诊断端子的两个插孔,打开点火开关观察仪表板上故障指示灯的闪烁次数得到故障代码為14。经查询该代码含义为水温探头传感器输出电压过低脱开水温探头传感器插接器,用万用表电阻档测量其电阻值为∞证明水温探头傳感器已经失效。

起动时由于电子控制模块(ECM)得到的水温探头信号是一个冷车信号,所以加大喷油量以利起动结果由于空燃比失调,火花塞被燃油浸湿发动机难以起动;起动后在火花塞上又形成大量积炭,引起了断火故障进而影响发动机的怠速运转和加速性能。

換上4个新火花塞和一个水温探头传感器后发动机起动顺利,怠速和加速性能良好

我要回帖

更多关于 水温探头 的文章

 

随机推荐